Consum X3 F25

[bhooo]

Stimabililor, vouĂŁ cat va consuma maĂâ˘ina?

Eu am achiziĂâşionat de maxim o luna, un X3 F25, 2014, 190cp xdrive.

 

Adevarul e ca am mers 80% numai in Bucuresti, drumuri de 20km dus-Întors pe zi. Din diverse motive nu am apucat sa ii fac consumul real la pompa, dar am impresia ca Îmi consuma 12-15% la câta motorina am bagat. In computerul de bord, Îmi spune ca media e 9,6%.

 

Este oricum mult peste ce am mai citit eu pe forumuri sau ce mi-au zis alĂâşi prieteni cu maĂâ˘ini mai mari. Mai ales ca e diesel, si la cum merg eu, adicĂŁ niciodatĂŁ in sport, nu ĂŽnĂâşeleg daca am fost fost pĂŁcĂŁlit ca o sa consume 5-7% mediu...

 

AlĂâşi posesori pe aici care m-ar putea lĂŁmuri cat consuma la ei?

 

MulĂâşumesc anticipat!

[All]

Un e90 320d sau un Golf tdi consuma 9-11% in Bucuresti, aici vorbind de motoare de 2.0 puse pe 1400kg. X3-ul are aproape 1800kg. Dupa parerea mea in jur de 12-13% ar trebui sa consume la un stil normal de mers.

 

Oricat de moderna ar fi o masina si oricat de eficienta, niciodata nu o sa consume o masina de 1800-2000kg la fel de putin ca una de 1300-1500.

Edited January 21, 2018 by All

[six in line]

E normal sa-ti consume 10-12-13% in Bucuresti. 6% afara iti ia doar daca mergi cu 100 km/h intr-a 6-a si nu o calci deloc. E ft greu sa scoti consumul din carte sau consumurile fabuloase care se mentioneaza pe forum. Daca citesti mult despre consumuri aici, o sa ai senzatia ca masina ta ar trebui sa produca motorina Stai linistit, e normal sa-ti ia 12-13% in oras. Imi consuma mie E90 lci 2.0 177 cai 10-11% de voie in Bucuresti. Daca chiar ai indoieli, fa-i o diagnoza si vezi daca are ceva. Esti sigur ca termostatul de apa e ok? Uneori, daca apa nu urca la 90 si motorul ruleaza la 65-75 grade, atunci iti consuma 1-2l in plus. Vezi temp la apa daca sta la 90 grade.

[OPaul]

5-7% mediu nu cred ca o sa scoti cu ea , mai ales in Bucuresti.

Am un prieten ce are un f10 530d din 2010 si anul trecut si-a mai luat un x3 2.0d din 2012 si a zis ca ii place mai mult x3 prin oras si pe distante scurte doar ca are consumul mai mare de cat pe seria 5 care are motor de 3000cmc. Intr-un fel este normal sa consume mai mult cu toate ca are un motor mai mic , sistemul xdrive si forma care nu este asa aerodinamica contribuie la un consum mai ridicat. Singurul avantaj care il ai cu motorul ala de 2.0l este ca ai taxe mai mici de cat un 3.0.

[maruwt129]

Cu tot respectul, ce sens are ca cineva sa ĂŽși facĂŁ griji pentru consum in București. De obicei se fac 12 km in aproape 2 ore, ar fi culmea sa faci consumul. Apoi lumea vrea și 5%

[cavaliere]

5-7% mediu nu cred ca o sa scoti cu ea , mai ales in Bucuresti.

Am un prieten ce are un f10 530d din 2010 si anul trecut si-a mai luat un x3 2.0d din 2012 si a zis ca ii place mai mult x3 prin oras si pe distante scurte doar ca are consumul mai mare de cat pe seria 5 care are motor de 3000cmc. Intr-un fel este normal sa consume mai mult cu toate ca are un motor mai mic , sistemul xdrive si forma care nu este asa aerodinamica contribuie la un consum mai ridicat. Singurul avantaj care il ai cu motorul ala de 2.0l este ca ai taxe mai mici de cat un 3.0.

 

Aerodinamica nu conteaza in oras, unde se circula cu viteze mici. Si nu are cum sa aiba un motor de 2.0 urban consum mai mare decat unul de 3000. Dar na, toata lumea vorbeste de consum, credeti in mirajul cifrelor din specificatii si mai apar si unii cateodata pe forum si semnaleaza consum de 10 la suta in Bucuresti la 3000 cmc si atunci apar topicuri ca acesta.

