Jump to content

Distributie sarita de la punct?

Acidutu

By Acidutu
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

bimmer90f30 Grand Master

bimmer90f30

Posted
Posted (edited)

Eu:" ciornei tata, am auzit ca distributia poate sari dl punct, unii vorbesc de jumatate de donte sau chiar un dinte"......ciornei:" ba edita, acum sincer iti iti spun , nu trebuie sa faci parte dintre cei 0,33% oameni cu adevarat iteligenti(asa spun oamenii de stinta ca doar 0,33%dintre noi sunt cu adv inteligenti) ca sa iti dai si singur seama seama ca distributia nu poate sari jumate de dinte si nici un dinte sau doi! O masina a carui distributie nu este asezata ok, nu mai porneste, nu mai poti merge cu ea bai edita tata. Ai ramas tot la stadiu alq din clasa a12a cand iti dadeam sa iei si un 5 la teza la mate sa treci clasa":)))))

E vorba de EXACT tipul ala de ...inginer care intelege idealul (cartile..), dar nu pricepe realitatea! Si se crede si inteligent?

IT'S ALL MECHANICAL, YOU COULD MEND IT WITH A HAMMER! :laugh:

Personal imi plac mai mult tipii destepti decat cei inteligenti! Primii ma tin mai aproape de realitate, ceilalti - pass..

 

Alege tu, ce vrei.. dar prietenului tau chiar ii PLACE sa TE umileasca (din carti, din pacate..).

Edited by bimmer90f30
Link to comment
Share on other sites
  • Replies 56
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

Acidutu
Acidutu

Zilele astea m am reintalnit cu un fost coleg de liceu, actualmente inginer mecanic chiar la bavaria!! C noroc! I am spus ca am tot citit despre "distributia sarita de la punct" si mi a spus ca e o ma

Acidutu
Acidutu

Eu:" ciornei tata, am auzit ca distributia poate sari dl punct, unii vorbesc de jumatate de donte sau chiar un dinte"......ciornei:" ba edita, acum sincer iti iti spun , nu trebuie sa faci parte dintr

wind-3er
wind-3er

pe subiect :   Service Repair Manual Year 2001-2004 Engine code N42B20 Engine size 1995ccm Power 105kw Idle speed 650-750rpm AT = 800-900rpm Firing order 1-3-4-2 Spark plug Bosch FGR 7 DPQ NGK BKR6EQ

Acidutu Newbie

Acidutu

Posted
  • Author
Posted
Baiatul asa mi a spus si tind sa ii dau dreptate daca ma gandesc logic. Cum sa nu mai stea lantul pe dinti si masina sa mearga?!!!:)))))) asta e o scorneala a mecanicilor sa iti ia banii. Eu de pana sa iau masina i am spus unui mecanic ca imi iau bmw si tipul mi a spus din prima:" sa vii la mine sa iti pun distributia la punct"........ca distributia poate sari o cred, asta in cazul in care stiu eu, patinele sau intinzatorul sunt duse, dar in cqzul adta nu mai merge mai merge masina
  • Downvote 4
Link to comment
Share on other sites
Service Premium Newbie

Service Premium

Posted
Posted (edited)

E deja amuzant. :)

 

Distributia sarita inseamna cu totul altceva fata de ceea ce ai inteles tu. Evident ca nu merge lantul in gol pe langa.

 

Las-o asa. Da-i pedale, apa, paie si bataie. Need4Speed. Curvele vor sa-ti traga teapa, baietasii nu vor sa-si vada de treaba. Mecanicii vor sa te faca, da' tu esti smecher si nu merge vrajeala.

Edited by Service Premium
  • Like 3
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites
Service Premium Newbie

Service Premium

Posted
Posted

Nu scriu neaparat pentru Acidutu, el probabil n-are incredere, crede ca vrea sa-l pacaleasca toata lumea.

 

O distributie de BMW la modul general se pune la punct in felul urmator:

Pistonul 1 trebuie sa fie la TDC (adica pistonul trebuie sa fie in cel mai inalt punct). Axele cu came au o anumita pozitie. Vilbrochenul este blocat tocmai ca pistonul 1 sa fie fix la TDC. Pozitia respectiva este data de calele de blocare. Din ochi nu ai cum sa instalezi totul corect pentru ca poti intr-adevar sa pui din ochi aproape perfect, insa cand strangi se va decala. Asta se intampla pentru ca nu ai cum sa le tii blocate intr-o pozitie - asta e rolul calelor. Exista mecanici care fac semne cu vopsea sau cu marker-ul, care folosesc tot felul de scule artizanele. Chestiile astea nu sunt eficiente in general.

 

De ce sare o distributie de la punct? Intinzatoare uzate, presiune de ulei scazuta la rece, lant uzat, posibil chiar si pinioane uzate. Ce inseamna ca sare de la punct? Inseamna ca axele vor fi decalate fata de vilbrochen. Asta se intampla pentru ca lantul nu mai sta suficient de intins pe pinioane.

Link to comment
Share on other sites
jeezy Newbie

jeezy

Posted
Posted

Acidutule- faci diferenta intre distributie desincronizata (sau cum i se zice in general, sarita de la punct - deci nu sarita de pe pinion) si o distributie rupta (sarita de pe pinion) ?

 

La prima, motorul porneste, cumva.

 

La a 2-a, nu porneste, evident.

