Ce costuri presupune un X5 ĂŽn anul 2017?

[B-490-RZV]

Poti sa apelezi la o firma care iti aduce masina si ti-o vinde la pretul brut din Germania+transport+cateva sute de euro profitul lor. Exista si firme din astea. E de inteles ca vrei sa platesti mai putin, nu te judeca nimeni pentru asta, dar nu e ok sa promovezi neplata TVA ca si cum ar fi ceva firesc si perfect legal, e o simpla gainarie pe baza careia s-au imbogatit samsarii.

[ALINUL]

Poti sa apelezi la o firma care iti aduce masina si ti-o vinde la pretul brut din Germania+transport+cateva sute de euro profitul lor. Exista si firme din astea. E de inteles ca vrei sa platesti mai putin, nu te judeca nimeni pentru asta, dar nu e ok sa promovezi neplata TVA ca si cum ar fi ceva firesc si perfect legal, e o simpla gainarie pe baza careia s-au imbogatit samsarii.

Eu nu am spus ca nu este gainarie . Peste jumate din masinile de autovit cu numere provizorii de Germania sau romania nu au TVA platit in tara de provenienta . Sute de mii de masini din Romania nu au TVA platit in tarile de unde au fost aduse . Tepuit nu este nicicum statul Roman . Articolele care le-ati dat sunt vechi , acum v-am spus ca se lucreaza diferit , cu unguri si firme unguresti . Nimeni nu incaseaza acel TVA nici statul German care este cel de drept sa o faca , nici statul Unguresc prin firmele carora se iau masinile . In fine. Luati-va masinile cum vreti , credeti ce vreti ..

 

Am dat foarte clar exemplul meu . Eu daca ma duceam in Germania si luam masina personal plateam TVA statului German . Eu am apelat la indivizii astia , statul German nu a incasat niciun TVA . Ce vrei tu sa spui ca e tepuit statul roman? Ca sa fie tepuit trebuie sa plateasca el TVA Germaniei pentru mine ceea ce nu exista. Singurii tepuiti sunt nemtii da-i in spanac.

Edited October 25, 2017 by ALINUL

[sm3agol]

Sunt offtopic si nici nu cunosc acest concept care tine de macro economie cred, dar banuiesc ca acest lucru se incadreaza la taxare inversa intre state / statul german face export catre Romania de ex / statul roman face export catre Germania (industrie, agricultura etc) / diferentele ramase intre cele 2 exporturi (la trimestru, an, etc) se plateste / compenseaza.

Zic si eu...

[ALINUL]

Sunt offtopic si nici nu cunosc acest concept care tine de macro economie cred, dar banuiesc ca acest lucru se incadreaza la taxare inversa intre state / statul german face export catre Romania de ex / statul roman face export catre Germania (industrie, agricultura etc) / diferentele ramase intre cele 2 exporturi (la trimestru, an, etc) se plateste / compenseaza.

Zic si eu...

Pai aia nu e firma romaneasca....ci ungureasca. Ne batem capul prea mult sa intelegem noi mintile si planurile lor mafioate ... Dar sunt 99% sigur ca statul roman nu pierde. De aceea unele parcuri din germania nu mai vand masini la firme romanesti decat daca aduc multe dovezi pentru ca inainte se facea cu firme romanesti exact ce puteti vedea in articolul pur de romulus. Pentru ca tva-ul le-a fost cerut lor de catre statul German banuiesc...apoi e firma aia ungureasca fantoma...apoi ajunge la mine sau la tine si o inmatriculezi pur si simplu... deci nu are logica ca statul german sa ceara bani statului roman . Pentru ce?

Edited October 25, 2017 by ALINUL

[adi v]

Putin offtopic legat de TVA la marja de profit.

TVA-ul aplicat la marja de profit este legal in Romania,dar cumulul de conditii care trebuiesc indeplinite face ca aceste vanzari sa fie foarte rare.

