Probleme 320xd (F30)

[cristic5]

Salut am o problema care imi da batai de cap de ceva timp. Am cumparat acum 2 luni un F30 320d xdrive din Germania. Imediat ce a ajuns in tara i-am facut revizia si i-am schimbat distributia.

Problemele sunt urmatoarele:

- in treapata 1 daca sunt in trafic aglomerat, apas acceleratia incet, masina urca la 10-15 km la ora maxim, ridic piciorul de pe acceleratie si se aude un sunet ca si cum s-ar lovi 2 fiare (un clanc);

- la viteza de 40-60 km la ora iau piciorul de pe acceleratie, in apas din nou si se aude un fosnet pe sub masina (timp de 3-4 secunde);

 

Aceste probleme apar doar dupa ce masina se incalzeste. La rece masina prezinta aceste simtome dar sunt aproape insesizabile.

La accelerarea mai puternica nu se simte nimic, treptele se schimba foarte bine fara sa smuceasca in orice situatii. Am resetat cutia sa invete stilul meu de condus iar dupa problema a 2-a apare la o viteza mai mare(+10km) fata de cum simteam pana acum.

Am fost la cei care mi-au schimbat distributia si mi-au facut revizia dar mi-au spus ca e ceva normal sa faca acel clanc (ceea ce mi se pare imposibil) iar despre acel fosnet mi-au spus ca pot fi niste plastice care se freaca (ceea ce nu cred). Prima problema o avea de inainte sa duc masina la service, a doua problema am sesizat-o dupa ce masina a fost in service.

Masina nu are erori pe tester!

Are cineva vreo idee? Multumesc!

Edited November 3, 2017 by cristic5

[cristian91andrei]

sincer sa fiu , schimbatul distributiei la n47 cred ca a devenit un mit.... probabil 1/100 au avut probleme cu distributia iar acum toata lumea le schimba. Sincer eu cunosc 5 persoane cu motoare n47 cu peste 200k km si niciunul nu a schimbat distributia neavand nici o problema. Totusi este pe lant..

[six in line]

Daca simti smucituri de la cutie, poate ar fi bine sa-i faci o revizie la ZF si sa-i resetezi adaptarile.

[cristic5]

Am gasit problema, se pare ca este cutia de transfer. I-am scos astazi mufa si am dat o tura. Totul mergea perfect, fara clanc-uri fara fosnete, masina nu mai avea probleme.

Ceva recomandari pentru reconditionarea cutiei de transfer?

[sergiu03]

Fix aceeasi problema o am si eu la acelasi model de masina, cumparata tot din germania.

O sa pun poze cu piesa defecta imediat ce ajung la birou, sunt in service acum si de pe tel nu imi dau seama cum.

O vb de piesa in care intra cardanul, are niste dinti care s au tocit.

Costa undeva la 1600 de lei si se recomanda si schimbul de ulei de cutia de transfer, la mine mai mult ca sigur ca are span ca se vedea pe carpa pilitura.

[Wolff]

sunt cateva service-uri care reconditioneaza cutii de transfer (unii in Bucuresti, unii in Arad), s-ar putea sa iesi mai ieftin.

eu am reconditionat la Arad actuatorul de la cutia de transfer pt E91 320xdrive la Arad, m-a costat cam 600 lei.