Cate perechi de roti aveti?

[eneh]

Salut,

 

Sunt curios cum aveti setup-ul pentru cand se schimba anotimpul. Eu personal pana acum am avut mereu perechi separate pentru iarna si vara. 16 inch pentru iarna si 17-18 pentru vara.

 

Voi?

[mcliviu]

La e60 am avut la un moment dat 4 seturi de roti: 2 cu care am luat masina (16 iarna si 17 vara), si 2 cu care le-am inlocuit (am luat un set de 16 pentru iarna si unul de 18 de vara).

La F10 am 17 iarna si 19 vara.

La F20 am 16 iarna (tabla), 16 vara (aliaj)

[eneh]

La e60 am avut la un moment dat 4 seturi de roti: 2 cu care am luat masina (16 iarna si 17 vara), si 2 cu care le-am inlocuit (am luat un set de 16 pentru iarna si unul de 18 de vara).

La F10 am 17 iarna si 19 vara.

La F20 am 16 iarna (tabla), 16 vara (aliaj)

 

Ma gandeam sa trec la o singura pereche de jante(18) cu doua perechi de gume. Dar deh, la iernile noastre ai nevoie de cauciucuri cat mai inguste pentru zapada...fiind unul dintre motivele pentru care am pereche separata pentru vara si de dimensiuni mai mici(16).

[shady]

eu am 16 pentru iarna si 18 pentru vara, abia astept sa le schimb inapoi :frantics: Edited February 11, 2016 by shady

[eneh]

eu am 16 pentru iarna si 18 pentru vara, abia astept sa le schimb inapoi :frantics:

 

Stiu ce zici, eu sunt in cautare de 18 pentru vara

[ckh]

Acum am jante pe 17 cu cauciucuri de iarna si de vara pe acelasi set dar nu o sa ramana asa pentru mult timp (abia am cumparat masina, BMW E60 520dA)

 

Anu trecut am avut jante pe 19 pentru vara si pe 16 pentru iarna (BMW E90 320dA)

Acum doi ani am avut set de 19 pentru vara si 18 pentru iarna dar nu as mai repeta experienta, nu as mai sta sa am grija pana si iarna la gropi, ce se ascunde pe sub zapada si multe altele. (BMW E46 318Ci)

 

Am votat doua seturi de jante vara/iarna mi se pare cel mai "comod" si cel mai adecvat, mai ales daca esti fan jante 18-19 pentru sezonul cald.

Edited February 11, 2016 by ckh

[eneh]

Acum am jante pe 17 cu cauciucuri de iarna si de vara pe acelasi set dar nu o sa ramana asa pentru mult timp (abia am cumparat masina, BMW E60 520dA)

 

Anu trecut am avut jante pe 19 pentru vara si pe 16 pentru iarna (BMW E90 320dA)

Acum doi ani am avut set de 19 pentru vara si 18 pentru iarna dar nu as mai repeta experienta, nu as mai sta sa am grija pana si iarna la gropi, ce se ascunde pe sub zapada si multe altele. (BMW E46 318Ci)

 

Am votat doua seturi de jante vara/iarna mi se pare cel mai "comod" si cel mai adecvat, mai ales daca esti fan jante 18-19 pentru sezonul cald.

 

Ai sesizat vreo diferenta in rezistenta articulatiilor intre jante pe 17, 18 si 19? Ce dimensiune crezi ca ar fi ideala ca un compromis intre look/confort?

[lucianWRC]

Un singur set ... de vara, fiind lasata cu eibach atinge ... asa ca pt iarna ... Dacia Logan.

[GABIVVX1]

Alu pentru vara si tabla pentru iarna ambele incaltate.

1 comod sa schimbi direct rotiile.

2 nu stau cu frica ca imi zgarie boul de la vulcanizare janta de alu.

3 cost redus la manopera la schimbarea rotilor.

 

Singurul dezavantaj,e mai usor sa depozitezi 4 cauciucuri fata de 4 roti echipate.

[ckh]

Ai sesizat vreo diferenta in rezistenta articulatiilor intre jante pe 17, 18 si 19? Ce dimensiune crezi ca ar fi ideala ca un compromis intre look/confort?

 

Sincer nu, la ce suspensii am avut pe masini, nu aveam confort nici cu jante pe 16, din contra, fiind balonu foarte mare chiar topaia destul de rau pe strada, dar nu ma deranjeaza

[mcliviu]

Eu de vara as vrea sa pun de 18. Sa vad cum fac sa le vand pe cele de 19...

[eneh]

Eu de vara as vrea sa pun de 18. Sa vad cum fac sa le vand pe cele de 19...