[ALINUL]

Big off topic :Pana una alta Romania este o tara capabila sa nu aibe nevoie de TVA sau alte taxe aproape deloc ca sa functioneze bine daca ar avea alta clasa politica si ar functiona cum trebuie investitiile. Nu prin taxe trebuie sa traiasca Romania . Ci facand afaceri . Ei fac afaceri prin care falimenteaza fiecare institutie a statului si prin urma carora isi maresc ei averile. Si sa nu credeti ca doar de ordinul milioanelor au ars ei statul asta...de ordinul sutelor de miliarde de euro de la revolutie incoace...asa ca nu schimbandu-ne noi si platind cat mai multe taxe impun ei cum spunea un coleg mai devreme facem sa functioneze statul mai bine. Ci schimbandu-i pe ei cu altii care sa faca tara sa functioneze corect. O seara buna tuturor ! Edited October 25, 2017 by ALINUL

[Lau MQ]

Tu nu vrei sa intelegi ca eu daca ma duceam personal dupa masina mea plateam TVA Germaniei nu Romaniei ?

 

 

TVA-ul ala tot trebe platit undeva . Tu ai primit banii aia inapoi de la nemti si practic ti-ai asumat obligatia de a plati suma rambursata (TVA) in Romania . Si n-ai platit-o, deci ai fraudat statul roman. Ai si link-urile de la colegi care demonstreaza asta . Pacat ca nu sunt pedepsiti afaceristii care fac astfel de manevreme cu tva si km dati inapoi.

[dan.l]

Se produce un prejudiciu uriaș la bugetul de stat al României, sunt destule articole care explică fenomenul, in cazul in care legea (codul fiscal) este mai greu de înțeles.

De asemenea ne afectează pe toți care nu apelam la asemenea "tranzacții" - de exemplu eu după aproape doi ani de utilizare a trebuit să îmi vând seria 1 la prețul impus de șmecherii pe care îi lauzi, respectiv cu vreo 1500 euro mai mic decât cel din Germania (la data vânzării), de unde am cumpărat inițial mașina.

Cu toate acestea și pe actuala am cumparat-o tot din Germania cu vreo 2000 euro în plus față de olx, prefer sa dorm liniștit, chiar daca trebuie sa lucrez mai mult că sa o plătesc.

Edited October 25, 2017 by dan.l

[cristie35]

 

 

Porsche Cayenne, dacĂŁ n-ar fi hidos, tot nu ar fi o opțiune ĂŽn comparație cu Bmw.

 

 

cand ai vazut ultima data un cayenne ? in 2008 ?

[tirese66]

tu nici nu ai inteles ce masini puneam eu una langa alta mai sus. Cayenne si toureg nu cayenne si x5. Cayenne si touareg au aceeasi platforma si 70% sunt una si aceeasi masina la orice capitol nu doar aspect. Spui tu ca este superior x5-ului dar nu exista niciun argument sa demonstreze asta. Motoarele au destule probleme dupa cum toti stim (este motorul de pe a6 a7 a8 touareg etc ) . Motorul nu se aude cum se aude un motor de bmw iar de putere...bmw 258 porsche 245...deci de unde performanta aia mai mare la cayenne?si chiar daca ar fi..cu cat e mai bun la performante cu 1%? hai sa nu mai umflam atata acest cayenne(vw) ca nu are rost.

 

Ba am inteles foarte bine ce si cum ai pus una langa alta, dar daca tu poti sa faci o afirmatie ca cea de mai sus cum ca Porsche si VW la clasa SUV sunt una si aceeasi masina la orice capitol in proportie de 70%, eu ma retrag din discutia asta..

As fi intrat in detalii gen, cat timp ai avut pe mana asemenea masini, cat le-ai condus, cum ai ajuns la asemenea concluzii, eu unul sunt bulversat deoarece stiu cum era sa ma rastorn cu un Touareg si la fel de bine stiu cum poate sta un Cayenne pe curbe, dar ma rog.. chiar nu mai conteaza, am impresia ca vorbesti mai mult din ce pun revistele ori site-urile de specialitate la dispozitie..

