Teparii Bimmer-Service Bucuresti -- alias B Force

[MikeOnline!]

Sa ti se dea mura in gura explicatie ca pentru cei mai neinteresati si tu sa continui cu “batman, batman”, asta inseamna sa ai incredere oarba intr-un service de cartier care se joaca de-a reprezentanta.

 

Nu vreau sa jignesc pe nimeni, dar daca eu - care sunt mai mult pasiv pe forum - stiu ca, in general, ce spune neo e litera de lege, nu pot sa inteleg logica in a incerca sa il contrazici...

[deeJayOg]

Sa ti se dea mura in gura explicatie ca pentru cei mai neinteresati si tu sa continui cu “batman, batman”, asta inseamna sa ai incredere oarba intr-un service de cartier care se joaca de-a reprezentanta.

 

Nu vreau sa jignesc pe nimeni, dar daca eu - care sunt mai mult pasiv pe forum - stiu ca, in general, ce spune neo e litera de lege, nu pot sa inteleg logica in a incerca sa il contrazici...

 

Păi și unde îl contrazice cineva, că nu mă prind

 

Parerea mea este ca daca vrei ca cineva sa raspunda pentru ceea ce face trebuie sa te duci la un service mare care isi permite sa raspunda pentru greseli (eg. reprezentante)

 

Bine punctat. La reprezentanță fix pentru asta te duci: răspundere și garanție, că despre calitatea lucrării nu poate fi vorba nici acolo din păcate. :sweat:

Edited January 2, 2018 by deeJayOg

[Outerlook msim]

O poveste cum te duci cu o usa stricata, si te intorci cu toate 4 stricate, iar dupa ei stateai asa 2 saptamani si cu un deviz de >4500 lei (desi s-a rezolvat cu o siguranta schimbata).

O sa prezint 100% netru, doar fapte, niciun comentariu personal. Le las pe seama voastra.

 

 

Caz: E90 cu macara geam rupta la usa si f rar nu declansa pe acea usa inchiderea centralizata.

 

Sun si mi se spune sa comande macara si sa ma programez la 5 zile lucratoare dupa. Solicit in schimb intai o constatare, sa vedem exact ce piese avem nevoie.

 

Vin la constatare - "Eu v-am zis ca puteam comanda si macaraua direct". Mi se dicteaza sa scriu pe hartia pentru mecanic "Constatare geam usa stanga spate" (Nota - voi primi deviz si pe componente motor). Se umbla circa 20' la usa si se deschide si capota motor 2 minute si se uita cu o lanterna timp de 10 secunde. Vine verdictul "Ne trebuie macara geam, cleme prindere (vi le-au rupt cine v-a desfacut sa va blocheze geamul), si kitul de accesorii".

 

Zic: "Kitul de accesorii l-am schimbat acum 17k km la alt service. Chiar as fi ales sa am istoric complet cu dvs. dar imi sunteti peste mana localizati in Bucuresti."

El (consilier bimmer 1): "V-a folosit piese originale?"

Eu: "Consider ca da, asa cred."

El: "Ati schimbat si fulia?"

Eu: "Da, chiar mi-a zis ca tipic se schimba si fulia. O sa reparam doar usa, kit accesorii nu il facem, doar imi dati un deviz separat".

El, cu chip ingrijorat: "Da, dar stiti ca acum avem una pe rampa venita. Trebuie sa vedem ce i-a mai afectat .." (Nota: mai tarziu mi se va spune ca nu s-a scris de mecanic "URGENT", caz in care chiar trebuia schimbat)

 

Primesc doua devize - pentru geam de 1000 de lei, pentru kit accesorii de 3500 de lei.

Spune domnisoarei de la plata "Domnul va plati avans 300 lei doar pe cel de 1000 de lei". Platesc si iau proforma plus bon sa observ ca de fapt platisem pe proforma de 3500 de lei".

El: "ti-am zis pe ala de 1000 de lei."

Ea: "da, dar mi-ai dat proforma de 3500 in mana"

 

Ajung la masina - stupoare - era deschisa, mai putin usa sofer. Declansarea nu mai functiona pentru niciuna din cele 4 usi, iar pentru sofer doar sa inchid.

