bmw e90 320d

[_radu_]

BMW E90 320d 204 cai.

Pachet M3 Vorsteiner

Eleron AC Schnitzer

Optimizare soft + DPF OFF facut de colegul de pe forum '320i e36'

Navigatie mare CCC model nou LCI - harti 2016

Senzori parcare spate.

Interior velur Crem.

Oglinzi rabatabile electric incalzite.

Bi-XENON + Led marker

Senzori de parcare spate

Tempomat

Comenzi pe volan.

Dublu climatronic.

Fabricatie 2005.09 - serie VB77240

239 000 km reali (se poate verifica seria).

Jante 18" M vara

Jante 16" iarna

 

Sunt unic proprietar in RO.

Am achizitionat masina personal din germania in 2009.

Anul trecut au fost inlocuite discuri + placute fata spate NOI.

Anvelope fata noi

Taxa platita si recuperata.

 

Pret 7500 eur.

tel 0740 688617

Edited March 4, 2016 by hateganradu

[mgs]

Navigatie mare CCC model nou LCI - harti 2016

 

Ce inseamna model nou LCI?

 

 

 

[_radu_]

adica varianta cu 8 butoane cu touch si HW nou

 

o poza mai clara

[mgs]

Mersi pentru raspuns, credeam ca e doar la MASK2 asa.

Bafta la vanzare!

[kathalin]

Ai o fisa dyno care sa confirme puterea afirmata in anunt?

[razzzzvan]

eu am mers cu un e90 320d pre LCI resoftata de George si este departe de 204 cai

[andrei™]

Câți km avea mașina când ai luat-o?

[_radu_]

@kathalin eu zic ce zice el. nu stiu exact cati cai are. important e ca merge mult mai bine ca inainte si nu am avut niciun fel de probleme

 

@andrei 129 000 km

Edited March 4, 2016 by hateganradu

[cavaliere]

eu am mers cu un e90 320d pre LCI resoftata de George si este departe de 204 cai

 

E departe adica are mai multi? Sau e departe in sensul de slab?

Eu am facut o comparatie sapt trecuta cu un e90 lci resoftat, eu cu C klassul meu, si era mai slab si din mers si de pe loc. Estimez probabil un 210 cai maxim obtinuti din 184 stock.

Asa ca un non lci cu m47 163 stock, mi-e greu sa cred ca merge macar ca un lci stock.

[AFk^]

eu am mers cu un e90 320d pre LCI resoftata de George si este departe de 204 cai

da, sunt 194, varianta safe.

 

@cavaliere, acel m47 163 resoftat la 194 de george de pe forum a facut si 520d 184 cai si 320d f30 184 cai.

Edited March 7, 2016 by AFk^

[cavaliere]

1457366788[/url]' post='2333523']

da, sunt 194, varianta safe.

 

@cavaliere, acel m47 163 resoftat la 194 de george de pe forum a facut si 520d 184 cai si 320d f30 184 cai.

 

nu cred

[_radu_]

mai bine ca unul stock de 184 merge sigur

[cavaliere]

Nici asta nu cred e90 cu m47 163cai face 0 100 in 8.3 secunde, iar e90 lci 184 cai face suta in 7.5

Daca tu crezi ca prin resoftare castigi 1 secunda in 0 100, esti optimist.

[AFk^]

Nici asta nu cred e90 cu m47 163cai face 0 100 in 8.3 secunde, iar e90 lci 184 cai face suta in 7.5

Daca tu crezi ca prin resoftare castigi 1 secunda in 0 100, esti optimist.

 

 

@OFFTOPIC: Inseamna ca habar ai. Tie nici daca iti arata omu` nu crezi.

 

Un 320d E90 cu remap face 0-100 in 7.1-.7.3 pe cronometru.

 

 

Poftim:

 

 

Si dupa cum observi (diferenta de greutate intre ele) o face si pe cea de 245 cai, abia pe la 180 km/h incepe sa se vada puterea la 330, deci ce vorbim?

 

Da, un motor mai mare castiga la drum lung, dar la acceleratie 0-100 pierde iar treaba cu softul mi se pare cei mai buni 200-400 eur investiti intr-o masina de genul. Viitorul cumparator ar trebui sa testeze si stock 163 si stock 184 si remap de la 163 la ~200CP. O sa se simta diferenta.

 

In primul rand trage mult mai de jos. Am mers si eu cu 163 stock, 3 masini, dintre care si una a lui razvannn (desi a lui avea jante 18" nu ar trebui sa o pun la socoteala).

 

https://www.youtube.com/watch?v=uFf757-k3lM

 

@ONTOPIC: Succes cu masina si zic sa nu ii mai faacem mizerie omului pe topicul de vanzare.

Edited March 8, 2016 by AFk^

[cavaliere]

@OFFTOPIC: Inseamna ca habar ai. Tie nici daca iti arata omu` nu crezi.

 

Un 320d E90 cu remap face 0-100 in 7.1-.7.3 pe cronometru.

 

 

Poftim:

 

 

Si dupa cum observi (diferenta de greutate intre ele) o face si pe cea de 245 cai, abia pe la 180 km/h incepe sa se vada puterea la 330, deci ce vorbim?

 

Da, un motor mai mare castiga la drum lung, dar la acceleratie 0-100 pierde iar treaba cu softul mi se pare cei mai buni 200-400 eur investiti intr-o masina de genul. Viitorul cumparator ar trebui sa testeze si stock 163 si stock 184 si remap de la 163 la ~200CP. O sa se simta diferenta.

