N47 - distribu��ie - reprezentanta BMW

[OPaul]

Nu am mai vazut/auzit ceva bun la o reprezentanta de muuult ... cu exceptia unor chestii marunte (schimb ulei,filtre,placute,discuri, deastea...) care le poti schimba oriunde, chiar si singur daca ai un spatiu/curte si un cric.

Diferenta dintre o reprezentanta si un service non marca a ajuns sa fie doar pretul de 2 sau chiar 3 ori mai mare, servicile si trasul pe fund in caz ca se intampla ceva nasol este tot la fel ... sincer nu prea mai gasesc nici un motiv sa merg la reprezentanta, pretul enorm cu care te taxeaza nu iti mai ofera de mult o siguranta.

[Luciosu]

@OPaul.. cred ca ar fi un motiv, valabil doar pentru unii..garantia masinii

[OPaul]

Mda, dar dupa ce expira garantia ? Poate pentru un update soft sau cand schimbi un modul care trebuie calibrat/rescris ... dar si aici poti sa gasesti pe cineva cu sculele necesare si mai mult ca sigur si cu o experienta mai mare de cat la reprezentanta.

[Eugen B]

Ceea ce i s-a intamplat colegului nu e normal, si mi se pare lipsita de eleganta din partea unei reprezentante sa ii ofere reducere la montarea unui motor luat din targ......pai ar putea sa isi asume o responsabilitate.Chiar daca financiar nu conteaza, eu le-as lasa un review, pe google, sau unde, corect, la obiect....poate daca mai multi fac asta isi vor schimba atitudinea.

 

In ciuda folclorului care prezinta reprezentantele din vestul europei (aici nu ma refer la bmw, ca nu am fost), dar nici in alte parti nu e atat de bine cat ne place sa credem, si este un trend general ca produsele sa aiba o durata de viata cat mai scurta, fiabilitatea sa nu mai fie un atribut al produselor, iar calitatea serviciilor( nu vrejeala cu zambete prin receptii si periat clientul) sa devina din ce in ce mai proaste. De unde si faptul ca in general se ajunge sa se vanda masinile la expirarea garantiei, sau ca in Franta , de exemplu, 60% din masinile noi sunt in leasing operational (LLD sau LOA), unde stii ca platesti lunar o chirie, si nu schimbi nici macar anvelope; ca se schimba filtrele la 90k km, e doar un detaliu, ca masina nu e a ta si va sfarsi la o licitatie, iar tu in 3 ani iti iei alta masina, noua.

[enders]

Eu cred ca si colegul s-a lasat dus cu vorba, "Tata la voi am reparat masina, s-a stricat dupa ce am plecat de la voi?!?! pai voi sa mi-o faceti, "-NU", pai eu din fata curtii nu o mai misc", mai puneam si abtipilduri pe ea cum a facut ala cu Audiu A7.

[Alex_wly]

Moooie cu lamaie merita reprezentanta asta.

Romulus, ce spui acum de atitudinea reprezentantelor!?

Lupul isi schimba balana, dar naravul ba.

[anormal]

Romulus incearca si el marea cu degetul...Not.

[ionelmi]

Eu cred ca si colegul s-a lasat dus cu vorba, "Tata la voi am reparat masina, s-a stricat dupa ce am plecat de la voi?!?! pai voi sa mi-o faceti, "-NU", pai eu din fata curtii nu o mai misc", mai puneam si abtipilduri pe ea cum a facut ala cu Audiu A7.

 

Crede-ma ca nu m-am lasat dus cu vorba, am incercat tot ce se putea face, mi s-a spus clar ca nu e vina lor si sa-mi iau masina, ulterior venind cu oferta de manopera schimbare motor sh care a suferit o reducere dupa ce am vorbit cu directorul reprezentantei ( de la 4000 lei la 3100 lei).

Acum masina e intr-un service non-marca, motorul a fost dat jos de pe masina urmand sa va tin la curent cu detalii dupa ce-l desface.

