Caseta directie? Coloana volan? Troncanit

[WIN60]

Deci se pare ca le iau pe rand...asta e, deci am observat de curand un troncanit cand bruschez volanul stg-dr tare, din toata cursa lui spre stg sau spre dr nu face oriunde, in unele locuri de abia se aude ceva, in unele locuri nu se aude deloc, dar de exemplu cand sunt rotile drepte cu motorul pornit sau oprit si misc tare stg- dr se aude cel mai bine si cel mai tare. Daca mergi cu masina prin oras si iei viraje sau o parchezi gen nu se aude deloc, dar daca iau vreun viraj la viteze mici sau cand sa ma opresc undeva fiind in viraj si trag de volan brusc (trag tare, daca trag normal nu prea se aude sau nu se aude) sa-l indrept inainte sa ma opresc se aude.

 

Postez un video care este IDENTIC IDENTIC (m-am chinuit ceva sa-l gasesc) cu problema mea, cum se vede in video, in unele locuri din cursa volanului se aude putin sau cateodata deloc.

 

(VIDEO)

 

Astazi (17 decembrie) ma duc la craiova la MHS sa rezolv niste campanii + o verificare mecanica pe elevator, le-am spus ca vreau sa verific si caseta de directie+ distributie + etc.

 

Sincer daca stai sa asculti exact acolo langa volan zici ca face exact acolo unde e bagat volanul, dar sa fiu sincer in pozitia cand troncane mai tare trebuie sa recunosc ca daca stai cu piciorul stg pe podea simti oarecum bataia in picior, daca am piciorul pe orice pedala nu se simte nimic. Prima oara m-am gandit sa fie ceva la coloana de directie ca se aude exact acolo unde e bagat volanul, dar dupa cand am vazut ca simt bataia respectiva in piciorul stg pe podea m-a cam luat frica sa nu fie caseta.

 

Am schimbat lichidul de servo sapt trecuta cu cel verde CHS 11 Pentosin, aveam unul galben care nu era conform, ca idee, nu are treaba oricum.

 

Din ce am vazut in mers daca fac stg-dr scurt din volan nu se aude, dar de pe loc se aude tare...asta e ce o fi, numai sa fiu sigur sa nu ma apuc sa schimb pe ghicite.Tot distributia ramane in prim plan pentru inlocuire si dupa orice ar fi pe directie.Stiu clar ca nu facea asa pentru ca am mai facut "testul" asta mai demult si tin minte ca eram linistit ca nu se aude absolut nimic insa eram cu rotile pe 18 (acum am 17 pe iarna), nu stiu daca e relevant.

Nu am joc in volan deloc (nu se misca deloc liber stg-dr) si este electric (cel cu memorii), nu stiu daca are vreo legatura si exact la fel cum face baiatul din video de trage si i da drumul, exact asa imi face si mie intro anumita pozitie din cursa, in unele pozitii nu face deloc.

 

Ce parere aveti?

 

Multumesc anticipat!

 

P.S: mi-am amintit ceva si anume cateodata cand trec peste anumite denivelari se aude exact sunetul asta, troncanitul asta, am schimbat de ceva luni bielete antiruliu spate, bucsi cadru spate, bucsi oscilante spate, bucsi bara antiruliu fata-spate. Masina am verificato in vreo 3 locuri in special la bratele inferioare-superioare fata-spate , toti zic ca e "teapana", stiu ca am o mica deviatie la directie din cauza ca nu pot se pot regla bieletele de directie (trage si putin dreapta) insa am zis ca din moment ce nu am joc la ele le las asa deocamdata.

Are vreo legatura troncanitul respectiv cu troncanitul de la denivelari?

 

Revin dimineata cu pareri sa vad ce zic astia de la MHS si sa vad ce gasesc ei, daca e "teapana" sau nu. Urati-mi noroc!

Edited December 16, 2016 by WIN60

[lucianWRC]

Caseta de directie, este o problema care se intalneste la e60.

O reparatie e in jur de 1200 lei, una noua aprox. 3000 cu caseta la schimb, 4200 fara caseta la schimb.

Bafta

[gaby_wmw]

Caseta face asa.

La fel si la mine...se stie ca la e60 e boala lor, lucru confirmat si de baiatul de la geometrie (autoagusta care sunt cunoscuti ca fiind profi in asa ceva).

Ai si joc in volan 100%, e imposibil. Pune-o pe un stand de geometrie si ai sa vezi si cea mai mica toleranta a volanului.