Nu mai zic de afirmatia ta legata de motoare, n-ai pomenit de nici unul din cele doua motorizari diesel dupa Cayenne (262 cp si 382 cp), si daca vei incerca sa imi spui ca vorbeai de nu stiu ce an de fabricatie, las-o asa, eu vb la prezent.

In incheiere vreau sa zic ca o sa caut acele ââŹĹdestule problemeââŹÂ dupa cum tu ai spus, pt ca nu stiu care sunteti ââŹĹvoi totiââŹÂ dup cum te-ai exprimat.

 

PS - imi plac motoarele mai performante dar consider ca motorul de 3 litri 262 cp dupa Cayenne, se bate pt titlul de cel mai sanatos motor

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[AlbertoM]

Ba am inteles foarte bine ce si cum ai pus una langa alta, dar daca tu poti sa faci o afirmatie ca cea de mai sus cum ca Porsche si VW la clasa SUV sunt una si aceeasi masina la orice capitol in proportie de 70%, eu ma retrag din discutia asta..

As fi intrat in detalii gen, cat timp ai avut pe mana asemenea masini, cat le-ai condus, cum ai ajuns la asemenea concluzii, eu unul sunt bulversat deoarece stiu cum era sa ma rastorn cu un Touareg si la fel de bine stiu cum poate sta un Cayenne pe curbe, dar ma rog.. chiar nu mai conteaza, am impresia ca vorbesti mai mult din ce pun revistele ori site-urile de specialitate la dispozitie..

Nu mai zic de afirmatia ta legata de motoare, n-ai pomenit de nici unul din cele doua motorizari diesel dupa Cayenne (262 cp si 382 cp), si daca vei incerca sa imi spui ca vorbeai de nu stiu ce an de fabricatie, las-o asa, eu vb la prezent.

In incheiere vreau sa zic ca o sa caut acele ââŹĹdestule problemeââŹÂ dupa cum tu ai spus, pt ca nu stiu care sunteti ââŹĹvoi totiââŹÂ dup cum te-ai exprimat.

 

PS - imi plac motoarele mai performante dar consider ca motorul de 3 litri 262 cp dupa Cayenne, se bate pt titlul de cel mai sanatos motor

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Touareg este mai mult de 70% la fel cu Cayenne.

Faza cu rasturnatul e subiectiva(nu cred ca ai trecut prin aceeasi ipoteza si cu un cayenne , sau tu faci raliuri cu ele?)

La prezent motorul de 262 de cp este unul si acelasi si pe Cayenna si pe Touareg, ba mai mult:masinile au aceeasi greutate,acelasi 0-100,consum,noxe(1 gram diferenta) si f multe alte lucruri aproape identice, desi Cayenne e mai scump cu 23k(nou vorbim).

PS - un motor nu este DUPA Cayenne , ci DE PE Cayenne. Sper sa nu te superi pentru asta, nu am zis-o cu rautate.

[cristie35]

normal ca exista asemanari intre touareg si cayenne ...doar sunt frati ,au aceeasi mama .Dar VW are 10 copii ,nu 2 cum are BMW

[dadogus]

Deci .. Aline , de fiecare data cand o sa ai nevoie sa conduci 200 de km si o sa ai nevoie de 5 ore, poti sa te intrebi daca faptul ca nu ai platit TVA-ul la statul roman, pe masina cumparata din DE are vreo legatura cu asta . Stiu ca si cei care ne conduc fura, dar poate si noi daca am fi mai cinstiti, Romania ar fi alta tara, si s-ar trai altfel ....dar pana atunci asta-i viata ..unii jmecheresc TVA sau alte taxe si apoi asteptam sa vina cineva sa ne construiasca drumuri, spitale etc.