Ma duc, cer ajutor, si vine cu mine consilier bimmer 1. Cheama apoi pe consilier bimmer 2 ca sa vada ce s-a intamplat. Se inchide pe dinauntru, il ajut cu cheia data pe geam sa il scot cu descuietoarea mecanica. (Nota - mai tarziu mai descopar: clima resetata la 23.5 de grade, semnalizarea scurta nefunctionala, buton blocare nefunctional)

 

El (Consilier bimmer 2): Ah, sa va zic ce s-a intamplat. Cine v-a blocat geamul cu lemn, nu trebuia sa scoata macaraua. De ce a scos-o din usa? Trebuia sa v-o dea dvs. macar. S-a facut un scurt. Stiti cum facem? Ma sunati, nu saptamana asta, ci saptamana viitoare, ca e electricianul in concediu, si are si un X5 ars.. e ocupat. Sau poate va gasiti dvs un electrician.

Eu: Stati putin, vin cu un geam stricat si plec cu toate 4 usile stricate pt 2 saptamani?

Bimmer2: Doar nu ziceti ca este vina noastra?

Eu: Pai vin la o constatare, nu reparatie, si plec mai rau decat cand am venit.

Bimmer2: Inchiderea era defecta, ne-ati si zis ca nu prea declansa.

Eu: Da, pe o usa, nu pe toate 4 )) Merg asa de o luna de zile cu geamul blocat si acum la dvs. se intampla asta. Si electricianul eu il platesc?

Bimmer2: Da.

Eu: Pai si mai vine eu vreodata la dvs.? Va mai recomandat cunostintelor? (nota - Chiar aveam de gand sa upgradez la F30 si sa am istoric complet cu ei. Dupa experienta aproape ca am scarba pe brand).

Bimmer2: Sanatate! (Da mana cu mine, raspund asemenea - nu voiam sa ii mai vad niciodata).

Eu: Si avansul meu, de 300?

Bimmer2: Haideti sa vi-l dau inapoi. Ati platit cash?

Eu: Nu, card.

Bimmer2: O sa vi-l returnam saptamana viitoare. (Nota - voi fi sunat ulterior sa imi retina 150lei constatare).

 

Plec, caut pe google - aflu ca e vorba de o siguranta arsa. O schimb singur, masina e din nou fix ca inainte sa ajunga la ei.

 

Intre timp sunt sunat inapoi sa primesc explicatii.

Bimmer2: Stiti, masina era oricum defecta si are uzura, acum ca a aparut ceva este riscul dvs., nu al nostru, iar clientii nostri fideli cunosc si inteleg acest aspect.

Eu: Cum se poate sa am un deviz cand ies din birou, si cand ajung la masina sa apara lucruri noi?

Bimmer2: Nu putem verifica masina la infinit pana plecati dvs. Mecanicul a inchis si a plecat.. Bun, daca nu mai continuati cu noi, o sa va retinem 150 de lei pret constatare.

Eu: A, de-asta m-ati sunat de fapt, opriti-i pe toti din partea mea

Bimmer2: Nu ne fac pe noi 150 de lei, eram amandoi nervosi si interesul meu este sa va explic ca dvs considerati gresit ca noi v-am stricat masina.

Eu: Bun, si cu kitul de accesorii ce ati avut? Eu am venit pentru geam, kitul accesorii e schimbat de 17k km (Am verificat ulterior la alt service. Explicatia: se mai depune praf pe curea si e normal sa mai scartaie la oprire. Nu avea nicio uzura).

El: Probabil mecanicul a observat o piesa mai uzata, poate o uzura la curea, si stiti ca acest angrenaj functioneaza ca un tot, si daca una nu e ok si transmite vibratii, se strica toate. Oricum, nu a scris "Urgent" pe deviz, ceea ce inseamna ca nu este o uzura sa va puna in pericol.

 

In foto participantii. Regret ca nu dau enable la Reviews pe farcebook. Oare de ce? Consilier bimmer 2 seamana f mult cu c.b.1, doar mai blond (probabil sunt frati). Inaintea comunicam cu Marian Jimblea, mi se parea mult mai OK.

 

[deleted foto]

Edited July 14, 2018 by Romulus
Nu e permisa postarea unei fotografii de unde pot fi identificati participantii. Daca vrei pui link si descriere.

[Outerlook msim]

Update: nu am mai vazut banii. Le mai dau o sansa, altfel deja e caz de inselaciune

[OPaul]

Se pare ca pe ei ii fac 150 de lei , si mai putin ...

[enders]

De ce nu scrieti recenzii pe google si pe farcebook sa stie lumea ce gunoaie sunt?

Se pare ca teparior le Merge din ce in ce mai bine cu mizeriile pe care le Practica...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[OPaul]

Dar ce tactica tiganeasca ... te duci la ei cu o problema la usa/geam si ei deschid capota sa vada accesorile, cred ca este prcedura standard prin care trece fiecare client indiferent cu ce problema merge acolo.

