filtru dpf

[X X L]

Va rog sa combateti ideea, nu sa jigniti persoana

 

@Sylk, chiar daca proferezi amenintarile pe privat, sa stii ca asa ceva nu se tolereaza !

 

La urmatoarea abatere ai ban definitiv pe forum

[raul_bog]

Stie cineva daca cele de pe filtruparticule . ro sunt noi sau reconditionate?

A cumparat cineva de la ei?

[fullrespect]

Sunt noi. Am auzit dintr-o sursa pentru care nu pot garanta (un amic al unui prieten) ca l-a tinut filtrul nou fix 53.000km.

 

Avand in vedere sursa si lipsa informatiilor cu privire la starea masinii, stiti cum zice americanul, "take it with a pinch of salt".

[Saylor Man]

Puteți sa ma faceți cum vreți voi dar eu unul am anulat DPF și din soft și fizic! la 280k cât are mașina l-am și curĂŁțat a ținut vreo 20k! La anulare a scos doar ceramica din el și la pus la loc! se vede clar puful ĂŁla care iese când ii dai talpa, dar in rest mie mi se pare ok

 

Adica arata cam asa ??

[OPaul]

O anulare de DPF corespunzatoare arata cam

si o anulare facuta smen pe genunchi arata mai rau de cat o masina ce a iesit din fabrica acu 30 de ani fara DPF ,

[BMW Style]

Si cea ca la "carte"...nu scapam de fum, orice ar zice unii de pe aici.

[OPaul]

Daca s-ar fii putut face cumva sa nu scoata fum de nici o culoare , nu mai era nevoie de DPF. Din pacate ceva fum tot o sa scoata daca anulezi filtru , nu prea ai ce sa ii faci ...

[jeezy]

O anulare de DPF corespunzatoare arata cam

La custom exhaust (probabil cu tobe mai putin restrictive) la ce sa te astepti?

Ii si suiera turbina in toata regula.

 

 

No offense dar pune un link pentru o masina cu evacuare stock si dpf off, cam aia face lumea in 99% din cazuri.

Edited October 12, 2017 by jeezy

[OPaul]

Nu prea inteleg unde vrei sa ajungi.

Vrei sa zici ca daca ar fii avut exacuarea stock , fumul era mai accentuat ?

[jeezy]

Vrei sa zici ca daca ar fii avut exacuarea stock , fumul era mai accentuat ?

Mai putin accentuat.

[tzucul]

Eu vreau sa scap de AdBlue,pot sa-l dau jos?.......glumesc.

[OPaul]

Mai putin accentuat.

 

Posbil , daca ne uitam mai bine , vedem ca el nu mai are nici catalizatoarele , are straight pipe pana in capat.

Oricum , putin fum tot iasa cand ii dai talpa sau urci o panta .... destul cat sa fie deranjat sau sa deranjeze pe cineva ? Probabil ca nu, dar multi sunt foarte deranjati din start doar de idea de a renunta la DPF sa cand afla ca nu il mai ai ... cu toate ca in viata reala, prin oras nici nu cred ca poti sa iti dai seama daca ala din fata are sau nu are DPF (doar nu ii da blana prin oras) si afara din localitate , doar la ceva depasiri mai agresive o sa se vada ceva puff care iara nu vad cu ce te poate deranja.

 

Eu vreau sa scap de AdBlue,pot sa-l dau jos?.......glumesc.

 

Totusi , ce ai vrut sa zici prin postul asta ?

Edited October 12, 2017 by OPaul

[jeezy]

Da, asa e, aici nu te pot contrazice.

Cred ca ar trebui sa fim mai ingrijorati de lipsa catalizatoarelor si a EGR-ului, in materie de poluare (probabil o sa imi iau minusuri dar mi le asum ).

[Madutzu25]

Posbil , daca ne uitam mai bine , vedem ca el nu mai are nici catalizatoarele , are straight pipe pana in capat.

