Schimb ulei cutie automata

[RaYn3]

salut baieti, incerc sa aflu daca exista service in brasov care are masina de flush in vederea schimbului de ulei la o cutie automata(bmw e60,an 2009 facelift,cutie 6hp19z).

stie cineva ,ceva?va multumesc!

 

Ai la Bistrita pe Lucian Pop

[cavaliere]

recomand ZF Viena celor dispusi,

a costat 600EUR.

 

Si de ce recomanzi Zf Viena avand in vedere ca e 600 euro acelasi schimb care la Zf Faur costa 350 400 euro? Uleiul e tot Zf, nu e cel original, iar kitul baie e si el Zf. Deci?

[CosminE46]

am si eu o intrebare, la schimbul de ulei la un 6hp de ce se schimba si baia de ulei?

[Harpalete]

Din cauza filtrului

[jeezy]

Filtrul de ulei e incorporat in baie, baia e dintr-un plastic mai rezistent, nu ai cum extrage filtrul.

[Andrei0101]

oameni buni ... citesc si ma crucesc. nu stiu cum ganditi voi dar sa dai 4100 ron pentru un schimb de ulei e mult prea mult.

sa ai argumente ca ala spala cutia ... si ce? spalator de vase care spala o cutie. e bine sa mai vezi si valoarea muncii nu doar pretul

pretul operatiunii si valoarea ei sunt doua lucruri diferite.

este un schimb de ulei nu este nimic mecanic. nu este nimic despre inginerie. nu schimba lumea cu nimic.

e bine sa schimbi din ulei sa fie asa de intretinere dar nu la preturi exorbitante.

 

cutia este intradevar scumpa. dar daca dai 4100 ron la un schimb de ulei sigur ca si o cutie noua nu este asa costisitoare.

in loc sa faci 3 schimburi de ulei pui banii intr-un sertar si cand cedeaza ca nu ai schimbat uleiul ai deja banii de cutie noua.

Edited September 18, 2017 by Andrei525

[Tavicu]

oameni buni ... citesc si ma crucesc. nu stiu cum ganditi voi dar sa dai 4100 ron pentru un schimb de ulei e mult prea mult.

sa ai argumente ca ala spala cutia ... si ce? spalator de vase care spala o cutie. e bine sa mai vezi si valoarea muncii nu doar pretul

pretul operatiunii si valoarea ei sunt doua lucruri diferite.

este un schimb de ulei nu este nimic mecanic. nu este nimic despre inginerie. nu schimba lumea cu nimic.

e bine sa schimbi din ulei sa fie asa de intretinere dar nu la preturi exorbitante.

 

cutia este intradevar scumpa. dar daca dai 4100 ron la un schimb de ulei sigur ca si o cutie noua nu este asa costisitoare.

in loc sa faci 3 schimburi de ulei pui banii intr-un sertar si cand cedeaza ca nu ai schimbat uleiul ai deja banii de cutie noua.

Cine a zis ca da 4100 RON? Pe aici se discuta de ~500 Euro.

[Andrei0101]

Uite un PDF care spune da cateva informatii pe scurt despre cutia automata. WORKBOOK

 

EDIT: nu pot uploada documentul pun link-ul

 

http://www.natef.org/NATEF/media/NATEFMedia/2015%20ASEIEA%20Conference/ZF_Workbook-transmission-6-8HP.pdf

Edited September 22, 2017 by Andrei525

[Wolff]

Cine ma ajuta cu numar de telefon de la ZF Faur? la numerele de pe site-ul lor nu imi raspunde nimeni.

[Saghy]

Salut,

 

Am facut si eu, acum cateva zile, revizia la cutie la Faur.

 

Masina: F30, 2015, 162.000 KM. Cutie in 8 trepte.

 

Masina am lasat-o cu o seara inainte in curte, intradevar locatia este un pic dubioasa, dar ajungi cu WAZE fara probleme.

 

A doua zi cand am ajuns, masina era deja pe elevator.

Inginerul a fost super OK, mi-a raspuns la toate intrebarile si mi-a explicat unde aveam nelamuriri.

 

S-au scurs 5 litri si au intrat 6. Diferenta de 1 litru mi s-a spus ca este in filtrul din baia de ulei.

 

Baia motanta este originala, identica cu cea care a fost pe masina.

 

Per total au fost super profi, au masurat constant temperatura in cutie, au completat cu ulei in mai multi pasi(cu motorul oprit si pornit), au trecut masina prin toate vitezele..

