Jump to content

X1 23d E84


alex230ro

Recommended Posts

So de cateva zile am luat un X1 E84 23d.2.5ul a imbatranit si mai aveam ceva nevoie de spatiu si xdrive.Masina are 95mii km si un pic an fabricatie 2011 iulie luata de la CJ , dotari:

S1CAA Selection of COP relevant vehicles

S1CBA CO2 package

S1CDA Brake Energy Regeneration

S205A Automatic transmission

S216A HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

S230A Extra package, EU-specific

S235A Towing hitch, detachable

S249A Multifunction f steering wheel

S255A Sports leather steering wheel

S258A Tire with run-flat functionality

S2KZA BMW LA wheel, V Spoke 318

S2PAA Wheel bolt retainer

S2VGA Performance Control

S302A Alarm system

S3APA Windshield with grey wedge

S3ATA Roof rail, aluminum, satin finish

S3XLA Exterior design components for X Line

S420A Sun protection glazing

S428A Warning triangle and first aid kit

S430A Interior/outside mirror with auto dip

S431A Interior mirror with automatic-dip

S488A Lumbar support, driver and passenger

S493A Storage compartment package

S494A Seat heating driver/passenger

S4AEA Armrest front, retractable

S4CHA Fine woodgrain version 'Fineline Wave'

S502A Headlight cleaning system

S508A Park Distance Control (PDC)

S520A Fog lights

S521A Rain sensor

S522A Xenon Light

S534A Automatic air conditioning

S548A Kilometer-calibrated speedometer

S563A Light package

S5ACA High-beam assistant

S663A Radio BMW Professional

S698A Area-Code 2 for DVD

S6NNA Hands-free kit

S775A Headlining anthracite

S7NHA BMW Service Inclusive

S818A Battery master switch

S840A High speed synchronisation

S853A Language version English

S877A Delete cross-pattern operation

S8ARA On-board vehicle literature, Romanian

S8KAA Dummy-SALAPA

S8SPA Control unit COP

S8TKA Passive pedestrian protection

S8TLA Dummy-SALAPA

S8TNA Daytime run.lights adjus.via light menu

S8V5A Label

Personal mi-as fi dorit scaune sport , sotia ar fi dorit si navigatie.

Ca impresii sta decent pe sosea,automata penalizeaza din performante din ce imi dau eu seama, desi pe hartie se misca aproape ca 2.5ul in viata reala e departe .Consumul relativ mare daca il comparam cu un E90.Cluj Bucuresti a fost 6,8 cu o medie de 80km/h in Bucuresti a sarit catre 8.1 in conditii de aglomeratie(real cred ca era chiar mai sus)

To to list:

-cauciucuri masina le are inca pe cele originale RFT am luat deja niste Kleber all season mai trebuie sa gasesc un kit pana sau roata rezerva mica

-parbriz este cel original sablat si cu 4-5 lovituri de pietre, una din ele luata de mine pe drumul de intoarcere

 

-capota si spoilerul sunt la rândul lor lovite de pietre- retus sau revosit nu imi e clar as paria ca nu va iesi la culoare

 

-facut deja revizia = s a simtit in bine masina a avut din pacate reviziile facute conform BC

 

-distributie si ulei cutie automata de schimbat = distributia are momente in care se aude, dar ca sa fiu eu linistit o schimb, la cutia automata nu imi e clar inca daca sa schimb tot uleiul din ea sau doar cat va curge, desi daca fac distributia cred ca o se scoata si uleiul din convertizor si se schimba tot.

 

Cam atat vin si cu poze cu nr de Bucuresti zilele viitoare.

