Pozitiile nu merg la X3 F25

[fbdcnt]

in unele cazuri pot fi duse acele drivere, este insa un defect tipic sa se intrerupa traseele din cauza lipiturilor crapate la stopurile cu led (nu pentru ca sunt cu led ci pentru ca sunt noi, lipite cu aliaj fara plumb). este un defect frecvent intalnit mai recent.

[X X L]

nu ai cum sa lipesti acea piesa cu fludor.

ba se poate, este nevoie doar de o statie de lipit pt micro-electronica... si ceva indemanare/experienta

 

Doru zicea ca din fabrica nu vin lipite in modul "traditional" (cu fludor) si ca, de aceea, aliajul nonPb se crapa, fiind "ajutat" si de socuri, etc.

 

mai nou, din ce in ce mai multe componente electronice vin lipite/conectate fara puncte de fludor/cositor, dar se poate reface conexiunea fara probleme in caz de rupere.

[CAlexandru86]

Problema cel mai des intalnita in acest caz este "cedarea" unor lipituri de pe placuta mai sus mentionata. Eu mi-am rezolvat singur problema refacand acele lipituri (am mai adaugat fludor peste lipitura care a cedat).

[tataluibob]

ba se poate, este nevoie doar de o statie de lipit pt micro-electronica... si ceva indemanare/experienta

 

Doru zicea ca din fabrica nu vin lipite in modul "traditional" (cu fludor) si ca, de aceea, aliajul nonPb se crapa, fiind "ajutat" si de socuri, etc.

 

mai nou, din ce in ce mai multe componente electronice vin lipite/conectate fara puncte de fludor/cositor, dar se poate reface conexiunea fara probleme in caz de rupere.

 

Si eu am aceeasi problema, crezi ca ma poti rezolva ?

[jorgensen]

Si eu am aceeasi problema, crezi ca ma poti rezolva ?

 

...pai cu ce sa te ajute? e foarte simplu si o poti rezolva usor. citeste cu atentie ca am postat eu rezolvarea acestei probleme. daca nu ai incredere, intreaba-l si pe colegul Karabet si o sa-ti confirme spusele mele.

[tataluibob]

...pai cu ce sa te ajute? e foarte simplu si o poti rezolva usor. citeste cu atentie ca am postat eu rezolvarea acestei probleme. daca nu ai incredere, intreaba-l si pe colegul Karabet si o sa-ti confirme spusele mele.

 

Ajutorul poate sa fie cu privire la recomandarea unei persoane care sa faca operatiunea. Eu unul nu sunt specialist in asa ceva, si nici nu imi bag nasul acolo unde nu stiu.

[jorgensen]

Ajutorul poate sa fie cu privire la recomandarea unei persoane care sa faca operatiunea. Eu unul nu sunt specialist in asa ceva, si nici nu imi bag nasul acolo unde nu stiu.

 

ok, ti-am trimis PM

[costinlogin]

Salutare Baieti daca treceti prin Tg. Neamt dau si eu o bere celor care au postat solutia aici :drinks: De aseara cand am observat treaba n-am mai avut stare si-am cautat pe net tot felul de piese/stop-uri care de care mai scumpe. Sper sa fie aceeasi problema si la mine. Pt moment inca nu pot verifica integratul sa vad daca e doar lipitura sau chiar trebuie schimbat deoarece masina e la sotie dar revin cu feedback. Chiar ma gandeam sa fie atat de proaste ledurile astea si sa se arda asa brusc amandoua. Se pare ca problema e destul de des intalnita.Am si vazut un X3 in trafic cu una din pozitii stinsa. Daca-l revad il si opresc sa-i zic de solutie . Curios e ca nu apare erroare in bord. Totusi becul de pozitie e la fel de important ca si cel de frina sau semnalizare. Teoretic daca se strica amandoua de pe o parte e chiar periculos. Bafta!

