2000 Cosmosschwarz Metallic 318Ci

[Alin KIR]

Salutare! Dupa multe cautari, am gasit intr-un final ceva pe gustul meu. Initial voiam sedan, insa nu m-am putut abtine sa nu iau tot coupe. Este un 318Ci, motor M43TUB19. Dotari conform VIN:

 

 

 

Type BL31

Model 318ci - EUR

Development Code E46 (2)

Chassis COUPE

Steering LL

Doors 2

Engine M43/TU

Displacement 1.90

Power 87

Drivetrain HECK

Transmission MECH

Color Cosmosschwarz Metallic - 303

Upholstery Bianco Nero/anthrazitweiss - H7BC

Production Plant REGENSBURG

Production Date 2000-11-10

 

 

226 Sports Suspension Settings

255 Sports Leather Steering Wheel

548 Speedometer With Kilometer Reading

851 Language Version German Sprachversion Deutsch

 

 

Options

374 Lt/aly Wheels/radial Spoke 73

403 Glas Roof, Electric

415 Sunblind For Rear Window

428 Warning Triangle

439 Interior Trim Finishers

441 Smokers Package

464 Skibag

481 Sport Seats F Driver/front Passenger

508 Park Distance Control (pdc)

534 Automatic Air Conditioning

661 Radio Bmw Business

785 White Direction Indicator Lights

801 Germany Version

863 Europe/dealer Directory Service

879 German / On-board Documentation

915 No Outer Skin Protection

946 Consideration Of Price Dependency

 

Masina in momentul achizitiei nu se afla intr-o stare prea buna, amortizoarele pe spate erau praf, articulatia pe fata la fel, pierdea antigel pe la cotul din spatele motorului ( problema frecventa la M43 ), toba finala sparta/ruginita ( inlocuita ulterior cu Bosal ). Am investit ceva si sunt abia la inceput de drum, mai sunt multe de reparat/inlocuit ca sa fie ok, insa usor, usor le facem pe toate.

Ce urmeaza:

- ceasuri bord - momentan am niste ceasuri aftermarket dubioase + ca nu indica bine turatia si apa uneori

- un detailing interior

- rezolvare problema check engine - pe tester imi da eroarea P0170 Fuel Supply System Check

- de la un timp de vreme nu imi mai merg senzorii de parcare, pe tester mi-a indicat senzorul din stanga, deasupra de toba

- valva DISA face un zgomot urat

- inlocuire bucsi grup, flansa, rulment cardan - face un "buff" infundat cand bag in viteza sau cand scot

- inlocuire stopuri portbagaj, sunt matuite

- jante styling 68 sau 73.

Deocamdata cam atat imi vine in minte. Vom vedea ce mai apare pe parcurs. Si, bineinteles poze:

 

...

Edited June 24, 2017 by Alin KIR

[CATALIN9215]

Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente!

[CosminE46]

are ceva defecte dar niciuna din anul asta nu era perfecta .

 

extrem de interesant interiorul, e prima data cand vad combinatia asta de culori, sincer prima data ma gandeam ca nu e de fabrica dar dupa ce am vazut dotarile m-am lamurit ca e de fabrica.

 

Jantele le-as pastra pe acestea, sunt pe 18? Daca sunt pe 18 sunt model original de M-packet e90, daca sunt in stare buna valoreaza cateva sute bune de euro (~500).

[Alin KIR]

are ceva defecte dar niciuna din anul asta nu era perfecta .

 

extrem de interesant interiorul, e prima data cand vad combinatia asta de culori, sincer prima data ma gandeam ca nu e de fabrica dar dupa ce am vazut dotarile m-am lamurit ca e de fabrica.

 

Jantele le-as pastra pe acestea, sunt pe 18? Daca sunt pe 18 sunt model original de M-packet e90, daca sunt in stare buna valoreaza cateva sute bune de euro (~500).

Interiorul mi-a placut si mie foarte mult, chiar cautam ceva mai diferit. Toti cei care au vazut interiorul au zis ca nu e de fabrica, pana le-am aratat dotarile din VIN. E o combinatie de material extrem de rara, foarte putine poze am gasit si pe net cu acest interior.

Exact, jantele sunt de E9X pe 18. Sunt in stare foarte buna, doar mici julituri pe ici pe colo. Intentionez sa le tin vara asta, insa pe viitor as vrea ceva dedicat E46 pe 17. 18 mi se par un pic cam grele, am probat jantele pe 16 styling 32 si masina mi s-a parut putin mai sprintena la plecari de pe loc. 17 zic ca e un compromis bun avand in vedere si motorul/puterea masinii. Voi vedea, cel putin sezonul asta vor sta pe masina.