 

<a href="http://s58.photobucket.com/user/alex230ro/media/20180717_160717_zps0xy3dofr.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i58.photobucket.com/albums/g280/alex230ro/20180717_160717_zps0xy3dofr.jpg" border="0" alt=" photo 20180717_160717_zps0xy3dofr.jpg"></a>

Edited by alex230ro
Link to comment
Share on other sites

mda nu merge sa pun poze le urc undeva ca nu mai am spatiu pe forum.http://i58.photobucket.com/albums/g280/alex230ro/20180717_160717_zps0xy3dofr.jpg

http://i58.photobucket.com/albums/g280/alex230ro/20180717_160544_zps82wxnt7j.jpghttp://i58.photobucket.com/albums/g280/alex230ro/20180717_160510_zpsrn8tknax.jpghttp://i58.photobucket.com/albums/g280/alex230ro/20180717_160536_zpsymz1il9o.jpghttp://i58.photobucket.com/albums/g280/alex230ro/20180717_160456_zpszpwi1u8a.jpghttp://i58.photobucket.com/albums/g280/alex230ro/20180717_160655_zpskdufn0tl.jpg

Edited by alex230ro
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Mersi, masina e ok, ca si dinamica e loc de mai bine dar se rezolva pris soft si sa vedem cu gumele noi cum sta.Consumul si el e maricel dar ma asteptam la asta.Dupa 10 ani de 6 cilindri benzina trecerea la 4 cilindri diesel o sa ia ceva timp.Cand am venit cu ea de la Cluj abia de pe la Brasov am inceput sa ne intelegem.Oricum cu masina va merge mai mult sotia pentru ea e ok. Edited by alex230ro
Link to comment
Share on other sites

E46 Compact 2.5i M54 192 cai :) manual. se misca decent in sport din punctul meu de vedere posibil sa mai trebuiasca sa imi adaptez stilul de mers,pentru un biturbo pare sa aiba jos ceva lipsa cuplu treaba care se vede si pe graficele dyno practic face boost de pe la 1500 rpm, altfel trage liniar ca o benzina.Ce am mai observat si din nou fusesem avertizat e faptul ca 23d respectiv 25d scot puteri sub cele declarate de producator, altfel filtrul nou de aer s-a simtit din plin de ex.Oricum am in plan resoftare pare sa urce la 240 cai si 450 Nm pe partea de cuplu probabil ca o sa cer sa fie mai jos 420 430 ceva de genul asta ca sa protejez cutia. Edited by alex230ro
Link to comment
Share on other sites

super culoarea ... fix ce trebuie ... dupa o vizita la Ginel o sa fie alta masina :thumbsup:

 

pentru revopsire capota si bara fata ( sablate de pietricele ) iti recomand D&V Cargo Frumusani ( la 20 de min dupa ce iesi din Popesti )

Edited by Acero99
Link to comment
Share on other sites

super culoarea ... fix ce trebuie ... dupa o vizita la Ginel o sa fie alta masina :thumbsup:

 

pentru revopsire capota si bara fata ( sablate de pietricele ) iti recomand D&V Cargo Frumusani ( la 20 de min dupa ce iesi din Popesti )

Mersi de Ginel uitasem chiar am vazut pe farcebook un 23d resoftat acum cativa ani cu rezultate impresionante 260cai, am luat in calcul WPP si Completechip. Cat despre vopsit masina mai are si niste puncte unde e vopseaua sarita acolo ar merge retus, o sa vedem exact.

Link to comment
Share on other sites

are cineva idee ce roata de rezerva slim merge pe X1?oem am gasit https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VP51-EUR-07-2011-E84-BMW-X1_23dX&diagId=36_1274

olx gasesc:

https://www.olx.ro/oferta/vand-roata-rezerva-slim-kit-pana-bmw-x1-e84-ID4shEq.html#a9d17ad197

 

https://www.olx.ro/oferta/roata-rezerva-strimta-de-bmw-x1-x3-x4-echivalenta-17-18-zoli-IDaqpf9.html#a9d17ad197

 

Pentru diagnoza ce pot lua?m-ar interesa ceva care sa poate fi instalat pe telefon, Carly, vad ca ultima versiune presupune un abonament anual.

sa nu uit , numere de Bhttp://i58.photobucket.com/albums/g280/alex230ro/20180728_110801_zpsfzx8k92m.jpg

