Pocnet la franare

[LEOZRX]

Sunt ok...

Ma gandesc sa-mi fac programare la Efficent Service...Daca nici ei nu-si dau seama, nu-mi ramane decat sa o vand. Nu ma pot obisnui cu acest defect.

Edited October 20, 2015 by LEOZRX

[bmw3er]

mai am un 318i e46, si se aude acel poc la fiecare franare , la fel pe spate stanga, dar am joc mare in etrieru respectiv, pt ca zdrangane a naiba... nu m-am deranjat sa-l fac , masina aia nu prea circul cu ea.

 

la fel mi se aude si la 320d, DAR, doar cand merg cu spatele. insa la 320d nu se aude mereu, si se aude ceva mai incet.... cred ca pana la urma e problema comuna

[BOASKA]

Nu e deloc comuna.

[jollyxter]

Incearca sa verifici toti suportii evacuarii - in spcial suportii tobei finale- daca unul este rupt sau lipseste o piulita masina face zgomot la franari/treceri peste obstacole/drumuri denivelate.Jocul evacuarii cand se duc suportii este pe verticala nu pe orizontala. Edited October 21, 2015 by jollyxter

[LEOZRX]

S-a verificat evacuarea. Nu stiu ce sa zic, poate i-a scapat mecanicului meu ceva. Mai am o speranta cu baietii asta de la Efficient Service. La MOTOR AG m-au pus sa schimb rulmentii de pe spate degeaba. Edited October 21, 2015 by LEOZRX

[.Bogdan]

Clipsurile placutei cu prindere in pistonas sa fie bine extinse, altfel placuta poate avea joc la franare sau la socuri (joaca in etrier).

[LEOZRX]

Clipsurile placutei cu prindere in pistonas sa fie bine extinse, altfel placuta poate avea joc la franare sau la socuri (joaca in etrier).

 

Am iesit pe strada cu etrierul scos si tot face, deci nu-i de acolo. Placutele sunt OE si vin absolut perfect.

[bmw3er]

la bmw-ul meu 318i, era mai pronuntat sgomotul cand aveam roata de rozarva pe partea aceea( roata mica)

ti-am zis ca idee, n-a poate sa fie si de la prezoane sau nu stiu...

[Kenbobo]

Nu e fisurat sasiul pe langa prinderile puntii sau ale diferentialului?

[Dan_316i]

Ce marime au jantele de pe masina ?

[manole2000]

Sabotii de la frana de mana i-ai verificat?

 

 

[LEOZRX]

Am verificat sabotii nu e de acolo (sunt inlocuiti atat ei cat si arculetele - ATE), jantele sunt pe 17`` originale BMW style 158 incaltate cu gume noi Hankook. Am o banuiala cum ca ar fi arcurile, dar ramane de vazut.

 

Nu sunt fisuri pe nicaieri, am verificat.

Edited October 21, 2015 by LEOZRX

[bmw3er]

am si eu o intrebare pt tine, cand ai schimbat diferentialu

ai schimbat uleiul in acesta?

 

asi putea remedia acel buf la ridicarea piciorului de le ambreiaj daca schimb uleiul din diferential?

 

scuze ca sunt off topic, dar te intreb ca vad ca ai schimbat,diferentialu. si ai si un simt "ascutit" al micilor batai/sunete...

[.Bogdan]

Nu.

[LEOZRX]

am si eu o intrebare pt tine, cand ai schimbat diferentialu

ai schimbat uleiul in acesta?

 

asi putea remedia acel buf la ridicarea piciorului de le ambreiaj daca schimb uleiul din diferential?

 

scuze ca sunt off topic, dar te intreb ca vad ca ai schimbat,diferentialu. si ai si un simt "ascutit" al micilor batai/sunete...

 

Nu scapi de acel buf. Poate ai noroc sa fie din bucsa, dar de cele mai multe ori dferentialul are joc. Eu am pus diferential de 325 automat cu tot cu planetare de pe aceeasi motorizare si am scapat. Cutia automata protejeaza grupul/planetarele/cardanul ca nu ia socul ala masiv la schimbarile bruste de treapta in cazul cutiei manuale.

