preincalzire bujii

[relu neatu]

V as ruga sa mi spuneti daca martorul preancalzire bujii, aceea spirala galbena, aprinsa pt o secunda dimineata la rece semnaleaza vreo problema sau este normal sa apara pe ger pt preancalzire? Masina bmw e90 diesel 320d. Multumesc frumos

[botosanibmw]

V as ruga sa mi spuneti daca martorul preancalzire bujii, aceea spirala galbena, aprinsa pt o secunda dimineata la rece semnaleaza vreo problema sau este normal sa apara pe ger pt preancalzire? Masina bmw e90 diesel 320d. Multumesc frumos

Salut !Este normal sa se aprinda la temperaturi foarte scazute.

[bicuss]

azi dim....nu sa aprins dim la -10 grade cu toate ca masina nu a pornit la prima cheie,abea dupa prima nereusita sa aprins.a pornit abea la a 4 cheie maine o sa caut sa schimb bujiile si releu.120 d 163 cai

[botosanibmw]

azi dim....nu sa aprins dim la -10 grade cu toate ca masina nu a pornit la prima cheie,abea dupa prima nereusita sa aprins.a pornit abea la a 4 cheie maine o sa caut sa schimb bujiile si releu.120 d 163 cai

Pai verifica intai,fa o diagnoza si vezi ce defect ai.Poate releul este ok si bujiile arse,sau invers.

Mare atentie la bujii,trebuiesc desfacute cu motorul cald,la mine una s-a rupt si a ramas in chiulasa deoarece motorul era rece.

[bicuss]

deci poate sa fie doar releul sau doar bujiile,citisem ca daca pica releu se schimba si bujiile si invers.multumesc pt sfat

[relu neatu]

Sa inteleg ca aceea spirala este normal sa se aprinda la ger sau anunta ca ceva nu e in regula? Porneste la sfert si nu se zguduie sau ceva

[bicuss]

anunta doar ca este ff frig afara,eu asa pateam la ford,si nu am schimbat in 10 ani bujiile,dar se pare ca la bmw este cazul

[botosanibmw]

Sa inteleg ca aceea spirala este normal sa se aprinda la ger sau anunta ca ceva nu e in regula? Porneste la sfert si nu se zguduie sau ceva

Pai ti-am raspuns mai sus,nu ai citit?

Edited January 3, 2016 by botosanibmw

[sbircris]

1451830157[/url]' post='2317380']

anunta doar ca este ff frig afara,eu asa pateam la ford,si nu am schimbat in 10 ani bujiile,dar se pare ca la bmw este cazul

 

ĂnseamnĂŁ cĂŁ ford e mai bun ca bmw.

 

 

 

Sau ai luat un bmw la preț de ford..

 

 

Una din astea douĂŁ..

[relu neatu]

Ok multumesc frumos

[bicuss]

ĂnseamnĂŁ cĂŁ ford e mai bun ca bmw.

 

 

 

Sau ai luat un bmw la preț de ford..

 

 

Una din astea douĂŁ..

 

 

posibil sa fie ambele

[Colombian Heaven]

La frig, cand sunt minus nush cate grade afara, e normal sa ti se aprinda martorul de la bujia incandescenta. E bine de asemenea sa pui contactul in treapta a doua si sa astepti pana se sting toate releele. In felul asta masina are timp sa isi faca preincalzirea si ar trebui sa porneasca usor. Bujiile iti recomand sa le schimbi in urma unei diagnoze. Eu le-am schimbat pe toate 4 plus releul (2 bujii erau arse deja). Am optat pentru BERU deoarece sunt fff bune. Masina mea e tot 2000 Diesel 163 cai. Edited January 3, 2016 by Colombian Heaven

[relu neatu]

Multumesc Colombian, imi porneste f usor dupa ce se stinge spirala si nu se zguduie masina, am schimbat acum 3 ani toate 4 bujiile si releul. Nu stiam daca spirala indica vreo problema la bujii, releu sau este normal pe gerul asta

[--=Sylvyu=--]

La frig, cand sunt minus nush cate grade afara, e normal sa ti se aprinda martorul de la bujia incandescenta. E bine de asemenea sa pui contactul in treapta a doua si sa astepti pana se sting toate releele. In felul asta masina are timp sa isi faca preincalzirea si ar trebui sa porneasca usor. Bujiile iti recomand sa le schimbi in urma unei diagnoze. Eu le-am schimbat pe toate 4 plus releul (2 bujii erau arse deja). Am optat pentru BERU deoarece sunt fff bune. Masina mea e tot 2000 Diesel 163 cai.

daca astepti sa se 'stinga' toate releele cred ca o sa`ti creasca salcie in fund sau o sa ti se consume bateria.....cred ca ai vrut sa spui sa se stinga becurile/ledurile de control inclusiv cel pentru bujii si daca este prea frig afara sau stii ca ai ceva probleme cu masina sa repeti operatiunea de 2/3 ori.