Oricum , putin fum tot iasa cand ii dai talpa sau urci o panta .... destul cat sa fie deranjat sau sa deranjeze pe cineva ? Probabil ca nu, dar multi sunt foarte deranjati din start doar de idea de a renunta la DPF sa cand afla ca nu il mai ai ... cu toate ca in viata reala, prin oras nici nu cred ca poti sa iti dai seama daca ala din fata are sau nu are DPF (doar nu ii da blana prin oras) si afara din localitate , doar la ceva depasiri mai agresive o sa se vada ceva puff care iara nu vad cu ce te poate deranja.

 

Dar ceea ce iese pe esapament si nu se vede nu deranjeaza?

In viata reala, prin oras, te invit in Buc sa vezi.... la ora de varf pe Magheru te ustura ochii daca lasi geamul jos

Edited October 12, 2017 by Madutzu25

[LYM]

Una e masina turata in gol, alta e cand trage intr-o depasire, cu masina plina, subturata, sau cand urca o panta. Uitati-va in filmul cu dpf off facut "bine" cat fum da cand e turata; pai pe autostrada, cand mergi cu viteza, scoate fumul ala permanent. Edited October 12, 2017 by LYM

[OPaul]

Dar ceea ce iese pe esapament si nu se vede nu deranjeaza?

In viata reala, prin oras, te invit in Buc sa vezi.... la ora de varf pe Magheru te ustura ochii daca lasi geamul jos

 

Zici ca in Bucuresti pe Magheru sau intr-un oras foarte populat de masini care merg bara in bara , doar masini diesel fara DPF sunt.

Te ustura ochii din cauza combinatilor dintre gazele de esapament noneuro , euro 1-2-3-4-5-6, benzina nearsa , diesel nears , asfalt care se toarna ziua in amiaza mare, + alte gaze, toate astea fac un coktail cu concentratie foarte mare de gaze toxice ... de aia de ustura ochii si nasul.

 

PS: Eu nu incurajez pe nimeni sa isi anuleze filtrulu DPF ... dar vad ca multi sunt foarte sensibili si se ambaleaza prea tare pentru o chestie care nu o vad sa fie o problema nationala. Sunt constient ca este daunator pentru noi si mediul in care traim, dar nu vad de ce este o problema cand vine cineva si arunca cartile pe fata , si explica putin cum sta treaba... daca e zic ca bah nu scoate asa de mult fum incat sa fie o problema , asta nu inseamna ca sunt pro DPF OFF.

 

PS2 (nu Play Station): Cati de aici care sunt asa de porniti impotriva procedeului de anulare a filtruilui de particule sunteti si fumatori ? Vedeti ca nu este sanatos , cu toate ca stiti deja lucrul asta , nu v-ati lasat de fumat. Cam pe acelasi princiupiu merg si oamenii care isi anuleaza fltrul.

Edited October 12, 2017 by OPaul

[Madutzu25]

Te ustura ochii din cauza combinatilor dintre gazele de esapament noneuro , euro 1-2-3-4-5-6, benzina nearsa , diesel nears , asfalt care se toarna ziua in amiaza mare, + alte gaze, toate astea fac un coktail cu concentratie foarte mare de toxice ... de aia de ustura ochii si nasul.

Exact, fiecare masina contribuie la nivelul de poluare. Ideea e sa contribui cat mai putin, NU cat mai mult!

Din pacate la noi inca se aplica principiul: daca altul nu face eu de ce sa fac

Edited October 12, 2017 by Madutzu25

[drujbex]

clar nu e doar la noi

https://www.theguardian.com/environment/2016/apr/17/diesel-particulate-filter-removal-air-pollution-department-for-transport

[bimmer90f30]

Eu nu inteleg un lucru?

Sau, cine nu intelege un lucru!

 

DPF off inseamna ca motorul va scoate fum (in accelerari sau nu; nu conteaza) si nu mai corespunde normei de poluare data de fabricant!

 

DPF on inseamna ca motorul NU va scoate fum nici in accelerari. Nu imi spuneti ca unele scot fum... (ca inseamna ca nu a-ti vazut ce tuburi subtiri sunt in acel filtru - practic permit sa iasa doar o foarte mica cantitate de fum prin comparatie) si masina NU MAI CORESPUNDE NORMEI DE POLUARE!

