320D Sedan - Automatic Transmision

[JamesGhost]

Salutare tuturor!

Vreau sa va prezint si eu masina mea, si in acelasi timp sa impart impresii si pareri cu alti posesori de E46 Diesel atat cu transmisie automata cat si manuala.

Masina am achizitionato acum o luna, pentru 1100Lire.

Masina are cam multi KM (170k Mile - 273k km) dar inca se tine bine, fapt care m-a si impins sa o iau.

 

Mai jos sunt optiunile si detalii:

 

Vehicle information

VIN WBAAS72010FY83394

Type code AS72

Type 320D (EUR)

E series E46 (4FL)

Series 3

Type LIM

Steering RL

Doors 4

Engine M47DO1

Displacement 2.00

Power 110

Drive HECK

Transmission AUT

Colour SILBERGRAU METALLIC (A08)

Upholstery STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT)

Prod.date 2004-06-11

 

Vehicle options

S1CA Selection of COP relevant vehicles

S205 Automatic transmission

S226 Sports suspension settings

S249 Multifunction f steering wheel

S2CD BMW light alloy wheel, spider spoke 136

S302 Alarm system

S320 Deleted, model lettering

S321 Exterior parts in vehicle color

S428 Warning triangle and first aid kit

S441 Smoker package

S465 Through-loading system

S473 Armrest front

S493 Storage compartment package

S495 3-point belt and headrest, center rear

S508 Park Distance Control (PDC)

 

Vehicle options

S520 Fog lights

S650 CD player

S661 Radio BMW Business (C43)

S692 Preparation, BMW 6-CD changer I-bus

S710 M leather steering wheel

S775 Headlining anthracite

S785 White direction indicator lights

S7NA BMW Service Inclusive

L812 National version England / Ireland

S850 Dummy-SALAPA

S863 Retailer Directory Europe

S877 Delete cross-pattern operation

S880 On-board vehicle literature English

S8SM Car ident. number visible from outside

S8SP Control unit COP

 

Vehicle options

S210 Dynamic stability control

S530 Air conditioning

S832 Battery in luggage compartment

S853 Language version English

 

Astept pareri sincere si ceva sfaturi, ce si cum

 

Multumesc

Florin

[JamesGhost]

EI hai, ca nici nu am postat bine prezentarea ca revin cu o mica problema la masina

Am fost sa dau o tura de cartier pana la un magazin romanesc, si cand m-am intors martorul de DSC si cel de Frana de mana s-au aprins.

Am tras pe stanga, insa am observat ca franele nu mai sunt la fel de eficiente

Am facut o scanare rapida, si am codul 149 Can Wheel Speed Signal, si ceva de Brake Pressure Sensor.

Careva idee ce senzor este in cauza? Cumva aia doi de pe pompa de frana?

 

Thanks

[JamesGhost]

Cumva piesa 2 din poza?

Careva?

[dragosel_bmw]

cred ca un senzor ABS face fente

[JamesGhost]

cred ca un senzor ABS face fente

 

NU am martor ABS aprins, si am testat, ABS functional

[mik15]

brake pressure sensor e in pompa de ABS, o valva mai exact pe blocul de valve de pe pompa de frana unde este si ABS-ul. Se poate desface doar partea electronica si trimisa la reconditionat, cauta pe google, sunt firme in UK care pot face asta. Poti vedea cred cu INPA valorile senzorului cand apesi pedala de frana.

[JamesGhost]

brake pressure sensor e in pompa de ABS, o valva mai exact pe blocul de valve de pe pompa de frana unde este si ABS-ul. Se poate desface doar partea electronica si trimisa la reconditionat, cauta pe google, sunt firme in UK care pot face asta. Poti vedea cred cu INPA valorile senzorului cand apesi pedala de frana.

 

Merci! O sa fac testul maine. Momentan sunt la job

Este totusi ciudat, ca asa cum am zis, abs nu am aprins si merge, am decat martorul de ESP si acela cu semnul exclamarii.

Faza e ca si franele sunt mult mai prostute, la modul ca trebuie sa apas pedala mai tare ca sa fie eficienta franarea.

Totodata, martorul se aprinde imediat de la pornirea motorului, fara a fi nevoie sa mut masina din loc.

 

Vad maine ce zice inpa...

[JamesGhost]

Am aruncat o privire acum pe forumuri si se pare ca BMW a folosit o revizie noua la un moment dat pentru FL

Senzorii aia doi care sunt pe pompa, sunt senzori de fapt senzori de presiune pentru frane, unul pentru fata, unul pentru spate.

Totodata, si modulul DSC is ia informatii din acei senzori.

Vezi poza atasata cu detalii..

[JamesGhost]

Salutare,

Revin cu noi detalii, si implicit solutionarea "Problemelor"

 

Am fost azi la service pentru inlocuirea celor doi senzori de pe pompa (DSC Presure Sensor), crezand ca aceia sunt problema.

Insa, nici dupa schimbare, problema nu a disparut.

Asa ca m-am gandit sa fac o aerisire a sistemului de franare vazand ca pedala este foarte moale...

Zis si facut, ne-am apucat, doar ca in timpul "procedurii" am observat o scurgere de lichid undeva langa rezervor

Asa ca, am stiut sigur ca aceea poate fi o problema majora .

Am Schimbat conducta, care curgea, si am rezolvat TOATE problemele acum....

Nu mai am martori aprinsi, am frane bune, si nici masina nu mai da sa se repeada pe masina din fata cand mut din N in D

Sper sa ma tina mult si bine )