 

@CATALIN9215 - Multumesc!

[Alex_wly]

Sa o conduci cu placere.

De jante sunt interesat...daca sunt 8 cu 8,5j vorbim prin pm.

[Mishubmw]

Frumos coupe! Cat mai multi km fara evenimente! Pot afla, de curiozitate, pe PM, cati km are masina si la ce pret ai luat-o? Spor!

[Alin KIR]

Sa o conduci cu placere.

De jante sunt interesat...daca sunt 8 cu 8,5j vorbim prin pm.

Multumesc! Nu stiu exact ce J sunt, o sa ma uit azi.

[MaxyOne]

Sa o stĂŁpâneĂâ˘ti sĂŁnĂŁtos, e46, una dintre cele mai reuĂâ˘ite coupe-uri.

 

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

[Alin KIR]

Salutare! A trecut ceva vreme de cand nu am mai postat. Intre timp masina nu a mai primit modificari importante. La interior am schimbat doar stalpii de la parbriz si luneta ( cei vechi erau dezlipiti ). In schimb, dupa un drum lung pe autostrada am inceput sa aud o bataie urata la motor, dupa ce trec de 3000 de ture. Am programat masina la service si ma astept la ce e mai rau, iar ca bonus m-a lasat si pompa de benzina.

[Dan_316i]

Salutare

 

Nu vreau sa te panichez si mai tare, dar am mai auzit partea cu bataia la motor, a continuat sa mearga asa si intr-un final s-a spart motorul.

Eu suspectez uleiul OE BMW pe care il folosea prietenul meu.

Edited March 26, 2018 by Dan_316i

[Alin KIR]

Salutare

 

Nu vreau sa te panichez si mai tare, dar am mai auzit partea cu bataia la motor, a continuat sa mearga asa si intr-un final s-a spart motorul.

Eu suspectez uleiul OE BMW pe care il folosea prietenul meu.

Sper sa nu fie si cazul meu, mai ales ca abia dupa sarbatori bag masina in service.

La ralanti nu se aude deloc motorul, e foarte silentios, insa dupa 2800 - 3000 de ture incepe sa bata pe masura ce accelerez. Bataia respectiva o am de aproximativ 3000 de km.

 

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

[Alin KIR]

A trecut ceva timp de cand nu am mai postat nimic in legatura cu masina. Intre timp am rezolvat problema bataii motorului, si anume: cuzinetii!

Am optat pentru reconditionarea motorului in defavoare cumpararii altui motor SH cum mi s-a recomandat:

- garnitura chiulasa

- planare chiulasa

- rectificare profesionala ax cu came

- cuzineti

- segmenti

- tacheti

- schimbat tot ce inseamna coturi de plastic apa

- schimbat tot ce inseamna garnituri motor ( Victor Reinz )

- bujii NGK Iridium

- sonda Lambda Bosch inainte de catalizator ( inca nu s-a stins check engine-ul din bord, posibil alta cauza )

Cam astea imi vin in minte acum... Motorul a pornit la prima cheie si merge absolut impecabil, mult mai rotund si silentios. Mecanicul mi-a zis ca uleiul folosit/neschimbat la timp ar fi fost cauza. In motor s-au gasit foarte multe depuneri de ulei ars... O sa atasez mai jos si cateva poze:

Edited May 31, 2018 by Alin KIR

[Alin KIR]

New update: jante styling 73, modelul cu care a iesit de pe portile fabricii.

Edited June 23, 2018 by Alin KIR

[Alin KIR]

A venit vremea sa mai stergem un pic praful pe aici, multe lucruri importante nu s-au intamplat.

- lampi marsarier ( cele vechi erau matuite )

- stop luneta, cel vechi abia mai lumina

- buson vas expansiune, cel vechi avea garnitura dusa si imi dadea toata apa pe afara

- element suspensie evacuare.

Cam asta e tot. O sa revin cu poze. ☺

Edited November 3, 2018 by Alin KIR

[Alin KIR]

A venit vremea sa mai stergem un pic praful pe aici, multe lucruri importante nu s-au intamplat.

- lampi marsarier ( cele vechi erau matuite )

- stop luneta, cel vechi abia mai lumina

- buson vas expansiune, cel vechi avea garnitura dusa si imi dadea toata apa pe afara

- element suspensie evacuare.

Cam asta e tot. O sa revin cu poze. âËÂş

+ un detailing interior

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

[Alin KIR]

Astazi am schimbat ( cu greu ) chederele exterioare de la geamurile spate. Un adevarat chin sa cureti banda adeziva ðŸË  ramasa de la cele vechi, insa rezultatul este pe masura.

