Instalare modul tv e60

[victor.89]

Am cumparat si eu de pe internet un modul tv e60 si diversity antena pe care doresc sa le montez si eu pe masina mea.Am un e60 berlina din 2006,motor 2.0.Am si eu cateva intrebari:

1.care este locatia originala de montare a modulului tv?

2. locatia originala de montare la diversity antena?

3.este complet?

4.se poate monta pe masina mea?

Am cautat pe internet si nu gasesc deloc locatiile de montare la modul si diversity antena.Ma poate ajuta si pe mine cineva va rog?

multumesc,

Edited March 13, 2018 by victor.89

[CatalinP]

Te-ai interesat ce poti receptiona cu acest modul?

[_radu_]

nimic...

[patrutalex]

nimic...

 

hategan radu are pe masina montat si spune adevarul !

 

daca nu gresesc se prind canale analogice si noi in romania avem digitale

 

prin austria prinzi 1-2 posturi

[CatalinP]

Canalele analogice ar fi trebuit sa dispara demult, e normativa europeana in acest sens.

Prin urmare, si daca ar receptiona acum TVR 1 / 2, e doar o chestiune de timp pana cand se va opri emisia.

 

Pe la F-uri exista tuner digital cu slot CAM+, aia ar fi o varianta mai inteligenta de retrofit.

Edited March 13, 2018 by CatalinP

[victor.89]

nu sunt pretentios.daca prind tvr 1 chiar si cu purici imi este suficient zic bogdaproste.Pe tuner scrie ca este hybrid deci ma duce cu gandul ca este ceva intre analogic si digital,cu alte cuvinte ar trebuie sa aiba si ceva de digital in el.

Si tot nu mi-ati raspuns la intrebari.

Sper din tot sufletul ca transmisia tvr 1 analogica sa nu dispara si sa le "fie mila de mine".Sa o mai tina si pt categoria de oameni care se multumesc cu putin.Nu toti vrem digital sa se vada lacrima

Edited March 13, 2018 by victor.89

[neo_andersson]

nu prinzi absolut nimic in romania cu el, modulul ala stie analogic si DVB-T, transmisia in Romania este DVB-T2, de proasta calitate.

Toate emitatoarele DVB-T2 in Romania sunt cu polarizare orizontala, standardul DVB-T2 este cu polarizare verticala, antenele in masini sunt montate in luneta tot cu polarizare verticala deci semnalul este extrem de prost.

 

Se receptioneaza doar TVR1, 2, HD si regionalele TVR.

 

La noi tranzitia la digital s-a facut cumparand emitatoare noi DVB-T2 dar pastrand sistemele radiante de la statiile analogice care au polarizare orizontala, unele sunt de prin anii '50.

 

O receptie decenta este la aproximativ 10m de sol.

[tech-dmtr]

tunnerul e DVB-T1 iar in romania se emite in DVB-T2, din pacate. in romania vei prinde doar TVR1 care inca mai emite (ilegal) in analog.

 

mai multe informatii despre tarile din europa si in ce standard se emite:

 

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_digital_television_deployments_by_country#Europe

Edited March 13, 2018 by SKW

[victor.89]

tatal meu are un x5 din 2004 si prinde tvr 1 in toate zonele tarii,chiar si in padure sau in ultimul colt din tara asta.Din ce am citit pe wiki la acoperire sunt un pic confuz pt. ca trebuia sa se inchida la finele anului 2016..si totusi inca emite.Eu unu ma bucur si sper sa nu fie asa de radicali sa inchida

 

..Pentru a asigura o tranzitie optima la transmisia digitala, guvernul a decis ca emisia pe cale radio terestra a serviciilor publice şi private de televiziune in sistem analogic, in banda de frecvente radio 174-230 MHz [banda VHF (very high frequency)], poate continua, cu caracter temporar, pana la data de 31 decembrie 2016, atat pentru postul public de televiziune, TVR, cat și pentru posturile private de televiziune ce emit in aceasta banda. Continuarea emisiei in aceasta banda de frecvențe radio este posibila cu respectarea anumitor conditii de catre operatori.

Edited March 13, 2018 by victor.89

[victor.89]

eu am ales acet modul din cateva motive:

-este original al masinii,si mie intotdeauna mi-au placut lucrurile oem si atat.Sunt un tip conservator si nu-mi plac "gorbaciovurile,aftermarketurile si luminitele"

-fiind original este recunoscut de i-driveul masinii si apare in meniu.

