E46 320i nu trage

[Gabriel_Iasi]

E vorba de un E46 320i din 1998, 150 CP

 

Simptome:

- problema principala: nu trage bine, nu se simte cuplu in special la depasiri (se comporta ca o masina de maxim 90 CP), o accelerez (in a 3-a de exemplu) cu acceleratia la podea si nu se simte nimic, nu trage. Acul ce indica consumul instant se ridica repede spre maxim insa nu trage. Turometrul se ridica destul de incet desi sunt cu acceleratia la pamant, de aici trag concluzia ca nu ar fi de la ambreiaj. In munti in serpentine, desi o bag cu a 2-a la urcarea unei serpentine, se simte cum se tureaza tot mai tare motorul, insa nu trage mai deloc, abia prinde viteza.

- cand bag aerul conditionat, simt (vizibil) ca imi scade si mai mult puterea

- uneori cand incetinesc la un stop, atunci cand franez sa opresc, se opreste motorul (nu face mereu asa, dar destul de des in ultima perioada).

- la rece cand o pornesc, se simte un miros destul de puternic de benzina

- desi e motor pe benzina in 6 clindri, uneori (nu mereu) e destul de zgomotoasa (atat la mers cat si in stationare), se aude ca si cum ar fi un motor pe motorina (inainte era foarte silentios, de multe ori trebuia sa ma uit la turometru ca sa imi dau seama daca e pornit motorul

- cand stau pe loc si o accelerez mai puternic, se aud niste paraituri (dupa ce iau piciorul de pe acceleratie).

 

La mers intins se comporta perfect (mai putin ca nu trage atunci cand am nevoie de un demaraj in forta), nu da in nas, nu zvacneste...

 

Din cele enumerate, probabil (trag eu concluzia, poate ma insel) ca trage aer fals de undeva.

 

Ce i-am facut pana acum:

- am schimbat debitmetrul (nicio diferenta)

- am schimbat valva PCV (am rezolvat o alta problema pt ca era valva fisurata, insa nicio diferenta legata de problema ca nu trage)

- am schimbat cotul de cauciuc de dupa debitmetru (avea 2 fisuri destul de mari), insa nicio diferenta

- pe tester nu apare nimic care sa rezolve problema principala (mi-au dat niste erori la sondele lambda dar am inteles ca astea nu au legatura cu puterea, si mai ales pot sa dea erori si din cauza ca trage aer fals pe undeva)

 

Un mecanic mi-a zis ca e posibil sa fie fisurata galeria de admisie (sa traga aer fals pe acolo, si de acolo sa fie si zgomotele alea ciudate la accelerare).

 

Ce urmeaza sa fac:

- test compresie

- test la pompa de benzina

 

Azi cand i-am schimbat codul de dupa debitmetru, am incercat sa blochez cu palma aerul ce intra in admisie (se simtea cum ma trage de palma), insa motorul functiona la fel, fara sa dea semne ca se opreste sau ca variaza ceva. Nu era normal ca daca opturez admisia, sa se opreasca motorul sau sa trepideze macar putin? Nu am blocat cu palma chia 100% pt ca ma tragea destul de tare, insa vreo 90% tot am blocat. Nu era normal sa simt macar o mica variatie la turatie? (asa cum face daca scot mufa debitmetrului in cu motorul oprnit). De aici trag concluzia ca e posibil sa traga aer prin alta parte? (posibil sa ma insel, e doar o concluzie)

 

Orice parere e bine-venita.

[eneh]

Sincer la aer fals ma gandesc si eu, ai verificat toate furtunasele inclusiv cele care duc in pcv?

[lexuuuu]

Eu am avut identic probleme la 330i, tot din Iasi sunt si eu, mecanici 0 priceputi la asa ceva, am refacut VANOS-urile si DISA (verifica O-ring de la DISA) si masina trage cum trebuie acum.

Erorile de la sonda lambda (daca testerul e ceva universal) sunt de la amestesc slab sau prea bogat, trebuie pusa pe tester DIS sau INPA si vazut dupa.

[Viitor sofer de autobuz]

Pentru a vedea pe unde trage aer fals poti sa folosesti un dispozitiv similar cu cel din

.

[Gabriel_Iasi]

- uneori cand incetinesc la un stop, atunci cand franez sa opresc, se opreste motorul (nu face mereu asa, dar destul de des in ultima perioada).

Am rezolvat cu problema asta. Cotul de cauciuc de dupa debitmetru era crapat (de acolo pleaca o conducta mica catre pompa de frana si intra aer fals). Am schimbat cotul (60 lei, Febi) si nu mai am aceasta problema. Parca a mai crescut putin si puterea, cred ca am mai castigat vreo 10-15 CP

[Mihai17@]

Salutari grup. cand stau pe loc si o accelerez mai puternic, se aud niste paraituri (dupa ce iau piciorul de pe acceleratie).

 

Gabriel_Iași a lĂŁsat aceasta descriere și eu pĂŁțesc la fel la masina

Multumesc frumos

[AdrianSVT]

On 1/4/2022 at 6:48 PM, Mihai17@ said:

Salutari grup. cand stau pe loc si o accelerez mai puternic, se aud niste paraituri (dupa ce iau piciorul de pe acceleratie).

 

Gabriel_Iași a lĂŁsat aceasta descriere și eu pĂŁțesc la fel la masina

Multumesc frumos

Posibil de la toba sa se audă asa , sau de la buji 

[HitmaNLive]

Vezi ca paraiturile pot fi rateurile motorului. Verifica tot ce tine de aprindere, bujii, fise(bobine) sau injectoare care curg.