 

Daaa,,, ĂŽți dai seama ce fĂŁceau politicienii noștri direct autostrĂŁzi fĂŁceau,,, țara asta te Face sa pleci din ea prin ceea ce fac cei de la putere și ce taxe sa mai scoatĂŁ ca sa aibĂŁ de unde sa fure,,,avem mai mulți pensionari decât cei care muncesc, despre ce vorbim? Au scos taxa auto acum o sa bage nu Stiu ce taxa și in cine o sa loveascĂŁ ? Tot in ĂŁștia amĂŁrâți cu euro 2 3 sau 4

 

Dar de ce sa fim noi mai cinstiti? Nu ar trebui sa fie ei mai cinstiti ? Sau ei se iau dupĂŁ noi? Sau nu cumva e invers? Și Peștele de la cap se impute

[Romulus]

Nu va suparati, dar atata timp cat e democratie, cei care ne conduc ne reprezinta. Pe noi pe toti. Pe mine, pe tine, pe bunicul si pe matusa. Cum i-am ales, asa ii avem. Nu este noi si ei. Noi ii punem acolo. Este doar noi. Noi ii alegem, noi pierdem. Cum ne asternem asa dormim. Cineva spune mai sus ca ei sunt de vina. Nu, noi suntem, pentru ca le-am dat mandatul sa ne conduca.

[severin31]

cand ai vazut ultima data un cayenne ? in 2008 ?

Multe ĂŽn trafic și parcate. Azi pe Autovit, Olx.

Ce mânere inestetice are la scaunele din fațĂŁ, de parcĂŁ trebuie sĂŁ se ținĂŁ de ele pasagerul, dar mai ales șoferul, cĂŁ decoleazĂŁ avionul cu cei 245 de cĂŁluți.

Și care-i faza cu temperatura pe care o reglezi de la butoanele acelea de jos, adicĂŁ dacĂŁ vrei ĂŽn mers sĂŁ o crești/scazi, trebuie sĂŁ cobori capul și sĂŁ pierzi, chiar și din vederea perifericĂŁ, traficul?

Bine, Velar-ul e din alt film, cel puțin vizual.

 

Cayenne-ul e mai mult de pițzi sponsorizate, probabil de asta tot ele sunt la volan ĂŽn trafic + interioarele acelea crem total, bej total sau altele pisicești.

CĂŁ o fi vreuna cu interior sobru negru, nu face altcumva majoritatea.

[dadogus]

Nu va suparati, dar atata timp cat e democratie, cei care ne conduc ne reprezinta. Pe noi pe toti. Pe mine, pe tine, pe bunicul si pe matusa. Cum i-am ales, asa ii avem. Nu este noi si ei. Noi ii punem acolo. Este doar noi. Noi ii alegem, noi pierdem. Cum ne asternem asa dormim. Cineva spune mai sus ca ei sunt de vina. Nu, noi suntem, pentru ca le-am dat mandatul sa ne conduca.

 

Și pe cine sa alegi? Ca se rotesc aceeiasi oameni ĂŽntre ei la conducere, am ajuns sa alegem doar rĂŁul cel mai mic nu ceva in care sa avem ĂŽncredere ca ne va conduce cu demnitate,,, dar degeaba off-topic ,,, din afara suntem conduși , suntem doar niște marionete iar instabilitatea asta din țara se dorește

[AlbertoM]

Nu va suparati, dar atata timp cat e democratie, cei care ne conduc ne reprezinta. Pe noi pe toti. Pe mine, pe tine, pe bunicul si pe matusa. Cum i-am ales, asa ii avem. Nu este noi si ei. Noi ii punem acolo. Este doar noi. Noi ii alegem, noi pierdem. Cum ne asternem asa dormim. Cineva spune mai sus ca ei sunt de vina. Nu, noi suntem, pentru ca le-am dat mandatul sa ne conduca.

 

Da Romulus , dar problema este mafia , adica ei , fiindca nu ai pe cine vota , ei fac jocurile in favoarea lor. Nu exista niciun partid la ora asta pe care il poti vota si sa schimbe ceva in tara asta.

