116i problema injectoare

[cristi1series]

Buna ziua,

 

Detin modelul 116i bmw seria 1 2007.

Am deschis acest topic cu scopul de a prezenta modul in care BMW Group Romania abordeaza problemele de fabricatie a unor piese (injectoare in cazul de fata).

Pana in momentul de fata am schimbat 3 injectoare(Old part number: 13 53 7 565 137) cu versiunea noua (Part number: 13 53 7 589 048) + bobinele de inductie. De curand a cazut si al 4-lea, fapt ce m-a determinat sa scriu catre BMW Group Germany.

Din pacate, raspunsul halucinant a venit din partea BMW Group Romania.

 

"Stimate Domnule Cio***,

Vã mulÞumim pentru interesul arãtat faÞã de BMW!

Ăn urma verificĂŁrilor efectuate de echipa tehnicĂŁ a dealer-ului APAN Motors Iași s-a constatat cĂŁ au existat reparații neconforme la autoturismul dumneavoastrĂŁ, care au generat defecțiunile menționate de dumneavoastrĂŁ.

Dealer-ul a remediat aceste defecte datorate unor reparații neconforme conform instrucțiunilor de reparații BMW AG.

BMW AG nu este responsabil pentru defectele apĂŁrute ca urmare a unor reparații care nu respectĂŁ standardele impuse de producĂŁtor.

VĂŁ mulțumim pentru ĂŽnțelegere.

Cu deosebitĂŁ consideraĂžie,

Echipa BMW"

 

"Reparatii neconforme" nu au existat si chiar as dori sa stiu ce intelege BMW Group Romania prin asta, cand injectoarele sau bobinele de inductie au cazut au fost schimbate si problema nu a mai revenit.

 

Prin urmare am scris din nou catre BMW Group Germany si am cerut informatii concrete cu privire la aceste "reparatii neconforme" invocate de BMW Group Romania deoarece nimeni nu recunoaste ca este o problema de fabricatie.

 

Revin!

[FRE]

Sa inteleg ca ai toate reviziile executate in reprezentanta,inclusiv schimbul celor 3 injectoare si bobine ?

[MuscleMike]

In general BMW recomanda schimbarea tuturor injectoarelor, ma mir ca ti,au schimbat doar 3...

[AlexChris]

Este ceva extrem de dubios, ultimul recall a fost emis undeva in 2012 in care pentru motoarele cod n43 se schimba si toate injectoarele plus bobinele. Chiar nu inteleg cum de dealerul nu ti le-a schimbat pe toate.

[cristi1series]

Dubios, poate.

 

Masina este de cel putin 3 ani in tara. Pentru cei din Iasi, doua injectoare fusese schimbate la Trado Motors(autorizat BMW), care de bine ce isi faceau treaba au inchis, cred, dupa ce au avut si licenta suspendata.

 

In dec 2014 s-a deschis Apan Motors Iasi(recomand, nu intru in detalii). In vara 2015 am mers la ei pentru probleme minore, moment in care am aflat ca este rechemare in service pentru bobinele de inductie, care au fost imediat inlocuite. Desi masina fusese la Trado nu fusesem instiintat de rechemarea in service, dupa spusele celor de la Apan, era emisa din 2009.

 

La scurt timp un injector a cedat, a fost schimbat la Apan impreuna cu bobina de inductie.

 

Acum doua saptamani, din nou probleme, ultimul mohican si-a dat duhul, fapt ce m-a determinat sa scriu catre BMW Group Germany. Scopul emailului era sa le aduc la cunostinta faptul ca exista o problema si ca nu e un caz particular.

 

Din nefericire s-a deschis o 'investigatie' aici in Ro ce s-a concluzionat prin acel email imbecil, altfel imi e greu sa il descriu.

 

In rest am cerut si astept sa mi se comunice reparatiile neconforme invocate de BMW Romania care au generat probleme la injectoarele "marca premium" ce cad pe capete si au fost retrase din productie.

 

Revin cu detalii.

[X X L]

inchis la cererea initiatorului, cica s-a lamurit cum stau (probabil) lucrurile :console: