E82 123d sau E92 320d

[RobertTraian]

Salut lume,

 

Sunt un pasionat de BMW care nu a detinut niciodata aceasta marca. A venit periodada fericita din viata ca cand pot sa achizitionez unul si nu stiu ce sa aleg intre 2 modele extraordinare.

Buget 9 - 10 mii de euro in care pot sa gasesc urmatoarele modele cu numar similar de km. an ok '08 '09. Plus o mie de Euro pentru eventule reparatii.

 

 

 

E82 123d 204CP / cuplu 400 (biturbo) care are urmatoarele plusuri si minusuri DIN PUNCTUL MEU DE VEDERE:

 

- un motor exceptional cu performate care m-au lasat cu gura cascata, as fi putut sa jur ca este pe benizina. Are interne schimbate si rapoartele in cutie diferite pentru sportivitate.

- consum f mic raportat raportat la performate

- dotari decente pentru bugentul in care se incadreaza masina. Pentru mine sunt importate 2 chestii: cruise control si incalzire in scaune daca mai are ceva in plus e bine venit

dar

- ca si minus ar fi aspectul despre care parerile sun foarte impartite. Multi il considera chiar urat. . Mi-e personal imi place dar pe langa cum arata un E92 nici macar nu pot sa fac comparatie

 

 

E92 320d 177CP cuplu 350

 

- dupa parerea mea, inca una din cele mai frumoase masini din de la BMW si nu numai. Sunt indragostit de cum felul cum arata aceata masina

- caroserie mai mare, spatiu mai mult in interior, as putea sa spun ca e chiar o maina practica

dar

- ca si minus un motor mai slab. Nu ma intelegeti gresit, nu spun ca 320d e slab sau nu trage frumos, dar in comparatie cu minunatia de pe 123d paleste.

 

 

In esenta confilctul meu interior este sa aleg intre sa aleg intre o masina care ma face intodeauna sa zambesc cand o conduc sau o masina care ma face sa zambesc cand ma uit la ea.

Stiu ca multi pot sa fac aceasta alegere in fractiuni de secunda fara sa aibe dubii dar incercati sa argumentati si parerea.

 

Solutia perfeta ar fi un E92 330d ( intr-o lume ideala 330i) care ar imbina performatele cu aspectul. Din pacate acest modeld depaseste putin bugetul meu si as pica in meteahna celor care isi cumpara masina SH si nu mai au bani de revizii si o intretinere corecta a masinii. Plusa ca taxele si RCAul pentru un motor de 3 litri sunt in cu totul alta categorie.

 

Ajutati un biet om care are sufletul impartiti in doua si nu poate sa aleaga.

[poope]

Salut lume,

 

Sunt un pasionat de BMW care nu a detinut niciodata aceasta marca. A venit periodada fericita din viata ca cand pot sa achizitionez unul si nu stiu ce sa aleg intre 2 modele extraordinare.

Buget 9 - 10 mii de euro in care pot sa gasesc urmatoarele modele cu numar similar de km. an ok '08 '09. Plus o mie de Euro pentru eventule reparatii.

 

 

 

E82 123d 204CP / cuplu 400 (biturbo) care are urmatoarele plusuri si minusuri DIN PUNCTUL MEU DE VEDERE:

 

- un motor exceptional cu performate care m-au lasat cu gura cascata, as fi putut sa jur ca este pe benizina. Are interne schimbate si rapoartele in cutie diferite pentru sportivitate.

- consum f mic raportat raportat la performate

- dotari decente pentru bugentul in care se incadreaza masina. Pentru mine sunt importate 2 chestii: cruise control si incalzire in scaune daca mai are ceva in plus e bine venit

dar

- ca si minus ar fi aspectul despre care parerile sun foarte impartite. Multi il considera chiar urat. . Mi-e personal imi place dar pe langa cum arata un E92 nici macar nu pot sa fac comparatie

 

 

E92 320d 177CP cuplu 350

 

- dupa parerea mea, inca una din cele mai frumoase masini din de la BMW si nu numai. Sunt indragostit de cum felul cum arata aceata masina

- caroserie mai mare, spatiu mai mult in interior, as putea sa spun ca e chiar o maina practica

dar

- ca si minus un motor mai slab. Nu ma intelegeti gresit, nu spun ca 320d e slab sau nu trage frumos, dar in comparatie cu minunatia de pe 123d paleste.

 

 

In esenta confilctul meu interior este sa aleg intre sa aleg intre o masina care ma face intodeauna sa zambesc cand o conduc sau o masina care ma face sa zambesc cand ma uit la ea.

Stiu ca multi pot sa fac aceasta alegere in fractiuni de secunda fara sa aibe dubii dar incercati sa argumentati si parerea.

 

Solutia perfeta ar fi un E92 330d ( intr-o lume ideala 330i) care ar imbina performatele cu aspectul. Din pacate acest modeld depaseste putin bugetul meu si as pica in meteahna celor care isi cumpara masina SH si nu mai au bani de revizii si o intretinere corecta a masinii. Plusa ca taxele si RCAul pentru un motor de 3 litri sunt in cu totul alta categorie.

 

Ajutati un biet om care are sufletul impartiti in doua si nu poate sa aleaga.

 

Alege 330i e46 si iti raman si bani de benzina, si de asigurare si de impozit

[Romulus]

Daca te simti bine in E82, nici nu sta pe ganduri. Si despre 120i E81-ul meu spunea lumea ca e urat, si desi aveam masina de zi cu zi era mult mai puternica, zambeam de fiecare data la volanul 120i-ului.

[Dan_316i]

Solutia perfeta ar fi un E92 330d ( intr-o lume ideala 330i) care ar imbina performatele cu aspectul.

Gresit e92 335i : ))

 

Uite aici o mica comparatie.

Unii ti-ar putea spune ca si un 320d poate ajunge la 204+ cu putin ajutor

 

In alegerea masinii iti spun din experienta ca o sa cantaresti mult si suma optiunilor.

 

Sincer eu as merge pe 123d e81 M-paket.

[RobertTraian]

Gresit e92 335i : ))

 

Uite aici o mica comparatie.

Unii ti-ar putea spune ca si un 320d poate ajunge la 204+ cu putin ajutor

 

In alegerea masinii iti spun din experienta ca o sa cantaresti mult si suma optiunilor.

 

Sincer eu as merge pe 123d e81 M-paket.

 

DAAA asta 335i e din alta lume, dar inca nu am bugetul pentru asa ceva.

 

Merci pentru siteul de comparatie, uitasem complet de el.

[RobertTraian]

Salut,

 

Mersi pentru sfaturi.

Dupa multe ore de meditatie ) inspiratia divina a venit.

 

Din cauza limitarilor de buget, catorva opriuni pe care le-am vrut neaparat pe masina (cruise control si scaune incalzite) si un nr decent de km solutia sa conturat intr-un BMW e82 123d. Maine merg in germanica sa o iau.

Din cate stiu acolo lucrurile sunt destul de simple in privinta actelor. Tipul de la autohaus a zis ca se ocupa el de tot.