[Romulus]

Asta nu e o scuza. Dupa cum am spus, schimbarea vine din noi din fiecare. Daca nu sunt partide, de ce tinerii ca noi nu le fac? Cine e de vina? Politicienii vor spune ca "se sacrifica" si fac ceva ce nimeni nu vrea sa faca. Ajungem sa discutam daca democratia este chiar cel mai bun dintre rele... Si daca asigura viitorul... Daca e singura cale.

 

Culmea e ca fiecare din noi, dam vina pe "ei" si pe "ceilalti" care i-au votat. Nimeni nu se pune si pe el insusi in ecuatie. De ce nu discutati cu parintii pe cine au votat si de ce? Sau pe ce canale TV se uita si cine ii umple de stiri false?

[AlbertoM]

Asta nu e o scuza. Dupa cum am spus, schimbarea vine din noi din fiecare. Daca nu sunt partide, de ce tinerii ca noi nu le fac? Cine e de vina? Politicienii vor spune ca "se sacrifica" si fac ceva ce nimeni nu vrea sa faca. Ajungem sa discutam daca democratia este chiar cel mai bun dintre rele... Si daca asigura viitorul... Daca e singura cale.

 

Culmea e ca fiecare din noi, dam vina pe "ei" si pe "ceilalti" care i-au votat. Nimeni nu se pune si pe el insusi in ecuatie. De ce nu discutati cu parintii pe cine au votat si de ce? Sau pe ce canale TV se uita si cine ii umple de stiri false?

Partea cu parintii si canalele tv este foarte adevarata. Problema e ca este o increngatura din trecut, iar formarea unui partid de oameni 'curati' este imposibil , fiindca nu exista fonduri(si nici posibil votanti) pentru a rivaliza cu mafiotii care sunt pe piata. A fost un partid de genul acum 2 ani(al domnulu Mihail Neamtu) dar niciun nou partid nu poate concura cu mafiotii de la putere. Justitia este singura care mai poate face dreptate si curata din mafie.

[cavaliere]

Touareg este mai mult de 70% la fel cu Cayenne.

Faza cu rasturnatul e subiectiva(nu cred ca ai trecut prin aceeasi ipoteza si cu un cayenne , sau tu faci raliuri cu ele?)

La prezent motorul de 262 de cp este unul si acelasi si pe Cayenna si pe Touareg, ba mai mult:masinile au aceeasi greutate,acelasi 0-100,consum,noxe(1 gram diferenta) si f multe alte lucruri aproape identice, desi Cayenne e mai scump cu 23k(nou vorbim).

PS - un motor nu este DUPA Cayenne , ci DE PE Cayenne. Sper sa nu te superi pentru asta, nu am zis-o cu rautate.

 

Nu te supara pe mine, dar e mai greu spre imposibil " sa treaca prin aceeasi ipoteza". Corect era ipostaza, daca tot facem pe intelectualii.

Cat despre Cayenne, zau ca vorbiti absolut din carti. Doar cine nu a mers cu un Cayenne poate sa afirme ca e la fel ca un Touareg. Cayenne respira premium prin fiecare buton, se simte calitatea la interior, stabilitatea este de top la clasa Suv, insonorizarea la fel, feelingul de lux este peste Bmw si Mercedes. In fine, topicul este despre X5 luat din Germania, Galati, Bucuresti sau Tecuci. \

Eu ca si curiozitate personala as vrea sa vad masina ce va ajunge sa o va cumpere initiatorul.

[ckh]

Si daca cumpar masina la pret netto si nu platesc TVA in Romania singuru lucru rau pe care il fac din punctul meu de vedere este ca nu le umplu buzunarele hotilor mult mai mari decat oamenii care isi cumpara masini la pretul netto "abuziv" sau fata de cei care le vand. Cand vreodata TVA-ul ala va ajuta cu ceva tara asta? Cand vreodata se va face ceva bun pentru noi din orice taxa sau orice lucru pe care ne impune sa il patim? La modu cel mai serios acum si realist.

