Problema codare E-sys, CAS, functia AUTO/STOP

[SisQuo11]

Salutare,

 

Din ignoranta, am intrebat aceeasi chestie in alta sectiune; cer scuze si revin aici cu noua formulare.

 

Date curente:

masina: F10 din 2010

soft folosit: E-Sys_3.28.1 cu EsysLauncherPremium 2.7.1 si PsdZData v.62.4 Lite

interfata: ENET

 

Incerc sa dezactivez functia AUTO/STOP a motorului; acea functie care opreste motorul automat la semafor daca sunt indeplinite anumite conditii (temperatura ulei, timp, etc.) din considerente de mentenanta (uzeaza electromotorul, bateria, face urat daca pleaca impreuna cu AC pornit).

 

Intrand in modulul CAS, nu regasesc nici macar una din ambele functii care ma pot ajuta spre dezactivare

3000 TC_MSA_MEMORY

3000 TC_MSA_DEFAULT_OFF

 

Ideal este sa activez ambele (prima memoreaza ultima stare a functiei, adica daca la oprire AUTO/STOP era dezactivat, asa il reia si la urmatoarea pornire...a doua functie forteaza la pornirea motorului ca functia sa fie dezactivata).

 

Am citit in alte forumuri ca aceste 2 functii ar fi echivalente in unele versiuni cu : TC_RESERVED_BYTE3_BIT5 SI TC_RESERVED_BYTE3_BIT4. Aceste 2 le gasesc DAR nu reuseste dezactivarea AUTO/STOP chiar daca le dau aktiv la ambele sau cate una pe rand. Cum spuneam, chiar si pe forumurile unde am gasit aceasta echivalenta, nimeni nu a putut confirma ca este valabila.

 

Sa fie oare coincidenta ca pe acest model sa nu poata fi dezactivata sau imi scapa mie ceva?

 

Va multumesc.

 

P.S.- In CAS, sunt alte 2 functii 3000 TC_MSA_SGR si TC_MSA_KSOPT dar nu sunt nici acestea (in caz ca sugereaza cineva )

[mase]

Trebuie actualizat i-level-ul masinii (update de soft) si dupa aceea o sa poti face codarea respectiva.

[neo_andersson]

nu e necesar update poti activa functia cu cod HO-Wort.

[mase]

Ai dreptate, am uitat de varianta cu "OMSA''. Edited September 27, 2017 by mase

[patrutalex]

Masina iti porneste in eco mode cumva ?

[SisQuo11]

Salutare,

 

Multumesc pentru ajutor!

 

Raspuns pentru patrulex (Masina iti porneste in eco mode cumva ?): Masina nu are setarile/butoanele eco, normal, sport. E din fabrica doar cu 184Hp fara a putea selecta modul de condus. Daca la asta te refereai.

 

Referitor la sugestiile privind HO-Wort, OMSA, recunosc faptul ca inca mai am de invatat, sa ma familiarizez cu E-SYS-ul. In traducere, nu stiu la ce va referiti dar o sa ma ajute fratele google sa invat; ma adaptez repede.

 

Va multumesc si vin cu un raspuns cand reusesc procedura.

 

O zi frumoasa

[SisQuo11]

O singura nelamurire (deocamdata ):

Dupa ce adaug HO-Wort OMSA si activez FA-ul, imi suprascrie el CAS-ul? Gasesc diferite variante, majoritatea imi spun sa recodez CAS-ul dupa ce il re-citesc; dar nu inteleg de ce sa ii mai dau code la CAS daca e deja diferit la citire. Stiu ca e foarte posibil sa ma exprim eu gresit.

 

In putine cuvinte, dupa ce am citit FA, editat cu adaugarea OMSA (in HO-Wort), calculat FP, salvat cu alt nume, reincarcat FA modificat, activat FA, citit intreaga structura SVT, inteleg ca trebuie sa dau un simplu code la CAS dupa ce l-am citit? Aici nuinteleg cum se termina procedura. Sa nu mai spun ca alte variante necesita si alte module inafara de CAS.

 

Rabdare e mama...mama...mama cuiva...era o vorba ce am uitat-o; chestia e ca va rog sa aveti rabdare cat ma lamuresc .

 

Multumiri si bere pe datorie.

[mase]

Da, dupa ce activezi FA-ul cu OMSA adaugat, dai click dreapta pe CAS (nu este nevoie sa citesti datele in prealabil) si selectezi "code" din meniul" care se deschide.