Schimbare baterie F10 + intrebare certificat inmatriculare

[Cristi G]

Salutare!

 

Am cumparat un BMW 520D F10 din 2012 foarte recent cu o problema la baterie, masina nu circulase cateva luni si nu mai tine curent. Am facut ceva drumuri, dar daca o las peste noapte, nu mai porneste.

 

Am sunat la reprezentanta Mercedes(nu este reprezentanta BMW decat in alt judet) si mi-au spus ca pretul pt baterie originala e de vreo 1650 lei sau pe-acolo. Bateria de acum e de 100mA, pe net am vazut Varta la pret de 550, maxim 600, intrebarea este daca e vreo diferenta intre o baterie pe care as lua-o de pe net vs cea de la ei.

 

Stiu ca e reprezentanta, dar nici sa dau bani asa aiurea.

 

Si, inca o intrebare, am observat ulterior ca in certificatul de inmatriculare apare la p.2 120, adica 163CP, dar nu este niciun model 520d cu 163CP, doar 184. Si daca pun VIN-ul in decodere online, toate imi dau 135, nu 120.

 

Multumesc!

[mase]

Bateria este una mai speciala, de tipul AGM, de aici si pretul mai mare.

Vis-a-vis de puterea masinii, probabil ai power reduction.

Pune un VIN aici, sa ne lamurim.

[Closcutz]

Pentru baterie cel mai sigur te duci la un magazin care se ocupa cu vanzarea lor. Mai intai te intreaba daca ai start&stop, modelul masinii, bla-bla... si iti poate calcula ce baterie ti se potriveste. Nu stiu daca vei da cu mult mai putin de 1650 de lei, dar macar incerci. La mine bateria originala era de 80 Ah iar prin calculul magazinului a reiesit ca trebuie sa-mi iau de 100 Ah. Am luat Varta silver, dar eu nu am start&stop. Succes!

[Rico24]

 

Am sunat la reprezentanta Mercedes(nu este reprezentanta BMW decat in alt judet) si mi-au spus ca pretul pt baterie originala e de vreo 1650 lei sau pe-acolo. Bateria de acum e de 100mA, pe net am vazut Varta la pret de 550, maxim 600, intrebarea este daca e vreo diferenta intre o baterie pe care as lua-o de pe net vs cea de la ei.

 

Si, inca o intrebare, am observat ulterior ca in certificatul de inmatriculare apare la p.2 120, adica 163CP, dar nu este niciun model 520d cu 163CP, doar 184. Si daca pun VIN-ul in decodere online, toate imi dau 135, nu 120.

 

Multumesc!

Bateria noua trebuie sa corespunda ca parametri cu cea veche, adica Amperaj si surent de pornire si sa fie AGM ( din moment ce ai start stop). Vezi sa verifici si dimensiunile bateriei, sa incapa in locas. Eu am schimbat bateria in primavara cu una Varta AGM similara cu cea originala care era Banner, in jur de 600 de lei a fost.

PE decodere online daca te uiti, probabil o sa gasesti optiunea Engine design care din cate stiu eu e power reduction la 163. A fost adusa din Belgia sau Franta cumva? Sunt unele tari in care se plateste impozitul in functie de putere nu de cilindree si de aia au optiunea asta, intra intr-o grupa inferioara.

[Cristi G]

Bateria este una mai speciala, de tipul AGM, de aici si pretul mai mare.

Vis-a-vis de puterea masinii, probabil ai power reduction.

Pune un VIN aici, sa ne lamurim.

hmm, se poate dezactiva power reduction? sa ma duc la reprezentanta sa-i intreb?

 

VIN-ul e WBAFW11080DU32337

 

mersi!

[Rico24]

eu stiu ca se poate. nu stiu cat/daca costa insa. vad ca ai optiunea 843 engine design si ca masina a fost facuta pt Franta. deci cel mai probabil am dreptate. daca poate cineva care nu a avut power reduction sa introduca seria de sasiu pe un decoder sa vedem daca apare sau nu engine design. astfel am sti sigur ca la aia se refera...

edit: am gasitpe forum info cu privire la power reduction. e 210 ron treaba. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/117964-oferta-preturi-speciale-automobile-bavaria-group/page__st__220

Edited August 16, 2016 by Rico24

[akon]

Daca nu pui originala cred ca trebuie facute ceva codari sa o recunoasca,oricum nu e mare chestie.

Referitor la certificat daca este omologata pe 120kw nu cred ca ai vreo sansa sa-ti treaca cineva 135kw.

 

Ai verificat masina?Chiar are 30k km?Sa o stapanesti sanatos!

Edited August 16, 2016 by akon

[Cristi G]

Am inteles! Multumesc mult pt raspunsuri! Cred ca o sa raman pe originala, daca tot am luat masina acum, sa nu fie probleme

 

@akon Am verificat-o la reprezentanta si km sunt reali, masina a fost impecabila cand am luat-o, n-am gasit nimic de reprosat(verificat cheie la bavaria + masina la un service)

[mase]

... info cu privire la power reduction. e 210 ron treaba. http://www.bmwclub.r...p/page__st__220

 

O fi fost 210 lei prin 2012, acuma cred ca e mai mult.

Dupa scandalul VW nu cred ca se mai poate face oficial.

Neoficial, sunt variante...

Ar fi bine sa scrie initiatorul topicului si de unde este, poate este cineva prin zona care ii poate rezolva problema.

 

 

 

[Cristi G]

Iasi - Suceava, in caz de ma poate ajuta cineva sau stie mai multe detalii, chiar va rog

[lucianWRC]

https://m.farcebook.com/bavaria.retrofits/

[eugentim]

am schimbat bateria la ATU in germania la un F 11 520 d

fara start stop masina si a costat 300 Euro !