Sfat achizie BMW 3 F31 2012-2014

[Scorilus]

Salutare,

 

sunt nou pe acest forum,

 

ma intereseaza sa achizitionez un BMW 3 F31 2012-2014

 

din germania,belgia

 

inafara de autohus mai stiti alte surse de incredere in germania?

 

Despre motoarele diesel sunt si generatie mai veche, sau sunt toate noi, gen 1.6d 1.8 d...

 

Ma intereseaza una sub 200 de mii de km.

 

Care e treaba cu filtrele de particule la modelul asta? Se schimba la 200 de mii, dupa.... stie cine ce costuri implica asta?

 

Am mai citit aici pe forum ca turcii sunt de evitat, dar na cand te uiti pe mobile.de sau altele e greu sa distingi cine e patronul )

 

Mersi.

Edited July 19, 2017 by Scorilus

[Atomykatt]

Din punctul meu de vedere, singurele surse sigure sunt reprezentantele. Autohus sunt mari, si fac teste Dekra, ceea ce e un plus. Poti incerca http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Index

 

Intradevar, am ajuns la un dealer care chipurile pe mobile stia doar engleza si germana, iar patronul era turc. Masina era praf, am si refuzat testdrive-ul.

 

Motoarele sunt de 2.0 si 3.0. cu turbine mai mici, mai mari, mai multe . BMW nu mai face alta cilindree la F30/1.

 

A.

Edited July 19, 2017 by Atomykatt

[GreatValue]

Plus 1.6 benzina cu turbina smechera.

 

Vezi tot tabelu de pe https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(F30)

sau mai detaliat de pe versiunea pa Germana: https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(F30)

[Scorilus]

Plus 1.6 benzina cu turbina smechera.

 

Vezi tot tabelu de pe https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(F30)

sau mai detaliat de pe versiunea pa Germana: https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(F30)

 

da astea pe benzina sunt cu vreo 2000 si ceva de euro mai scumpe chiar 3 mii , pentru ca nu sunt rulate.

[Atomykatt]

da astea pe benzina sunt cu vreo 2000 si ceva de euro mai scumpe chiar 3 mii , pentru ca nu sunt rulate.

 

Daca iti cade turbina mica la un 325d si trebuie sa ii refaci distributia, tot acolo ajungi. Nici la consum nu cred ca iti scoti banii, decat daca faci foarte multi km.

 

Eu am 328i, si consumul nu e de speriat. In Bucuresti am avut si 8,5 daca e liber si vreo 12-13 daca e aglomerat. In conditii exceptionale (ploaie + aglomeratie) se apropie de 15. Fac drumuri scurte, max 20 km dus-intors, dar in general sub 10. la drum intins nu sare de 6,5 decat daca trag tare.

 

Ca fapt divers, am venit din Germania cu acelasi consum ca o cunostinta care a plecat la 2 ore fata de mine, cu un X3 20d.

 

A.

[deeJayOg]

Nu te uita la dealeri cu rating sub 4.5 stele și evită speaking: Turkish, Polish, Română (de fapt accepți doar German + English)

Citește și din review-urile celor care chiar au achiziționat mașină de la dealerii respectivi.

Edited July 20, 2017 by deeJayOg

[Atomykatt]

Nu te uita la dealeri cu rating sub 4.5 stele și evită speaking: Turkish, Polish, Română (de fapt accepți doar German + English)

Citește și din review-urile celor care chiar au achiziționat mașină de la dealerii respectivi.

 

Bine punctat, cu o singura mentiune/poveste: pe ideea asta am plecat in Germania dupa masina. La telefon masina era ca noua, super echipata, fara probleme, km nu chiar putini, dar ok (vreo 78k, benzina, 2012), si nu lasau nimic la pret. Pe site, nota mare, limbile vorbite germana si engleza. Imi zic ca daca nu lasa la pret, chiar trebuie sa fie ok masina, si daca m-or vedea acolo, mai lasa ei ceva. Am ajuns langa masina si cand am vazut-o deja parca nu o mai voiam. Jantele zgariate, pielea in interior uzata. Pe deasupra scotea fum gros. Patronul era turc. Masinile erau foarte scumpe si intr-o stare jalnica. Am avut noroc ca am gasit-o pe actuala la un dealer oficial si nu a venit cel care o rezervase in timp util sa o ia.

 

@Scorilus, daca tot o vrei din afara, recomandarea mea e sa te duci personal dupa ea, si sa cauti pe cat posibil la reprezentante. Pe gebrauchtwagen (link in postul meu anterior) gasesti doar dealerii autorizati de BMW. Tot acolo ai si premium selection.

 

Daca trimiti pe cineva dupa ea, cauta pe cineva care accepta plata la livrarea masinii (sunt multi care procedeaza asa). Stiu pe cineva care si-a adus o masina iar cel care i-a adus-o negociase cu vanzatorul, ca daca nu este acceptata masina in RO de catre cumparator sa ii poata face retur.

 

A.

Edited July 20, 2017 by Atomykatt

[deeJayOg]

Cred că au început să învețe și ei ce caută lumea - în orice caz, când deja vezi dealer cu scor mic, clar nu are rost să discuți - și da, personal dacă se poate, e cea mai bună soluție.

În altă ordine de idei, nemții "nu știu să vândă mașini". Adică da, vei vedea praf, mizerie, zgârieturi...etc, dar parcă preferi așa decât vopsit gardul pe afară. Când am luat-o pe a mea zăcuse sub un morman de praf luni bune. Discurile erau roșii de cât stătuse, bateria dusă destul de mult...etc

Îmi venea să fug inițial, până am scos-o din curtea dealerului și am făcut test-drive.

A, și țin să menționez că era reprezentanță BMW (B&K).

 

Întorcându-mă puțin la topic. Scorilus, dacă nu faci drumuri dese în afara orașului și mergi mai mult prin oraș atunci DPF îți va pune probleme la un moment dat. Nu are o anumită limită de KM la care se înfundă sau se schimbă. Depinde de exploatare foarte mult. Dacă mergi doar drumuri scurte în oraș, des, clar va apărea problema mai rapid.

Pentru schimb, costă mult DPF - există și alte variante dar sincer tot la schimb îmi stă gândul.

 

La A6 am avut DPF-ul original, necurățat - doar regenerările lui automate și așa l-am dat la 210000km. Părea că face regenerări mai dese în ultima perioadă, semn că se tot aduna mizerie, dar cred că mai mergea.

Edited July 20, 2017 by deeJayOg

[Scorilus]

aveti experiente, auzite daca autohus negociaza pretul sau bmw reprezentanta cu vehicule uzate?

 

argumente la cutia automata? merita diferenta? dintre manuala si automata,

 

clar condusul va fi mult in oras si ocazional drumuri lungi

[Atomykatt]

Eu eram 100% convins ca o masina trebuie sa aiba cutie manuala. Acum am automata, nu as mai cumpara o masina cu manuala.

 

Se negociaza, la reprezentanta nu lasa foarte mult. Mie de la 26900 mi-au lasat la 26300, sau ceva asemanator, nu mai tin minte sumele exacte, si mi-au facut schimbul de lichid de frana ca trebuia facut in 1000km.

 

Daca vei merge mai mult in oras, incearca sa te orientezi catre benzina. Vei avea o experienta mai placuta per total. Dieselul nu e gandit pentru asa ceva, si diferentele de consum sunt infime

 

A.

Edited July 21, 2017 by Atomykatt

[Scorilus]

Atomykatt da la suma aia cred si eu ca ti-au negociat atat.

eu am un buget de 12 maxim 13 mii

masina de maxim 150-160mii km

din 2013

ma intereseaza sa fie si xenon

automatul te ajuta cred mult in oras,

 

legat de asta,

cum se comporta masina , cutia automata cand masina coboara in vale si iei piciorul de pe acceleratie? face frana de motor sau?

