Consum 640i foarte mare

[mgs]

Ce consum mixt mai colegilor? Polemica era despre cat consuma in oras? Ce mixt ma nene?

Aici se discuta de 4 pagini de consum urban.

Ai pierderi de memorie? Nu tu ti-ai postat consumul mixt?

Eu spre exemplu am o medie de 7.8 pe ultimii 6000 km facuti 50% urban, in trafic de coloana dimineata pe stefan si seara la fel. Consumul asta e la Mercedes c klass euro6 diesel, 2.2 204 cai.

E90 ul care este euro5, effdynamic, consuma si el 10 in aceleasi conditii.

 

Apoi Ionut posteaza despre consumul MIXT al unui 328i si tu ii raspunzi cat consuma el in Bucuresti, bara la bara? Ce relevanta are raspunsul tau, cand el vorbea clar despre consumul MIXT?

E vorba ca nu urmaresti discutia si nu raspunzi la obiect.

 

 

Ca idee, de pe spritmonitor, ca tot ai vb despre Leon:

Bmw 328i F30 -8.89% si are 245cp.

Ps: ionut, eu chiar nu stiu ce sa mai zic cand voi postati de pe spritmonitor.

328i in aglomeratie pe aici pe la noi consuma 13 14.

 

 

Da-ti cu minus ... frustrati oameni, jur, rar mi-a fost dat sa vad asa ceva.

1. Informativ, nu am folosit butoanele (+) sau (-) pe topicul asta.

2. Daca verifici in urma, eu nici macar nu mi-am dat cu parerea despre cat ar trebui sa consume masina. Doar am spus ca e ilogic sa spui ca masina trebuie sa consume x% pentru ca alt model consuma y%.

 

 

 

 

 

 

[ionut_marius]

@Hf-now, nu tu ai spus ca motoarele turbo sunt " ultra turate " sau si tu ai pierderi de memorie ?

 

Ti-am demonstrat ca nu ai dreptate, acum o arzi ca sunt off-topic.

 

Ai pierderi de memorie? Nu tu ti-ai postat consumul mixt?

 

Apoi Ionut posteaza despre consumul MIXT al unui 328i si tu ii raspunzi cat consuma el in Bucuresti, bara la bara? Ce relevanta are raspunsul tau, cand el vorbea clar despre consumul MIXT?

E vorba ca nu urmaresti discutia si nu raspunzi la obiect.

 

 

 

Fiecare raspunde doar ce ii convine.

Edited June 8, 2016 by ionut_marius

[hf_now]

1. Informativ, nu am folosit butoanele (+) sau (-) pe topicul asta.

2. Daca verifici in urma, eu nici macar nu mi-am dat cu parerea despre cat ar trebui sa consume masina. Doar am spus ca e ilogic sa spui ca masina trebuie sa consume x% pentru ca alt model consuma y%.

 

Nu ma intereseaza cine si de ce a dat - +.

Referitor la topic, Bavaria minte sau ce parere ai tu referitor la 640i cu pricina?

Sincer te intreb ... nu de alta, dar si mie mi se par cam ordinari ... in momentul vanzarii masinii au zis ca are 11-12 consum(evident au mintit sau nu au precizat conditiile) dupa care au spus ca 20 e noarmal.

Cand crezi ca au mintit ?

 

@ionut

Ok. cum spui tu. (recunosc cand am sau nu dreptate nu e problema)

Referitor la 640i care are un consum urias confirmat de bmw de 20% in oras ? Ai ceva de spus sau nu ?

Edited June 8, 2016 by hf_now

[drujbex]

ma bag si eu in seama cu experienta proprie:

 

- E34, 1993 (motorul din 95), 2500cmc, exclusiv oras, fara aer conditionat, Bucuresti, intre orele 10-10:30 si 19:30-20:30 16%; are vreo 1700 kg. si eu aproape 120 // afara ia 10, n-am reusit si n-am nervii necesari sa scot mai putin, cred ca se poate un 9 daca mergi numai cu 90 dar sa fim seriosi. Mentionez ca desi pe diagnoza nu mi-a iesit nimic anormal si masina e non-euro, esapamentul miroase putin a benzina, e posibil sa mearga cam bogat motoru'. Nah, 300.000km.