-nu trebuie sa mai umbli cu telecomenzi separate ca la cele aftermarket

sa stiti ca m-am gandit si la tuner aftermarket dar nu m-am orientat la ele din 2 motive:

-ca depinzi de telecomanda,iar daca ai pierdut-o nu ai cum sa-l mai pornesti trebuie sa te intinzi la butoane.i-driveul masinii nu recunoaste lucrurile aftermarket daca nu gresesc

-pretul care este exagerat de mare.Din ce am vazut pachet hight tuner aftermarket pt e60 e de la 2200-2500 ron.Acest pachet e pt cine isi permite si are bani nu pt. amarati ca mine care isi doresc sa prinda macar tvr 1 cu purici.Asa stiu si eu ca navigatia cic sau nbt high e ideala de ex.,dar deocamdata atat imi permit.Eu pe modulul acesta am dat 300 ron si pe montare sper sa-mi ia max 200.Sunt constient si eu ca il montez la "spartul targului" cand toata lumea il da jos.Mai ma bucur si eu de el cat se mai poate,pt ca multi ma ameninta ca nu o sa mai prind nimic cu el.Cand s-or inchide portile definitiv cu transmisia asta e,o sa mai raman doar ceva ce atarna de masina si cu asta basta,viata merge mai departe.

Edited March 13, 2018 by victor.89

[mishwall]

Ceea ce nu inteleg este de ce atata deranj pentru a prinde TVR la calitate proasta... Doar sa zici ca ai TV in masina?

[victor.89]

electricianul mi-a spus ca acest modul trebuie si codat ca sa mearga.A incercat cu un tester aftermarket si nu a mers.Mi-a spus ca incearca si cu tester original.Masina asta chiar vrea doar cu tester original codarea la acest modul video?totodata si-a pus si un semn de intrebare ca acest modul tv ar merge doar pe navi profesional ori eu am ecran mic business.Poate sa fie asta problema ca pe navigatia mica sa nu mearga?dar auzisem tot de aici de pe forum ca ar merge si pe navi mic..

Sa fie codarea asa de problematica?

Edited March 19, 2018 by victor.89

[victor.89]

Mi-a spus electricianul ca nu reuseste deloc sa codeze modulul.Mi-a explicat ca foloseste ISTA,iar in ISTA vede pozitia tunereului,vede antene,vede tot,doar pe displayul masinii nu afiseaza ca ar fi instalat TV-ul.Mi-a spus ca sigur merge si pe business,ca a mai instalat si pe business modul original tv,doar ca masina mea nu intelge inca de ce nu vrea

Un coleg de aici de pe forum si anume SKW mi-a dat o schema de montare si pe aceasta cale ii multumesc inca o data,si acolo specifica ca acest retrofit necesita codare SSS.Ma gandesc ca electricianul nu a folosit aceasta codare SSS.Imi spuneti si mie va rog frumos ce inseamna codare SSS,este cumva Progman,sau nu are treaba?

Mi-a spus ca s-a dat de ceasul morti cu ISTA+ si nu reuseste sa codeze modulul

 

https://bmweba.com/eba-01-29-0-398-571/

Edited March 20, 2018 by victor.89

[tech-dmtr]

codarea e banala. cauta-ti alt mester. daca el s-a apucat sa codeze un modul cu "tester" aftermarket e clar ca nu are habar ce e ala un bmw

[victor.89]

dar ce inseamna codare SSS,imi spui te rog ca nu gasesc pe net despre aceasta codare.A spus ca are soft original ista+ si nu a reusit nici cu ala si nu pricepe de ce,mai cu seama ca ista -ul recunoaste tuneru pana si pozitia lui,antene tot.Eu am incercat sa-l ajut cu schema asta de montare,dar a refuzat,e orgoliu prea mare pe el.daca nu am sa reusesc la el,o sa caut prin bcuresti pe cineva care stie sa codeze cu SSS

[tech-dmtr]

da-i pace, lasa l in "desteptaciunea" lui! dureaza 5 minute sa codeze masina. SSS este Progman, se poate si cu ala dar e mai greoi programul, adica lucreaza greu, ca procedura in principiu e simpla

[victor.89]

daca dureaza doar 5 minute,inseamna ca n-are scule cu ce sa faca,si ma intorc iarasi la ce am afirmat...in orasu asta nu am ce face.Trebuie sa caut prin Bucuresti ca s-o codez Edited March 21, 2018 by victor.89

[victor.89]

in caz ca nu reusesc cu acest electrician,ma poate ajuta cineva care are scule pt .asa ceva?dar sa fie din Bucuresti

[lucianWRC]

SKW te poate ajuta in Bucuresti.

