Buton sport bmw 320 e90

[Catalin31]

Salutare,

 

Sper sa nu fie off topic, am un prieten care are un bmw 320D E90 163 CP automata. Am mers cu respectiva si am observat ca are 2 modalitati de mod sportiv.

 

1. La clapeta de la acceleratie are inca o treapta, atunci cand apesi acceleratia la maxim masina schimba numai dupa 4000 rpm.

2. La schimbator cand este pe functia de D (drum) dai de el in partea stanga, adica spre sofer si la fel se activeaza modul sport.

 

Intrebarile mele sunt urmatoarele:

Este buton sport si pe e90 cu cutie de viteze manuala?

Gasesc pe orice masina cu cutie de viteza automata aceste 2 functii?

 

Multumesc, astept raspunsuri.

[Rico24]

Nu e buton sport pe manuale. Butonul sport spune, printre altele, cutiei de viteze cand sa schimbe treapta, in speta la turatii mai mari. La manuale o schimbi doar cand vrei tu, nu are ce sa faca masina in privinta asta. Daca vrei, poti spune ca la manuale e tot timpul pe modul Sport

Daca prin ,,orice masina'' te referi la absolut orice masina cu automata atunci cel mai probabil ca raspunsul e negativ la cea de-a doua intrebare. Daca te referi la BMW cu automate, banuiesc ca toate modelele cat de cat recente au aceste functii.

Edited September 15, 2016 by Rico24

[Catalin31]

Masina este ca si an de fabricatie 2005. Eu doresc achizitionarea unui 320D e90 automat dar 2006,2007, chiar 2008 an de fabricatie.

In necunostinta de cauza am pus aceasta intrebare, dar bineinteles ca doresc ca masina sa aibe aceste 2 functii si nu stiu care sunt criteriile de cautare.

 

Multumesc,

[chitsro]

Salutare,

 

1. Este "butonul" kickdown, cand apesi acceleratia la maxim cutia retrogradeaza 1 treapta sau 2 in functie de cate RPM ai.

2. Modul sport- dai de levier catre stanga si intri in sport, daca nu-l atingi sta in sport si schimba treptele la 2500-3000 minim. (2500 daca mergi constant cu o anumita viteza. Schimbarea treptelor nu cred ca se face mai rapid..sau cel putin eu nu simte diferenta.

[Catalin31]

Salutare,

 

1. Este "butonul" kickdown, cand apesi acceleratia la maxim cutia retrogradeaza 1 treapta sau 2 in functie de cate RPM ai.

2. Modul sport- dai de levier catre stanga si intri in sport, daca nu-l atingi sta in sport si schimba treptele la 2500-3000 minim. (2500 daca mergi constant cu o anumita viteza. Schimbarea treptelor nu cred ca se face mai rapid..sau cel putin eu nu simte diferenta.

 

Dar functia asta o gasesc la toate modelele E90 cutie automata?

 

Multumesc,

[cavaliere]

Dar functia asta o gasesc la toate modelele E90 cutie automata?

 

Multumesc,

 

Toate automatele au kickdown. Ideea e ca prin apasarea acestui "buton sport" cum ii zici tu adica kickdown repetat si frecvent, nu faci decat sa obosesti cutia. daca iti iei diesel, numia bine nu ii face mers in 4000 rpm.

[Catalin31]

Toate automatele au kickdown. Ideea e ca prin apasarea acestui "buton sport" cum ii zici tu adica kickdown repetat si frecvent, nu faci decat sa obosesti cutia. daca iti iei diesel, numia bine nu ii face mers in 4000 rpm.

 

Am inteles, multumesc frumos de raspuns.

[Paule]

Ce spui tu sunt functiile cutiei automate de la bmw steptronic , cutie de viteze dezvoltata de mult timp ... La fel este si la mine un e46 din 2000, iar la kickdown schimba doar la redline

 

Trimis de pe al meu Nexus 6P folosind Tapatalk

Edited September 21, 2016 by Paule

[ingineru']

Nu e buton sport pe manuale. Butonul sport spune, printre altele, cutiei de viteze cand sa schimbe treapta, in speta la turatii mai mari. La manuale o schimbi doar cand vrei tu, nu are ce sa faca masina in privinta asta. Daca vrei, poti spune ca la manuale e tot timpul pe modul Sport

Gresit!