BMW E34 520i M50B20 - Probleme motor

[Arnold E34]

Salutare tuturor.Am un BMW E34 520i 24v . Motorul nu are putere,degeaba calc pedala de acceleratie la maxim ca intrerupe motorul si da in nas,cand isi revine merge,dar se simte un miros puternic de benzina.In plus tremura motorul in relantina, parca ar muri,dar numai cand motorul este cald.Nu stiu ce este problema.Va rog sa ma ajutati si pe mine.. BMW E34 520i 24v M50B20.. Multumesc mult! ♚♚

[ingineru']

Ia-o cu ce e mai low cost,caut-o de aer fals,curata un regulator de ralanti,o clapeta de acceleratie.

Dar beleste bine ochii la furtunele de aer.

[nt98adu]

Scoate mufa la debitmetru si da o tura. Daca functioneaza fara sa dea in nas, ala e. In ralanti, motorul cum functioneaza? Are fluctuatii de turatie, se opreste sau functioneaza normal?

 

 

 

[Arnold E34]

Scoate mufa la debitmetru si da o tura. Daca functioneaza fara sa dea in nas, ala e. In ralanti, motorul cum functioneaza? Are fluctuatii de turatie, se opreste sau functioneaza normal?

 

 

Am fost la tester si m-i s-a spus sa schimb debitmetrul , l-am schimbat si tot asa face.. Da in nas mereu..Si cateodata isi revine.. Nu merge deloc.. Ma chinui doar cu ea..Cand merge in relantina scutura toata masina de parca ar muri motorul. Si acul de consum se misca din stanga in dreapta..

[docdennis]

Am fost la tester si m-i s-a spus sa schimb debitmetrul , l-am schimbat si tot asa face.. Da in nas mereu..Si cateodata isi revine.. Nu merge deloc.. Ma chinui doar cu ea..Cand merge in relantina scutura toata masina de parca ar muri motorul. Si acul de consum se misca din stanga in dreapta..

ce este relantina?

[cristianro]

Foarte posibil valva EGR sa fie intepenita pe deschis si sa ai cam aceleasi simptome.

Incearca sa faci un test de compresie, si in primul rand cauta un mecanic bun , si incearca sa dai jos bujiile, curata-le foarte bine si apoi porneste masina, accelereaz-o , si apoi scoate pe rand bujiile si incearca sa descrii cat mai bine

cum arata fiecare bujie.Posibil pompa de benzina sa nu fie in parametri, foarte posibil filtrul de benzina sa fie imbacsit, posibil unul dintre injectoare sa fie blocat pe deschis si atunci bujia respectiva e fleasca de benzina, posibil ca una dintre supape sa nu se inchida (putin probabil)si ,atunci scapa compresia. foarte posibil cum spunea si colegul mai sus sa ai vreun furtun crapat si sa traga aer fals,

[nt98adu]

Valva EGR la E34? Cred ca vroiai sa spui regulatorul de ralanti.

 

Verifica furtunurile de pe admisie sa nu fie crapate, verifica vacuumul motor, curata regulatorul de ralanti, verifica sondele lambda. Dupa mergi din nou la tester.

[cristianro]

Daca nu are ,atunci cum face recuperarea gazelor din carter?

[Service Premium]

Prin asta: http://bmwfans.info/parts-catalog/E34-Sedan/Europe/520i-M50/L-M/browse/engine/crankcase_ventilation

 

EGR e un sistem total diferit si cu alt rol.