Sfat achizitie BMW e87

[CaralinM]

Buna ziua,

 

Sunt nou pe acest forum si am nevoie de putin ajutor. Vreau sa imi achizitionez un BMW seria 1 e87 in scurt timp, preferintele mele fiind : motor diesel, cutie manuala, dupa 2008, maxim 160 000 km. Bugetul maxim este de 9000 de euro. Ma puteti ajuta cu niste sfaturi referitoare la achizitie? ( probleme intalnite, ce trebuie verificat etc.)

 

Va multumesc anticipat!

[MariusEugen]

Buna ziua,

 

Sunt nou pe acest forum si am nevoie de putin ajutor. Vreau sa imi achizitionez un BMW seria 1 e87 in scurt timp, preferintele mele fiind : motor diesel, cutie manuala, dupa 2008, maxim 160 000 km. Bugetul maxim este de 9000 de euro. Ma puteti ajuta cu niste sfaturi referitoare la achizitie? ( probleme intalnite, ce trebuie verificat etc.)

 

Va multumesc anticipat!

Salut,

 

Fiind intr-o situatie similara cu a ta, am ajuns la concluzia ca voi achizitiona masina din Germania (asta in primul rand). Nu stiu ce sa spun despre E87 din 2008-2010. Am vorbit cu posesori de acest model, erau multumiti per total, considerau ca masina e rezistenta, vorbeau insa de probleme la distributie pe care ar putea sa le aiba din fabrica (aici eu nu pot avea o opinie). Mai mult, atrageau atentia la partea de electrice.

 

Ce iti recomand sa verifici: exista un Vehicle Identification Number: VIN. Cere-l de la vanzator si introdu-l intr-un VIN "look-up". Da-i un serach pe google si te descurci. Asta ca nu poti crede pe cuvant tot ce spune vanzatorul despre masina.

 

Succes!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alina B]

Buna,

 

De aproximativ 2 ani detin un 120D din 2008 , varianta N47 - 2.0, 177cp, 108000km si sunt foarte multumita de el. Nu am avut pana acum nici o problema pe partea electrica, am schimbat doar furtunul de la intercooler + cureaua de la alternator, urmata de distributie, pe care am schimbat-o mai mult de teama.

Referitor la achizitie, pe langa faptul ca e o vorba romaneasca "te mai uiti si la om", trebuie in primul rand sa verifici sa nu fi fost lovita (excluzand accidentele usoare care se pot intampla la orice pas), sa fie cu un istoric real, soliciti factura de achizitie (daca este provenienta Germania apar si nr de km in factura), test drive + un test la BMW (soft + mecanic)...Si..de evitat samsarii

 

Multa bafta la cautat!

[CaralinM]

Va multumesc pentru raspunsuri. M-am gandit deja si am pus de o parte o suna de bani pentru schimbarea lantului de distributie si pentru montarea unor doape la admisie. Mentionez ca as vrea sa ii fac si un soft dupa achizitie.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alina B]

Va multumesc pentru raspunsuri. M-am gandit deja si am pus de o parte o suna de bani pentru schimbarea lantului de distributie si pentru montarea unor doape la admisie. Mentionez ca as vrea sa ii fac si un soft dupa achizitie.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Recomandat este sa schimbi tot kitul de distributie, nu doar lantul. Ca si costuri: 3000 ron si stai linistit. Daca vrei sa citesti pareri/sfaturi pe aceasta tema, exista o multime de pagini legate de schimbul distributiei: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/162470-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/page__pid__2348848__st__4360#entry2348848

Problemele legate de distributie nu sunt doar la seria 1.

[lavi4175]

nu te mai lua dupa toti habarnistii + o femeie . n o sa ai probleme cu distributia niciodata . dintre toti care si dau cu parerea niciunuia nu i s a rupt ! cand iti mai spune cate unul intreaba l daca i s a intamplat lui ... cauta pe forum mercedes , se rup si acolo la fel. sunt la al 4 lea n47 - 0 probleme

[Alina B]

nu te mai lua dupa toti habarnistii + o femeie . n o sa ai probleme cu distributia niciodata . dintre toti care si dau cu parerea niciunuia nu i s a rupt ! cand iti mai spune cate unul intreaba l daca i s a intamplat lui ... cauta pe forum mercedes , se rup si acolo la fel. sunt la al 4 lea n47 - 0 probleme

 

Draga domnule lavi4175,

Iti reamintesc faptul ca suntem pe un forum public, unde ne putem exprima liber parerile/opiniile despre masini, insa ar fi dragut sa lasam la o parte frustrarile, misoginismul si jignirile adresale altor colegi care nu ne impartasesc punctele de vedere

Ne bucuram cu totii nespus sa aflam faptul ca esti posesorul celui de-al 4-lea N47, insa lasa de dorit mentalitatea tipica a romanului *las-o, ba, ca merge asa*, mai ales cand vine vorba de o marca premium. Vremurile in care asteptai sa cada ceva la batrana Dacie, pentru a-ti dovedi talentul de mester si a o *incropi* in parcarea blocului, au apus

De asemenea, iti intelegem si respectam opiniile, insa nu este nevoie sa te frustreze faptul ca niste *habarnisti+o femeie* au schimbat preventiv distributiile (poate din prostie, poate din lipsa de cunostinte, poate din cauza faptului ca isi permit sa aibe grija de masinile lor asa cum se cuvine sau poate ca acei habarnisti au luat in serios aceste probleme recunoscute pana si de cei de la BMW Grup.

Dar cum majoritatea posesorilor de BMW din Romania fac reviziile la colt de strada si schimbul de roti in parcare si in momentul in care ceva nu mai functioneaza regasim masinile pe autovit/olx etc, tind sa iti dau dreptate!

 

Cu drag,

Habarnistii + o femeie

[lavi4175]

ce va mai place sa folositi cuvantul frustrat... la ce as fi eu frustrat ? fac revizii la bmw , distributia n are probleme. Sunt multi posesori de bmw care nu pornesc A/C , ca le consuma mai mult ! Edited June 5, 2016 by lavi4175

[maruwt129]

NU as umbla niciodatĂŁ la distribuție fĂŁrĂŁ anumite simptome, doar asa preventiv. Cred ca "problema" distribuției de la motorul N47 este amplificata foarte mult doar de cei care nu au avut probleme cu motorul. E ca si cum as face RMN la genunchi, doar doar nu o sa am ceva la menisc or etc.

Hai sa mai folosim mașina si fĂŁrĂŁ sa umblam preventiv la ea. Si sa nu ii mai facem reclama negativĂŁ!