Edited July 21, 2017 by Scorilus

[Scorilus]

Eu eram 100% convins ca o masina trebuie sa aiba cutie manuala. Acum am automata, nu as mai cumpara o masina cu manuala.

 

Se negociaza, la reprezentanta nu lasa foarte mult. Mie de la 26900 mi-au lasat la 26300, sau ceva asemanator, nu mai tin minte sumele exacte, si mi-au facut schimbul de lichid de frana ca trebuia facut in 1000km.

 

Daca vei merge mai mult in oras, incearca sa te orientezi catre benzina. Vei avea o experienta mai placuta per total. Dieselul nu e gandit pentru asa ceva, si diferentele de consum sunt infime

 

A.

ce sistem audio are bmw standard?

[Andreianu]

Parerea mea e sa te orientezi spre altceva. Cu 12 mii...nu gasesti ce cauti tu nici daca au folosit-o la cascadorii in filme

[cavaliere]

Parerea mea e sa te orientezi spre altceva. Cu 12 mii...nu gasesti ce cauti tu nici daca au folosit-o la cascadorii in filme

 

Buget de 12 mii si vrea masina de "maxim maxim 150 de mii de km". ) Eleganta prestanta, tot ce trebuie.

Nu vreau sa fiu rautacios, dar eu chiar nu inteleg pe cei care vor neaparat Bmw, Mercedes, etc, desi au buget de Skoda. Sa fie si automata, sa aiba si sistem audio premium.

[dan.l]

și eu am pornit cu același buget in martie, cĂŁnd m-am hotĂŁrât sĂŁ iau X1, dar dupĂŁ ce prietenul meu a vĂŁzut vreo 3 mașini care in anunțuri pĂŁreau ok, dar in realitate erau varzĂŁ, a trebuit sĂŁ rotunjesc binișor suma alocatĂŁ.

mașina am luat-o din reprezentantĂŁ BMW, luatĂŁ la buy back, 122000 km, istoric la ei, dar chiar și așa a trebuit sa mai bag ceva bani in ea.

in principiu ai doua variante, dacĂŁ nu ai bani mulți, cauți km putini și opționale puține, sau invers, adicĂŁ km multi și opționale mai multe.

[Atomykatt]

ce sistem audio are bmw standard?

 

Standard are Hi-Fi, boxe in portiere, sub scaune si fara tweetere in montantul A. Eu de asta am. Se aude decent, dar nu-s vreun audiofil, ma multumesc cu putin la capitoul asta.

 

Iar apropo de buget, cum au zis si colegii mai sus, ar trebui sa te mai uiti o data pe ce optiuni mai ai. Nu vreau sa par/fiu rautacios, cred ca toti vrem sa ajutam, dar la banii aia nu vei gasi una in mintile ei si o sa injuri ca s-au dus banii catre cineva care te-a dus de nas.

 

Chiar daca nu ai alte optiuni, recomandarea mea e sa nu te apropii de cele de SUA. Sunt mai ieftine cu un motiv. Majoritatea au fost declarate dauna totala in state, iar cele care nu, probabil au fost inundate.

 

legat de asta,

cum se comporta masina , cutia automata cand masina coboara in vale si iei piciorul de pe acceleratie? face frana de motor sau?

 

Depinde ce panta. la ceva extrem trebuie sa o ajuti din frana, dar face si frana de motor. Cutia are functie de coasting, adica e gandita ca atunci cand iei piciorul din acceleratie, pe drum drept sa nu iti faca o frana de motor sesizabila. Oricum o poti ajuta trecand pe manual si dand 1-2-3 trepte mai jos (din 8 ai de unde alege). E ceva mai puternica senzatia. Eu am si benzina, si nu face frana de motor la fel de puternic ca un diesel.

 

A.