[Outerlook msim]

Am trecut itp fara probleme acum o sapt - doar m-au avertizat ca racoardele de frana sunt crapate/imbatranite pe spate

 

Asta nu au putut vedea??

 

Am scris pe google. Pe farcebook evident ca au inchis reviews.

[Outerlook msim]

I-am primit inapoi. Uitasera.

[P.I.M.P.]

In USA sunt multe service-uri tepare, ca astia.

 

Sunt documentare intregi, filmate cu camera ascunsa, cu masini verificate si cu piese schimbate in prealabil, cand te duci la ei, tot iti schimba jumate de masina.

 

Cred ca Bimmer au si autorizatie RAR. Decat service-uri de rahat ca ei, prefer un atelier cat de mic, care nu isi bate joc de tine, si lucreaza cu simt al raspunderii.

Edited July 31, 2018 by P.I.M.P.

[filter]

S-au rebrandiut bĂŁieții, la un service care merge și unde vin clienții pe recomandari nici nu le trebuie firma la poarta. Astia fac artificii de marketing

[deeJayOg]

E o mișcare bunĂŁ teoretic din perspectiva lor, cĂŁ dacĂŁ acum dai search pe Google de "Bimmer", dai numai de topicuri cu "țeapĂŁ Bimmer", "probleme Bimmer", etc. Poate or ĂŽncerca sĂŁ-și spele imaginea, deși din ce am tot citit/auzit, greu.

[P.I.M.P.]

bForce Motor Squad‎, sau bimmer service, tot tepari raman.

 

Intr-adevar vad ca incearca din rasputeri sa-si spele imaginea, inclusiv cu ceva articol (platit?) pe realitatea.

[MILI]

Subscriu!

In cele ce urmeaza voi povesti experientele mele legate de Bimmer Service si mai nou de B Squad Service...acum 4 ani cand am achizitionat un e60 520d am luat primul contact cu ei pentru revizie, desi consilierul mi-a comunicat telefonic ca pot veni cu consumabilele mele, la momentul reviziei mi s-a transmis ca nu se mai poate pe motiv ca au avut ceva probleme cu piesele aduse de clienti.

A doua experienta a fost un banal schimb de lichid de frana fara incidente si cu o constatare de inlocuire discuri de frana, pe care le voi schimba anul acesta.

A 3 a experienta a fost sau trebuia sa fie si ultima, dar din pacate naivitatea de a cauta corectitudinea/normalitatea unui serviciu platit a dat gres...ventilatorul radiatorului pornea pe viteza a 3 a direct, zici ca era avion...s-a pus masina pe tester, s-a schimbat un senzor indicat de tester, gata domne problema e rezolvata!

Plec,dupa 5 minute de mers aceeasi problema.

Revin, discut cu mecanicul,il cheama pe Robert(patronul), cu o atitudine sfidatoare da-i senzorul jos si da-i banii inapoi, zic stai putin ca eu nu reclam faptul ca mi-ai schimbat un senzor degeaba,dar am citit pe club ca e posibil sa fie unul dintre termostate blocate.

Raspunsul lui a fost:stai domne ca noi nu reparam masini aici cu "verdicte" de pe club,de parca nu asa si-a facut clientela, cu recomandarile de pe club!

Anul acesta am avut parte de ultima experienta, in 2 etape,am schimbat lichidul de frana si s-a constatat ca e nevoie de distributie noua.

Am facut distributia joia trecuta,am preluat masina, pe drum mi se parea ca merge bine, dupa 40 minute ajung acasa, surpriza!

S-a ars electromotorul pentru ca nu au legat firele cum trebuie(profesionisti 100%).

A doua zi sun la ei, stiti ca avem platforma la reparat in service, va fi gata pe seara, venim luni sa o ridicam,le spun ca as fi preferat astazi ca am blocat masina sotiei si avem nevoie de masina ei in weekend.

Dupa discutie le trimit filmarile cu motorul mergand in gol desi a fost oprit din buton si zgomotul asurzitor al electromotorului,fum alb, ce sa mai...efecte speciale, nu gluma!

Surpriza,dupa o ora ma suna, pleaca platforma sa ridice masina(s-a reparat ca prin minune), vin baietii o ridica, zic banuiesc ca ne auzim luni...da da, desigur!

Luni, se face 11.00 nu primesc niciun semn,sun...nu stia nimeni nimic...zic,nu sunt absurd, banuiesc ca este in lucru,dar spuneti-mi ceva sa stiu cum ma organizez, da da... Va sunam si asa a ramas pana la 16.40 cand am fost anuntat ca e gata masina. Luasem imprumut o alta masina si nu aveam cum sa ma duc dupa ea.

