Jump to content

F10 525dA 218hp

Andrei_VUV

By Andrei_VUV
in Masina mea

 Share

Recommended Posts

  • Replies 505
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

Andrei_VUV
Andrei_VUV

In sfarsit am trecut la F10....525dA. Am luat-o din Stuttgart de la un dealer pe nume " Tommy Automobile". Detest Autovitul si nu mai cumpar din Ro in veci...cel putin un BMW Masina care sper sa o t

Cristian.O
Cristian.O

Ce invechit arata fata de facelift..sper sa reusesti sa o dai.

Cookie
Cookie

F10 nonfacelift nu mai cumpara nimeni. Stiu cativa care le-au dus la programul rabla si au luat pe ele un tichet din ala de 1.500 euro sau cat e valoarea. Dupa ce s-au saturat sa stea cu ele la vanzar

Posted Images

Andrei_VUV Newbie

Andrei_VUV

Posted
  • Author
Posted

Pai si ia uite ce scrie pe site-ul castrol :

 

"Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 is suitable for use in automotive gasoline or diesel engines where the manufacturer recommends an ACEA A3/B4, API SN/CF or earlier specification 0W-40 lubricant. "

http://www.castrol.com/en_my/malaysia/products/cars/engine-oils/castrol-edge/product-range.html

 

Deci o fi mergand la cele mai vechi care nu au DPF, gen E46 sau altele.

Uite ce scrie in carte. Pentru diesel se pune ulei cu norma C3, nu altceva.

http://i61.tinypic.com/o574wi.jpg

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites
Kenbobo Newbie

Kenbobo

Posted
Posted

Am mai spus si repet, cu w40 in coada e mai bun mai ales la temperaturi ridicate. w30 am inteles ca rezista pana la 35 grade (temp exterioara) iar avand in vedere ca la noi vara ajunge si la 42 de grade, w40 e o alegere potrivita.

 

PS: Asteptam si raspunsul lui Vuv :D

Link to comment
Share on other sites
Andrei_VUV Newbie

Andrei_VUV

Posted
  • Author
Posted

Am vazut Kenbobo. Chiar am si gasit pe un site in RO uleiul asta cu C3 http://www.oilmag.ro/uleimotor/castrol-edge-p-11906.html

Dar daca ma uit pe site-uri din afara il gasesc doar cu norma A3/B4 , adica pentru benzina. Cum naiba? Asta de la noi e cu C3 si restul nu?

 

Aici apare cu A3/B4.

http://i57.tinypic.com/k3udyp.jpg

 

Mai e si varianta uleiului oem bmw 0w40 insa am mari dubii legate de provenienta lui mai ales in RO. Si mai difera si eticheta, unele au cod , altele nu.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites
MCO Newbie

MCO

Posted
Posted

Pai si ia uite ce scrie pe site-ul castrol :

 

"Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 is suitable for use in automotive gasoline or diesel engines where the manufacturer recommends an ACEA A3/B4, API SN/CF or earlier specification 0W-40 lubricant. "

http://www.castrol.com/en_my/malaysia/products/cars/engine-oils/castrol-edge/product-range.html

 

Deci o fi mergand la cele mai vechi care nu au DPF, gen E46 sau altele.

Uite ce scrie in carte. Pentru diesel se pune ulei cu norma C3, nu altceva.

http://i61.tinypic.com/o574wi.jpg

 

La mine in carte nu sunt trecute viscozitatile ca la tine...

Link to comment
Share on other sites
Kenbobo Newbie

Kenbobo

Posted
Posted (edited)

Sunt curios daca pe bidoanele de ulei de la noi scrie ca are norma C3 sau numai pe site? Poate ne lamureste vreun vanzator :thumbsup:

 

 

PS: Pe net gasesc:

 

http://www.nk-l-shop.de/WebRoot/Store24/Shops/64550791/52DB/1666/6245/5C64/FE73/C0A8/2AB9/9633/CASTROL_EDGE_0W40_4L_Rueckseite.jpg

Edited by Kenbobo
Link to comment
Share on other sites
Myx Proficient

Myx

Posted
Posted

Eu nu mai stiu ce sa cred Kenbobo. Unde ai gasit tu poza asta pe spate....e o dilema totala. Pe site-ul Castrol nu apare niciun model cu C3 la 0W40.

Cred ca o sa ajung sa sun la producator, alta solutie nu e. :)

solutia e sa iei un E46 ca acolo stii ce ulei sa bagi :)))

 

Srry dar nu m-am putut abtine :thumbsup:

  • Like 1
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites
quze Enthusiast

quze

Posted
Posted (edited)
Foarte frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos 1 mil de km fara probleme dar faptul ca ex propietarul a bagat uleiul "x" pe mine nu m-ar determina sa merg pe mana lui pana nu as face un research serios! Edited by quze
Link to comment
Share on other sites
Andrei_VUV Newbie

Andrei_VUV

Posted
  • Author
Posted

Prima iesire mai lunga azi pana la Olanesti, dus intors 427km, consum 5.5-5.6 cam un sfert de rezervor la plin facut, mers normal in general 70-90 prin sate si in rest pe A1 cam 40km mers numai cu 160,170 , in rest 130,140. Eu zic ca la gabaritul masinii, motor si latimea anvelopelor, consumul e destul de decent. Modul sport il folosesc putin dar parca se simte mai bine motorul, ai parte de reprize mult mai bune la demaraj si depasiri iar consumul din ce am observat cam tot pe acolo e.

http://i62.tinypic.com/1zvr05y.jpg

http://i57.tinypic.com/2cgzx48.jpg

 

Ieri i-am facut si revizia generala, schimb ulei , filtre si curatat admisia care era destul de ok, in comparatie cu cea de la E91 care la 170k km era plina ochi de negreala.

http://i57.tinypic.com/etbi86.jpg

http://i59.tinypic.com/4vommt.jpg

  • Like 3
  • Downvote 3
Link to comment
Share on other sites
Valentin_ Newbie

Valentin_

Posted
Posted

Prima iesire mai lunga azi pana la Olanesti, dus intors 427km, consum 5.5-5.6 cam un sfert de rezervor la plin facut, mers normal in general 70-90 prin sate si in rest pe A1 cam 40km mers numai cu 160,170 , in rest 130,140.

http://i62.tinypic.com/1zvr05y.jpg

 

E foarte bun consumul, insa vitezele spuse de tine nu bat cu ce spune masina. Adica daca ai mers cum spui tu cu 70-90 prin sate si 130-140 in exterior (nu mai luam in considerare autostrada) ar trebui sa ai o viteza medie mult mult mai mare fata de 68,1 km/h cat spune masina.

Link to comment
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.