 

Singura problema a fost ca nu au putut sa reseteze adaptarile. Softul lor nu permitea(au spus si ei ca la unele masini merge si la altele nu). Din ce mi-am dat eu seama aveau o versiune veche de soft, si presupun ca pe masinile mai noi nu mai functioneaza cum trebuie.

 

Adaptarile le-am resetat ulterior la Efficent Services(http://www.teile.ro/ro). Au un soft mult mai nou:).

 

LE: Petrul a fost 1750 RON:)

[Vik71]

va salut ,ma duc dupa un e90 177cp cutie automata 2008/06 212.000 km ,plec pe 2.01 dupa ea

rog sa mi spune ti daca e musai sa schimb uleiul din cutie ,ce ulei sa i pun , cati litri, tip cutie etc . va multumesc mult si scuze ca nu mai am timp sa citesc aici !

[Guest CosmaCosmin]

A facut cineva diagnoza inainte si dupa schimbul de ulei ?

 

Aveti idee cum ar trebui sa arate valorile?

[radu95]

A facut cineva diagnoza inainte si dupa schimbul de ulei ?

 

Aveti idee cum ar trebui sa arate valorile?

 

 

Valorile la ce? La adaptari, sau la ce?

 

Nu te stresa, resetezi adaptarile si trebuie sa-ti arate ,,0" la toate adaptarile.

 

Inainte de resetare, o sa vezi ca ai -0,23 ms, -o,1 ms, etc.

Edited January 4, 2018 by radu95

[andreisaioc]

@Andrei525: intr-adevar 4100 de lei este foarte mult pentru un schimb de ulei la cutie. pe la 1800-2000 este pretul corect

dar o cutie noua de bmw cu 8 trepte este pe la 35.000 ron, fara manopera de schimb a cutiei

[radu95]

@Andrei525: intr-adevar 4100 de lei este foarte mult pentru un schimb de ulei la cutie. pe la 1800-2000 este pretul corect

dar o cutie noua de bmw cu 8 trepte este pe la 35.000 ron, fara manopera de schimb a cutiei

 

 

Pretul corect ar fi urmatorul CU ULEI ATF 3+

 

5 litri ATF 3+ x 243 litrul = 1215 lei

 

baia originala ZF = 575 lei

 

Manopera =250 lei

 

TOTAL = 2040 lei

 

 

Daca este cu Ulei ZF-8 ( 5L x 138/L = 690lei )cei de la ZF Faur, ulei dinacesta pun, este un total de 1515 lei, total piese si manopera. Asta ar fi pretul corect.

 

Cine va spune ca in cutia 8HP intra mai mult de 5 litri ( schimb prin metoda gravitationala), va minte, mai exact 4,5litri, atat intra la un schimb.

Edited January 5, 2018 by radu95

[Guest CosmaCosmin]

Valorile la ce? La adaptari, sau la ce?

 

Nu te stresa, resetezi adaptarile si trebuie sa-ti arate ,,0" la toate adaptarile.

 

Inainte de resetare, o sa vezi ca ai -0,23 ms, -o,1 ms, etc.

 

am auzit numai de bine de cei de la Mercom din Arad,

si ei sunt de parere ca unele cutii ii mai bine sa fie lasate in pace,

 

de asta fac o diagnoza inainte,

si in unele cazuri hotarasc sa nu o mai faca.

 

 

nu am gasit nicaieri pasii detailati pentru procedura,

dar pentru cine nu stie,

si asta ii un site pentru unele referinte

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-525d-xdrive-tou/

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-525d-xdrive-tou/repair-manuals/27-transfer-box/27-00-transfer-box/1VnXaQfcwe

 

 

 

[andreisaioc]

eu am scris acele preturi in cunostinta de cauza, recent am avut o problema la cutia automata cu 8 trepte, pe un x5, si reparatia (revizie + reconditionare bloc valve) a costat 6500 de lei. Deci cel mai ieftin cred ca este sa faceti revizia la timp (adica la cel mult cate 80.000km)

[radu95]

Cum nu ai gasit, vad ca ti-e greu sa cauti , uite aici https://www.zf.com/usa_canada/en_us/corporate/aftermarket/spare_parts_corporate/transmissions_corporate/how_to_change_oil/change_oil.html

 

ULEIUL la CUTIE SE SCHIMBA. Nu te mai lua dupa unii care habar nu au. Fabricantul cutiei recomanda schimbul de ulei.