Link to comment
Share on other sites
dorubimotoru Newbie

dorubimotoru

Posted
Posted

Hai ca face-ti misto aiurea de om,el a inteles din prima ce ar intelege aproape orice om .......distributie sarita = sare lantul de pe pinion ca la bicicleta ori lucrul acesta nu se prea intampla.Colegul Jeezy a explicat foarte bine cum stau lucrurile dar oamenii sunt rai si daca bietul om mai spune si ca a intrebat un specialist (BAVARIAN )care evident ca la asa intrebare a dat asa raspuns ,inflamatia este totala.

Prietene eu cred ca motorul tau are niste km ,poate chiar multi km de care nu stii si sunt uzate patinele ,intinzatoarele sau chiar lantul are putina uzura si nu mai stau alea la semne cum ar trebui.Desfa distributia si pregateste portofelul.....

De ce merg masinile cu distributia pe curea mai bine dupa ce aceasta se schimba?Pai aia veche era lasata.

  • Downvote 4
Link to comment
Share on other sites
bimmer90f30 Grand Master

bimmer90f30

Posted
Posted (edited)

..ce ar fi de inteles este ca mecanicii sunt ca si pescarii dar ca si doctorii ;) ... primii, mai ales daca ii alegi sau mergi la intamplare... pot "pescui" sume mari din buzunarul bietului propietar, mai ales cand ignoranta/necunoasterea e mare, chiar de ambele parti, dar mai ales a propietarului. Dar poti sa dai si peste mecanici-doctori de nota 11 si isi merita banii pe deplin! Din pacate datorita complexitatii crescute a masinilor din ziua de azi, acestia buni sunt pe cale de disparitie, pentru ca e mult de invatat si mai ales de luat in considerare in diagnosticarea corecta/reala. Stii si cum iti dai seama cat de buni sunt? Cand recunosc ca ii depaseste ceva dar se prea poate te trimita la un alt specialist cunoscut de el.

 

Acum, daca iti place masina ta Acidutu, fa un efort si cauta sa intelegi singur cat mai multe despre ea si atunci sigur nu vei mai ajunge la mecanici care sa iti spuna direct ca masina trebuie pusa punct.. sa stii ca a spus ce a spus dandu-si seama cat si ce cunosti; fara suparare.

Edited by bimmer90f30
Link to comment
Share on other sites
bimmer90f30 Grand Master

bimmer90f30

Posted
Posted (edited)

De ce merg masinile cu distributia pe curea mai bine dupa ce aceasta se schimba?Pai aia veche era lasata.

..mai zi ZAU si atunci te credem pe cuvant!

Adica, dupa tine distributia pe curea se schimba pentru ca e intinsa (de vreme, vremuri sau numarul de ture, nu?) sau ca are intinzatoare slabite.. Nu pentru ca niste destepti au anticipat ca, curea a ajuns la un anumit numar de km parcursi, un anume stress normal pe durata aceluiasi numar de km... mai multi sau mai putini ;) unii producatori recomanda schimbarea si daca cu masina-motorul nu s-a prea umblat...

Nuu, se schimba pentru ca motorul nu mai merge ca lumea, ci putin tremurat eventual (..poate datoria unor chestii numite injectoare, pompa de motorina, aprinderi pierdute aiurea... supape... arbore cu came uzat, ulei de proasta calitate (...) cate si mai cate nu pot schimba trepidatiile unui motor si viata lui...

 

Serios, nu mai vorbi din convingere pe asa subiect ca ne depaseste pe multi dintre cei normali.. p-aci... pentru ca nimeni nu poate ANTICIPA nimic din viata unui motor. Poate decat daca esti Matusalem ;) :)) ..nu ma intreba cine e ca habar n-am; sic. ;)

 

La fel ca si Premium Service indraznesc sa scriu si pentru altii usor convinsi de altii, dar derutati in fapt.

Edited by bimmer90f30
Link to comment
Share on other sites
bimmer90f30 Grand Master

bimmer90f30

Posted
Posted (edited)

Pt inlocuirea intinzatorului trebuie desfacut capacul de la culbutori, unde mai exact se afla intinzatorul de la distributie?:)

Langa lant, de aceea ii zice "intinzator de la distributie". Sper ca nu faci misto p-aici ... o cautare pe "sfantu' google" cu: intinzator lant distributie BMW sau pe engleza: timing chain tensioner BMW .. pe google-POZE/IMAGINI si poti vedea cam unde se afla.

In general, adica in mod obisnuit se "pune" kit nou de distributie. Cel mai bine e sa mergi la vreo 2-3 mecanici buni sa verifice si altele pana decizi sa umbli la distributie.. pentru solutia cea mai buna!

 

Nu trebuie desfacut capacul pentru schimbarea intinzatorului la N42 sau N46. Intinzatorul se schimba foarte usor. Insa ca s-o pui la punct trebuie dat jos capacul supapelor. La fel si pentru schimbarea distributiei.

uups :thumbsup:

Edited by bimmer90f30
Link to comment
Share on other sites
Hellsbells Contributor

Hellsbells

Posted
Posted (edited)
Stai chill boss, daca chiar se rupe lantul il legi cu o sarma si e tipla, mergi cu ea asa...nu pot sa inteleg ce e asa greu sa mergi la un service, chiar doua sa vezi care e baiul, tu stai si dezbati pe forum cum ca "injinieru'" tau ti-a zis altceva. Ia-ti o bicicleta si vinde masina. Edited by Nicoara Alex
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.