[tech-dmtr]

din pacate sunt plecat din tara pana pe 31.....

[victor.89]

am venit de la electrician,m-am si certat cu el.De fapt tot el s-a suparat pe mine ca de ce imi permit sa fac poze.Adica mi-a tinut masina 1 saptamana degeaba fara sa reuseasca sa codeze modulul,si nu a stiut cum sa scape de mine dupa acea,cautand cel mai mic motiv de cearta.Genul de om de nu sti de unde "sa-l apuci" eventual sa-i si ceri voie daca poti sa respiri in preajma lui,un frustrat de om.imi tine masina o saptamana fara sa zic absolut nimic,il menajez ca sa nu se supere,ma duc cand cheama,si intr-un final cind vede ca nu poate sa codeze modulul video cauta cel mai mic motiv de cearta.Pe aceasta cale ii fac si antireclama,toti cei care ajungeti in buzau si daca auziti de un electrician pe nume Remus sa fugiti ca de dracu de el..omu este foarte suspicios si foarte frustrat

sa explic mai pe indelete,dupa ce a montat modulul video si a tras fire si antenene si ce a mai stiut el,el cu gura lui a spus la un moment dat ca e ceva ce-i scapa si sa ma duc la un prieten de-al sau Cornel sa ma ajute el cu codarea si sa pregatesc si banii intre timp.m-am dus la acest cornel si m-a trimis la plimbare ca nu face asa ceva.M-am intors la Remus suparat si am inceput si eu sa-mi exprim in mod politicos nemultumirile ca nu mai se termina odata,si ca nu inteleg dc m-a refuzat.remus mi-a explicat ca trebuia nu-l sun si sa ma duc direct la el ca asa nu ma refuza.Eu de unde sa ghicesc chestia asta.Acest cornel s-a comportat cu mine la telefon de ca si cand eram politia economica...de ca si cand ar avea ceva de ascuns.Dupa ce m-am intors la acest electrician remus si i-am explicat asta aveam si banii la mine pregatiti.A inceput sa ofteze sa scoata testerul sa inujure,stand pe langa el aprox. 1 ora fara sa scot un cuvant ca sa nu-l deranjez,si dupa ce mi-am permis sa fac o poza urmarindu-ma pe camera i-a sarit tandara ca dc imi permit sa-i fac lui poza si la ce am mai facut acolo.Atata timp cat lucreaza cu publicul si nu filmez pe proprietatea lui privata fac cate poze vreau eu.Am inteles mesajul lui de fapt nu stia cum sa scape de mine si a gasit motiv,a.i sa nu zic eu ca e un meserias prost si ca nu are scule adecvate.S-a enervat mi-a trantit in portabagaj ce aveam si a zis cu gura lui ca nu ma costa nimic desi eu aveam banii la mine pregatit sa platesc cat mi-a cerut desi nu mi-a finalizat lucrarea.L-am intrebat inca o data inainte sa plec cat ma costa,aproape rugandu ma de el sa temine totus lucrarea. mi-a urat o zi frumoasa,si dupa ce ajung acasa imi da telefon si-mi spune ca el a fost om si eu un jegos ca nici macar nu i-am platit.uitati-va si voi sa vedeti ce fel de om ca-mi vine sa sparg totu in juru meu de nervi cand vad cu ce oameni interactionez.Am comunicat pe whatsApp cu el si i-am spus sa se gandeasca la o suma

sa mi-o comunice si io vin si-i platesc ca nu am chef sa-mi aud vorbe.in loc sa fiu eu suparat ca-mi tine masina o saptamana acolo,il menajez sa nu se infurie,nu stiu cum sa-l iau pe ocolite sa incerc sa-l ajut cu schema de instalare de la SKW si tot el ma frate se supara pe mine ca vacaru pe sat.

poza care i-am facut-o nici macar nu i se vede fata.i-am facut o poza lui si la scula cu care a incercat sa codeze modulul.atata suparare frate de zici ca l-am pozat in p... goala

Pt cei care citesc ma scuzati ca v-am plictisit cu aceasta povestire,dar am simtit si eu nevoia sa ma descarc undeva ca simt ca explodez si acum plang de nervi.....

