BMW 525d Stage 1 e39

[mivlad7]

Mașina este ĂŽn familie din 2011, eu merg pe ea din 2016. La moment are 427 de mii km pe bord

BMW e39 525d remap la 200 de cai, si 430 N/m.

Catalizatorul și supapele au fost scoase. Eu am stĂŽns EGR, MAF sensorul și am facut remap.

Sunt nou pe forum, cu timpul am sĂŁ adaug informații despre mașina. Poate cuiva ĂŽi va fi interesant

 

Informație dupa VIN

 

Type Code DL01

E Series E39 ()

Series 5

Type LIM

Model 525D (EUR)

Steering LL

Doors 4

Engine M57

Displacement 2.50

Power 120

Drive HECK

Transmission AUT

Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)

Upholstery STOFF RIPS DIAGONAL/GRAU (F4TT)

Prod. Date 2002-02-18

 

 

Vehicle options

S202A Steptronic

S210A Dynamic stability control

S216A HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

S249A Multifunction f steering wheel

S255A Sports leather steering wheel

S354A Green windscreen, green shade band

S361A BMW LA wheel, parallel spoke 82

S438A Fine wood trim

S441A Smoker package

S470A Isofix-System

S473A Armrest front

S500A Headlight wipe/wash/Intensive cleaning

S508A Park Distance Control (PDC)

S520A Fog lights

S521A Rain sensor

S522A Xenon Light

S534A Automatic air conditioning

S548A Kilometer-calibrated speedometer

S555A On-board computer V with remote control

S602A On-board monitor with TV

S609A Navigation system Professional

S672A CD changer for 6 CDs

S676A HiFi speaker system

S694A Provisions for BMW 6 CD changer

S785A White direction indicator lights

S818A Battery master switch

S855A Language version Italian

S863A Retailer Directory Europe

S884A On-board literature, Italian

S915A Dummy-SALAPA

S928A Tire control

[mivlad7]

Noembrie 2016

Primul lucru care l-am fĂŁcut la 39, am instalat aux. De atunci pot sĂŁ ascult muzicĂŁ fĂŁrĂŁ probleme prin iPhone, la fel cĂŽnd vorbesc cu cineva se aude ĂŽn toatĂŁ mașina. AUXul este ĂŽn locul de TAPE. Casete nu mai pot asculta, chiar nu e o pronlemĂŁ. Procedura a durat aproximativ 2 ore și a costat 13 Euro.

DouĂŁ poze ĂŽn spoiler.

 

 

 

 

[mivlad7]

Septembrie 2017

4 luni am fost peste hotare fĂŁrĂŁ mașinĂŁ. Am venit pe 5 septembrie, am schimbat uleiul și filtrele de aer, ulei și motorinĂŁ. Iar pe 6 septembrie am fost sĂŁ reprogramez ECU. La fel am stins EGR și MAF sensor. Procedura a costat 200 Euro.

CĂŽnd am eșit din service, cu motorul pregĂŁtit cĂŁlduț, am apĂŁsat pedala ĂŽn podea ĂŽn regim Sport. Am avut o senzație cĂŁ au mai instalat o turbinĂŁ. Am observat deja cu timpul cĂŁ și cutia in Sport schimbĂŁ mai repede vitezele.

Am ĂŽncercat odatĂŁ sĂŁ mĂŁsor accelerația 0-100km/h , aveam condițiile bune, noaptea, drum bun și liber (puțin deal) , temperatura +7 C, ĂŽn mașinĂŁ eu singur, ĂŽn rezervor vreo 15L, motorul cald, regim Sport și DSC oprit. Link la video sub imagine.

0-100 8,3secunde dupĂŁ speedometru.

P.S. am o problemĂŁ cu cutia, la diagnosticare nu aratĂŁ eroare. Problema constĂŁ ĂŽn ceea ca am start slab cĂŽnd apĂŁs kickdown, la semafor pe o secunda doua și Logan taxi mĂŁ ĂŽntrece.

P.S.S prin ceea cĂŁ toatĂŁ ecologia mașinii ĂŽi stinsĂŁ, face aprox 200 cai, nu 195

https://www.youtube.com/watch?v=zrQ3CZR4XdI

[mivlad7]

Septembrie 2017

Chiar dacĂŁ am muzicĂŁ "Hi-Fi" in 39, calitatea lasĂŁ de dorit, dar bassuri nici o p##ĂŁ. Am gasit și cumpĂŁrat un Subwoofer tot cu amplificator și cutie.

Subwoofer: Kicker CompVT 12

Amplificator: Kicker ZX750.1

Poze ĂŽn spoiler

 

 

 

 

Preț: 150 Euro

[dragosel_bmw]

faina masina :goodjob:

poate ne vedem pe la Chisinau