 

- Citroen C4 1.6 benzina, 1600cmc, aceleasi conditii in oras, ~11-12% dar cu aer conditionat 100% pornit pe blana. Afara intre 7 si 8.

 

Nota: consumurile sunt facute la pompa cu rulat minim 200km dupa efectuarea unui plin.

 

Parerile mele:

- Da, a mai evoluat tehnologia din 1989 de cand s-a introdus M50, respectiv din 94 sau 95 de cand a ramas practic neschimbat 1.6le 16v pe care il am pe C4, insa you can't beat physics; De un motor mic e posibil sa fie nevoie sa tragi mai tare, sa-l tii mai turat, sa intre mai multa benzina cand mergi cu aceeasi viteza decat ar intra intr-un motor mai mare dar mai putin turat (la o caroserie de aceeasi greutate). Tata avea matiz (0.8 si caroserie de...matiz) si ii consuma 8-9 in oras.

- turbo e tehnologie tare draguta. Foloseste energie in mod normal pierduta - a gazelor de esapament - ca sa creasca presiunea aerului in camera de ardere. Pentru a evita detonatiile premature, motoarele turbo de obicei au raportul de compresie scazut (ca sa compenseze cu extra presiunea provenita de la compresorul turbinei). De asemenea, raportul aer/(vapori de)benzina trebuie sa se pastreze, asadar ECU va 'comanda' sa se injecteze mai multa benzina. La aceeasi capacitate cilindrica, ai mai multa putere cu turbo, da' si consumu' creste in aceeasi masura. O diferenta sesizabila (comparand in continuare motoare cu aceeasi capacitate cilindrica) ar fi la un motor cu injectie directa (unde poti sa lasi raportu' de compresie mai mare; injectarea benzinei direct in camera de ardere exact cand trebuie scazand riscul de autodetonare) si cu un intercooler serios (degeaba fortezi mai mult aer daca nu-l racesti amerliorandu-i tendinta de-a ii creste temperatura odata cu presiunea si astfel reducandu-i-se numarul de moledcule de oxigen)

- asadar, motoarele moderne pe benzina cu turbo, market-uite ca alternative la diesel-uri din prisma consumului sunt MULT mai mici decat cele aspirate normal pe care de obicei vor sa le inlocuiasca in gama. D-aia ies ca fiind mai economice. Adica Loganu' are 80 de cai si din 1.4 si din 0.9. 0.9 cu turbina mica va consuma mai putin. Daca nu-i puneau turbina, la greutatea aia, trebuia sa tragi prea tare de motor ca sa te poti deplasa si iar consuma mult

- 20% la greutatea unui seria 6 nu mi se pare mult. Mai ales ca e automata. Mai ales ca-i BMW si talpa devine automat mai grea.

 

 

EDIT -- pusesem din gresala 15% la E34 in oras, consumul real fiind de fapt 16. Am corectat.

Edited June 8, 2016 by drujbex

[B-490-RZV]

11.3 =))

o fii pe gaz ?

 

Poti sa ma crezi sau nu, ma doare fix in ..., nu toata lumea foloseste masina pentru naveta la serviciu si inapoi ca sa aiba consumuri de 100l/100km, mai sunt si oameni cu masini scumpe care nu sunt angajati (daca iti vine sa crezi!!!), care nu vin din Berceni in Pipera, etc. Prietenul de care ti-am zis este un astfel de om, prin urmare consumul lui este mai mic. Eu am un consum mediu mai mic de 12l/100km cu un A6 din 2007, 2.0 tfsi, mergand doar in Bucuresti. Nu trebuie sa iti demonstrez tie, imi demostrez mie acest lucru de fiecare data cand alimentez.

[ionut_marius]

@HF, daca meseriasii de la bmw i-au spus ca este normal sa ii consume 20-25% inseamna ca motorul este un esec sau meseriasii slabi, pana mea consuma cat RS6. Ciudat este ca 335i-ul este considerabil mai economic. Edited June 8, 2016 by ionut_marius

[hf_now]

@B-490-RZV

Bravo.

Ai fost sincer, jos palaria. nimic in plus de zis.

 

@drujbex

N-ai tu dreptate, n-are bavaria dreptate, n-are nimeni dreptate ... doar ei.

