Se opreste motorul in mers e46 n42

[Rapy22]

Salut,

 

Un prieten care are un e46 2002 n42 1.8 116 cp are urm probleme:

 

porneste masina si dupa ce merge aprox 30 min moare motorul si nu mai poate fi pornita timp de 30 min aprox... dai la automat dar degeaba , si raman si senzori din poze aprinsi.

 

Erorile cu camshaft control inlet vanos si camshaft control outlet vanos astea sunt mai vechi (cand pornesc face putin figuri relantiul si dupa isi revine)

dar ce ramane constant si mai ales cand nu porneste sunt crankshaft sensor si camshaft sensor outlet... niste pareri?

 

https://www.flickr.com/photos/133837079@N03/shares/3U4383 am denumit fiecare poza

 

 

Va multumesc

[alex230ro]

senzorii axa cu came si arbore cotit de schimbat,aceasi problema s-a rezolvat doar asa,cel mai probabil e senzorul arbore cotit dar daca vrea sa stea linistit sa ai schimbe pe toti. Edited June 5, 2015 by alex230ro

[Eugen B]

Senzor arbore cotit, crankshaft sensor; accesul este mai dificil, insa el este responsabil pentru oprirea motorului.

[Rapy22]

Mi se pare ciudat ca in momentul cand nu porneste de aprinde dsc si frana de mana pe galben...

[Eugen B]

Mi se pare ciudat ca in momentul cand nu porneste de aprinde dsc si frana de mana pe galben...

Este foarte normal, asa se intampla cand acest senzor este defect, am avut aceeasi problema.

[srb_alex]

Trebuiesc schimbati senzorii: senzor arbore cotit si crankshaft sensor. Daca tot a dat laautomat si nu a pornit este si normal sa se descarce bateria si sa apara dsc-ul si frana de mana cu rosu. Km din bord nu bat cu km din erori.

[Rapy22]

Trebuiesc schimbati senzorii: senzor arbore cotit si crankshaft sensor. Daca tot a dat laautomat si nu a pornit este si normal sa se descarce bateria si sa apara dsc-ul si frana de mana cu rosu. Km din bord nu bat cu km din erori.

 

 

Nu a dat pana a terminat bateria... a dat de 2 ori max.. si dsc-ul+ frana de mana apar pe galben , verifica poza ...... KM stiu:)

 

Este foarte normal, asa se intampla cand acest senzor este defect, am avut aceeasi problema.

 

 

Multumesc! , ai cumva si cod pentru senzor? si cat a costat?

 

p.s o parere legata si de restul erorilor? daca tot o duc in service...

[Eugen B]

Codul pentru senzor este:

 

Crankshaft speed sensor

 

13627548994

 

 

cat despre pret, incearca in sectiunea comercial, nu este ff . scump.

[soricelg]

Aceeasi problema am avut-o si eu la un a4. schimba senzorul de impulsuri al arborelui cotit. Edited June 5, 2015 by soricelg

[Eugen B]

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/162934-n42-se-opreste-in-mers/

[Rapy22]

Va multumesc pentru ajutor, am dat deja comanda de senzor, clar aia este problema, va anunt cand este gata

[Acidutu]

Aceasi pb cu opritul motorului o am si eu. Ai rezolvat problema, ce senzor ai schimbat si cat a costat?

[cristisad]

Salut ,

 

Eu am o problema mai minora , dar seamana cu cea de sus.

Pot merge sute de km, n-am probleme, dar daca franez din treapa a 4a brusc spre zero si trec pe liber, moare motorul.

Daca franez, fara sa trec pe liber, n-am treaba.

Ce ar putea fi? Am 316i ,2002. N-am martori aprinsi.

Motorul moare doar daca franez brusc la zero si scot pe liber, scad turatiile brusc spre zero, dar daca dau acceleratie putin, reusesc sa faca sa nu moara.

Edited August 27, 2015 by cristisad

[Rapy22]

Eu am schimbat la masina mentionata mai sus acel senzor si s-au rezolvat problemele

[MihaiBala]

LA BMW E46 318i

Dacă moare motorul in mers schimbi bobinele toate ( la cei 4 cilindri sau 6) și bujiile 

Este posibil sa fie se SENZORUL DE AX CU CAME DE PE ADMISIE ( AMBELE SUNT LA FEL )

SCHIMBA TOATE CELE DE MAI SUS SI TRAGE DE RUPE

TURATIA STA CONSTANT IN 600 DE TURE FARA A OSCILA