Astazi am fost sa ridic masina,desi am vorbit cu vreo 4 persoane, desi Robert(patronul) era acolo si stia ce masina ridic, sa-si ceara cineva scuze pentru incompetenta, doamne fereste!

Dar suporti de numere de masina cu B Squad au fost instalati fara sa fiu intrebat, daca e pentru reclama...asa gest, mai rar!!!

Ma urc in masina si vad cuiul de tractare in buzunarul usii, de ce sa se deranjeze cineva sa-l puna la locul lui in suportul de pe capota portbagajului.Ajung acasa, inca o surpriza,lipsea capacelul de pe bara, cel care acopera suportul cuiului de tractare.

Sun, nu ca, colegul vi l-a dat, explic frumos ca am insistat de 2 ori cand au venit sa ridice masina sa nu uite la mine capacul de la motor si capacelul cuiului de tractare,de ce am insistat nu stiu, poate pentru ca era normal sa puna cuiul la loc in suport, capacelul pe bara,dar normalitatea este inseamna altceva pentru ei.

In concluzie s-au rebranduit dar naravul nu si l-au schimbat!

Din pacate clientii nu se invata minte, vezi cazul meu!

 

A...si am omis ceva, eu sunt pe langa, nu ma pricep deloc, dar atunci cu senzorul si cu reparea masinilor cu "verdicte" de pe club, iar surpriza...chiar era termostatul blocat!!!

[MihaiCarunta]

Pe patron il doare undeva de ceva vreme sta cu familia cate 2-3 sapt prin Sibiu si mai da prin Buc doar sa ridice banii incasati de la toti naivii...

[MILI]

Ideea postarii mele era ca experienta mea si a altora sa foloseasca unor posibili viitori clienti!

Legat de patron, este zilnic acolo, atat el cat si sotia lui, deci cred ca, confunzi persoana si oricum nu are importanta!

[Arkandor]

Si eu am patit-o acum cativa ani la ei, pentru un schimb de bujii la un 520d am ajuns sa platesc demontarea chiuloasei etc din cauza ca au rupt bujiile.

 

E diferenta cum erau la inceput si cum sunt acum.

 

Ultima oara am fost acum 2 ani la ei, atitudinea lor lasa de dorit, abia daca se sinchisesc sa te ajute daca ai vreun E60 sau altceva mai ieftin. Boom-ul cu distributiile i-a ajutat, si-au luat atitudine de reprezentanta intr-un garaj de cartier, baieti angajati sa "invete" pe masina ta.

[jonnyy_b]

Spun de la inceput ca nu incerc sa le iau apararea deloc si n-am nimic de castigat de la acesti bimmer...b force...si cum se vor mai numi.Nu e neaparat vina lor ca au rupt bujiile...asta tine si de masina..noroc. Sunt cazuri si cazuri... Cred ca nici lor nu le-a convenit ca sa se munceasca in plus. Daca or fi fost cele originale si schimbate dupa 7-8 ani...e posibil sa ai surprize. Eu din experienta mea cu ei pe cand se numeau bimmer service n-am ce reprosa. Am facut distributia la ei acum 1 an si 4 luni. Totul a decurs ok, m-au salvat de la dezastru cum zic unii pe aici. Masina are de atunci 20.000km aprox si merge foarte silentios si foarte bine. Ulterior am facut si urmatoarea revizie la ei la 212.000km , la prox 12,000 km (1 an) de la distributie pentru a nu pierde garantia. Legat de invatatul pe distributii nu e f greu, daca faci cateva apoi intra in reflex. La masina mea au lucrat 2 pustani care pareau destul de siguri pe ei. Cand iei un astfel de motor si stii ca are problema de fabricatie cu distributia nu mai ai ce comenta cand dai 3300 lei sa o schimbi. Daca nu te duci la reprezentanta si dai dublu ...si atitudinea va fi garantat de proasta calitate la ce clienti au reprezentantele...flote firme si alte cele. Ma deranjeaza decat faptul ca bimmer lucreaza doar cu OEM si sunt preturi mai mari fata de magazinele de piese auto aftermarket. Daca ar fi lucrat si cu piese pe alti producatori ( de calitate agreate de ei) as fi facut absolut toate lucrarile la ei gen placute discuri brate si alte maruntaie. Patronul vine pe acolo, il cunosc din vedere de f mult timp de cand erau un garaj . I-am mai recomandat pt distributii la vreo 4 prieteni care au facut la ei si nu am auzit pe nici unul sa se planga.

