resoftare 320d

[Daniel Sorescu]

Salut!

 

Mi-am resoftat si eu 320d-ul meu de 150 de cai si iata ce am obtinut pe dyno.

[FVA 28]

Salut!

 

Mi-am resoftat si eu 320d-ul meu de 150 de cai si iata ce am obtinut pe dyno.

 

6 cai frumosi! ))

[Daniel Sorescu]

6 cai frumosi! ))

 

Tu vezi bine, sau esti chior? 156 de cai a avut stock si 353 Nm. Dupa resoftare a scos 189 de cai si 410 Nm.

[chitsro]

unde ai facut dyno? de obicei bmw-urile au sub puterea declarata, cred ca dyno a fost cam optimist...156 stock din 150 )

[Daniel Sorescu]

unde ai facut dyno? de obicei bmw-urile au sub puterea declarata, cred ca dyno a fost cam optimist...156 stock din 150 )

 

Am facut dyno la Dragos de la CompleteChip, la punctul de lucru din Bucuresti.

[Mircea-Si]

Lasa graficul, spune daca se simte diferenta in timpul condusului. Foarte optimiste valori.

[Daniel Sorescu]

Lasa graficul, spune daca se simte diferenta in timpul condusului. Foarte optimiste valori.

 

Nu las graficul. Daca tu vrei sa iti faci soft-ul la colt de strada, fara nici o dovada ca ti-a crescut puterea, asta e treaba ta. Invidia e mare, stiu.

Masina e alta. Rupe asfaltul acum.

[CatalinP]

Invidiosilor!

[chitsro]

Foarte putine bmw-urile scot peste cat au din fabrica, La complete chip e ok dyno din cate stiu.. Sa te bucuri de caluti..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited November 22, 2017 by chitsro

[OPaul]

Nu las graficul. Daca tu vrei sa iti faci soft-ul la colt de strada, fara nici o dovada ca ti-a crescut puterea, asta e treaba ta. Invidia e mare, stiu.

Masina e alta. Rupe asfaltul acum.

 

Daca graficul ala te convinge ca ai 190cp, foarte bine ... Puterea autosugestiei si placebo joaca un rol foarte mare aici ... Lasa tu invidia ca nu moare nimeni de ciuda ca ai ''scos'' tu ''190cp'' dintr-un 2.0d.

 

PS: Iar la faza ca ''rupe asfaltul'' ce sa zic , poate s-a transformat din 2.0d in M3 ...

Edited November 22, 2017 by OPaul

[WIN60]

"ratai dracu de invidiosi" )=)))

[FVA 28]

Tu vezi bine, sau esti chior? 156 de cai a avut stock si 353 Nm. Dupa resoftare a scos 189 de cai si 410 Nm.

 

Am vazut din prima ca ai 189, dar ma uitam ca a scos 6 cai in stock extra pe care nu ii ai in certificat! Nu trebuie sa fii chior ca sa vezi asta! ))Gez!

[chitsro]

Acum vorbind serios chiar e ok Dyno-ul lui Dragos Stancescu, aia sunt cp..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[CatalinP]

La un Dyno onest / corect, puterea masurata la roata e mai mica decat puterea motorului, pentru ca exista pierderile din tot lantul de transmisie, de la volanta pana la suprafata de rulare.

 

Unora le place sa fie mintiti frumos.

 

Invidiosilor!

[OPaul]

Acum vorbind serios chiar e ok Dyno-ul lui Dragos Stancescu, aia sunt cp..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Mda ... Teoretic , o masina dupa ce inainteaza in varsta, isi mai pierde din ''caluti''(fara sa bagam si pierderile de la motor pana la roata)... dupa ce arata dyno, se vede ca el a mai castigat ''6 cai frumosi'' , asta inseamna ca ori s-au inmultit (ciudat, ca nu am vazut nici o iapa acolo) ori, nu prea e calibrata piesa ( ce e mult mai probabil).

Edited November 22, 2017 by OPaul

[WIN60]

O masina de fabrica nu iese niciodata cu 140 cp daca atat iese declarat pe poarta fabricii, unele masini pot sa iasa cu 134-135-136-etc, iar unele masini pot iesi cu 140-142-146-etc, de asta si diferentele in plus sau in minus dupa soft la 2 masini identice NOI ( nu ma refer neaparat la cazul de mai sus) Edited November 22, 2017 by WIN60

[Mircea-Si]

Nu las graficul. Daca tu vrei sa iti faci soft-ul la colt de strada, fara nici o dovada ca ti-a crescut puterea, asta e treaba ta. Invidia e mare, stiu.

Masina e alta. Rupe asfaltul acum.

 

Cine crezi tu ca e invidios pe tine de pe acest forum? Ma umfla un ras cand te aud.

Cateodata graficele sunt facute sa arate exact ce vrei tu sa vezi, adica uite boss cati cai ti-am pus sub capota dar daca zici ca masina rupe asfaltu e bine.