[WIN60]

Acum 5 min am plecat dela MHS. Verificare totala mi au gasit caseta, distribuția e ok, mi a zis ca ar fi schimbatĂŁ ĂŽnsĂŁ bĂŁiatul de la care am luat-o mi-a zis ca pana in 140000 nu știe iar dupĂŁ pana la 180000 el nu a schimbat nimic la distribuție. Una noua la Bmw este 80 100 mi-l a zis bĂŁiatul de acolo. O sa vb sa ĂŽncerc sa o schimb pe Casco. Pana in vara o rezolv. In rest toatĂŁ mașina e " țeapĂŁnĂŁ" discurile mi a zis ca trebuie schimbate la urm schimb de plĂŁcute dar știam asta. Aveau reducere 30% la discuri si venea 650 lei fata spate discuri. Sincer daca dau mașina la 20 oameni sa meargĂŁ nu știu daca ĂŽși da seama unul ca are joc, se aude doar de pe loc dispar in anumite poziții deși ma suprins când mi-a zis ca am joc mare la ea. Eu tot am schimbat bucși bielete etc si tot auzeam boncĂŁnitului respectiv, se pare ca este din caseta. Multimesc frumos si va țin la curent!

[enders]

Cand mergi cu ea pe piatra cubica nu troncane?

Problema la caseta am constatat-o si eu, dupa ce am schimbat mai tot pe fata.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[WIN60]

Ba da tocmai ca troncane sa zic asa la denivelĂŁri mici si dese, la gropi mari si cratere si etc se aude normal, dar când ai bĂŁgat-o in multe denivelĂŁri sa tremure atunci se aude sunetul respectiv. Clar sa diminuat de când am schimbat ieri bucsile la bara de fata, erau cam duse, dar inca e acolo. Credeți-mĂŁ ca sunt mult mai liniștit când auzi ca distribuția e ok si schimbatĂŁ dupĂŁ pĂŁrerea lui, de pus vreau sa pun caseta noua pentru ca vreau sa țin mașina cat pot de mult. Daca imi zicea ca are joc mic nu ma atingeam de ea, dar oricum nu prea se simte nimic, cred ca in 90% din cazuri alții ar lĂŁsao asa. Sa vad cum fac, bĂŁiatul de la servici mi-a fĂŁcut oferta rapida, sunt 2 modele zice el, cred eu ca normala si activa i apare lui, cicĂŁ una din ele pe OE este 160 mil si cealaltĂŁ 107 pe OE. Pe bosch aia mai ieftinĂŁ este 37 mil fĂŁrĂŁ piesa la schimb. Oricum astea sunt prețuri client, pentru mine fĂŁrĂŁ adaos si trebuie vorbit daca se poate si cu asta la schimb ma duc in 20 25 cu totul maxim pe bosch si vreo 40 pe OE.

[gaby_wmw]

Asta nu e clipul tau ?

 

Asta nu cred ca e distributie schimbata, la ce "clopotei" se aud.

[WIN60]

Exact aia am zis si eu...le-am explicat ca face doar la rece...iti dai seama dupa un drum de 120 km a fost incintata bine, drept e ca la cald nu se aude nimic, m-am uitat pe camera cand au verificat, a mai chemat un baiat au ridicato au ascultato si li sa parut ca se aude foarte bine motorul, adevarat se aude foarte bine insa la rece am sunetele respective, nu te gandi neaparat ca e schimbata recent, eu stiu sigur de cand nu sa umblat deloc la ea si anume din prin noiembrie 2012 la 140.000 km cand a fost luata din afara. Daca putea sa umble cineva, era doar proprietarul din afara pana la km respectivi.

Le rezolv pe toate, intai sa vorbesc de caseta de directie sa vad clar cum fac pentru ca as vrea sa o iau OE aia la 10.000 lei, daca nu-mi iasa ce vreau o sa iau pe Bosch de la mine fara adaos si posibil cu piesa la schimb sa ma duca si mai jos, adica de la 3.700 la un 2.000-2.500

[gaby_wmw]

La ce MHS ai fost? De obicei astia din reprezentate fluiera dupa tine sa schimbi distributia de la poarta cand aud de n47.

Si la mine se aude sunetul acela insa nu la rece, la prima pornire, ci cand ajunge motorul pe la 50-70 grade, dupa care toarce. La fel si n47-ele unui prieten care face exact la fel si merge asa de vreo 2 ani.

Oricum, eu distributia nu o schimb. Decat sa bag 3000lei in distributie mai bine o vand, pun diferenta si iau un f10. La fel si in cazul tau, nu stiu cat de avantajos e sa bagi atatia bani in caseta si distributie, ca la revanzare iei aceeasi bani pe care ii ia si "gigi" din coltul strazii care mananca seminte in e60-ul sau cu "chit em"...