 

Iar procedura de schimb, gasesti in site-ul care ti l-am dat, dar trebuie sa cauti :frantics:

 

Daca nu esti informat, asa esti pacalit de meseriasi si platesti o reparatie inexistenta.

Edited January 5, 2018 by radu95

[andreisaioc]

uite aici

ghid complet, nu e exact pentru masina ta, dar 90% e acelasi procedeu.

Daca ai acces la un elevator acest schimb se poate face si DIY

 

daca vrei sa folosesti alt tip de ulei decat cel ZF, si RAVENOL este o marca foarte buna

Edited January 5, 2018 by andreisaioc

[radu95]

uite aici

ghid complet, nu e exact pentru masina ta, dar 90% e acelasi procedeu.

Daca ai acces la un elevator acest schimb se poate face si DIY

 

daca vrei sa folosesti alt tip de ulei decat cel ZF, si RAVENOL este o marca foarte buna

 

 

Daca nu stii, nu mai indica gresit. Pune mana si studiaza si dupa aceea vin-o si spune. Ti-am dat un site, sa studiezi, vad ca ti-a greu.

 

Tu te uiti la video, de aceea ai luat si o mare teapa cu asa zis-ul bloc de valve stricat, dar ce sa-i faci ai platit de pomana 6500 lei.

 

Aste este, cand nu esti documentat. Daca fabricantul cutiei spune ca se schimba la 120.000 km., tu vad ca spui altceva! Stii mai bine ca fabricantul cutiei?

 

Cand ti-am spus ce sa faci la cutie, te-ai ofensat si nu m-ai crezut, iar acum tu vii sa dai indicatii ? :frantics:

 

 

Procedura schimb ulei in romana, pentru cutia, 5HP, 6HP, uite aici: https://www.zf.com/global/media/medien_mastersite/aftermarket/service_information/service_information_zf/transmission/cars_4/rumaenisch_6/modelluebergreifend_15/ZP_SI_Oelwechselkit_RO.pdf

 

Procedura schimb ulei in romana, pentru cutie 8Hp. ZF Faur, nu respecta aceaste proceduri!!!,oare de ce?

ZF_SI_Oelwechselkit_8HP_50130_RO.pdf

Edited January 5, 2018 by radu95

[Guest CosmaCosmin]

eu am scris acele preturi in cunostinta de cauza, recent am avut o problema la cutia automata cu 8 trepte, pe un x5, si reparatia (revizie + reconditionare bloc valve) a costat 6500 de lei. Deci cel mai ieftin cred ca este sa faceti revizia la timp (adica la cel mult cate 80.000km)

 

eu am platit 600EUR la ZF Viena.

 

merci pentru referinte si manuale,

uitasem de ele si am ramas blocat pe newtis :-)

 

@radu : las-o mai moale cu tonu,

toti ne straduim :-)

 

 

Edited January 5, 2018 by CosmaCosmin

[andreisaioc]

@radu: las-o si tu mai moale...ma ataci si bati si campii, nu mai deschid o alta discutie

 

 

si bmw zice sa schimbi uleiul de motor la 25 de mii... cati dintre cei de aici care tin la masinile lor schimba la 25 de mii ?

eu zic ca 80,000 km nu sunt putini pentru un schimb de ulei la cutie

 

oricum

[andreisaioc]

@CosmaCosmin: da pentru o revizie, am vazut preturi si pe la 1400 de lei, dar eu am avut si o problema la blocul de valve. Masina smucea foarte grav la modul ca daca o fortai suficient de mult intra pe modul de avarie cutia, in rest te dadea cu capul de bord la o depasire, sau cand plecai de pe loc cu acceleratia la jumate.

si sfatul meu era sa faceti reviziile la cutie la 80.000km (pana in 120.000km). A mea are 160 de mii si nu a avut nici o revizie la cutie, altfel poate nu patea nimic

 

dar vad ca altii nu au inteles mesajul si bat campii ca de obicei (stiu ei mai bine, nicaieri nu e bine)

Edited January 5, 2018 by andreisaioc

[Vik71]

va salut ,ma duc dupa un e90 177cp cutie automata 2008/06 212.000 km ,plec pe 2.01 dupa ea

rog sa mi spune ti daca e musai sa schimb uleiul din cutie ,ce ulei sa i pun , cati litri, tip cutie etc . va multumesc mult si scuze ca nu mai am timp sa citesc aici !

 

m a lamurit neamtul mai bine ! reprezentanta bmw in DE

Edited January 7, 2018 by Vik71

[deeJayOg]

Și la ce concluzie ai ajuns?