[matose]

Te pot ajuta eu in Bucuresti

[WIN60]

Nu are rost sa te simti prost pentru nimic, te inteleg..mai sunt si oameni din astia, omul cand a vazut ca nu stie trebuia sa o lase balta, in principiu in functie de om trebuie sa stii cum sa procedezi, ar fi trebuit totusi sa-l intrebi de poze si astea daca l-ai vazut mai suspicios si ciudat.

Stai linistit, cauta un coleg de pe forum care stie si este dornic sa te ajute si o vei rezolva.

[victor.89]

da nu inteleg cu ce am gresit frate fata de el,zici ca am intrat peste el in casa si i-am facut poze ,sau ca i-am furat ceva din atelier de acolo.niciodata in viata mea nu am intalnit om mai frustrat ca asta.Am incercat timp de o saptamana sa fiu boier cu el sa nu-l deranjez,sa nu se supere si acum la sfarsit cauta nod in papura sa ma dea afara.Asta e viata.cand vrei sa pari boier esti mereu luat de prost asta e regula vietii

Nu inteleg nici acumcu ce i-am gresit acestui individ.imi recunosc si eu partea mea de vina ca intr-un conflict intotdeaun ambele parti sunt de vina sunt constient,dar el e genu de om care 100% nu a gresit cu nimic fata de mine si mai imi explica si pe un calm iesit din comun pe whatsapp chestia asta.

 

Am incercat sa-l ajut cu o informatie ca acest modul se codeaza cu SSS Progman si I-a sarit tandara.nicidecum nu am avut in intentie sa-l enervez cu aceasta informative ci doar sa-l ajut ca sa pot termina si eu odata cu masina ca ma saturasem de cat timp a stat in service

da nu frate mereu cand vi cu o sugestie sa incerci sa I ajuti mereu sunt cu coada pe sus si se simt jigniti ca ei sunt alfa si omega...de aia nu ajunge nicaieri Romania asta,ca mereu o iau ca pe un afront

Edited March 21, 2018 by victor.89

[tech-dmtr]

nu te supara, e plin de oameni ca el. e genul de om care si a descarcat ista de pe link urile puse de colegi pe forum si are impresia ca stie tot. cred ca am mai bine de 10 ani de cand m am apucat sa mi fac primele retrofit uri la vechiul meu e39 si dupa primii 5 ani (cred) schimbasem aproape tot in masina aia si facusem retrofit la aproape orice functie se putea pune pe un e39 520d......si totusi aproape in fiecare zi invat lucruri noi, chiar acum cateva minute m a sunat un coleg de pe forum sa mi spuna cum se face o anumita codare (aparent banala).

 

revenind la subiect, ironia este ca "mesterul" tau chiar avea sculele potrivite pentru a face aceasta codare insa habar nu are sa le foloseasca (probabil de aici si frustrarea lui interioara). in poza ta apare ISTA-P care este softul de codare/programare de la BMW, inlocuitorul vechiului soft SSS/Program. Codarea se putea face cu oricare din ele (Progrmam e mai vechi, merge doar in masina virtuala si e mai greude folosit) doar ca in teorie alea le folosesti atunci cand instalezi un modul nou (nu SH si pe deasupra iti vor cere sa actualizezi si toata masina la nivelul de soft considerat potrivit pentru a functiona modulul TV corect. Pt update de soft iti mai trebuiesc alte scule (sursa de tensiune, adaptorul de fibra optica) si deja operatienea se complica si se lungeste in timp si pot aparea si riscuri.

 

Pe scurt: nu era nevoie sa folosesca nici ISDTA_P si nici Progman deoarece se complica prea mult !

 

din pacate omul nu are cunostinte de baza depre bmw, nu stie/nu intelege cum functioneaza modulele, cum comunica intre ele si cum se pot inlocui sau face retrofit. click click click in ISTA-D poate sa dea oricine, dar sa stii sa dai click urile potrivite, asta e altceva si asta nu inteleg cei ce au impresia ca e usor sa codezi ceva, au vazut ei ca nu e decat de dat click click aici si acolo.

 

eu consider ca e mai bine ca nu i a iesit. daca se apuca sa ti programeze masina cu ISTA-P avea sanse mari sa o faca varza......daca i mai pica si vreun modul la programare.....sa fi vazut atunci "distractie" si nervi

 

trebuia doar sa adauge $601 in FA si sa codeze masina. 5 min maxim (de obicei mai trebuie facut si alte codari manual)