Problema Rupere Lant Distributie Motoare N47 2.0D

[claudiu_sea]

Cati km/h aveai cand s-a rupt?Cutie manuala sau automata?Cat a stat la primul proprietar in RO?Ai verificat-o inainte sa o cumperi?

 

Ce facem cu ele...........le vindem?

[alin popescu]

Este identic.

u ai tot 520 177 nu iti este frica ?

[Andrei_VUV]

Vineri sunt prin CTA si ma duc pana la Bavaria Motors sa fac un test la motor , sa verifice si sunetul lantului sa vedem cum se prezinta. O sa revin cu "rezultatele" poate sambata.

[Bala]

Nu. Am 70k km. Cat merge merge.

 

Cand da semne evidente de lant, ma duc sa schimb pe la el una/alta, sa mai trag de el...

[23LKY]

Probabil la Seria 5 fiind mai grea, fortele sunt usor mai mari, riscul astfel crescut de uzura a crankshaft-ului. La mine la 118d, 97000km zgomotul de lant exista insa mai putin pronuntat ca la 118d-ul lui dumi-id, am ascultat ambele motoare, al lui la 30000km fiind mult mai zgomotos si pronuntat sunetul de lant.

[Bala]

Aveti cumva start-stop la masina?

 

Ala am inteles ca ar fi un factor important.

[Andrei_VUV]

Mai bine stai fara frica. Daca Doamne Fereste se rupe atunci asta e norocul. Daca stai cu frica parca mai repede se poate intampla

[claudiu_sea]

Butonul de pornire? Tu nu ai?

[Andrei_VUV]

Am eu start-stop la 318d. Nu se simte nici un sunet iesit din comun la pornire sau in mers in ceea ce priveste lantul , tinand cont ca mai folosesc vara sistemul asta.

[raul_bog]

MALASORTE.... scrie si tu corect, ca imi vine sa dau afara cand citesc un post de al tau si ma chinui sa inteleg ce vrei sa zici, "dupa" nu are acelasi sens cu "de pe"

PS: nu o lua personal, dar suntem pe un forum si ar trebui sa scriem cat mai ok, no offence

Edited April 11, 2012 by raul_bog

[Andrei_VUV]

E60 are start-stop? Eu n-am vazut la niciuna.

[23LKY]

Bala se referea daca folositi frecvent functia start&stop, la semafoare. In mod cert pornirile si opririle frecvente uzeaza prematur distributia. O alta chestie ce am observat-o la masina mea, rotile masinii. Rotile de iarna, table plus anvelope f usoare, in total 13,5 kg faceau masina mai zvelta, accelera mai usor, era mai in apele ei. Am trecut la rotile de vara, cu runflat, in total 20kg si parca o simt ca trage mai greu, posibil si de aici sa vina o uzura suplimentara.

 

PS Nu folosesc Start&Stop niciodata Bala.

[Andrei_VUV]

Am inteles 23LKY dar il intreba Claudiu mai sus pe Bala daca are start-stop. De aia am zis ca E60 nu are sistemul asta. Sau ma insel?

[Bala]

Nu stiu. Eu nu am start-stop.

[claudiu_sea]

La ce va referiti cu start/stop?Acel sistem care opreste motorul cand stationezi? In alta parte-i zice stop and go

[Bala]

Da. La acel sistem.

[claudiu_sea]

Nu am.Apropo ce tip de motor aveti?

Eu am N47D20C

[mecea]

mai malasorte eu zic sa pui tu la e38 ala motor n47 si sa schimbi la el lantu din zece mii in zece mii, asa preventiv, sau stai, tu de fapt ai deja n47 si faci asa ?!?!?

 

poate vrei sa zici si cu care "mecanici" de la bavaria ai vorbit, nu de alta dar asa din vorba in vorba am auzit si eu ca vorbesti numai ca sa te afli in treaba.

[Andrei_VUV]

Pai aici se vb doar despre ruperea lantului la N47. Ca in topic.

[Bala]

Asa am inteles si eu. .

[Krebs]

M47 si N47 80% sunt aceleasi motoare , modificarea majora intre ele ar fi la distributie ,care este in spate..aiurea bagata ,gandita clar pt service.

 

inovatie nemteasca..

 

 

 

 

 

[claudiu_sea]

Haideti sa ne consolam reciproc!!!!

Eu am N47D20C automata

Voi?

[Krebs]

M47n2 :frantics:

[mecea]

N47T automata ... deja am deschis la casa de economii si consemnatiuni un cont unde strang bani de distributie

[claudiu_sea]

Care-i dif intre N47T si N47d20 C?