[frateletau]

Daca nu vrei sa dai 3.000 lei pe o distributie nu stiu de unde ai bani de F10

[harsh]

La ce MHS ai fost? De obicei astia din reprezentate fluiera dupa tine sa schimbi distributia de la poarta cand aud de n47.

Si la mine se aude sunetul acela insa nu la rece, la prima pornire, ci cand ajunge motorul pe la 50-70 grade, dupa care toarce. La fel si n47-ele unui prieten care face exact la fel si merge asa de vreo 2 ani.

Oricum, eu distributia nu o schimb. Decat sa bag 3000lei in distributie mai bine o vand, pun diferenta si iau un f10. La fel si in cazul tau, nu stiu cat de avantajos e sa bagi atatia bani in caseta si distributie, ca la revanzare iei aceeasi bani pe care ii ia si "gigi" din coltul strazii care mananca seminte in e60-ul sau cu "chit em"...

 

si atunci cu ce e mai diferita masina ta fata de a lu "gigi" ala? sau cu ce esti TU mai diferit fata de el? excluzand POATE semintele

 

[gaby_wmw]

Daca nu vrei sa dai 3.000 lei pe o distributie nu stiu de unde ai bani de F10

Eram sigur ca urmeaza o asemenea intrebare .

Esenta postului era alta.

Am si eu un e60 din 2009, iar in opinia mea, nu as mai baga asa sume mari intr-o asemenea masina. Am bagat si eu 2000E in aprox. 1 an, insa e de ajuns.

Decat sa mai bag inca 1000E in distributie mai bine o vand, pun diferenta si iau altceva mai nou.

Nu am luat un bmw obosit. Masina a costat 11300E, aviz celor care se gandesc, ca poate am dat putin pe masina si din cauza asta am investit atat in ea. Nu exista masina SH in care sa nu bagi bani, cine crede asa ceva viseaza sau e genul de om care doar baga motorina, in rest...sa se invarta roata.

 

@harsh - tu dormi in continuare.

[harsh]

Eram sigur ca urmeaza o asemenea intrebare .

Esenta postului era alta.

Am si eu un e60 din 2009, iar in opinia mea, nu as mai baga asa sume mari intr-o asemenea masina. Am bagat si eu 2000E in aprox. 1 an, insa e de ajuns.

Decat sa mai bag inca 1000E in distributie mai bine o vand, pun diferenta si iau altceva mai nou.

Nu am luat un bmw obosit. Masina a costat 11300E, aviz celor care se gandesc, ca poate am dat putin pe masina si din cauza asta am investit atat in ea. Nu exista masina SH in care sa nu bagi bani, cine crede asa ceva viseaza sau e genul de om care doar baga motorina, in rest...sa se invarta roata.

 

@harsh - tu dormi in continuare.

 

nu puteai sa scrii asa de la inceput? eu m-am legat de comparatia ta...bine, m-am legat...de fapt era mai mult sarcasm, da' da-i pace

 

 

 

[frateletau]

@gaby_wmw +1 pt treaba cu cei ce cred ca nu se investeste in masini sh.

[lucianWRC]

Iar daca iei f10 ... tot n47 are ... asa ca revii de unde ai plecat.

Nu mai pun ca si f10 are hibele lui.

 

https://www.bavauto.ro/32106795340

[gaby_wmw]

Mai degraba as schimba distributia la un F10 decat la un e60.

N-ai cum sa le compari (doar in privinta motorului n47 si n47t la 525 in ceea ce priveste lantul).

In fine, aici se discuta despre caseta colegului WIN60.

[lucianWRC]

Ai dreptate sa nu le compari ... una e 10-11.000€ alta e 18-20.000€. Acum depinde cat iti permiti ... oricum masini care doar papa bani. Sa avem drumuri bune si fara probleme cu toate tipurile de "jafuri".

[WIN60]

Eu am dat 12.500 pe masina in ianuarie 2016...nu am dat putin deloc, zic eu, si pana acum in reparatii care au fost 100% nevoie a trebuit sa schimb fulia si releul bujii+ o reconditionare a injectoarelor care inca nu stiu daca a fost benefica sau nu, in rest toate bucsile,bielete,curea,bujii,uleiuri si ce a mai fost am schimbat ca am vrut eu, nu cred ca mai mult de 1500 lei sa fi bagat bani anul trecut pe reparatii care trebuiau obligatoriu facute, dar daca pun tot ce am vrut eu sa schimb(pt ca am greierasii mei in cap) ajung pe la 1000-1500 Euro bagati in ea, cum am spus la MHS nu sa gasit decat caseta, in rest nimic si stiu cum se verifica o masina la reprezentanta, adica iti baga orice brat care are o bucsa "imbatranita".