Avantajul la un 2.0 este consum urban cu 3 litri mai mic decat la 3.0, iar la extraurban vreo 2 litri, pe langa taxe si impozite si intretinere mia ieftina.

[mcliviu]

Pentru consumuri reale raportate de alti utilizatori, www.spritmonitor.de.

[seaman]

De acord cu cavaliere cu mentiunea ca in cazul motoarelor mici pe caroserie mai grea , diferentele alea de consum mai scad.

[OPaul]

Aerodinamica nu conteaza in oras, unde se circula cu viteze mici. Si nu are cum sa aiba un motor de 2.0 urban consum mai mare decat unul de 3000. Dar na, toata lumea vorbeste de consum, credeti in mirajul cifrelor din specificatii si mai apar si unii cateodata pe forum si semnaleaza consum de 10 la suta in Bucuresti la 3000 cmc si atunci apar topicuri ca acesta.

Avantajul la un 2.0 este consum urban cu 3 litri mai mic decat la 3.0, iar la extraurban vreo 2 litri, pe langa taxe si impozite si intretinere mia ieftina.

 

Ce am zis eu nu are treba cu trafficul din Bucuresti sau cu consumul urban , m-am referit la consumul mediu si ce a zis prietenul meu ca a observant fata de f10 530d.

Uite aici 2 clipuri cu cat consuma fiecare masina:

 

BMW x3:

80km/h (5.1l) , 100km/h (6.2l) , 130km/h (7.2l) , 150km/h (8,4l)

BMW f10 :

80km/h (4.7l) , 100km/h (5l) , 130km/h (7.5l) , 150km/h (8l)

O sa vezi ca se confirma ce am zis eu si prietenul care le are pe ambele si a putut sa isi faca o parere reala si fara povesti din auzite legat de un 2.0 pe x3 vs un 3.0 pe seria 5 , adica un consum mai mare cu o motorizare mai mica.

 

PS: F10-le din clip este xDrive si tot are consumul mai mic de cat x3 xDrive. (nu stiu daca mai conteaza)

Edited January 21, 2018 by OPaul

[cavaliere]

Ce am zis eu nu are treba cu trafficul din Bucuresti sau cu consumul urban , m-am referit la consumul mediu si ce a zis prietenul meu ca a observant fata de f10 530d.

Uite aici 2 clipuri cu cat consuma fiecare masina:

 

BMW x3:

80km/h (5.1l) , 100km/h (6.2l) , 130km/h (7.2l) , 150km/h (8,4l)

BMW f10 :

80km/h (4.7l) , 100km/h (5l) , 130km/h (7.5l) , 150km/h (8l)

O sa vezi ca se confirma ce am zis eu si prietenul care le are pe ambele si a putut sa isi faca o parere reala si fara povesti din auzite legat de un 2.0 pe x3 vs un 3.0 pe seria 5 , adica un consum mai mare cu o motorizare mai mica.

 

PS: F10-le din clip este xDrive si tot are consumul mai mic de cat x3 xDrive. (nu stiu daca mai conteaza)

 

Aici se vorbeste despre consum urban. Tu esti offtopic.

Doi la mana, compari mere cu pere, un 2.0 pe x3 cu 1800 de kg si aerodinamica de frigider, comparat cu un 3.0 pe un seria 5, turism , cx foarte bun si mai usor cu 200 de kg.

Nu vad relevanta. Ia compara X3 de 2.0 cu x3 de 3.0 si vezi ca e cum zic eu.

Sau compara f10 cu 2.0 si f10 cu 3.0, iar ajungem la ce zic eu.

[OPaul]

Aici se vorbeste despre consum urban. Tu esti offtopic.

Doi la mana, compari mere cu pere, un 2.0 pe x3 cu 1800 de kg si aerodinamica de frigider, comparat cu un 3.0 pe un seria 5, turism , cx foarte bun si mai usor cu 200 de kg.

Nu vad relevanta. Ia compara X3 de 2.0 cu x3 de 3.0 si vezi ca e cum zic eu.

Sau compara f10 cu 2.0 si f10 cu 3.0, iar ajungem la ce zic eu.

 

Omu care a initiat topicul vorbeste si de consumul mediu care a crezut ca o sa fie intre 5 si 7% ... Am vorbit si eu de consumul mediu.

Normal ca un 3.0 pe x3 o sa consume mai mult, cel putin pana la o anumita viteza, dupa 160km/h motorasul de 2.0 o sa aiba de pedalat mai mult si iti zic eu ca o sa consume mai mult de cat un 3.0. SI asta e valabila in special pe caroseriile mari unde motorul de 2.0 este in dificultate.

