Pareri BMW X3

[Daniel Bloo]

Salut, sunt nou pe aici .. Vin cu cateva intrebari. Vreau sa achizitionez un BMW X3(2012-2014) si as dorii sa stiu ce probleme au, la ce sa ma uit cand o cumpar, pe viitor la ce probleme sa ma astept etc..

Am avut o problema la un MINI 1.6D , cod motor n47.. S-a rupt distributia si am fost nevoit sa schimb motorul de accea va cer cateva sfaturi. La x3 ma intereseaza motorizarea de 2L 180-190 cp sau cea de 3L 250-260 cp, care este mai ok? Multumesc si drumuri bune !!!

[oSerX]

sotia mea are x3 2.0d 184cp dec 2013. f f f multe optiuni. masina ar fi costat aprox 60k euro ( chiar nu mai stiu exact) daca nu as fi avut reducere. masina consuma destul de putin daca mergi pana in 110km/h ( gen 5-5.5 ). pe la 135-140 cam 6.5-7.5 ( conteaza mult si cum bate vantul )

 

probleme... filtrul de motorina de sub masina s'a crapat pe la 50-60k km si picura motorina, ala oricum era consumabil. am avut 2 recall - primul legat de ceva la busonul de la rezervor, sau ceva de genul - si al doilea urmeaza sa il rezolve sapt viitoare - prinderile de la scaunul pt copii trebuiesc verificate.

O alta problemutza - daca merg mai mult in zilele f f reci si las masina peste seara .... in partea inferioara a farurilor, cam 3-4cm se aburesc - din primul an de viata. mai am doi ani garantie la ea - dar in curand o marit pt ca vreau sa iau modelul nou. Conform garantiei cica ar trebui peste 30% sa se abureasca ... si nu pare a fi peste 15-20%.

 

merita sa iei un x3 ... nu e o masina de alergat ( comparativ cu un seria 3 , 5 .. ) insa nu te lasa la greu. am facut un concediu de o luna aug-sep anul asta prin europa si 11500km ( fix 7.0 consumul - avusesem 6.8 dar i'am dat goana in Italia si Croatia spre casa ). confortul este peste seria 3 al meu/f30LCI ( la amandoua am suspensie adaptiva - dar la x3 cand e pe confort ... chiar e confort )...- Eu sunt fan x3 din 2014. Pana atunci eram fan limuzine. Am cativa prieteni care si'au luat x3-uri - insa nestiing care e treaba cu optiunile la bmw si'au luat niste masini cu xenon si piele ca fiind full option ... I'a incantat pretul.

 

Spor la achizitionat

[Alpina]

Motorizarea de 3L este mai fiabila decat 2L (parerea mea)

 

 

Probleme care pot aparea:

 

1. caseta de directie - nu conteaza motorizarea - se cam duce. De la aparitia modelului F25 in final de 2010 si pana in luna a 11.2017 BMW a avut un numar de 12 coduri de piesa originala si fiecare cod il inlocuia pe cel precedent......si tot nu tineau

 

2. cutia de transfer - afara nu schimba uleiul in ele si pica pe capete

 

3. cutia de viteze - smuceste in 1-2-3....nu prea se pupa cu motorul de 2L si caroseria. Nici cutiile nu sunt servisate.....schimb ulei si capac cu filtru.

 

4 Distributia trebuie schimbata dupa 150.000 km ( altfel face buba precum Mini)

 

5. Turbina se cam duce si ea pe la 200.000 km datorita intervalului de service 30.000 km

 

 

......in rest o masina faina:)))

[ebay]

Salut, din primavara apare pe X3 motorul de 2 litri cu 2 turbine, 231-hp (172-kW) - 25d. Mai mult decat suficient. Probleme nu prea sunt pana in 200.000 km, se ia pachetul intretinere completa 5 ani/200.000 km. Eu schimb uleiul la jumatatea intervaluluicare seste afisat pe cumputerul de bord (fara filtru), iar cand spune bordul, la service, este un serviciu platit deja.

Daca nu ai bani de una noua, ia un model dupa faceliftul din 2014, motorul B47 diesel (nu mai are problemele precedentului), daca se poate cu faruri LED si pachetul de securitate avansata (detectie obstacole + pietoni + frana automata). Face diferenta dintre viata si moarte, mai ales la noi.

 

 

Salut, sunt nou pe aici .. Vin cu cateva intrebari. Vreau sa achizitionez un BMW X3(2012-2014) si as dorii sa stiu ce probleme au, la ce sa ma uit cand o cumpar, pe viitor la ce probleme sa ma astept etc..

Am avut o problema la un MINI 1.6D , cod motor n47.. S-a rupt distributia si am fost nevoit sa schimb motorul de accea va cer cateva sfaturi. La x3 ma intereseaza motorizarea de 2L 180-190 cp sau cea de 3L 250-260 cp, care este mai ok? Multumesc si drumuri bune !!!

 

 

 

[andreisaioc]

apropo de acele pachete de service la bmw, sunt apa de ploaie... si ei oricum fac service-ul la 30.000km, mai bine schimbi tu uleiul la 10 mii de km, cu ulei gen castrol, liqui moly, sau altele, care oricum sunt mai scumpe ca cel original bmw (bineinteles in reprezentanta uleiul ca si celelalte piese costa cu 60% mai mult, vezi campania celor de la bmw cu reducere la piesele de franare care exista zilele astea)

 

eu am pachetul de revizii la un mini (2014), si imi fac doar schimbul de ulei, si de lichid de frana, de filtre (aer , habitaclu) nu au auzit....

Edited February 8, 2018 by andreisaioc

[Ovidiu1989]

Am si eu un X3 G01 2018 3.0TDI cu 61.000 km!

Pachet service pana la 120.000 km si pot sa spun ca nu am absolut nici o problema.Este o masina foarte confortabila.

 

[Ovidiu1989]

Am uitat sa specific ca ma aflu în austria!

[Vandame]

Salut am și eu nevoie de o informație am cumpărat de curând un BMW X3 2013 diesel xdrive și nu îmi dau seama ce rol au cele 4 ochiuri din faruri. Am înțeles 2 sunt bixenon dar celelalte 2 ce rol au?

 

[BMS921]

4 hours ago, Vandame said:

Salut am și eu nevoie de o informație am cumpărat de curând un BMW X3 2013 diesel xdrive și nu îmi dau seama ce rol au cele 4 ochiuri din faruri. Am înțeles 2 sunt bixenon dar celelalte 2 ce rol au?

 

Suport pentru angel eyes si de design. Cam atat, sunt goale, nu au bec si nici balast. 

Daca vrei neaparat sa aiba si alea un rol, fa-ti retrofit la quadxenon (nu il poti omologa din cate stiu).

[marius lupoian]

Salut,detin un bmw f25 2012 ,3.0 diesel de 313 cp n 57 si ma interesează sa-i pun un intercooler dedicat.Nu am gasit nicăieri in tara si nici pe siturile de afara,oare sa nu existe plug in pt modelul acesta?