 

Sa nu se inteleaga gresit, nu incurajez asta, dar este o ipocrizie sa spui ca afecteaza viitorul nostru sau pe noi direct daca cumparam o masina la pretul netto si nu se plateste TVA-ul in Romania, de parca acel TVA se duce la pensiile bunicilor care oricum sunt de ras sau in alocatiile copiilor care la fel, nu are rost sa le aducem in discutie.

 

Stiu ca daca gandim asa nu se schimba nimic dar oricum este deja destul de tarziu sa ne gandim ca putem sa schimbam prea curand conducerea asta care nu face nimic bun pentru noi sau pentru tara asta...

 

Si ca idee, de ce sa platesc TVA la o masina cu pret netto sa ajung la pret brut cand masina am cumparat-o de acolo? Cu ce m-a ajutat pe mine Romania la achizitia respectivei masini? Nu e indeajuns ca platesc impozit/rovigneta si din nou probabil taxa de inmatriculare si multe alte cheltuieli pentru care nu ai aproape nici un beneficiu? Ca pana la urma se stie cum suntem tratati si la primarie cand vrem sa scoatem un fiscal sau cand ai o amenda de la o camera de rovigneta desi tu aveai rovigneta si nici macar nu ti-a ajuns acasa amenda sa o platesti la jumatate...si multe alte exemple si pe la DRPCIV la inmatriculari/permise, exemplele sunt multe...dar asta este deja alt subiect.

 

- nici o legatura, doar ca idee. Edited October 25, 2017 by ckh

[WIN60]

haha, foarte frumos!)

[tirese66]

+ 1 cavalier si pt treaba cu gramatica si pt ceea ce spui legat de Cayenne, daca mi-as permite, as trece cu ochii inchisi la Cayenne (modelul actual)..

 

PS - am terminat filologia si sunt destul de atent in modul de exprimare, totusi exista scapari la orice om, asta-i un forum dedicat pt orice altceva numai pt limba romana nu, daca as sta geana pe posturi garantez ca nu existe user fara greseli (nu una), dar daca vrem sa paren interesanti, se poate, avem dovada:)

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ckh]

Deja o dam in subiecte gen din cauza masinilor care vin de afara cumparate la pretul netto scad masinile la pret in Romania, defapt adevarul este ca masinile bune scad la pret deoarece in Romania pretul unei masini bune este facut de restu masinilor proaste la vanzare cu un pret automat mai mic, acest lucru a pornit de la cumparatori, mereu romanul a cautat ieftin si "bun" ceea ce nu exista si o stim foarte bine majoritatea de pe aici care avem masini intregi zic eu fata de ce exista pe olx/autovit la majoritatea modelelor indiferent de suma.

 

Sa nu mai spun ca zicea cineva in paginile anterioare ca pe langa pretul netto fara TVA platit in Romania sunt si km dati inapoi, eu in ultima perioada cautand F10 am verificat istoricul la majoritatea masinilor care sunt puse la vanzare si nu am gasit nici o masina de afara adusa pentru vanzare cu km inapoi sau cu istoric lipsa in ultima perioada cate am gasit cu 1-2 propietari pe carte cumparate la un moment dat tot de afara...pe langa starea jalnica in care se afla majoritatea daca nu toate, chiar si la o suma mare 90% din ele nu au continuitate in istoric de cand le-au cumparat de afara.

Edited October 25, 2017 by ckh

[severin31]

Eu ca si curiozitate personala as vrea sa vad masina ce va ajunge sa o va cumpere initiatorul.

Opel Astra din 2000, dupĂŁ opinia unor optimiști.

 

Discuțiile, sigur, sunt pe direcția costurilor unui X5 sau ĂŽn propunerea unor X5-uri demne de luat ĂŽn seamĂŁ.