[cavaliere]

Omu care a initiat topicul vorbeste si de consumul mediu care a crezut ca o sa fie intre 5 si 7% ... Am vorbit si eu de consumul mediu.

Normal ca un 3.0 pe x3 o sa consume mai mult, cel putin pana la o anumita viteza, dupa 160km/h motorasul de 2.0 o sa aiba de pedalat mai mult si iti zic eu ca o sa consume mai mult de cat un 3.0. SI asta e valabila in special pe caroseriile mari unde motorul de 2.0 este in dificultate.

 

PAi si pe cine intereseaza dupa 160? De cate ori mergi cu un x3 cu 200 ca sa conteze aspectul asta al consumului? Doamne fereste ce comparatii.

Da, vorbind despre un consum mediu, cum vrei tu sa-i zici, adica un urban cu un extraurban unde viteze obisnuite sunt cele pana in 160, atunci este o diferenta de cat zic eu.

Faptul ca un x3 2.0 consuma mai mult la 180 la ora decat unul 3.0 nu cred ca intereseaza pe nimeni, mai ales pe cel din topic.

 

Pe un f10 un 2.0 consuma intotdeauna mai putin decat un 3.0, indiferent de viteza ca e 130 sau 200. PE probate.

[OPaul]

Sunt constient ca un 3.0 o sa consume mai mult in 80% din cazuri. Dar eu am vorbit la modul general despre ce se intampla cu motoarele mici puse pe o masina mare/grea si cum ajung oamenii sa se pacaleasca cu consumul... El crede ca daca are motor mic o sa aiba si un consum mic fara sa mai bage in calcul si dimensiunile/greutatea masinii.

Colegul se asteapta la un consum intre 5 si 7% , ei bine ala este un consum la care poti sa te astepti cand ai un seria 3 sau maxim un seria 5.

[AFk^]

@cavaliere, pe initiatorul topicului il intereseaza de ce nu consuma un x3 5-7l mediu (desi a specificat ca 80% din km sunt in Bucuresti, probabil bara la bara si orele de varf), cand altele de 2.0 consuma atat. Not.

Raspunsul si l-a dat singur, dar nu poate sa inteleaga ca daca e genul de persoana care se uita la consum, poate nu e o idee buna sa aleaga 1.8t cu 2.0 pentru oras. Acel oras fiind cel mai aglomerat din europa si in top 10 din lume. Toti vor consum de 5-7% pe animale de 1.5-2t, ca deh, e diesel, sigur are consum mic.

 

@OPaul, nu ai sa vezi consum de 5-7% in bucuresti nici noapte, cand e relativ liber pe 3 sau pe 5. Pe zi, nici atat.

Edited January 21, 2018 by AFk^

[OPaul]

@cavaliere, pe initiatorul topicului il intereseaza de ce nu consuma un x3 5-7l mediu (desi a specificat ca 80% din km sunt in Bucuresti, probabil bara la bara si orele de varf), cand altele de 2.0 consuma atat. Not.

Raspunsul si l-a dat singur, dar nu poate sa inteleaga ca daca e genul de persoana care se uita la consum, poate nu e o idee buna sa aleaga 1.8t cu 2.0 pentru oras. Acel oras fiind cel mai aglomerat din europa si in top 10 din lume. Toti vor consum de 5-7% pe animale de 1.5-2t, ca deh, e diesel, sigur are consum mic.

 

@OPaul, nu ai sa vezi consum de 5-7% in bucuresti nici noapte, cand e relativ liber pe 3 sau pe 5. Pe zi, nici atat.

 

Am zis in general, nici in alt oras nu o sa aiba consumul la care se astepta el ...

[bhooo]

Daca stau bine sa ma gandesc, toata lumea se uita la consum. Poti sa ai Dacia, BMW sau Bentley, ca tot o sa te uiti la consum, mai ales cand lumea iti zice ca consumi mai mult decat ar trebui.

Am pornit topicul pentru ca am colegi de munca, care au tot X3, 2.0 xdrive. Unul din ei chiar zicea ca in oras ii ia 8%, cand mie ĂŽmi arata in bord numai peste 13%.