[costinlogin]

Revin ca sa confirm ca solutia colegilor a functionat perfect si in cazul meu. Dupa ce am desfacut stopul, am ajuns la placa electronica (care e jumatate din aluminiu si jumatate din ceramica ( destul de greu de lipit pe ea) am miscat putin pe acolo in speranta unui contact imperfect, am montat inapoi si mi-a mai mers 2-3 zile cu intermitente in functie de temperatura exterioara. In concluzie am dat jos placuta. Am apelat la un prieten mesrias in ale electronicii, mi-a refacut lipiturile dupa care am montat inapoi si-a functionat de cateva zile fara probleme. :goodjob: Multumesc colegi!

Ca o coincidenta sau nu a 2 zi dupa montare sotia ma suna si-mi spune ca in afara masinii se simte miros de ars. M-am dus rapid sa vad despre ce e vorba crezand ca s-a facut un scurt din cauza modulului respectiv pe pozitie. Din pacate mirosul venea de undeva din zona alternatorului Am fost in service, am pus tester, am verificat si nu reusesc sa-mi dau seama de unde a venit mirosul de plastic ars in zona aia pt ca alternatorul incarca perfect. Si pe tester si pe bord aparea 14V in sarcina si 14,8V cand intra pe franare motor si regenerare. Oare de une ar fi venit mirosul ala de plastic ars?

[costinlogin]

Mda ...minunea a tinut 3 saptamani Lipiturile au cedat iar si pozitia se aprinde doar pt 10-15 secunde la plecare (probabil dupa ce se incalzeste piesa nu mai face contact). La voi tin lipiturile astea cu fludor pe placa aia de ceramica ???

[cristianro]

Mda ...minunea a tinut 3 saptamani Lipiturile au cedat iar si pozitia se aprinde doar pt 10-15 secunde la plecare (probabil dupa ce se incalzeste piesa nu mai face contact). La voi tin lipiturile astea cu fludor pe placa aia de ceramica ???

 

Pentru a nu mai avea probleme pe viitor, conexiunea se face intre piciorusele led-ului si traseele de alimentare cu fir multifilar de Cupru + fludor de la instalatiile pentru Cu, nicidecum doar cu fludor pentru componente de electronica, doar puturosii trag asemenea rasol. In acest caz lipiturile nu cedeaza nici mecanic si nici termic, decat doar daca temperatura va creste peste 400c.

[X X L]

cu asta ar merge facute lipiturile

 

http://www.alprod.ro/media/catalog/product/cache/2/image/265x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/2/9/294-1195-thickbox_1.jpg

[cristianro]

cu asta ar merge facute lipiturile

 

http://www.alprod.ro/media/catalog/product/cache/2/image/265x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/2/9/294-1195-thickbox_1.jpg

 

E foarte buna, conditia de baza e ca cel care face lipiturile sa aibe si rabdare

 

 

 

[costinlogin]

Pentru a nu mai avea probleme pe viitor, conexiunea se face intre piciorusele led-ului si traseele de alimentare cu fir multifilar de Cupru + fludor de la instalatiile pentru Cu, nicidecum doar cu fludor pentru componente de electronica, doar puturosii trag asemenea rasol. In acest caz lipiturile nu cedeaza nici mecanic si nici termic, decat doar daca temperatura va creste peste 400c.

 

Totusi despre ce leduri vorbesti ? Eu n-am acces la ledurile de pozitie. Pina acum s-a vorbit doar de montajul electronic ce stabilizeaza tensiunea pentru leduri. Cum sa fac legatura intre piciorusele ledului si traseele de alimentare ??? Doar nu ma apuc de decupat tripla. Sau vb de contactele integratului si-ai scris led din greseala ?

Edited June 3, 2016 by costinlogin

[mircea727]

Salut,

Am si eu un BMW E90 din 2009. am aceeasi problema cu pozitia de pe partea dreapta spate care nu mai merge. Am citit ce s-a discutat dar am o intrebare legata de acea piesa neagra cu 7 picioruse daca se potriveste cea de la X3 sau este alt model.

 

Merci,

Mircea

[jorgensen]

Salut,

Am si eu un BMW E90 din 2009. am aceeasi problema cu pozitia de pe partea dreapta spate care nu mai merge. Am citit ce s-a discutat dar am o intrebare legata de acea piesa neagra cu 7 picioruse daca se potriveste cea de la X3 sau este alt model.

 

Merci,

Mircea

 

Mircea,

e simplu... desfa stopul, scoate placuta electronica si vezi daca placuta si piesa cu 7 picioruse, sunt identice cu cele de mai jos. in acest caz, iti dai seama daca e ca la x3 sau, nu.

[cavaliere]

La e90 lci are becuri normale. Nu prea inteleg de ce se vede la fel ca la ledurile astea. La x3 are leduri sau fibra optica cu un led in capat asa cum e la daylights?

[jorgensen]

da, la x3 e fibra optica cu led in capat.

[mircea727]

da, la x3 e fibra optica cu led in capat.

 

Salut,

 

Nu am apucat sa defac stopul dar am fost la un service cu masina si mi-a spus ca sunt led-uri si trebuie sa schimb stopul cu totut, ca bec normal am pe stopul pe frana.

 

Am sa verific diseara sa vad daca are placuta electronica.

 

am atasat si doua poze.

 

ms

[costinlogin]

Salut,

 

Nu am apucat sa defac stopul dar am fost la un service cu masina si mi-a spus ca sunt led-uri si trebuie sa schimb stopul cu totut, ca bec normal am pe stopul pe frana.

 

Am sa verific diseara sa vad daca are placuta electronica.

 

am atasat si doua poze.

 

ms

 

E led si la tine. Ai rezolvat prin relipire ?

[mircea727]

E led si la tine. Ai rezolvat prin relipire ?

 

Am desfacut stopul dar din pacate este capsat farul si nu am acces la led.

 

Am masurat cu aparatul si sunt ledurile arse, problema este ca nu am cum sa le scot.

 

A mai avut cineva aceasta problema si cum a rezolvat sa scoata ledurile?

[tataluibob]

Mda ...minunea a tinut 3 saptamani Lipiturile au cedat iar si pozitia se aprinde doar pt 10-15 secunde la plecare (probabil dupa ce se incalzeste piesa nu mai face contact). La voi tin lipiturile astea cu fludor pe placa aia de ceramica ???

 

Si la mine la fel, doar ca eu initial am intarit decat lipiturile de pe leduri.

 

Acum am cumparat si "piesa neagra cu 7 picioruse" dar nu stiu daca sa o mai pun sau nu.

 

Daca tot se duce dupa 2 saptamani nu am facut nimic

[cavaliere]

Salut,

 

Nu am apucat sa defac stopul dar am fost la un service cu masina si mi-a spus ca sunt led-uri si trebuie sa schimb stopul cu totut, ca bec normal am pe stopul pe frana.

 

Am sa verific diseara sa vad daca are placuta electronica.

 

am atasat si doua poze.

 

ms

 

Eu la e90 lci am becuri la stopurile laterale adica nu cele de pe capota portbagaj. Nu inteleg cum de tu ai leduri. Sau leduri sunt pe stopurile mici de pe capota?

[costinlogin]

Si la mine la fel, doar ca eu initial am intarit decat lipiturile de pe leduri.

 

Acum am cumparat si "piesa neagra cu 7 picioruse" dar nu stiu daca sa o mai pun sau nu.

 

Daca tot se duce dupa 2 saptamani nu am facut nimic

 

Nu se duce nimic dupa 2 saptamani. Eu n-am schimbat piesa. Doar am refacut lipiturile pe placa. Deci daca ai unde schimba piesa neagra.

[jorgensen]

E foarte buna, conditia de baza e ca cel care face lipiturile sa aibe si rabdare

 

 

 

salutare,

sa-nteleg ca piesa neagra cu 7 picioruse se va lipi pe placuta electronica cu acest aliaj special?

mersi