 

O zi frumoasa va doresc si fara evenimente.

[ADRIAN HD]

Nu trebuia sa lasi pe nimeni sa umble la motor,asa se disculpa ca sa scape de reparatia masinii,motorul trebuia desfacut la ei in prezenta unei autoritati abilitate(RAR) care sa constate ce a patit motorul si din ce cauze,televiziune pe capul lor si tot tacamul.

[OPaul]

Nu trebuia sa lasi pe nimeni sa umble la motor,asa se disculpa ca sa scape de reparatia masinii,motorul trebuia desfacut la ei in prezenta unei autoritati abilitate(RAR) care sa constate ce a patit motorul si din ce cauze,televiziune pe capul lor si tot tacamul.

 

Asa am zis si eu...dar omu e grabit si nu face de cat sa le mai dea motive in plus celor de la BMW sa se spele pe maini

[dadogus]

Dar in situația lui nu va puneți,,, o avea omul familie copii s a pregĂŁtit sa plece in vacanța și acum trebuie sa se garabeasca cu reparația mașinii,,, acum voi ce a ți face? A ți anula totul sau a ți aștepta 1 luna 2 3 sau când s o rezolva? Cum se mișcĂŁ la noi

[Andrei0101]

Eu as fi inchiriat o masina si le-as fi pus factura pe masa cu OPC de mana.

[ADRIAN HD]

Dar in situația lui nu va puneți,,, o avea omul familie copii s a pregĂŁtit sa plece in vacanța și acum trebuie sa se garabeasca cu reparația mașinii,,, acum voi ce a ți face? A ți anula totul sau a ți aștepta 1 luna 2 3 sau când s o rezolva? Cum se mișcĂŁ la noi

Tu ai fii dispus sa pierzi vreo 4000 euro din cauza unui mecanic care a pus ceva gresit la distributie si care mai si lucreaza intr-o reprezentanta,pe motiv ca pierzi vacanta,eu nu,anulam si vacanta si tot ,muream cu ei de gat pana nu schimbau motorul si masina mergea ca inainte de reparatia minune,noroc ca omul a fost pe faza si a vazut cand incepuse sa arda,ca de nu o trecea cu totul la pierderi...intradevar de pe margine e mai usor sa dai sfaturi ca si cand ai fii direct implicat in problema,eu ĂŽi doresc sa rezolve problema si sa recupereze ceva de la Apan.

[WIN60]

Nu ai cum sa stii ce ai face pana nu te aflii in situatia respectiva, deci rezumati-va la parerea voastra, nu ce ati face voi sigur, pentru ca habar nu aveti .

Nu stii care e cea mai buna solutie pentru el, cea mai corecta era inspectarea motorului de catre reprezentanta, insa ei au avut interesul sa scape mai repede de el cu motivul ca nu e problema de la ei.

 

Daca totul este cum trebuie in motor, inseamna ca a fost pura coincidenta, nu? Eu astept sa vad ce gaseste colegul in motor si vedem dupa ce il sfatuim.

[maruwt129]

Nu trebuia sa lasi pe nimeni sa umble la motor,asa se disculpa ca sa scape de reparatia masinii,motorul trebuia desfacut la ei in prezenta unei autoritati abilitate(RAR) care sa constate ce a patit motorul si din ce cauze,televiziune pe capul lor si tot tacamul.

Ce autoritate RAR vine sa ĂŽți rezolve tie problema? Cine sta dupĂŁ tine ca ai pĂŁțit ceva? Ăla trebuie sa fie plĂŁtit și dacĂŁ nu este un departament special pentru asta nu discutam. Vine nea Gica de la RAR grivita...???

Aici e care pe care oameni buni.

[ADRIAN HD]

Nu vine de la Grivita,vine de la Iasi,si bineninteles ca il platesti,altfel cum?

