Problema Rupere Lant Distributie Motoare N47 2.0D

[Service Premium]

Depinde de motor.

[C_o_s_m_i_n]

Cei care au acest tip de motor si vor sa schimbe toate lanturile si pinioanele sigur trebuie sa faca aceasta operatie.

Su eu cum de nu le-am scos?

De fapt le-am scos dar pentru a schimba saibele de foc. Aveam mici pierderi pe langa, nu ca era necesar pentru distributie.

[Service Premium]

Pai ai folosit trusa de cale? Cum naiba sa schimbi fara da dai jos capacul culbutorilor? Ce piese ai schimbat de fapt?

[C_o_s_m_i_n]

Mea culpa, ai dreptate. Uitasem ca nu iese capacul pana nu scoti injectoarele. Eu le scosesem pentru inlocuirea saibelor si traiam cu impresia ca e singurul motiv.

[paul 520d]

Mea culpa, ai dreptate. Uitasem ca nu iese capacul pana nu scoti injectoarele. Eu le scosesem pentru inlocuirea saibelor si traiam cu impresia ca e singurul motiv.

Nici o problema.Important este sa expunem solutii cat mai usoare si de ajutor.Numai bine...

[FANATIC]

Eu propun sa facem un recesamant.Sa ne numaram toti cu motoare n47 sau n47n .Dupa aceea cei care au schimbat lantul sa spuna .Sa facem un procentaj masini/lanturi schimbate.

 

1.N47N/192 k km lant neschimbat.

[C_o_s_m_i_n]

A existat un poll la un moment dat, dar s-a renuntat la el.

[Bala]

Votasera unii si fara a avea N47

[Service Premium]

Cred ca erau mai multe lanturi rupte decat posesori de E90. Si cei cu Logan erau exasperati de problema.

[Cristi_S]

La unii a frecat lantul in patina pana nu se mai vedea din ea, si se jura pe rosu ca masina are "suta la mie" km reali. Edited January 16, 2015 by Cristi_S

[pku82]

Un mic offtopic:

 

Un prieten are un E180 Kompressor, 2005 are in jur de 100k km. Pok..s-a rupt lantul, 2500 euro dauna. A scris+sunat in Germania la mercedes..aia ca nu se poate ca nu are voie sa se intample asa ceva...bla bla....a obtinut pana la urma 30% reducere la piese.

 

Chestia ciudata e ca s-a rupt dupa 2 zile dupa ce a fost cu ea la revizie. El i-a acuzat pe astia de la Mercedes ca ar fi facut ceva....oricum e o coincidenta ciudata.

 

Masina e inca in reparatii.

 

Morala: Se intampla si la alte marci premium.

[Service Premium]

Si la unele motoare de Audi se rupe lantul.

La Mercedes e intr-adevar foarte rar. De fapt, pana la motorul asta, si la BMW era.

Edited January 16, 2015 by Service Premium

[mihai_toader01]

Intrebare prosteasca.. care e diferenta intre n47n si n47?

Al meu n47 09/2009 presupun ca "n" daca ma iau dupa intuitie, suna cam asa:

Filmarea e facuta dupa o ora de mers cu masina prin oras deci motorul era cald. Cand e rece nu se aude nimic.

 

2.n47n 191.000 lanț neschimbat.

[ovy318i]

[mase]

Asa arata patinele fabricatie 08/2014.

Se poate observa ca au interiorul "umplut" cu un fel de cauciuc:

[Andrei_VUV]

Intrebare prosteasca.. care e diferenta intre n47n si n47?

Nicio diferenta. Au aceeasi distributie doar ca un motor are alt cod si e mai nou. Dar in sine e acelasi.

[C_o_s_m_i_n]

Asa arata patinele fabricatie 08/2014.

Se poate observa ca au interiorul "umplut" cu un fel de cauciuc:

Sunt curios care e urmatorul material cu care le vor umple, pana vor ajunge iar la aluminiu.

[Andrei_VUV]

Doua din ele am inteles ca sunt ca in poza respectiva. Celelalte doua sunt full plastic. Dar e bine ca astea de cauciuc sunt cele mai importante si care preiau socurile.

[Service Premium]

Celelalte nu se pot sparge.

[C_o_s_m_i_n]

De ce?

La careva in poze am vazut ca s-a sparta tocmai patina fixa. Singurul avantaj a fost ca nu avea intinzator pe ea si n-a fost cine sa rupa lantul instant.

[Service Premium]

Pai da, dar cu modelul vechi de patine.

 

Daca patina care intra in contact cu intinzatorul e si din cauciuc incat socul sa fie atenuat, n-are de ce sa se mai sparga. Cel putin in teorie. Ramane de vazut daca vor mai fi probleme si cu noile patine.

 

Singurul avantaj a fost ca nu avea intinzator pe ea si n-a fost cine sa rupa lantul instant.

Pai si asta e un alt detaliu important.

Adica nu se va rupe lantul daca se sparge. Auzi ca lantul bate sau iti sare de la punct. Daune minime. Cel mai nasol e cand se rupe patina si intinzatorul atinge in lant. Atunci lantul se va rupe - daune mari.

[airm]

Urmaresc topicul acesta la debutul sau si s-au scris multe despre acest subiect. Sunt curios insa sa vedem totusi cat e fictiune si cat realitate, haideti sa vedem cati km avem cu masinile cei ce scriem pe acest topic si daca se aude lantul (si de cand) sau daca a fost schimbat.

 

Spre exemplu au am un BMW 520d fabricat in 22.09.2009 automata si se aude ceva fasait la lant de la 168.000 km chiar dupa ce am luat-o in 2011.

In prezent am 228.000 km si situatia este la fel nu s-a agravat nimic, in rest masina este super ok si nu am avut nici o problema cu ea.

[4EST]

eu am 318d 2009, 210.000 si nu mi se pare ca se aude nimic

[lucianWRC]

520d, 09.2009, 203.500 inca nu se aude nimic.

[daddy0307]

520d 11.2008, 192.000 km, fara probleme.