Probleme racire motor e46 1.8i

[Alex Drive]

Salut! Sunt nou pe forum deci aveti indurare )! Am tot cautat pe forum un topic in care sa se discute problema care o am eu ca sa nu stresez inutil pe nimeni, dar nu am gasit asa ca o sa imi spun si eu off-ul aici poate ma ajuta cineva. Am cumparat recent un e46 1.8i 1998, precizez ca masina a stat cam jumatate de an neportnita proprietarul fiind plecat din tara.Problema e in felul urmator ca motorul se incalzeste progresiv ..indicatorul de temperatura urca incet pana la mijloc adica 90 grade si acolo ramane..totul pare ok dar dupa un mers de 30 de minute cand opresc motorul aud apa cum fierbe in motor ...desi acul nu s.a miscat mai mult de 90 de grade...si daca deschid capacul de la vas iese toata apa afara. Am facut aerisirea cu simt de raspundere ..pompa de apa lucreaza in parametri ..cu capacul deschis la vas cand o turez apa care vine pe retur are un debit considerabil ...deci ma indoiesc sa fie pompa de apa, in schimb ce am observat ca furtunul de la termostat la radiator si inclusiv radiatorul sunt reci permanent si nici electroventilatorul nu porneste nici cu clima pornita macar. Masina o sa o duc la un service doar ca asi vrea sa stiu la ce sa ma astept ....nu sunt familiarizat cu BMW-urile ...dar in principiu daca termostatul ar fi blocat pe inchis ....nu vad de unde vine jetul ala inapoi in vasul de expansiune. Cum vad eu lucrurile ....termostatul lucreaza ...pompa face presiune ....apa sta la 90 de grade....dar totusi fierbe :| .....ma gandeam sa scot radiatorul si sa il spal ...poate mai veniti voi cu vreo idee ...Multumesc anticipat si scuze daca s.a mai discutat problema .