Probleme ambreiaj dupa schimbare

[FunnyMan]

Rog niste colegi amabili sa imi dea si mie niste sfaturi cu privire la problema intalnita de mine(BMW 120D E87 2005).Am schimbat kit ul de ambreiaj impreuna cu volantul,(LUK),si dupa schimbare,ambreiajul patineaza,dar intr un mod foarte ciudat.Acesta "tine" daca merg fara sa fortez masina,dar daca aceelerez brusc,imi patineaza doar de la 2000 pana la 2400-2500rpm,apoi "tine" perfect pana la capat.ex:treapta 3,calcata la podea,de la 2000 la 2500 se tureaza,dar patineaza,iar dupa 2500 prinde si tine pana la capat.Ciudat e ca dupa ce se incalzeste nu mai patineaza asa tare,si f ciudat e ca in tr 5 si 6 nu mai patineaza.Kit ul l am schimbat sapt trecuta si am facut cam 500-600 km de atunci.Imi poate da cineva un sfat?

[Harmonics]

Si eu am schimbat kit volant masa dubla + ambreiaj, kit fabricat de Luk, pe masina mea 116I.

Am mers 2700 Km, mers normal (60% oras, 40% national) si volanta este zob. Am fost la 3 service-uri pentru constatari si concluzia aceasi: volanta defecta (nu stiu cate "lamele" distruse - parere oferita fara demontare).

Ma pregatesc pentru garantie.

Probabil si tu ar trebui sa faci la fel.

[cristianro]

Si eu am schimbat kit volant masa dubla + ambreiaj, kit fabricat de Luk, pe masina mea 116I.

Am mers 2700 Km, mers normal (60% oras, 40% national) si volanta este zob. Am fost la 3 service-uri pentru constatari si concluzia aceasi: volanta defecta (nu stiu cate "lamele" distruse - parere oferita fara demontare).

Ma pregatesc pentru garantie.

Probabil si tu ar trebui sa faci la fel.

Asta se intampla doar incazul in care placa de presiune e de.foarta proasta calitate, eu sunt sigur ca v-a montat altceva in loc de Luk.