Edited July 23, 2017 by Atomykatt

[deeJayOg]

Standard are Hi-Fi, boxe in portiere, sub scaune si fara tweetere in montantul A. Eu de asta am. Se aude decent, dar nu-s vreun audiofil, ma multumesc cu putin la capitoul asta.

 

 

Ăsta nu e Hi-Fi, e stock. Hi-Fi are tweetere ĂŽn montant precum și boxa centralĂŁ din bord.

[cavaliere]

Ăsta nu e Hi-Fi, e stock. Hi-Fi are tweetere în montant precum și boxa centrală din bord.

 

Sa fim seriosi, sistemul audio standard la Bmw se aude ca un tomberon. Nici hi-fi nu e cine stie ce , dar e la limita decentei.

In comparatie cu sistemul standard de la Mercedes de exemplu, e gunoi. Nu inteleg sincer cum au putut sa puna in standard asa boxe ieftine, pana si la Vw sistemul standard e mai bun.

Edited July 23, 2017 by cavaliere

[deeJayOg]

PĂŁi ți s-a pĂŁrut cĂŁ nu sunt serios, sau cum?

Hi-Fi-ul de pe F-uri se aude decent la volm mediu. DacĂŁ dai foarte tare ĂŽncepe sĂŁ-și arate limitĂŁrile.

Standard F-ul nu are ĂŽnsĂŁ Hi-Fi.

Edited July 23, 2017 by deeJayOg

[mihaitza123]

Salut. Locuiesc de câțiva ani ĂŽn Germania și am cumparat câteva masini pana acum. Ăn locul tĂŁu nu as pleca ĂŽn Germania dupa masina decât dacĂŁ gĂŁsești una la reprezentanta , dar și pretul pe masura.

 

De fiecare datĂŁ când am cumparat o masina am vazut cel putin 5-10 ĂŽnainte sĂŁ gĂŁsesc una bunĂŁ. La telefon toate sunt bune si impecabile. Eventual dacĂŁ ai un prieten care locuiește aici si te poate ajuta sa cauti mai multe. BaftĂŁ la achiziție

[ionut_marius]

La bugetul tau cauta o masina in tara, recent adusa si multumeste-te daca gasesti ceva cu mai putin de 200k km. Legat de diesel vs benzina, mergi pe diesel, oricum nu gasesti benzinar la bugetul tau si oricum nici acestea nu sunt scutite de probleme, in fond consuma si mai mult.

[rogeralbu]

aveti experiente, auzite daca autohus negociaza pretul sau bmw reprezentanta cu vehicule uzate?

 

argumente la cutia automata? merita diferenta? dintre manuala si automata,

 

clar condusul va fi mult in oras si ocazional drumuri lungi

salut, eu mi am luat acum cca 1 luna masina din germ.

nici dealerii, nici autohus nu prea negociaza..de ex eu am luat de la bmw, au dat set cauciuc + jante si covorase si alte optionale nu f scumpe..dar nu au lasat la cash ca sa zic asa..

avantaje reprezentante - n ai pb cu tva ramburs dupa ce o iei..dealerii mici pot fi problematici in acest pct..

alt avantaj dealer - poti lua garantie de 1 sau 2 ani.

dezavantaj dealer-masinile nu s chiar cele mai dotate pt ca ei ruleaza mai ales buy back de la firme mari.

alt avantaj dealeri e ca vand in general cu garatie masini cu km verificati, se trec pe factura si se pot certifica la orice bmw.

bafta

[Scorilus]

Buget de 12 mii si vrea masina de "maxim maxim 150 de mii de km". ) Eleganta prestanta, tot ce trebuie.

Nu vreau sa fiu rautacios, dar eu chiar nu inteleg pe cei care vor neaparat Bmw, Mercedes, etc, desi au buget de Skoda. Sa fie si automata, sa aiba si sistem audio premium.

sunt masini la 12 mii, nu au ce-i drept toate optiunile care le vreau eu,

dar sunt la reprezentanta...vezi screenshot

 

una are 130 de mii si alta 150 de mii..