 

Eu personal nu as trece de 18 oricat de bine ar arata in special in Bucuresti.

[mcliviu]

La f10 talonul e 40 la 19, cum e la E60 pe 18. Masina asa am luat-o, nu am ales eu.

[cristie35]

la iernile noastre ai nevoie de cauciucuri cat mai inguste pentru zapada...

 

...nu neaparat.Iarna asta am trecut-o cu 225/45/17 fata si 255/40/17 spate Michelin Pilot Alpin .Niciun stres .

[sone]

Am votat doua perechi de jante.

 

Pe e92 am de 19 pentru vara si de 17 pentru iarna, cauciucuri vredestein wintrac xtreme nonRFT.

Pe e87 am de 17 pentru vara si de 16 pentru iarna, cauciucuri bridgestone blizzak RFT

[bogdan_07]

2 perechi. 16 iarna, 18 vara

[wtww]

E87

Am un set aliaj 16" vara si un set tabla 16" iarna

 

Recomand la fiecare schimbare verificare presiune si echilibrare , eu asa procedez , si rotirea rotilor , adica ce am avut pe fata am pus pe spate si invers , asa se obtine o uzura uniforma daca ai aceeasi dimensiune pe fata si pe spate

[Omar]

2 perechi:

- Vara 225/45/17

- Iarna 16" - hiberneaza intr-un depozit de anvelope.

 

Cei care schimbati 16"-18", refaceti si geometria?

[drrond7]

@wtww

 

E90.bmp

 

Si eu am la fel ca tine. Si eu procedez similar, in afara de rotirea fata-spate. O practicam si intr-adevar uzura anvelopelor era uniforma, dar am constatat ca in manualul de utilizare BMW se face recomandarea de a nu schimba anvelopele de pe punti diferite. De atunci schimb doar dr.-stg.

Edited February 12, 2016 by drrond7

[Vlad.Maur]

Pe E90 Nfl - 16 de iarna - 18 de vara.

Pe E92 Lci - 17 de iarna - 18 de vara.

 

[wtww]

@wtww

 

E90.bmp

 

Si eu am la fel ca tine. Si eu procedez similar, in afara de rotirea fata-spate. O practicam si intr-adevar uzura anvelopelor era uniforma, dar am constatat ca in manualul de utilizare BMW se face recomandarea de a nu schimba anvelopele de pe punti diferite. De atunci schimb doar dr.-stg.

 

Da ok ! dar daca ai anvelope cu sens de rotatie ?! , eu asa procedez de 5-6 ani si nu am sesizat nimic , adica nu trage stanga sau dreapta ... nu se aud zgomote de la anvelope etc

Edited February 12, 2016 by wtww

[Dan_316i]

Tot timpul am avut 2 seturi de jante 15/17. Mai nou de vreo 2 ani chiar 3 randuri in combinatii 15/17/18 sau 16/17/18 sau 16/18/18

Acum mai am doar un set de 16, dar urmeaza sa cumpar un set pe 17 de e36 M3.

[Alina B]

E87: set aliaj 16; vara + set tabla 16' ptr iarna, ambele au cauciucuri run flat... :console:

La schimb se face echilibrare, rotire stanga-dreapta si o data la 2 sezoane si geometrie...

 

numai bine

[drrond7]

Da ok ! dar daca ai anvelope cu sens de rotatie ?! , eu asa procedez de 5-6 ani si nu am sesizat nimic , adica nu trage stanga sau dreapta ... nu se aud zgomote de la anvelope etc

 

Ei, evident ca la cele cu sens de rotatie nu ai cum sa schimbi dr-stg! Doar la cele de vara (fara). Ti-am zis ca si eu asa am facut tot timpul pana de curand cand am citit in manual recomandarea. Eram foarte multumit, nu bateau, nu "trageau", se uzau uniform, etc. Dar daca ei asa recomanda, am decis sa ma conformez. Pana la urma fiecare e liber sa decida cum crede ca e mai bine.

Edited February 12, 2016 by drrond7

[MuciX]

In cazul modelului meu, manualul recomanda asa:

 

Ontopic: la bemveu am si eu 2 randuri de roti, 14 de iarna si 15 de vara, dar nu stiu daca voi mai scoate masina iarna, deci posibil sa renunt la cele de pe 14.

In cazul citadinei, am un singur rand de jante si 2 de anvelope, dar cum le-a venit sorocul ambelor seturi incep sa ma gandesc serios la niste anvelope mixte. Masina merge foarte putin, deci e nejustificata investitia in 2 seturi de anvelope.

Edited February 12, 2016 by MuciX