 

Ce se incearca prin DPF off?

Sa justifice cei care o fac, ca o fac mai bine (decat fabricantul) in spatele blocului unde au garajul auto!?!?

 

"tzucul" a vrut sa faca o gluma, dar probabil stie (sau nu stie) ca are acelasi filtru doar principiu arderii noxelor difera..

Edited October 12, 2017 by bimmer90f30

[OPaul]

Eu nu inteleg un lucru?

Sau, cine nu intelege un lucru!

 

DPF off inseamna ca motorul va scoate fum (in accelerari sau nu; nu conteaza) si nu mai corespunde normei de poluare data de fabricant!

 

DPF on inseamna ca motorul NU va scoate fum nici in accelerari. Nu imi spuneti ca unele scot fum... (ca inseamna ca nu a-ti vazut ce tuburi subtiri sunt in acel filtru - practic permit sa iasa doar o foarte mica cantitate de fum prin comparatie) si masina NU MAI CORESPUNDE NORMEI DE POLUARE!

 

Ce se incearca prin DPF off? Sa justifice cei care o fac ca o fac mai bine decat fabricantul in spatele blocului unde au garajul auto!?!?

 

Se justifica 150-200 euro in buzunar , cam cu atat iesi mai ieftin daca faci DPF OFF in loc sa cumperi alt filtru.

Vorba aia: '' Daca se poate, mai bine un leu la mine in buzunar de cat fara si sa o ard legal''

Edited October 12, 2017 by OPaul

[Claudiu320d]

Se justifica 150-200 euro in buzunar , cam cu atat iesi mai ieftin daca faci DPF OFF in loc sa cumperi alt filtru.

Vorba aia: '' Daca se poate, mai bine un leu la mine in buzunar de cat fara si sa o ard legal''

 

Sunt multi care stau bine cu banii si fac dpf off..deci nu e vorba de bani aici in unele cazuri

[Madutzu25]

PS2 (nu Play Station): Cati de aici care sunt asa de porniti impotriva procedeului de anulare a filtruilui de particule sunteti si fumatori ? Vedeti ca nu este sanatos , cu toate ca stiti deja lucrul asta , nu v-ati lasat de fumat. Cam pe acelasi princiupiu merg si oamenii care isi anuleaza fltrul.

Dupa 22 de ani de la prima tigare, atunci cand am vazut cu adevarat ce poate face fumatul, am renuntat. De 2 ani si 8 luni respir curat. Argumentul tau nu prea tine in cazul asta

Cand se va plati poluarea ca in tarile civilizate iar rar-ul va sta pe strada la control o sa va inghesuiti sa puneti filtrele inapoi

[cavaliere]

Sunt multi care stau bine cu banii si fac dpf off..deci nu e vorba de bani aici in unele cazuri

 

Daca stau bine cu banii si totusi fac dpf off, e vorba de prostie doar.

Mai ai un alibi si o scuza daca esti sarman si nu ai bani sa iei un dpf aftermarket, dar daca cu buna stiinta il elimini desi e bun sau poate ai si bani sa iei altul, atunci e dovada de minte cat o nuca si nesimtire.

[OPaul]

Dupa 22 de ani de la prima tigare, atunci cand am vazut cu adevarat ce poate face fumatul, am renuntat. De 2 ani si 8 luni respir curat. Argumentul tau nu prea tine in cazul asta

Cand se va plati poluarea ca in tarile civilizate iar rar-ul va sta pe strada la control o sa va inghesuiti sa puneti filtrele inapoi

 

Sunt si exceptii de la ''regula'' , cum exista si oameni care isi schimba filtru cand au probleme.

 

PS: Nu trebuia sa o iei asa personal.

[Madutzu25]

Sunt si exceptii de la ''regula'' , cum exista si oameni care isi schimba filtru cand au probleme.

 

PS: Nu trebuia sa o iei asa personal.

Nu am luat-o personal, doar am adus un argument.

Evident ca fiecare face ce vrea cu masina si banii personali, noi doar discutam despre cum ar trebui sa fie.