 

pentru cutie automata trebuie sa mai pun 1000-1500

 

Oare de ce vrea lumea BMW?

 

skoda nu mi-as lua , pentru ca nu imi plac de nici un fel, nu imi place brandul, nu imi place cum suna.

 

12 mii e buget si de vw si de audi daca vrei,

 

o skoda cu pretentiile mele e 9000 de euro, m-am uitat acum ca idee, desi cum ziceam nu ma intereseaza brandul, nu m-a interesat niciodata,

iar in ziua de azi cu 12-13 mii iti iei o masina noua, anul trecut corola toyota era 12 mii se ceva prin rabla, era o oferta,

de 12-13 mii sunt bani.

Iar valoarea masinilor scade tot mai mult pentru ca vin electricele din urma si astea n-o sa mai valoreze nimic, sa ma contraziceti peste 3 ani sa zicem.

Edited July 25, 2017 by Scorilus

[Scorilus]

Standard are Hi-Fi, boxe in portiere, sub scaune si fara tweetere in montantul A. Eu de asta am. Se aude decent, dar nu-s vreun audiofil, ma multumesc cu putin la capitoul asta.

 

Iar apropo de buget, cum au zis si colegii mai sus, ar trebui sa te mai uiti o data pe ce optiuni mai ai. Nu vreau sa par/fiu rautacios, cred ca toti vrem sa ajutam, dar la banii aia nu vei gasi una in mintile ei si o sa injuri ca s-au dus banii catre cineva care te-a dus de nas.

 

Chiar daca nu ai alte optiuni, recomandarea mea e sa nu te apropii de cele de SUA. Sunt mai ieftine cu un motiv. Majoritatea au fost declarate dauna totala in state, iar cele care nu, probabil au fost inundate.

 

 

 

Depinde ce panta. la ceva extrem trebuie sa o ajuti din frana, dar face si frana de motor. Cutia are functie de coasting, adica e gandita ca atunci cand iei piciorul din acceleratie, pe drum drept sa nu iti faca o frana de motor sesizabila. Oricum o poti ajuta trecand pe manual si dand 1-2-3 trepte mai jos (din 8 ai de unde alege). E ceva mai puternica senzatia. Eu am si benzina, si nu face frana de motor la fel de puternic ca un diesel.

 

A.

 

mersi,

da pai am intrebat de audio ca am vazut un review pe youtube si au criticat un pic sistemul audio de baza, totusi la pretul de start daca o luam sunt masini foarte scumpe, dar probabil au pus pret (bmw) pe alte optiuni de care eu nu stiu.

La mine nu e un buget fix, ala l-am stabil in functie de cautari pe mobile.de autoscout etc...

Cred ca pana la urma o sa las cutia automata pentru xdrive, iar o optiune care ma intereseaza sunt farurile cu xenon, ma dispera lumina proasta noaptea,

mai ales in Romania esti expus maxim noapte, carute betivi, biciclisti chestii nesemnalizate etc...

 

La bugetul tau cauta o masina in tara, recent adusa si multumeste-te daca gasesti ceva cu mai putin de 200k km. Legat de diesel vs benzina, mergi pe diesel, oricum nu gasesti benzinar la bugetul tau si oricum nici acestea nu sunt scutite de probleme, in fond consuma si mai mult.

 

 

mersi,

 

dar no thanks,

 

fara masini de romanica.

Edited July 25, 2017 by Scorilus

[Romulus]

Am priceput ca fara masini din Romania, dar nu uitati ca Automobile Bavaria departamentul de masini rulate, aduce masini din toata reteaua de dealeri, nu costa nimic sa te duci sa discuti cu ei ce ofera si macar alea-s masini aduse din alte reprezentante BMW. Eu am luat prin metoda asta doua masini de care am fost mai mult decat multumit.