Tu nu intelegi ca 640i consuma maxim 14-15 ?!

 

@ionut

Nici nu a zis nimeni ca ar fii un motor reusit. (asata depinde cum vezi situatia si ce asteptari ai de la el)

P.S: apreciez ca ai facut o afirmatie mai putin exploziva ca cele de pana acum.

 

Doamne iarta-ma, ma duc sa ma plimb cu epava putin si eventual sa fac un bilet la pariuri ca m-ati obosit rau.

Edited June 8, 2016 by hf_now

[mgs]

Referitor la topic, Bavaria minte sau ce parere ai tu referitor la 640i cu pricina?

 

Din punctul meu de vedere nu e normal ca masina sa consume dublu fata de consumul declarat. Probabil stilul si / sau conditiile de mers sunt extreme, iar in cazul asta deja nu mai putem discuta de un regim urban obisnuit.

Edited June 8, 2016 by mgs

[B-490-RZV]

Poti sa ma crezi sau nu, ma doare fix in ..., nu toata lumea foloseste masina pentru naveta la serviciu si inapoi ca sa aiba consumuri de 100l/100km, mai sunt si oameni cu masini scumpe care nu sunt angajati (daca iti vine sa crezi!!!), care nu vin din Berceni in Pipera, etc. Prietenul de care ti-am zis este un astfel de om, prin urmare consumul lui este mai mic. Eu am un consum mediu mai mic de 12l/100km cu un A6 din 2007, 2.0 tfsi, mergand doar in Bucuresti. Nu trebuie sa iti demonstrez tie, imi demostrez mie acest lucru de fiecare data cand alimentez.

 

Hai sa vin si cu niste poze, ca sa ma crezi pe dovezi, nu pe vorbe:

1. Masina personala, 19.02.2014 in Bucuresti, deci iarna (calendaristic) si in timpul saptamanii, consum mediu 8.5l/100km, viteza medie 35km/h.

2. Masina de concediu, ML250 (2014), consum extraurban declarat 5.7l/100km, consum obtinut de mine cam 8.3-8.5l/100km pe distante destul de mari, dar folosind modul eco doar 10min la pornire si inca 10 (aproximativ) inainte de oprire, in rest mers cu cutia in S. Dupa viteza medie din poze iti dai seama ca in respectivele concedii masina a fost folosita si in oras. Am obtinut si consum de 6l/100km mergand pana la Poiana Brasov si inapoi pe DN1, in timpul saptamanii, mers regulamentar. In oras se poate merge cu 10l/100km cu eco pornit, pentru o masina de vreo 2.3T cu un motor de 2.1 diesel si 204cp/500nm eu zic ca e decent (declarat 7.1l/100km).

Concluzia o tragi singur, eu nu castig nimic daca te pacalesc

 

P.s. Incerc, dar nu promit, sa fac o poza si la BC-ul prietenului cu 640i.

Edited June 8, 2016 by B-490-RZV

[frateletau]

Nu cred ca mai e relevant consumul daca iti pica o piesa scumpa, cum ar fi o turbina.

[arabu09]

 

Referitor la topic, Bavaria minte sau ce parere ai tu referitor la 640i cu pricina?

Sincer te intreb ... nu de alta, dar si mie mi se par cam ordinari ... in momentul vanzarii masinii au zis ca are 11-12 consum(evident au mintit sau nu au precizat conditiile) dupa care au spus ca 20 e noarmal.

Cand crezi ca au mintit ?

 

 

au mintit de fiecare data, te mint in fata reprezentantele de nu te vezi, in special cand nu stiu si vor sa se scape de tine si sa iti ia bani

[hf_now]

@B-490-RZV

Apreciez ca vrei sa ma convingi (desi nu stiu ce anume vrei sa-mi dovedesti)

Sincer sa-ti zic 8.5 pe o viteza medie de 35km nu e un consum extraordinar de bun. (eu am viteza medie in tm, undeva intre 20-25km, doar oras, combinat ore de varf cu trafic lejer, fara noapte) - consumul la mine e undeva la 11.7/100km la viteza medie pe 150km de 20-25. banuiec ca la 35km viteza medie, consumul ar fii exact ca si la tine...si totusi e o epava din 2004 a mea.