Am facut de proba un drum pana la constanta, 3 omeni in masina, tinuta pe pilot automat la 130km/h, si consumul instant era 9. Mai mult decat ii ia colegului in oras

Normal ca am vrut sa aud si alte pareri, de pe forum. Ma gandesc ca ori mananca ââŹĹrahat turcescââŹÂ colegul, ori intr-adevar imi consuma mie mai mult decat trebuie.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[OPaul]

Daca zici ca ai avut la 130km/h consumul instant de 9%, inseamna ca este o problema cu masina.

[cavaliere]

Daca zici ca ai avut la 130km/h consumul instant de 9%, inseamna ca este o problema cu masina.

 

De ce sa fie o problema cu masina? Consumul instant poate fi influentat de vant la un suv. DAca bate vant din fata poti avea si 2 litri in plus consum la 130, adica cam ce are el.

Este absolut ok consumul , nu te ingrijora.

[AFk^]

Te minte colegul tau, sau are 8l/100km mediu, si probabil face 80% in afara.

 

Depinde de cum faci media, afara/oras. Si eu am reusit la 3.0 sa fac media in bord de 7.2l/100km, cu ceva drumuri prin bucuresti, max 80-100km si vreo 600-700km in afara, dar e irelevant consumul ala, dar pot sa mint prietenii ca mie imi consuma masina 7l/100km prin bucuresti.

 

Cand de fapt masina ia 7-8l/100km in afara si 14-17l/100km in oras. Pe pompa, nu pe BC.

 

@bhooo, daca te uiti la consum, de ce ti-ai luat o masina de aproape 2 tone, submotorizata, care indiferent de marca/model, iti consuma mult intr-un oras ca Bucuresti?

Edited January 22, 2018 by AFk^

[Danyro]

mie, personal, X1 x18d, la 130km/h imi lua ~8.9 l/100.

La mine a crescut la 9 dupa ce i-am schimbat distributia. unii zic ca nu are cum. e, uite ca s a intamplat. Cred injectoarele au fost schimbate/inlocuite si ele din "greseala". inainte era undeva pe la 7.5% parca

 

la X3 3.0xd, la 130 pe tempomat, am undeva pana in 9% mers pe drum drept, neinclinat.

 

in Bucuresti..de la un ~9.7-10% dimineata la 7:30 pana la 12-14%, seara spre casa pe la 16:30.

mers normal, in D/Comfort.

Edited January 22, 2018 by Danyro

[AFk^]

X3 3.0 9.7-10% dimineata, in bucuresti? Cred ca glumesti...

 

Ca sa iti dai seama de consum faci plinul, faci 500km in oras, mersul tau normal, faci iar plinul, scoti consumul, apoi repeti de 3 ori si iti da consumul real.

Ce iti arata pe bc, dupa ce resetezi si 15-20km facuti, e irelevant.

[oSerX]

X3/2.0/184cp ... 100-110 ia cam 5.5-6 ... la 130-135 pe autostrada ia cam 7-7.5 ... la 160 cu vant din fata consuma si 12... in oras mi se pare un consum bunicel 9-12 depinde de trafic, chef de mers, etc.

 

Contea/ mult cum bate vantul. Am avut un concediu de 11500km - consum mediu de 7l/100km mers si cu 200in germania si cu 60-80prin portugalia, in general am mers cu viteza legala. Are ceva consum mai mare, dar fara sa deranjeze avand in vedere ca este mai mare, mai greu ...

 

 

Le: nici macar nu e un consum mult marit. E o masina confortabila, si oricum cred ca, consuma mai putin ca multe din clasa ei

Edited January 22, 2018 by oSerX

[bhooo]

Hai ca sunt mai lamurit. Mersi tuturor, mai putin celor care se iau de mine ca ma uit la consum . Glumesc, normal.

 

Masina fiind noua pt mine, chiar eram curios daca e in grafic, sau am prins eu una cu probleme. Sunt in grafic, m-am linistit.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[X X L]

daca mergi pe ECO-PRO si nu depasesti viteza de 130 km/h sau plaja de turatii admisa de acest regim de functionare, poti reduce consumul... nu mult, dar la drum lung se cunoaste

[AFk^]

Nu se ia nimeni de tine, dar treaba cu consumul, mai ales in bucuresti, este de domeniul sf. Nu iti face griji, masina consuma bine, nu este nimic in neregula cu ea. Sunt foarte multi care abereaza pur si simplu cu consumul, multi zic ca fac consum sub ce da producatorul, ca sa iti dai seama de ce ti s-a raspuns asa.

 

Apropo, aceeasi masina poate sa consume diferit, pe acelasi traseu, cu sofer diferit. Nu e ceva fix, iar tu esti in grafic.