 

In primul rand trage mult mai de jos. Am mers si eu cu 163 stock, 3 masini, dintre care si una a lui razvannn (desi a lui avea jante 18" nu ar trebui sa o pun la socoteala).

 

https://www.youtube....h?v=uFf757-k3lM

 

@ONTOPIC: Succes cu masina si zic sa nu ii mai faacem mizerie omului pe topicul de vanzare.

 

Scuze acum am vazut ca tu esti cel care abera cu 530d vs 520 resoftat. Dat find faptul ca experienta ta in sofat si masini se rezuma la condusul a 4 masini si se bazeaza pe filmulete de pe youtube si internet, nu continui sa iti explic pentru ca nu ai inca nivelul de cunostinte necesar sa receptionezi.

Bafta la vanzare, masina arata bine!

[arabu09]

Scuze acum am vazut ca tu esti cel care abera cu 530d vs 520 resoftat. Dat find faptul ca experienta ta in sofat si masini se rezuma la condusul a 4 masini si se bazeaza pe filmulete de pe youtube si internet, nu continui sa iti explic pentru ca nu ai inca nivelul de cunostinte necesar sa receptionezi.

Bafta la vanzare, masina arata bine!

 

Cred ca e tipul care se lauda pe un topic ca face sprinturi din semafor in semafor in bucuresti printre "babalaci"....

[AFk^]

Cred ca e tipul care se lauda pe un topic ca face sprinturi din semafor in semafor in bucuresti printre "babalaci"....

 

 

Da, da tipul ala e. Ala care abereaza ca un 245 cai cu 300kg in plus fata de un 200 cai pierde la un sprint de 0-100km/h.

 

 

Ca nici nu e internetul plin de comparatii de genul asta, trebuie sa il conving pe "cavalerul nostru" de fizica...

 

 

Uite drag cavaler, ca sa intelegi si tu putin fizica si ca sunt egale:

 

asta e seria 3

 

http://i.imgur.com/X4vxI0i.png

 

asta e seria 5

 

http://i.imgur.com/LOyNnJR.png

 

 

Datele le-am folosti de pe wikipedia si am facut calculul aici https://www.easycalculation.com/physics/fluid-mechanics/power-to-weight-ratio.php

 

 

Asta iti demonstreaza ca te contrazici degeaba (esti gica contra mereu, chiar si la argumente potrivite si dovedite fizic).

 

Masina din topicul respectiv e mai rapida cu soft ca un motor de 184 cai stock pe acelasi model de masina.

Edited March 8, 2016 by AFk^

[cavaliere]

Tu iti pierzi timpul cu socoteli care sunt inutile. Intelege ca nu doar raportul cal putere kilogram conteaza. Mai avem cuplu per tona si pierderi in transmie. Un f10 cu 245 de cai este mai rapid decat e90 tau softat cu minim 0.5 secunde ceea ce e mult. In fine, vad ca nu pot sa te scot din lumea internetului si povestilor.

 

[Gizmo.]

Esti informat prost de youtube si site-uri adiacente.

Daca cauti in specificatiile de la BMW vei vedea ca Weight, unladen to EU e 320d 1505kg vs 330d 1,610kg

 

Exista un site care colecteaza informatii de la reviste precum: Auto Motor & Sport, Auto Zeitung, AutoCar, Auto Plus etc.etc. unde e o diferenta de 12secunde 0-180 intre cele doua. Dar cine stie, poate unii au reinventat roata

 

http://www.zeperfs.com/en/duel1298-2643.htm

[DarkSun]

Tu iti pierzi timpul cu socoteli care sunt inutile.

 

Daca toti gandeam asa, acuma mergeam tot pe cal...

[cavaliere]

Pai hai sa cumparam masini din socoteli fara sa le conducem inainte. Dupa logica unora se pare ca asa se face. Nasol e cand te astepti sa iei un 320, ii trantesti magicul soft de 300 de euro si te astepti sa mearga mai bine decat un 3.0 . Pacat ca nu e asa. Hai pe cal deci, ai dreptate.

[lowlife]

Nu vorbeste nimeni de 3.0d, ci de 163hp resoftat vs 184hp stock.

[DorinB.]

AFK acolo la seria 3 -1400 de kg despre ce seria 3 vorbesti? Ti-ai scos tot din interior si l-ai facut de rally sau cum ai ajuns la greutatea aia?) Iti mai amintesti cand facea toata lumea misto de tine ca invarti banii cu lopata si cautai piese prin dezmembrari? Acum ai alt film, pilot?

[AFk^]

Singurele piese sh pe care le-am pus pe masina au fost prezoanele, asta pentru ca mi s-a parut exagerat sa dau 500 lei pe 20 bucati (era sambata noaptea pe la ora 1 a.m, probabil din cauza asta a fost pretul asta). Scuza-ma ca m-am ferit de "jegmaneala" pe fata, e vina mea ca mai si gandesc, in ciuda faptului ca "am bani de ii invart cu lopata".

 

Chiar m-a amuzat comentariul asta.

 

@lowlife, da, seria 3 de 163 remapat vs seria 3 E90/f30 de 184, mai rapid este E90 remapat, asta sa stie si cumparatorul din experiente proprii si ca 163 remapat la ~200 cai face 0-100 in 7.1-7.3 sec.

Edited March 10, 2016 by AFk^

[DB77AAA]

Sunt oarecum interesat.

De la ce KM ruleaza pe RO?

Mai exista si alti intermediari pe cartea de RO? Inmatriculata pe firma sau persoana?

 

 

OFF topic. Indiferent de situatie M47 "trage" mult mai bine fata de N47. In plus, anticul M47 consuma o idee mai putin. Asta este ceea ce am simtit eu pe pielea mea.