Din cate vad, vorbesc cam singur pe aici, nici forumul asta nu mai e ce a fost...

 

 

 

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

[Dan_316i]

Foarte fain ce faci cu masina, interesant interiorul(poate putin ciudat), dar e ceva diferit de ce am tot vazut pana acum.

Stai linistit, nu vorbesti singur deloc, ultimele 2 postari le-am vazut de pe tel si nu prea imi place sa scriu de pe el.

Edited November 11, 2018 by Dan_316i

[Alin KIR]

Multumesc, Dan. Si eu iti urmaresc topicul, e pur si simplu superb E92 - ul. ðŸËÂ

Cand am cautat masina am vrut ceva mai deosebit, o culoare mai aparte sau un interior mai special - ceva OEM, de fabrica. In cazul meu am gasit o masina cu un interior extrem de rar ( Bianco Nero / H7BC ), care desi este rar, nu este individual.

Pe net am mai gasit cateva coupe-uri, sedanuri si un touring cu interiorul asta.

Pacat ca nu prea mai este activitate asa mare pe forum, cum era acum cativa ani.

Eu voi posta in continuare update - uri. ðŸâ˘â

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

[Magnusy]

de curiozitate, cat te'a dus toata treaba cu motorul

[Alin KIR]

de curiozitate, cat te'a dus toata treaba cu motorul

In jur de 5.000 de lei cu tot cu manopera.

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Edited November 13, 2018 by Alin KIR

[Alin KIR]

Un mic update de inceput de an:

 

- am schimbat ornamentul de la parbriz, cel vechi era copt

- achizitionat oglinzi pliabile electric fara memorie ( cautam de mult timp si le-am gasit la un pret foarte bun chiar ). De mentionat faptul ca sunt de pe masina cu volanul pe stanga. Tot ce am gasit la vanzare pe net provin de la masini de UK.

 

Din cate m-am documentat de pe diferite forumuri, e destul de multa munca pentru a le monta. Cel mai probabil voi cauta pe cineva care a mai mai facut retrofit-ul asta sa ma ajute sa fac treaba ca la carte. ðŸËÂ

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

[Mishubmw]

Exact aceeasi problema o am si eu cu chederele din geamurile spate. Iar ornamentul ala de sub stergatoare, aceeasi poveste, la mine e doar copt si are aspectul acela urat, insa nu e crapat/fisurat nicaieri. Sa-mi spui unde ai gasit sa cumperi piesele (chederele si acel ornament) si sunt curios si de pret. Interesant fratele geaman al tau, mai mare cu 5 ani ce e drept. Sa te tina multi km fara evenimente!

[Alin KIR]

Exact aceeasi problema o am si eu cu chederele din geamurile spate. Iar ornamentul ala de sub stergatoare, aceeasi poveste, la mine e doar copt si are aspectul acela urat, insa nu e crapat/fisurat nicaieri. Sa-mi spui unde ai gasit sa cumperi piesele (chederele si acel ornament) si sunt curios si de pret. Interesant fratele geaman al tau, mai mare cu 5 ani ce e drept. Sa te tina multi km fara evenimente!

Multumesc, asemenea! Reperele poti sa le comanzi la orice magazin de piese auto, insa eu le-am comandat de pe bavauto.ro. In cazul ornamentului de la parbriz am iesit mai ieftin cu 80 de lei fata de magazin auto.

Chederele exterioare de la geamurile spate sunt in jur de 120 de lei bucata, iar ornamentul aprox. 250 de lei.

51718232894 - asta este codul pentru ornament parbriz.

51368194742 - cheder dreapta

51368194741 - cheder stanga

 

Codurile chederelor sunt pentru varianta basic ( negru mat ). Daca ai chrome line sau shaddow line, difera codurile pentru chedere.

 

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

[Alin KIR]

Salutare! Intre timp, mare lucru nu am mai facut la masina, doar am facut retrofitul la oglinzile pliabile electric.

Dupa ce le-am montat, surpriza! Cea din dreapta se rabateaza in sus, insa nu mai revine la pozitia deschis decat daca o ajut cu mana. Momentan sunt in cautare de oglinda dreapta pliabila electric de Europa.

Sau meserias bun care stie sa o repare pe a mea.

Urmeaza sa schimb radiatorul, placutele si sa rezolv problema cu PDC-ul, care nu vrea sa mai functioneze se pare. ðŸËÂĄ

 

 

 

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Edited April 7, 2019 by Alin KIR

[Krebs]

Frumoase jantele

styling 73

Edited April 8, 2019 by Krebs