In legtura cu diesel-ul chiar nu vreau sa-mi dau cu parerea pentru ca nu am avut nici-odata si sunt total impotriva din motive cunoscute de multa lume + piticii mei de pe creier.

Aa si inca ceva ... colegul care a cerut ajutor pe forum era nelamurit de consumul sau in conditii de mers zilnic cu masina, nu doar ocazional, cum face prietenul tau.

Sper sa nu te superi pe mine, cam astea ar fii parerile mele.

Respect ca stii sa vorbesti si sa pui problema in alt fel decat majoritatea.

O seara faina.

 

@arabu

Sincer si eu zic la fel ... au mintit cu ambele ocazii, dar asa facand un rezumat si calculand fara sa fim orgoliosi , cred ca un consum normal la masina asta ar fii undeva la 17/100km in buc la o viteza medie de 20-25km, si un consum de maxim 20/100km daca o alergi putin ... daca insisti si mergi sportiv, depaseste chiar si 20-25 lejer.

 

Parerea mea.

Chiar nu vreau sa ma mai cert cu nimeni

Edited June 8, 2016 by hf_now

[cavaliere]

Hai sa vin si cu niste poze, ca sa ma crezi pe dovezi, nu pe vorbe:

1. Masina personala, 19.02.2014 in Bucuresti, deci iarna (calendaristic) si in timpul saptamanii, consum mediu 8.5l/100km, viteza medie 35km/h.

 

Am audi tt dsg cu acelasi motor si prin Bucuresti nu consuma ziua sub 13 orice i-ai face. A6 este si mai greu. Asa ca singura explicatie e ca probabil nici tu nu stai bara la bara.

 

2. Masina de concediu, ML250 (2014), consum extraurban declarat 5.7l/100km, consum obtinut de mine cam 8.3-8.5l/100km pe distante destul de mari, dar folosind modul eco doar 10min la pornire si inca 10 (aproximativ) inainte de oprire, in rest mers cu cutia in S. Dupa viteza medie din poze iti dai seama ca in respectivele concedii masina a fost folosita si in oras. Am obtinut si consum de 6l/100km mergand pana la Poiana Brasov si inapoi pe DN1, in timpul saptamanii, mers regulamentar. In oras se poate merge cu 10l/100km cu eco pornit, pentru o masina de vreo 2.3T cu un motor de 2.1 diesel si 204cp/500nm eu zic ca e decent (declarat 7.1l/100km).

Concluzia o tragi singur, eu nu castig nimic daca te pacalesc

Si am si acelasi motor pe c klasse si consuma in aglomeratie 10. 7 8 consuma doar daca e trafic lejer. Extraurban intr-adevar consuma 4.5 daca merg cu 100 si 6 jumate daca il blĂŁnesc serios. Cred ca masinile mele sunt defecte, nu stiu ce sa zic.

P.s. Incerc, dar nu promit, sa fac o poza si la BC-ul prietenului cu 640i.

[cristy7610]

Daca Dorel de la Bavaria a spus ca e normal sa haleasca 20% la un mers normal, inseamna ca stie meserie cat stie si nevasta-mea...

[ionmosroatasiunirea]

.

 

numere actuale...

 

2016 750Li (V8 4.4L)

autostrada (Germania-Romania) approx 1,000km - 9.1L/100km

oras approx 400 km (Oradea, NU BUCURESTI) - 16.2 L/100km

 

2013 740Li (L6 3.0L)

consum mixed Romania 3,500 km - 10.6L/100km

 

astea sant numere actuale, nu presupuneri

[ionut_marius]

au mintit de fiecare data, te mint in fata reprezentantele de nu te vezi, in special cand nu stiu si vor sa se scape de tine si sa iti ia bani

 

Da, i-au luat banii pe constatre, apoi i-au mai luat banii si pe update de soft apoi i-au spus ca totul este ok si toata lumea este multumita.

 

.

 

numere actuale...