[Daniel Sorescu]

Daca graficul ala te convinge ca ai 190cp, foarte bine ... Puterea autosugestiei si placebo joaca un rol foarte mare aici ... Lasa tu invidia ca nu moare nimeni de ciuda ca ai ''scos'' tu ''190cp'' dintr-un 2.0d.

 

PS: Iar la faza ca ''rupe asfaltul'' ce sa zic , poate s-a transformat din 2.0d in M3 ...

 

Omule, daca masina nu era in mintile ei, nu scotea atat pe dyno. Nu stiu de ce o tot intorci atata. Atat a scos si basta! S-a mirat si Dragos, m-am mirat si eu, dar mi-a spus ca e soft-ul original si atata scoate ea stock. Daca te uiti la curbele de cuplu si putere, ai sa vezi ca sunt foarte ok, liniare si fara caderi dubioase. Nu a zis nimeni ca e M3. Sa vad eu M3-uri care mai scot 343 de cai pe dyno dupa 12-13-14 ani. Sa le vad eu si vorbim atunci.

 

Cine crezi tu ca e invidios pe tine de pe acest forum? Ma umfla un ras cand te aud.

Cateodata graficele sunt facute sa arate exact ce vrei tu sa vezi, adica uite boss cati cai ti-am pus sub capota dar daca zici ca masina rupe asfaltu e bine.

 

Nu are rost sa ma cert, ca na, e pierdere de timp. Crezi ce vrei si aia e.

[OPaul]

Ce este foarte ciudat , sunt acei 6cp in plus inainte de upgrade , in cel mai bun caz trebuia sa ai 150cp sau 4-5 in minus .. Dar daca din start tu ai iesit stock cu ceva peste , este clar ca si resultatul final o sa iasa putin (umflat) si ca ce zice in grafic nu este la fel cu ce ai la roata.

Nu zice nimeni ca nu ai castigat ceva cp si nm , dar cu siguranta nu ai cat zice acel grafic ... Mai mult de 170-175cp eu zic ca nu ai.

Nu uita ca BMW doar acuma produce 190cp , dupa 2 generatii de motoare si inca o turbina in plus ... nu cred ca le-ar fii luat asa de mult daca totul s-ar fii putut rezolva cu o modificare de harta.

 

PS: Sa te bucuri cat mai mult de puterea dobandita.

Edited November 22, 2017 by OPaul

[Mircea-Si]

Stai tu linistit ca n-ai tu cum sa te certi cu mine.

 

Vrem si noi sa vedem masina ta minune, sa vedem cat de tipla e, Bag mana-n foc ca pe parte de discuri si placute esti praf dar na tu ti-ai facut remapare la 190 de cai.

[FunnyMan]

Fosta masina a mea 120d 2004, fara dpf de fabrica si cu turbima garrett de 163 cai a scos 171 cai, dupa resoftare 215. Deci se poate , nu mai sariti pe om degeaba. Faptul ca motorizarile vechi sunt mai bune chiar nu este um mit.

[WIN60]

Nu neaparat oPaul, nu e lege sa iasa in minus, am explicat mai sus de ce si nu ai dreptate la treaba cu 190cp cu turbina in plus, daca stai sa te gandesti Remapare faceai si acum 10-15 ani, ideea este ca dintr-o masina nu se scoate "full" niciodata din motive de fiabilitate presupun si ceva marketing, ala de 190 sunt sigur ca ia 220-230 cp doar stage 1 fara nimic off raportandu-ma la softurile de la 177cp la 205-220cp fara nimic off.

[OPaul]

Inteleg asta si stiu ca nu iasa din fabrica motoarele ''tunate'' la capacitatea lor maxima ... daca masina ar fii fost de 1-2 ani si pe dyno ar fii iesit cu 5cp in plus nu as fii zis nimic , dar una dupa 18 ani sa iasa stock in plus cu ''6 cai frumosi''(chiar daca ar fii iesit din fabrica cu ceva mai mult cum zici) tot trebuia sa mai piarda ceva in 18 ani , eu zic ca este ceva ''necurat'' , un dyno necalibrat corespunzator nu este ceva iesit din comun.

 

Repet , nu zic ca nu se poate scoate 190cp, zic ca acel dyno este putin dubios , de aici si aia 190cp trasi de coada.

Edited November 22, 2017 by OPaul

[WIN60]

A ok, nici eu nu zic ca dyno ala nu e praf, doar ca se poate si asa si asa, chiar si dupa 20 de ani sa iasa cu ce a venit:D

[Mircea-Si]

La BMW odata cu trecerea anilor, masinile nu pier cai putere ci castiga. De ce? Din cauza forjei primite de la tinerii proprietari. Practic e la fel ca la karate, iei centura neagra apoi treci la Dani.

 

Va dati seama ca la masina in discutie dupa resoftare, anual o sa ii creasca caii.

 

De aia iubim cu totii BMW.