Jump to content

E60 ramas pe dreapta

bmwantony13

By bmwantony13
in Seria 5

 Share

Recommended Posts

bmwantony13 Newbie

bmwantony13

Posted
Posted

Salutare,

 

Cred ca sunt printre putinii care au ramas cu masina pe dreapta langa casa... macar pot vedea partea buna a lucrurilor ...mai aveam cred 30 sec pana sa ajung in parcare cand dintr-o data primesc eroare de transmisie foult si in max 20 sec curentul s-a luat incet pana am ramas fara.. bine ca am reusit sa trag in conditii safe pe dreapta.

De 20 min am patit-o am venit direct la voi daca ma puteti ajuta cu un sfat... ma gandesc ca poate fi alternatorul dar nu stiu sigur...ce spuneti? am pus cablurile sa vad daca mai porneste ... invarte putin dar nu vrea sa plece.

 

Va multumesc.

Link to comment
Share on other sites
bmwantony13 Newbie

bmwantony13

Posted
  • Author
Posted (edited)

ultima oara cand am fost la mecanic in germania a fost in (septembrie) mi-a spus ca fulia va trebui schimbata pe viitor ( am auzit un poc micut inainte de a se opri)... locuiesc in germania si ma gandeam cand vin in februarie acasa sa o pun la punct ... poate fi de la fulie ?

Baterie rosie in bord nu am primit ...am primit gearbox, volan si transmisie foult.

Dupa eroarea in bord s-a oprit intr -un min maxim.

Edited by bmwantony13
Link to comment
Share on other sites
bmwantony13 Newbie

bmwantony13

Posted
  • Author
Posted
m -am uitat cauciucul pare sa fie in regula ...adica banda sta pe role nu e rupta sau ceva ... bateria e la incarcat de cateva ore si nu s-a incarcat nici macar o liniuta .. nu imi explic ce poate fi...de ce imi apare in bord rotita rosie si bateria e praf cred...nu imi explic sa fie alternatorul? maine o sa le masor
Link to comment
Share on other sites
claus555 Newbie

claus555

Posted
Posted

La mine a fost bateria, intradevar nu a fost schimbata niciodata, plus ca a terminat si alternatorul, s-a dezlipit borna de pe alternator, a incarcat prea mult, la fel ca si tine toate becurile aprinse in bord, ba se stingeau, ba se aprindeau, eu am ajuns in curtea mecanicului si acolo s-a oprit, bateria era fiarta, iar borna de pe diode de la alternator dezlipita, posibil sa aiba o problema si bateria sau doar alternatorul

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites
bmwantony13 Newbie

bmwantony13

Posted
  • Author
Posted (edited)

aveam eroare pe IBS am fost la electricieni si au prins urechile si l-am lasat asa... azi am pus masina in D fara baterie si am impinso fulia nu se invarte asta inseamna probleme grave right ?

Vineri vine un mecanic la ea sa o vada alte detalii nu stiu sa mai dau...

Edited by bmwantony13
  • Downvote 2
Link to comment
Share on other sites
bmwantony13 Newbie

bmwantony13

Posted
  • Author
Posted

De ce faci prostii??? nu-i mai face nimic, cine stie ce sa intamplat pe acolo.

 

 

Sincer stiu ca pot face prostii dar oare cand merg la mecanici sa imi fac geometria si apoi sta volanul la 45% ...cand merg la BMW TM si imi spune sa schimb galeria de admisie si coloana de volan ca am probleme cu ele si le cumpar secand originale si nu erau o problema cand merg la alt mecanic cu spoilarul vopsit si uita sa imi puna farurile de ceata..cum crezi ca ajung sa fac lucrurile astea ca sunt satul...

  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites
Guest CosmaCosmin

Guest CosmaCosmin

Posted
Posted

La mine a fost bateria, intradevar nu a fost schimbata niciodata, plus ca a terminat si alternatorul, s-a dezlipit borna de pe alternator, a incarcat prea mult, la fel ca si tine toate becurile aprinse in bord, ba se stingeau, ba se aprindeau, eu am ajuns in curtea mecanicului si acolo s-a oprit, bateria era fiarta, iar borna de pe diode de la alternator dezlipita, posibil sa aiba o problema si bateria sau doar alternatorul

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

dupa cat timp aveti probleme cu bateria ?

 

mie mi-au spus cei de la reprezentanta ca am probleme cu ea si trebuie sa o schimb,

mi-a parut rau apoi, cand am realizat ca e originala, ... doar 3 ani...

 

 

 

Link to comment
Share on other sites
bimmer90f30 Grand Master

bimmer90f30

Posted
Posted

dupa cat timp aveti probleme cu bateria ?

In functie de cum e folosita.

Daca se fac multe start-stopuri si e baterie AGM nunma astept sa tina mai mult de 3-4 ani.

Daca e clasica bateria, cu acid sulfuric, eu cred ca poate sa tina si 8-10 ani..

 

Ce omoara bateria sunt distantele scurte, pornirile dese..

  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.