 

2016 750Li (V8 4.4L)

autostrada (Germania-Romania) approx 1,000km - 9.1L/100km

oras approx 400 km (Oradea, NU BUCURESTI) - 16.2 L/100km

 

2013 740Li (L6 3.0L)

consum mixed Romania 3,500 km - 10.6L/100km

 

astea sant numere actuale, nu presupuneri

 

Lumea inca nu vrea sa inteleaga ca masinile noi consuma putin.

Edited June 8, 2016 by ionut_marius

[cavaliere]

Pai tocmai ce a postat omul ca ii consuma 16 in Oradea. Asa ca nu e nimic spectaculos daca ar consuma 20 in Bucuresti. Nu?

[OPaul]

Pai tocmai ce a postat omul ca ii consuma 16 in Oradea. Asa ca nu e nimic spectaculos daca ar consuma 20 in Bucuresti. Nu?

 

Da, dar nu 640i care are un motor de 3L , 750i are de 4.4L ...

[dan.l]

Este foarte relativ consumul in oras... pe langa aglomerație, conteazĂŁ foarte mult si distanta pe care o parcurgi: adica nu este totuna sa faci 100 sau 50 km dintr-una, sau sa faci zilnic numai cate 2 km.

[arabu09]

Da, dar nu 640i care are un motor de 3L , 750i are de 4.4L ...

 

doar cosumul de la cel de 4.4 i-a atras atentia, de la cel de 3.0 e irelevant

[cavaliere]

Da omule, tu esti cu chargerul care consuma 12 in oras )))) pe topicul asta zici ca e concurs de aberatii. Nimic concret, doar povesti.

Acum se pare ca au ajuns baietii la concluzia ca aia de la reprezentanta sunt tampiti. I-au facut diagnoza, ce sa vezi toti senzorii sunt in parametri.

Actioneaza necuratul pe undeva.

[arabu09]

Da omule, tu esti cu chargerul care consuma 12 in oras )))) pe topicul asta zici ca e concurs de aberatii. Nimic concret, doar povesti.

Acum se pare ca au ajuns baietii la concluzia ca aia de la reprezentanta sunt tampiti. I-au facut diagnoza, ce sa vezi toti senzorii sunt in parametri.

Actioneaza necuratul pe undeva.

 

aiurea, chargeru consuma 5 in oras, si nici nu asta de 3.6, ci ala de 6.2 hellcat de 700 de cai si 900Nm cuplu, da probabil ca stiai deja asta, nu? :poke:

[cavaliere]

Vino cu ceva concret ca de misto sunt satul de la soferi conjuncturali care merg seara.

Dar dati-va verdictul despre masina din topic, e defecta? E normala? Ca aia de la Bmw au zis ca e ok, nu e niciun mecanic pe aici? Ca pare ca va pricepeti la orice, imposibil sa nu elucidati misterul. Hai luminati-ma si pe mine cum sta situatia cu motoarele astea noi.

[hf_now]

Topic-ul asta se anunta a fii unul fara solutie si fara nici-o concluzie.

Un sofer de 640i ca al colegului, totusi, avem printre noi ?

De curiozitate ... nu ma mai intereseaza in nici-un fel sa va conving pe vre-unu' dintre voi cu ceva...pur curiozitate mea atat.

[cumhur]

Topic-ul asta se anunta a fii unul fara solutie si fara nici-o concluzie.

Un sofer de 640i ca al colegului, totusi, avem printre noi ?

De curiozitate ... nu ma mai intereseaza in nici-un fel sa va conving pe vre-unu' dintre voi cu ceva...pur curiozitate mea atat.

 

 

am eu nishte colegi cu 640i dar el are consum 13,6 la 2000km aproximativ in oras mers ziua si seara si mers normal si mai tare..

dar el are tobele stock..

 

eu am tobele modificate sunt de la firma pilot.. eu zic ca poate de la tobe sunt.. aia de la bavaria au zis ca nu au gasit nimica in tesst.. nu stiu ce sa zic.. oricum au fost niste nesimtiti cu mine.. mia zis la inceput ca ma costa 200 ron si la final am platit 400 ca cica au mai facut un test de condus si etc.. mam certat cu ei acolo..

 

in fine eu am ramas cu consumu ridicat nu stiu daca este stricata sau asa este normal.. si nu cred ca o sa aflu.. nam cum..

 

multumesc la toti care au raspuns..

 

o zii buna sa aveti