Cod eroare egr+debitmetru aer e91 318d

[ADRIAN HD]

Am o problema la masina care se manifesta aleatoriu,cam des in ultima vreme si anume dupamiaza cand plec de la servici,la prima intersectie cand incetinesc si dau sa plec de pe loc ,motorul se gatuie,nu mai trage,efectiv abia plec,da in nas,dupa aia nu mai are nimic,am observat ca dimineata cand plec nu face,problema s-a accentuat de cand a venit caldura.Am pus testeru pe ea ,am 3 erori una pe debitmetru aer si doua pe egr,le-am sters,a doua zi am gasit aceleasi erori,s-a mai lovit cineva de asa ceva?Intre timp am comandat debitmetru,luni il pun sus sa vad ddaca mai da eroare,daca persista am sa caut un egr sa il schimb.Parca si masina nu mai trage calumea,e puturoasa.

[six in line]

Vezi si termostatul de la EGR, dar nu schimba EGR-ul pana nu schimbi debitmetrul. In mod normal ar trebui sa-si revina dupa ce schimbi debitmetrul. Anunta-ne si pe noi cum ai rezolvat te rog. Spor la treaba!

[enders]

Aceeasi problema si la mine, revin cu un raspuns dupa ce o ridic din service,

Momentam am schimbat egr, racitor egr, curatat galeria.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ADRIAN HD]

@enders ce coduri de eroare aveai pe tester?Am vorbit cu cineva si spunea ca debitmetrul defect imi poate influenta mersul defectuos al egr-ului,pe cand egr defect nu ar avea treaba cu debitmetrul,o iau pe rand. Edited April 1, 2017 by ADRIAN HD

[enders]

Nu stiu codurile de eroare, nu eu am pus testerul pe ea

 

Aveam

Exact aceeasi simptoma ca si tine, se ingatuia, prima oara am crezut ca am "bagat "eu in viteza gresita.

Dar dupa

2 sapt nu mai reuseam sa plec cu ea de pe loc.

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited April 1, 2017 by enders

[ADRIAN HD]

Exact la fel si la mine,numai ca mie mi-a facut de 5 ori in 2 luni, si eu aveam impresia ca i-am dat a 3 a tot mestecam in cutie,dar degeaba.

[ADRIAN HD]

In alta ordine de idei,ma gandesc un pic si la egr sa nu fie bulit,am urmarit pe tester cum lucra el,la relantiu imi arata undeva pe la 13% (deschis-inchis)iar pe masura ce acceleram valoarea urca pana pe la 28-30%apoi arata 0%...nu prea stiu cum lucra egr-ul dar am inteles ca pe masura ce accelerez trebuie sa urce acea valoare spre 100%.

[ADRIAN HD]

Mda..am schimbat debitmetru cu unul nou,nu mai pot pleca de pe loc ,da in nas la orice plecare de pe loc,tremura, scade turatia ,zici ca o bagat dracii in ea,dat jos ,facut retur si asteptam altul,dupa ce sa montat debitmetru vechi masina merge bine dar genereaza aceleasi coduri de eroare.Am comandat un bosch, initial luasem Facet.

[bimmer90f30]

Schimbarea debitmetrului cu unul nou nu va schimba cu mult lucrurile... daca nu se face si readaptarea sa la ECU.

http://www.bmwforums.info/general-guides-and-how-to-s/12050-guide-coding-maf-mass-air-flow-meter-sensor-coding.html

Edited April 3, 2017 by bimmer90f30

[ADRIAN HD]

Am facut si readaptare dar degeaba...am urmarit pe tester cum lucra debitmetrul,cu asta nou lucra cam haotic ,adica turand motorul masa de aer admisa urca frumos constant,pe cand valoarea data de maf urca f.greu mai ales in primele 500 ture dupa relanti,moment in care -i dadea in nas,cu debitmetru vschi cele 2 valori urcau cam impreuna.

[enders]

Rezolvat problema, schimbat egr si racitor egr.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ADRIAN HD]

Cat a fost egrul ai luat nou?

[enders]

In jur de 1000 de lei.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Yonix07]

Salutare colegi . Am un e90 318d LCI 2009, imi poate spune careva care a scos EGR-ul cum a procedat ? am ajuns la faza in care sa-l rotesc, l-am rotit ,dar de acolo a ramas intepenit. Nu vrea sa iasa nicidecum. Am trade de el in toate modurile si nimic. Aveti idei? Va multumesc !

[bimmer90f30]

Cum se roteste EGRul?

Este prins in patru suruburi de admisie; doua deasupra accesibile, doua dedesupt de 3 (trei) ori mai greu de scos.. .

Apoi este o clama metalica in lateralul sau care trebuie slabita aproape la maxim ca sa iasa de pe gulerul ala..

Edited October 9, 2018 by bimmer90f30