Identificare faruri - adaptive sau nu

[Danyro]

Salut

 

Am comandat la dealer faruri adaptive pt a le inlocui pe cele actuale standard.

 

Am comparat codurile mele cu ce imi trebuie si le am comparat cu cei de la dealer. S au matchuit perfect.

 

Numai ca azi cand am fost sa iau masina, am ramas cu 2 calculatoare in plus pt adaptiv si nu reusim sa ne dam seama daca noile faruri au in interior deja calculatorul de adaptiv sau unde putem gasi pn pe ele.

 

Eu am comandat asa:

Faruri: 63117290267 si 68

Calculatoare ahl: 63117180829

 

Numai ca aceste calculatoare nu se potrivesc de niciun fel pe far si banuim ca ar fi in interior deja.

 

Nici cu inpa/ncsexpert nu reusesc conectarea pe rsmc sau lsmc dupa codare.

Am adaugat $524 in VO si data de fabricatie a ramas cea originala 03/11. este un retrofit faruri LCI pe un X1.

Cele fara adaptiv au mers perfect facute retrofit.

Ce am observat, este ca acum cand pornesc masina, farurile nu mai fac levelingul pe verticala.

 

o sa iau la verificat firele ca next step.

 

Stickerul de pe unul din faruri arata cam asa:

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160804/61335da9d2eb5089fcdf44fcf23e6a58.jpg

 

Orice sugestie, e binevenita

 

Merci

Edited August 4, 2016 by Danyro

[zeronoo]

nu sunt incluse in far, ar trebui sa fie 63117180829, pe de alta parte ai nevoie de wiring si alt frm

[C_o_s_m_i_n]

Normal ca actualele faruri nu-ti mai fac leveling pentru ca la farurile cu adaptiv, functia e preluata de modulele SMC (sau ALC). La X1 cred ca vin in spatele farului, in niciun caz nu-s in el (reperul 15).

Si evident SMC-urile trebuie cablate pana in FRM si codate sa comunice.

 

http://ills.bmwfans.info/cvno.png

Edited August 5, 2016 by C_o_s_m_i_n

[Danyro]

Stiam ca trebuie codat plus scris vin in smc si codate cu blank man prima oara.

Firele ptcan sunt deja trase din jbbe in frm iar mufa din far are toti pinii mufati mai putin nr7.

Am scoa deja schemele din ista+ si le iau adlabam fiecAre fir.

 

Ideea era sa nu incerc sa codez ceva ce nu exista.

 

Dupa cercetari, se pare ca reperul 15 e in far atasat de al doilea capac de plastic si nu pe/sub far ca la farurile mai vechi.

O sa ma apuc maine se lucrare si revin cu feedback.

 

Ideea e ca acele calc de ahl de mai sus nu se potrivesc deloc pe far, nu au nici un lacas in afara de modulul pt leduri si balastul.

 

Frmul e v3 cel mai de sus, xe parca, si supprta ahl.

Ciudat e ca nu au pus pe faruri si codul bmw..

 

Merci pt sfaturi/info

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited August 5, 2016 by Danyro

[Danyro]

dupa o zi de chinuiala, nu am reusit sa le fac sa mearga.

firele sunt toate trase din faruri in FRM. le-am cuplat conform ista dar degeaba.

FRM-ul e FRM3R PL2 MAX Borse -> deci suporta AHL.

 

btw, cam asa ar arata modulul SMC din faruri.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160807/0d3bbdb3d733f88d27abf442f1e2b524.jpg

Edited August 7, 2016 by Danyro

[InSidE]

merg codate modulele de adaptiv? comunica cu ele?

[zeronoo]

wiring gresit 99.99%

[Danyro]

nu am reusit sa fac sa comunice cu ele.

 

am codat masina cu $524, au aparut modulele in ECU list in ncsexpert dar da timeout la interogare. la fel si in inpa.

 

am atasat si schema din ista+(3.56) folosita. am verificat continuitatea legaurilor dintre faruri si frm cu aparatul de masura si sunt ok - bipaie la toti

 

nu stiu in schimb pinul 21 (S_BLS) din frm unde se termina si ce face el mai exact..

 

Diseara o sa ma vad cu un coleg de forum sa vedem poate ii dam de cap ce nu i place.

Edited August 8, 2016 by Danyro

[InSidE]

daca nu comunica cu ele ai gresit tu undeva

[Danyro]

am rezolvat cu colegul nostru SKW(multumesc Dragos) - mai trebuia o modificare la firele din far cf ISTA pe care eu nu am sesizat o, in rest a fost ok.

 

mai ramane acum sa le reglez si cam asta ar fi retrofitul.