Functia Start Stop

[valyepm]

Salutare,

 

Dupa ce am citit sutele de pagini din topic-ul referitor la problema cu lantul de distributie pot spune ca nu m-am convins daca ar trebui sau nu sa imi fac griji ca posed motorul respectiv. Am observat insa cu surprindere ca multi blameaza functia start/stop si o considera ca fiind mai mult daunatoare decat utila.

Eu personal o folosesc in traficul din Bucuresti si observ ca in medie la un drum de o ora motorul sta cam 10-15 minute oprit.

 

Ar trebui sa renunt la a o folosi? Mai sunt si alte posibile dezavantaje pe langa afectarea distributiei? In mintea mea de om nepriceput la mecanica mi-am imaginat ca daca functia este pusa pe masina (chiar si in standard de cativa ani buni) atunci este si testata si utila si singurul motiv pentru care nu as vrea sa o folosesc este ca din cand in cand o consider enervanta, cand de exemplu tocmai ce s-a oprit motorul si in secunda urmatoare vad ca trebuie sa pornesc iar.

 

Ce sfaturi puteti da?

 

P.S.: Daca s-a mai discutat va rog inchideti topicul insa eu nu am gasit decat izolat pe ici pe colo cate ceva si ma gandesc ca poate sunt si altii ca mine care habar nu au daca procedeaza bine sau nu.

 

Multumesc.

Edited December 28, 2015 by valyepm

[FANATIC]

Din punctul meu de vedere in Romania nu este utila deloc.Gandestete electromotorul supus la agresiune non stop .In loc de cateva porniri ,zeci / sute de porniri.Bateria agresata si ea.

Motorul este si el deasemenea afectat de la atatea opriri si porniri,tampoane motor ,etc.

Eu nu o folosesc deloc,daca vad ca sunt intru-un blocaj sau satu la bariera atunci opresc motorul,dar cum este in Bucuresti nu vad rostul .

Poate in orase cu trafic mai putin da.

Eu am codat-o sa tina minte ultima setare si nu mai sunt nevoit sa apas pe buton de fiecare data cand ma urc in masina.

[crisjohn]

Am avut e90 318i lci manual, cu functia asta si am vandut masina la 117 k km dupa 3 ani si totul era impecabil. Inainte de a o pune pe piata BMW a testat asta deci nu va faceti griji. Nu am avut niciodata probleme cu ea sau partile mentionate mai sus in discutie. Suplimentar as vrea sa adaug ca 12 secunde de functionare consuma combustibil si uzeaza ca un restart. Deci, daca estimati oprire de peste 12 secunde opriti motorul. Acesta era un sfat din manualul BMW e46 316i... E foarte utila mai ales in Bucuresti si in trafic aglomerat unde poluarea e generata de multimea de masini ce stau in coada cu motorul pornit.

 

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[frateletau]

Acel electromotor a fost proiectat pt aceste oprriri si porniri consecutive.

[Bigmoon]

hai serios adica puneau ei o functie pe o masina fara sa o testeze si rastesteze la sute de mii poate milioane de porniri si opriri ? eu o folosesc mereu , desi sunt momente cand ma enerveaza dar nu o sa o dezactivez.

[vladmury]

Au "testat-o" la fel de bine ca si lantul la N47 care se rupe. Functia start stop e pusa pt a scadea consumul si emisiile. Cine tine la masina lui o dezactiveaza.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[FANATIC]

Cum spune si colegul electromotorul nu este ceva indestructibil.De testat nu cred ca au testat nimic.Electromotorul nu este unul special ,este acelasi electromotor si pe cele cu start stop si pe cele fara.

Ei nu sunt in stare sa faca un amarat de lant si tu spui ca au facut nu stiu ce teste.De ce mama dracu nu au testat distrubutia la N47 .

3 ani si 117 k km nu sunt mult pentru o masina .Aprinderea la benzina se realizeaza mai usor nu sunt socurile de la diesel.

[serban78]

Este un principiu care n are legatura cu cele fara optiunea asta. Nu este la fel ca si cum ai da la automat. Pt cine se intreaba cat va tine, eu personal consider ca se vor strica alte componente si nu electromotorul care este proiectat pt asa ceva. Pt cateva sute de mii de porniri opriri. E fa si cum ai vrea sa folosesti o masina cu servodirectie fara motor pornit fata de dacie la care volanul merge la fel. Sa fim seriosi, am mers cu multe masini start stop personal nu cred sa foe o problema de proiectare cand din ce in ce mai multe masini au aceasta functie.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[BOASKA]

Start/stop=uzura mai mare

 

[FANATIC]

Nu inteleg ce vrei sa spui.Deci nu conteaza daca un electromotor este folosit de 1000 sau 100.000 de ori,te-ai uitat la un motor diesel cand porneste si se opreste ce vibratii are ?

Oricum sa fim seriosi eu cred ca nimeni nu foloseste functia start/stop non stop.

[crisjohn]

Eu am folosit-o non stop 3 ani. Referitor la distributie problema la ea este de la patinele de ghidaj care dupa un timp nu mai fac treaba cum trebuie si asta duce la ruperea lantului.

 

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[BOASKA]

Uzura se regĂŁseste si in pinioanele de la distributie

[dorubimotoru]

Folosit pe un golf 6 la greu start stop. La 40 k schimbat suportii la motor.Electromotor ca in prima zi. Acum la golf 7 parca e mai bine....adica merge mai smooth cand porneste si opreste(fata de 320d din dotare). De la primavara revin cu informatii si de la skoda.