Frana de stationare

[Spike4444]

Salut! Imi poate explica si mie cineva care e faza cu aceasta frana de stationare la f30? Am vazut ca pe stick este un buton pentru parcare de aici inteleg ca are frana electrica dar am vazut ca mai are si frana manuala. De ce?

[lolik]

ce buton? nu te referi cumva la butonul pentru senzori?

 

Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

[CatalinP]

Se refera la P de la Parking - acel buton blocheaza transmisia, nu are legatura cu frana de mana. E oarecum similar cu lasatul masinii parcata in viteza, la transmisia manuala. Zic oarecum pentru ca nu e chiar acelasi lucru, pentru ca daca impingi masina aflata in parking o sa rupi transmisia.

[lolik]

chiar daca nu il apasa el in momentul in care va opri motorul va intra automat in P.

 

Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

[OPaul]

Nu ai frana electrica, doar aia de mana. Iar acel P de pe ''schimbator'' este cum a zis colegu CatalinP ... Inainte sa opresti masina fie ca apesi tu pe P fie ca nu , cutia o sa intre in P(parking mode) ... daca lasi masina pe un plan mai inclinat , este recomandat sa tragi frana de mana inainte sa o bagi in P.

[cornel]

P-ul de pe stick actioneaza un bolt/tija in cutie de viteze blocand-o iar levierul franei de mana actioneaza prin metoda clasica frana pe rotile din spate pe tamburi (sistem total separat de frana hidraulica pe discuri).

In general daca masina e parcata in plan orizontal, "frana" din cutia de viteze ar fi suficienta sa tina masina pe loc, insa recomandat e sa actionezi manual si levierul franei de mana pt siguranta.

De ce? P-ul de pe schimbator e de fapt o pseudo-frana ce streseaza mecanic cutia de viteza de ex. in panta (cu cat mai mare cu atat mai mare stresul) sau pot fi situatii mai grave ca atunci cand esti lovit din spate la semafor cu P-ul actionat se ajunge la daune semnificative in interiorul cutiei de viteza.