[Andrei0101]

La cate kixuri se dau prin service-uri nu putem cere infiintarea unei organ de supraveghere si expertiza in cadrul RAR? Chiar sa fim lasati in voia sortii?

[OPaul]

Romulus , nu zici nimic despe acest caz ?

Acum exista cam toate detalile: problema (motor praf dupa un schimb de distributie), locatia (BMW APAN MOTORS IASI) si numele persoanelor (Iulian Ehupov si Lucian Tudorean)

[töffefe]

cred ca APAN nu face parte din reteaua Automobile Bavaria

[OPaul]

Atunci, DA TEAPA ... nu face parte dar preturile cam fac parte

[adi0]

@ionelmi, nasoala experienta...

 

Ai scris ca auzeai un zgomot la motor dupa prima reparatie si ca acel zgomot venea de la injectoare - conform "specialistilor". Nu sunt mecanic, dar cel mai probabil nu erau injectoarele problema si la momentul respectiv ti se manca motorul. Cred ca daca motorul avea diagnosticul pus corect, nu ajungeai in situatia descrisa. Spun asta pentru ca si eu am ajuns sa duc masina inapoi pe platforma la "Echipa BMW" dupa ce mi-au schimbat distributia. Eu am ajuns cu baia de ulei sparta dupa vreo 4-500 km - gasesti pe forum experienta mea. Dupa ce mi-au reparat-o, si la mine au inceput sa clantzane injectoarele dar pana acum am vreo 8-9000 de km fara (alte) probleme - cu exceptia clantzanitului de injector/injectoare iarna.

 

Cat despre reclamatiile facute la ANPC si RAR, sunt aproape sigur ca ANPC-ul o sa iti raspunda in ziua 30 (termenul legal in care sunt obligati sa raspunda) si nu o sa rezolve nimic iar RAR-ul nu vad cu ce te-ar putea ajuta. Eventual in instanta sa obtii ce vrei dar urmeaza mult timp pierdut si nervi...

 

Bafta!

[Andrei0101]

Salut, Ceva noutati? Sunt curios cum merge cu plangerea si daca vor sa fac ceva. Sau odata banii dati esti pe cont propriu.

Nu stiu de unde mentalitatea asta in service. Iti reparam masina dar nu ne asumam nici o raspundeere.

Asa o fac eu si daca stric ceva macar de banii aia castig ceva experienta si data viitoare o fac mai bine.

La cate experiente negative sunt ma gandesc serios sa cumpar un set pentru schimbarea distributiei si sa ma apuc singur.

[Romulus]

Romulus , nu zici nimic despe acest caz ?

Acum exista cam toate detalile: problema (motor praf dupa un schimb de distributie), locatia (BMW APAN MOTORS IASI) si numele persoanelor (Iulian Ehupov si Lucian Tudorean)

 

Acum am vazut, mi-a scapat topicul. Citesc si revin.

 

cred ca APAN nu face parte din reteaua Automobile Bavaria

 

Nu, nu face parte.

[ionelmi]

am ramas dator cu raspunsul dupa verificari.

 

deci, marea mea problema s-a numit schimbul de ulei facut la 30.000km. In urma uzurii aparute si faptul ca uleiul si-a pierdut din proprietati s-a fisurat arborele cotit. Intre timp masina am rezolvat-o, am schimbat motorul dar a necesitat si rectificarea turbinei pentru ca spanul din ulei a distrus-o.

Sfatul meu pentru cei ce fac multi km/an, poate si intr-un regim mai de viteza, sa efectuati schimbul de ulei la 15.000, 20.000 km.

 

eu am facut 62000km in ultimul an iar in acest timp am facut doar 2 schimburi de ulei, ulei BMW, schimb facut in reprezentanta BMW, dar se pare ca nu a fost suficient.

 

o zi frumoasa tuturor si mersi pentru sustinere.

[alex230ro]

Cum sa se fisureze arborele??Nu am mai auzit asa ceva pânã acum