f10 F10 520D LCI

[mraz]

Foarte frumoasa pe negru cand e curata Uneori imi pare rau ca a mea nu e neagra dar apoi imi amintesc ca ar trebui sa o spal zilnic

[töffefe]

De azi am alarma, in urma unui retrofit folosind kitul de la BMW. Retrofitul a fost fĂŁcut la APAN Iasi.

 

[anormal]

Inca isi mai monteaza lumea alarma la masina ?

[deeJayOg]

Primești niște reduceri la Casco, mai descurajezi pe ici pe colo. Ăn plus, alarma OEM e chiar de bun simț. Nu urlĂŁ aiurea.

[töffefe]

Am si CASCO )

[töffefe]

Updates:

 

1. Am roata de rezerva originala, nou nouta

 

 

2. Pentru drumurile lungi, in care pasagerii vor folosi tablete, am montat un hotspot alimentat prin USB. Am pus o cartela 4G de la Vodafone si un card de 32gb. Pe card pot pune fisiere de toate tipurile, care pot fi accesate si partajate intre dispozitivele conectate. L-am luat de pe AliExpress si a costat in jur de 125 RON

 

[töffefe]

Update:

-saptamna trecuta am trecut la setul de roti de iarna ( operatiune executata mai de toata lumea in perioada asta)

-azi am schimbat lichidul de frana la APAN Iasi. Totul a decurs fara nicio problema. Urmatoarea operatiune, in maxim 3 luni, o revizie pentru toate filtrele.

162k km and counting.

 

 

[Magnusy]

Intrebare. Daca ai mai raspuns imi cer scuze, nu am vazut.

 

In lista de optiuni de la inceput se regaseste si "Transmission automatic" desi masina este manuala. Ai idee de ce?

[M Stefan]

Retrofit :frantics:

[töffefe]

cel mai probabil o eroare de decodare. cu siguranta e manuala din fabrica.

 

 

de pe alt site:

 

Power 135kw / 184hp Drive HECK Transmission Manual Colour SCHWARZ 2 (668) Upholstery LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW)

Edited November 14, 2018 by toffefe

[töffefe]

164k impliniti.

 

Azi am schimbat EGR-ul. Se pare ca e piesa consumabila la F-uri

 

Saptamana trecuta am scos un consum destul de bun, de la Cluj spre Iasi. Am mers combinat COMFORT & SPORT si am scos un consum mai bun decât la dus cand am mers COMFORT & ECO PRO, 4.9 vs 5.1

 

Edited December 10, 2018 by toffefe

[ADRIAN HD]

Probabil la dus ai mers mai mult la deal.

[töffefe]

Si asta e posibil, am sa mai testez asa de plictiseala mai mult, diferența e nesemnificativa oricum.

[CATALIN9215]

Te salut ! Tu ai motorul N47 sau B47?

[töffefe]

Salut, N47. B47 cred ca abia din 2014 s-a pus pe F10. Am prins varianta LCI cu N47.

 

Teoretic pe LCI N47 are kitul de distributie updatat cu patinele mai groase, dar cine Dumnezeu mai stie daca e cazul sa dorm linistit sau nu )

 

[töffefe]

Update:

165686 Km - azi i-am facut revizia mare la APAN, ocazie cu care am fost instiintat ca trebuie sa schimb o bucsa de la grup si o garnitura tot de la grup. Am fost instiintat ca ma incadrez in recall-ul pe racitor, dar abia prin Mai vor avea piesa pe stoc. Cam atat

Am primit si o oferta de verificare lant distributie si inlocuire intinzator cu 500 ron. Deocamdata nu am niciun zgomot. Ajuta ceva inlcouirea intinzatorului sau e frectie la picior de lemn?

Edited February 21, 2019 by toffefe

[ADRIAN HD]

Practic iti schimba intinzatorul de sus(sant 2 in total),demonteaza capacul culbutori,injectoare,asa are acces la lantul superior un de poate verifica daca are joc,daca nu ai zgomote da-i pace.

Si da,e cam frectie,schimba intinzstorul si poate plezni lantul,asa ori o faci cap coada,ori o lasi asa.

Edited February 21, 2019 by ADRIAN HD

[töffefe]

da, cam asa ma gandeam si eu, sa o schimb in intregime daca incepe sa faca figuri.

[harsh]

Deci nu se poate asa ceva, absolut toti cunoscutii si toata lumea pe net se incadreaza in recall numai eu nu

 

Gata, merg iar sapt viitoare la ei sa verifice din nou. In Noiembrie nu ma incadram.

[töffefe]

Update:

 

Am schimbat cele trei bucse de la grup, toate garniturile de la grup, protectia de praf, uleiul din grup si tot felul de suruburi. Nu ar trebui sa mai am probleme in zona asta multĂŁ vreme de acum inainte.

 

 

 

 

Acum ca s-a mai incalzit, am inceput sa depun efort suplimentar in spalarea masinii la selfwash, asa ca m-am inarmat cu produse noi pe care le-am folosit astfel:

 

- jantele au fost curatate cu Gyeon Iron Q2M

 

-la prespalare am folosit SONAX Prewash Ultra power, aplicata cu un atomizor spumare Kwazar Venus Super Foamer

 

-dupa spalare am folosit o solutie de detailing rapid de la Koch Chemie FSE Finish

 

- interiorul a fost curatat cu Concept Leather Soap, hidratarea facandu-se cu o crema de la Ma-Fra

 

 

 

 

 

 

 

Rezultatul e ok, probabil cu o tehnica imbunatatita din partea mea, ar fi si mai bine. Mai am de invatat

 

 

 

 

 

image upload

 

 

 

 

 

image upload

[harsh]

Ok, am scris mai sus ca merg sa verific si la mine pt recall. Acum am si eu, dar forma de recall s-a modificat. Nu stiu daca pt RO sau toata lumea. Acum cica recall e pt verificare, schimbare doar daca se dovedeste a fi nevoie. Eeee, aici incep "manevrele" si nu stiu zau cand imi vor schimba sau daca imi vor schimba.

 

Perioada de recall s-a extins deja cu vreun an, acum include tot 2013 deja.

S-a facut o lista cu unitatile necesare, dar se pare ca BMW a strans deja de 3 ori mai multe cereri decat declara initial.

[töffefe]

Da, asa este. Se verifica racitorul, iar daca e in regula nu se schimba. Ar fi bine de stiut daca se mai schimba dupa aia, in caz ca totusi pica pana la urma.

[Injectoru'6]

Salut. Intreb si eu ca un incepator ce sunt. Cum se verifica racitorul? Ce teste se fac?

[Wolff]

folosesc o camera video, cred ca se uita cu ea pe interiorul racitorului; si la mine e valabila verificarea, la bavaria baneasa nu le merge camera video...

[Injectoru'6]

Este putin ciudat. Ce vad ei cu camera? Curata temeinic inainte?

Sunt cam mute necunoscute si cei la reprezentanta pot spune orice si te trimit acasa cum ai venit.