[marian45]

Vei rade, dar stiu pe cineva cu un caz foarte asemanator: dupa o vizita la un atelier, a aparut acelasi zgomot enervant de care nu a mai scapat. Dupa foarte mult timp a descoperit sursa, de la un alt patit: probabil la misto, cineva i-a decupat foarte putin pragul, a bagat o bila de rulment dupa care a inchis inapoi. Chituit, slefuit, vopsit, absolut insesizabil....

[LEOZRX]

Vei rade, dar stiu pe cineva cu un caz foarte asemanator: dupa o vizita la un atelier, a aparut acelasi zgomot enervant de care nu a mai scapat. Dupa foarte mult timp a descoperit sursa, de la un alt patit: probabil la misto, cineva i-a decupat foarte putin pragul, a bagat o bila de rulment dupa care a inchis inapoi. Chituit, slefuit, vopsit, absolut insesizabil....

 

Ma bagi la idei...

[mihai vigariu]

Ma bagi la idei...

 

asta isi facu cont acum ca sa faca misto de tine,sa te puna sa-ti gauresti masina ) las-o asa, la cati bani ai investit poti sa mergi linistit cu ea. Daca e ceva serios pana la urma o sa se auda mai tare si o sa aflii de unde e.

[marian45]

asta isi facu cont acum ca sa faca misto de tine,sa te puna sa-ti gauresti masina ) las-o asa, la cati bani ai investit poti sa mergi linistit cu ea. Daca e ceva serios pana la urma o sa se auda mai tare si o sa aflii de unde e.

 

Nu imi "facu cont" sa fac misto de nimeni, i-am explicat frumos omului o situatie intalnita.

Scrii doar sa fie scris, de parca eu i-am recomandat sa-si gaureasca masina iar tu sa nu o faca.

El decide ce si cum va face, eu sper sa "aflii" el problema.

[LEOZRX]

Am incredere unde am fost cu masina, nu e prima data. Sunt si prieten cu mecanicul. Voi achizitiona un set de arcuri H&R. Momentan am Eibach si e putin mai lasata pe spate. Edited October 21, 2015 by LEOZRX

[Myx]

Asta e ca aia cu oul din perete si nu stii ce miroase im casa )) povesti cu zugravi nrmultumiti

[bmw3er]

al naibi pocnet, ai facut masina noua din cauza lui

 

eu zic sa te bucuri de ea asa,

 

e benzina nu? eu am disel si de asta nu prea aud acel poc, dar il aud cand dau cu spatele....

 

in legatura cu acel buf, eu nu am flansa la diferential, era prima care o schimbam, flansa se afla la imbinare intre cutie si axul cardanic... toate bucsile de la diferential sunt ok, se simte un tacanit usor in diferential cand invart de roti, nu stiu daca e normal, dar m-am gandit ca poate n-am ulei suficient in dif...

 

bmw-uri,...

 

am uitat sa specific, la mine se aude acel poc cand dau cu spatele, numai cand ploua... suna ciudat, dar poate e o coincidenta, cand erau vremurile frumoase nu se auzea deloc poate te ajuta cu ceva informatia asta...

[LEOZRX]

E benzina in 6 clindri. La fel se auzea si la mine, motiv pentru care l-am inlocuit, fiind aproape sigur ca de acolo e, dar m-am inselat. Uleiul din grup se poate pierde doar pe la garnitura. Daca nu ai scurgeri externe, nu rezolvi nimic cu inlocuirea uleiului, dar nici rau nu-i faci. Edited October 21, 2015 by LEOZRX

[LEOZRX]

Se aude ca

[Kenbobo]

http://www.e46fanatics.com/forum/showthread.php?t=784672

 

 

http://i777.photobucket.com/albums/yy57/vongeiss/m3/2010-08-17144711.jpg

 

 

Ai verificat?