schimb ulei E 90 automat

[bilucky]

Buna! In primul rand vreau sa imi cer scuze daca deranjez cu acest nou topic, dar nu gasesc raspuns la nedumerirea mea si poate in acest fel voi primii mai multe raspunsuri. Am un BMW E 90, 2005 cutie automata trebuie facut sau nu schimbul de ulei? Are 330.000 km iar vechiul proprietar a facut schimbul de ulei acum aproximativ 20.000 km. Nivelul uleiului este putin peste minim, iar culoarea lui este neagra. Cei de la AUTOTRANSILVANIA Cluj mi-au spus ca BMW nu recomanda schimbul de ulei, dar daca totusi a fost facut ar fi ok sa il schimb iar dupa 100.000. Datorita nivelului necesita completare? Recomandari?

[calinus68]

Acelasi motor, an si aprox. km. am eu, iti recomand sa faci schimburile de ulei maxim la 15 000km. cu ulei Castrol LL04 5w30-40 eu recomand dupa 300.000km. sa folosesti 5w40. Asta daca vrei sa nu ai probleme cu turbina si motorul la varsta lui.

[chitsro]

Cum adica bmw nu recomanda schimbul de ulei? In nici un caz sa nu bagi 5w40, eu am acelasi motor si ultima sata am bagat liqui molly top tec 4200 5w30.. asta iti si recomand.. tu cumva re referi la schimbul de ulei la cutie?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[calinus68]

Dc, sa nu bage 5w40 LL04 e recomandat de producator, la cele fara DPF. unde e neclaritatea, mai ales la peste 300.000km.? Eu zic sa cititi putin cartea tehnica la M47. Edited November 29, 2017 by calinus68

[radu95]

Nu cumva omul vorbeste de uleiul din cutie :frantics: Edited November 29, 2017 by radu95

[calinus68]

Stimabile eu mai prost am inteles doua intrebari succesive, una ca uleui motor are 20 000k. e negru si sub nivel, la asta m-am referit, si a doua ca Transivania nu stiu cum, nu ii recomanda sa schimbe uleiul la cutie, alta treaba decat prima, oare gresesc? Edited November 29, 2017 by calinus68

[radu95]

Stimabile eu mai prost am inteles doua intrebari succesive, una ca uleui motor are 20 000k. e negru si sub nivel, la asta m-am referit, si a doua ca Transivania nu stiu cum, nu ii recomanda sa schimbe uleiul la cutie, alta treaba decat prima, oare gresesc?

 

Cel mai bine ne raspunde initiatorul topicului, vorbind clar si la obiect.

[bilucky]

Imi cer scuze pentru confuzia creeata.Sunt novice, nu ma luati tare :frantics: ma refeream la uleiul pentru cutie, cei de la reprezentanta nu recomanda schimbul, dar tinand cont ca masina care ceva km, voiam sa aflu mai multe pareri. Va multumesc si pentru celelalte recomandari, imi sunt de folos

[radu95]

Imi cer scuze pentru confuzia creeata.Sunt novice, nu ma luati tare :frantics: ma refeream la uleiul pentru cutie, cei de la reprezentanta nu recomanda schimbul, dar tinand cont ca masina care ceva km, voiam sa aflu mai multe pareri. Va multumesc si pentru celelalte recomandari, imi sunt de folos

Banuiam eu, dar de unde stie mecanicul ca nivelul in cutie este putin peste minim?, a bagat el ochiul in cutie?

Uleiul ti se pare negru, dar el este moro inchis.

 

Iar uleiul la cutia de viteze automata se schimba intre 80.000 si 120.000 km. in functie de exploatare, asa spune fabricantul cutiei

Edited November 29, 2017 by radu95

[chitsro]

Uleiul la cutie se verifica la o anumita temperature (parca intre 30-40 de grade), daca il verifici la rece e normal sa fie sub nivel, ai grija cu completatul, sa nu pui prea mult ulei in cutie ca mai mult rau faci...daca a fost schimbat in urma cu 20 000 km lasa-l in pace, mergi la cineva care se pricepe si verifica nivelul, daca e ok lasa-l asa.

[bilucky]

Va multumesc pentru ajutor

[9iuli]

Stimabile eu mai prost am inteles doua intrebari succesive, una ca uleui motor are 20 000k. e negru si sub nivel, la asta m-am referit, si a doua ca Transivania nu stiu cum, nu ii recomanda sa schimbe uleiul la cutie, alta treaba decat prima, oare gresesc?

 

Unde a scris "uleui" motor?

 

Va multumesc pentru ajutor

 

Daca merge bine las-o asa,dar peste 60000 ar trebui sa schimbi filtrul si uleiul.

Daca vrei poti sa il schimbi si acum in caz ca ai dubii daca fostul proprietar a schimbat sau nu uleiul si filtrul.Sa resetezi si parametrii dupa.