Nu va mai mirati de mecanici. Nu prea mai gasesti in ziua de azi oameni muncitori. Iei tineri ii inveti meserie si iti pleaca la un salariu mai mare! Legat de distributii multi mecanici pleaca din reprezentante si isi fac acasa garaj si fac ce au invatat . Si de unde sa mai ai profesionalism in reprezentante pe 3000 de lei pe luna muncitor, bani pe care mecanicul si-i face acasa intr-o saptamana. Si iar cauti angajati si asa mai departe. Asa e romanul...asta e viata in romania si nu numai !

Edited April 11, 2019 by jonnyy_b

[X X L]

partial cam ai dreptate...

 

 

[...] Ma deranjeaza decat faptul ca bimmer lucreaza doar cu OEM [...]

mai putin asta

[Arkandor]

Mi-au rupt bujiile in conditiile in care la prima bujie a rupt-o instant, in sensul ca a tras de cheie direct tare, o rupe, la care replica patronului de fata: aaa, da-i mai usor la inceput, ca astea se rup, dar n-a avut binevointa sa il avertizeze dinainte.

 

Adica ala habar n-avea cum sa se comporte cu anumite piese care sunt predispuse la anumite situatii, bineinteles ca dupa s-a bagat alt berbec de mecanic care a tras si ala la fel de tare...

 

Abia dupa s-au gandit sa le slabeasca cu o solutie... dar deja era prea tarziu, 2 bujii erau rupte.

 

Si erau mecanicii lor de "baza" de la inceputul service-ului. Dupa au inceput sa angajeze alti invatacei care mi-au provocat alte surprize, dar n'are rost sa le enumar, duceti-va la ei daca credeti ca nu exista loc de mai bine.

Edited April 15, 2019 by Arkandor

[jonnyy_b]

Mai bine sa n-ai probleme la masina si sa ii vizitezi odata pe an la revizie...

[Arkandor]

Mai bine sa n-ai probleme la masina si sa ii vizitezi odata pe an la revizie...

 

 

Masina era cumparata de cateva luni, ce relevanta are revizia ? Nu si-au dat interesul.

 

Crezi ca nu sunt in stare sa o comita si la o banala revizie ? Am patit-o si pe asta, tot la ei, cu alta masina. De atunci m-am lamurit.

[Myx]

Patronul vine pe acolo, il cunosc din vedere de f mult timp de cand era .... Asa e romanul...asta e viata in romania si nu numai !

Multi il cunoastem din vedere si chiar am dus masinile acolo cand lucra el cu manuta lui si raspundea pt tot si aprecia fiecare client care ii calca pragul . Acum a avansat ...apropos renuntarea la numele.de bimmer service nu are nici o legatura cu reviewurile , a fost o problema mult mai grava legata de folosirea numelui bmw .

[X X L]

[...]a fost o problema mult mai grava legata de folosirea numelui bmw .

in ce sens?

 

din cate imi amintesc, nu aveau decat sigla BMW, cam ca orice magazin de piese auto...

 

Multi il cunoastem din vedere si chiar am dus masinile acolo cand lucra el cu manuta lui si raspundea pt tot si aprecia fiecare client care ii calca pragul [...]

alte vremuri

[Doggfather]

Apropo de teparii astia , acum cativa ani s-a dus sotia sa ridice masina de la ei eu fiind prins cu treaba [ din fericire ultima data , desi stau la 5 min de ei si eram happy ca am service bemveu cica , aproape de casa deh ] . In perioada aia dadeau odorizant bmw cadou la nu stiu ce suma de reparatie . Cand ajunge cu masina acasa o intreb daca i-au dat [ desi la ce suma am platit trebuiau sa-mi dea 4 ] , mi-a raspuns ca era o vaca in birou care vorbea cu un sictir si niste aere de superioritate ca un medic spagar din vreun sat fara curent de nu stia cum sa plece mai repede de sila . End of story cu schimbatorii astia de piese , aproape de fiecare daca cand am luat masina de la ei a trebuie o pun la punct . Singurul baiat de treaba ca sa zic asa era baiatu ala cu ochelari slabut care era pe partea de relatii cu clientii dar stand in cloaca aia cred ca s-a dat pe brazda sa reziste politicii firmei

 

Problema la romani e ca sunt laudarosi , stiu ei fac ei , si unu cu un garaj pe o straduta din Ferentari face bani gramada din recomandari ca a reusit sa schimbe un surub

Edited April 17, 2019 by Doggfather