Probleme galerie de admisie E90 320d din 2008

[Lorenzo86]

Buna ziua tuturor. Sunt fericitul posesor al unui BMW E90 din 2008 (de mai multi ani). Eram foarte incantat ca in 2017 aveam de schimbat doar ambreiajul la masina...pana ieri

Am fost la revizie la service si mecanicul mi-a constatat urmatorul lucru : o sa trebuiasca sa-mi schimb galeria de admisie. Scapa turbina presiune intr-un loc (mi-a si aratat cu lanterna locul respectiv, fiind negru).

NU sunt specialist (NU ma prea pricep la mecanica). A zis totodata mecanicul ca ar trebui schimbata piesa, nu cumva sa-mi "inghita" clapeta ca o sa fie problema mare. Am remarcat si eu mai demult ca pe galerie era ulei (banuiam ca e depunere de aburi de ulei - umblam fara capac motor o perioada).

Intrebare : avand in vedere ca piesa noua este destul de scumpa (3400 lei)...ce solutii am? Ce ma sfatuiti sa fac?

Am gasit piesa respectiva si la dezmembrari (am solicitat oferta pe pieseauto)...mentionez ca galeria de admisie NU exista ca si piesa aftermarket (am vorbit si cu magazin de piese auto).

Am citit pe net ca s-ar putea reconditiona (teoretic DOAR clapetele, practic...nu stiu). In principiu am cautat pe realoem si piesa cu probleme ar fi aceasta : 11617797384

Orice sfat, idee este binevenita.

Va multumesc anticipat!

Edited November 16, 2017 by Lorenzo86

[Lucas Leonard]

Salut si la mine scapa fum pe la partea care intra in chiulasa , nu stiu cum vine la tine , din cate stiu acele clapete care spune mecanicul nu este ca la motoarele cu "M" (eu am N47d20a) ca sa le "inghita" asa usor este alt sistem unii le anuleaza acele clapete se mai numesc si swirl flaps. La al meu motor ca sa le anulez am nevoie doar de un dop la motoarele cu "M" am inteles ca trebuie 4 , am sa desfac sa ma uit ce pot face. Mai multe detalii nu stiu posibil chiar sa gresesc cine stie mai bine poate sa spuna cum este mai exact . Asta cu swirl flaps este o problema foarte foarte comuna la BMW motoarele pana in 2009 chiar unii au facut o afacere din asta gasesti o groaza de anunturi in afara si la noi cu aceste dopuri anulatoare din admisie pericolul este sa se rupa axul iar clapeta respectiva sa cada spre supapa , sa o blocheze pistonul o loveste ..... iti dai seama ce se intimpla . cum am zis posibil sa gresesc cine cunoaste mai bine poate sa zica exact.

[Lorenzo86]

Buna ziua tuturor. Pana la urma revin cu ceea ce s-a rezolvat : avand in vedere pretul piperat la galeria de admisie pentru motor N47, m-am decis sa duc piesa la reconditionat la Odorheiu Secuiesc : este o firma care curata DPF-uri si catalizatoare, reconditioneaza casete de directie si clapete de admisie. Au constatat ca langa electromotor scapa gaze. Mi-au cerut 900 lei + TVA, dupa care am plecat multumit cu ceea ce am primit. Ieri insa surpriza : mi-a montat mecanicul piesa la loc si TOT ACOLO scapa presiunea...

Astazi am vorbit cu ei, mi-au promis ca imi da banii inapoi daca aduc factura pentru demontat/montat de la service autorizat RAR (asa am si facut), marti o sa duc piesa inapoi, sunt curios ce o sa-mi zica.

Am gasit la dezmembrari la 780 lei dar clapetele stateau sa cada. De anulat clapete : am vorbit cu un domn din DJ (avea parc dezmembrari) si mi-a zis ca imi da la 250 lei galerie cu clapete anulate (cu dopuri) dar NU IMI RECOMANDA. Am inteles ca se incalzeste mai greu masina fara clapete, consuma mai mult si nu are aceasi putere.

Va tin la curent cu evolutia lucrurilor (sper sa se rezolve telenovela)

[Lorenzo86]

Din pacate dupa ce mi-au reconditionat galeria, tot scapa gaze exact in acelasi loc... Concluzie : NU se poate reconditiona nicicum

Urmeaza sa-mi cer banii inapoi, dupa care sa-mi cumpar una noua

[VladTz]

Gasesti in dezmembrari galerie fara clapete , montata pe modelele dupa 2010 . Cauti una in stare buna , eu la ce am luat am primit si garantie . Daca vrei mai multe detalii te pot ajuta .