[P.I.M.P.]

repeti operatiunea de 2/3 ori.

 

Eu pe vremea asta pun de doua ori contactul si las pe preincalzire. Dimineata la -10 invarte doar o data de doua ori si porneste; daca nu las prea mult pe preincalzire, invarte de 4-5 ori.

[darie]

La mine dupa ce porneste se zguduie masina pana se incalzeste 5 10 minute. Trebuie schimbat ceva?(320D)nfl

[Luc89]

In cazul meu ca n am observat deloc acea spirala portocalie pana in momentul de fata ce concluzie as putea trage ?! Si ce`i drept..porneste cam greusor la modu ca tremura un pic si masina..

[catalin2090]

Si la mine la e60 imi apare spirala de la bujii cand pornesc motorul doar atunci cand este frig !

[relu neatu]

Celor carora le tremura masina dupa pornire cand este frig trebuie sa schimbati releul si bujiile

[Luc89]

Pai bun...daca am verificat bujiile pe fiecare in parte si sunt ok ! pentru ce sa le schimb ? Problema e...ca nu mi apare acea spirala !

[raulnicolae]

acea spirala nu apare decat atunci cand temperatura antigelului are mai putin7-8 grade si atunci cred ca o secunda apare sau poate nici atata.pe masura ce scade temperatura antigelului spre 0 grade sau mai putin sta spirala mai mult activata.

[Colombian Heaven]

daca astepti sa se 'stinga' toate releele cred ca o sa`ti creasca salcie in fund sau o sa ti se consume bateria.....cred ca ai vrut sa spui sa se stinga becurile/ledurile de control inclusiv cel pentru bujii si daca este prea frig afara sau stii ca ai ceva probleme cu masina sa repeti operatiunea de 2/3 ori.

 

 

Ai dreptate, greseala mea. Ma refeream la luminitele alea care se aprind cand pui contactul in treapta a doua si se sting dupa cateva secunde. In fine, cred ca s-a inteles ce vroiam sa zic.

 

Cred ca e normal ca toate dieselurile sa tremure un pic la pornire la -20 de grade. Eu doar ce am fost acum afara sa o pornesc pe a mea sa vad cum se comporta. Mentionez ca afara sunt in prezent -12 grade si se simt ca -20 datorita vantului. Masina a pornit usor dupa ce am lasat-o sa isi faca preincalzirea si dupa 10 minute de stat la relanti nu a mai vibrat si nu a tremurat deloc. Parerea mea e ca orice diesel trebuie lasat iarna la temperaturi ff scazute sa se incalzeasca un pic.

[--=Sylvyu=--]

gurile lumii spun ca bujiile mai sunt alimentate dupa pornirea motorului pana ce acesta ajunge la o anumita temperatura dar la o tensiune mai mica, nu stiu la alte modele cum e cu releul de la bujii dar la a mea 320d din 2000 nu vad cum s`ar face asta si va explic si de ce: la mine releul de bujii nu mai functioneaza de vreo 4 ani si l`am desfacut sa vad daca se poate repara dar se pare ca e o problema pe partea de electronica in el si fara o schema nu pot sa`mi dau seama ce defect are dar cum spuneam, nu stiu daca aveti idee ce e ala un releu si care este principiul lui de functionare dar va spun ca un releu nu are cum sa dea tensiune mai mica decat cea care intra pe contactele lui, ganditi`va la intrerupatorul de la bec e un contact cand inchis cand deschis....deci ori ai 12vcc ori nui ai. atat timp cat releul bujiile si tot ce tine de alimentarea electrica a acestora e OK si alimentarea cu motorina dupa pompa de injectie este OK motorul nu trebuie sa trepideze la pornire chiar si la -20.

[Banghe]

ai dreptate toate componentele motorului se comporta la fel indiferent de temperatura, si motorina la -20 explodeaza lafel ca la +20. bune teorii ai. trepideaza oricum.

[--=Sylvyu=--]

ai dreptate toate componentele motorului se comporta la fel indiferent de temperatura, si motorina la -20 explodeaza lafel ca la +20. bune teorii ai. trepideaza oricum.

atunci la ce puii mei au mai pus preincalzitorul motorinei? orice diesel tremura dar nu ca unul in care ii bagi motorina la -20