 

La MHS craiova am fost. Eu sunt dispus sa dau si 4000 lei (sa fie kit-ul complet) pe o distributie si inca 2500 pe o caseta noua (bosch nu OE) pentru ca masina vreau sa o tin cat mai mult timp, asta inseamna ca nu vreau sa o vand si nu ma gandesc ca o vand nici peste 5 ani. La simptomele care le are caseta cred ca as putea sa mai merg 1-2 ani cu ea asa, dar nu vad rostul.

 

Pana la urma orice N47 sau orice bmw pe lant ar putea avea nevoie de inlocuirea distributiei/injectoare/caseta. Nu trebuie sa o iei cu problemele astea, pot sa apara la 1 an dupa ce ai luato si gata, doar eu stiu cat am cautat dupa ea sa o cumpar si sunt foarte multumit de ea si sper sa fiu in continuare!

[Acero99]

eu zic sa verifici crucea cardanica inferioara / superioara posibil sa scapi mult mai ieftin

[calinus68]

Eu as mai lasa ceva timp caseta in pace, daca se accentueaza in cel mai fericit caz as reconditiona-o, nu as da 10 000lei pe alta care in doi ani se poate sa-ti faca iar surprize, iti sta ceasul.

[WIN60]

Nu m-ai inteles, nu dau atatia bani pe una OE, ori iau pe Bosch la 28 mil ma ajunge pe mine fara piesa la schimb, o sa incerc sa vad cat ar fi si cu piesa la schimb, dar pana sa fiu eu decis sa o cumpar vreau sa o schimb pe casco si daca as schimbao pe casco as vrea sa pun OE care ar costa undeva la 10.000-11.000 lei.

 

Nu cred sa-mi faca dupa 2 ani surprize...nu merg tare prin gropi si etc, am grija de ea cat pot de mult, din ce am inteles daca o reconditionezi sa te astepti sa te tina pana in 2 ani...daca ma costa "doar" 25 mil o caseta noua, nu sunt asa suparat sa o schimb.

 

Insa Ace, despre ce cruci vorbesti ca nu le-am gasit deloc pe bmwfans, poti sa-mi dai niste coduri te rog?

 

C091511

bmwfans.info

sau pe realoem

 

Cred ca nu sunt asa "gujbeti" aia de la reprezentanta incat sa-mi zica ca are caseta joc mare si trebuie schimbata cat mai repede si de fapt sa fie altceva:|, ar fi bine...

 

 

http://bmwfans.info/parts-catalog/E60N/Europe/520d-N47/L-N/nov2008/browse/steering/electron_steer_column_adj_add_on_parts/

 

Uite numai asta imi da mie pe coloana de directie.

 

Sau tu te referi la poz 5? alea din capat inferior-superior vin cu totul...

Edited December 18, 2016 by WIN60

[Acero99]

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=NX31-EUR-11-2008-E60N-BMW-520d&diagId=32_1603

 

05 LOWER JOINT ASSY 1 09/2005 32306780892

[WIN60]

Mersi!

Aia...numai daca gasesc la dezmembrari sincer sa fac un test ca sa pot sa o dau inapoi, se schimba greu?

Mai poti vedea clar 100% jocul in caseta cu masina pe elevator? ma refer in afara de treaba cu trasul de volan stg-dr cand esti in masina cum am vazut eu, cum poti sa verifici gen sa stii clar ca ai joc in caseta si nu e de fapt doar cardanul ala de la volan?

Pentru ca asa poti sa schimbi si caseta si sa-ti faca la fel ma gandesc daca e de vina ala.

 

 

Edit:

 

Am gasit un topic pe forumuri din afara...e o speranta!

 

http://5series.net/forums/e60-discussion-2/steering-lower-joint-assembly-116163/

 

Din ce zice respectivul, sunetul respectiv care este descris cum imi face mie adica doar cand intorci pe loc sau la viteze de sub 20 km/h foarte brusc s-a rezolvat prin inlocuirea piesei nr.5.

Cineva spune ca a strans reperele 6. si 7. (torx) si nu a mai facut sunetul respectiv.

 

Sa vad cand am timp zilele astea sa strang suruburile respective si daca gasesc piesa nr.5 undeva in oras la dezmembrari o iau sa fac o proba ca idee.

 

Va tin la curent!

Edited December 18, 2016 by WIN60