Edited by alex230ro
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

saptamana viitoare as vrea sa schimb uleiul din cutia de viteze, prima intrebare cat ulei intra in cutie? eu am gasit 9 litri total- cutia e data jos de pe masina asa ca schimb tot uleiul. A doua dilema ce ulei?OEM,ZF sau Ravenol(in cazul acesta mi s-a recomandat sa il schimb dupa 50.000 si nu 88-120.000 cum e cazul ZF, OEM)

Cutia este GA6HP19Z - WA2

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
Bun distribuție schimbatĂŁ ulei cutie schimbat cu tot cu baie ulei Bmw baie Mann parca.nu am resetat nimic dupĂŁ schimbul de ulei si imi pare ca schimba mai ciudat in unele momente adica mai brusc. Uleiul vechi nu aratĂŁ rau span mai deloc.Sa resetez adaptiile?sau doar learning values?pânĂŁ la urmĂŁ dupĂŁ schimbul de ulei e sau nu obligatoriu sa resetezi adaptii si learning values?de la schimb am fĂŁcut deja 1200 km pânĂŁ ĂŽn Grecia unde sunt acum de resetat oricum as resetat acasĂŁ nu am chef sa ma trezesc cu probleme pe aici.
Link to comment
Share on other sites

sa o stapanesti sanatos si sa te duca mult si bine fara incidente !

 

În caz că intereseaza pe cineva Bucuresti Lefkada consum 7.3 pe bord 7 real. Viteza medie 80 si un pic km.Masina stă ok pe șosea la dinamica ar mai fi nevoie de niste cai

:scratchchin: cu x3-ul meu am scos 6,4 l/100 km, cu o medie orara de 88 km/h... cam fix 5200 km

 

deci iti consuma bine, tinand cont ca ai cutie automata :console:

Link to comment
Share on other sites

Da e ok pânĂŁ la urmĂŁ 4x4 si 1700kg nu prea am ce sa fac. Sunt curios dupĂŁ resoftare cum o sa fie deși nu aș vrea sa se sarĂŁ de 400 Nm aparent asta e limita cutiei iar masina de fabrica declara 400 Nm deși as paria ca cifrele stock vot iesi sub ce zice Bmw lucru clasic pt biturbo
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Si am revenit, consum final 7.8 am plecat cu 8 din Lefkada drumurile pe acolo au saltat consumul de la 7.2 cat era la sosire la 8.Impresii:

-Motorul - foarte zgomotos , vad ca vine fara izolatie capota de fabrica sa vad cum rezolv asta, masina incarcata 2 adulti si 2 copii plus multe bagaje gafaie in mod evident in urcarile de pe autostrazile din Grecia, aparent pare sa se miste mai bine undeva sus in ture din nou comparatia este cu 2.5 6 in linie de doar 192 cai dar pe o caroserie mult mai usoara.

-Cutia - sincer nu ma inteleg de loc cu ea decat in DS(sport) am observat 2 probleme= schimbare 2 in 3 cu soc sau tarzie cateodata, cuplare in R cu soc dupa ce opresc masina si o las o ora sau doua dupa aceea merge ok, cred ca mai trebuie reglat ceva pe la selectorul de la cutie.

 

-Tinuta de drum - nu stiu ce sa zic inca mai ne cunoastem masina se inclina destul de mult in viraje dar paradoxal este rigida

 

La capitolul probleme mai am discuri fata ovalizate, si o mica vibratie cand virez pe loc posibil sa fie normala nu imi e clar.A conducte servo sau AC din fata motorului ruginite rau, de schimbat.

 

A sa nu uit , scuturile termice evacuare sunt praf, o sa le schimb anul asta cat de curând. pe langa ele ceva rugina de suprafata,noroc ca am de la urs ramasa ceva vopsea si ceara sa dau pe acolo :D

Edited by alex230ro
Link to comment
Share on other sites

Uleiul si filtrul sunt schimbate. Asta https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e84-x1-xdrive23d-sav/repair-manuals/24-automatic-transmission/24-00-automatic-transmission/I3N1aEY Simptomul e ciudat si apare doar dupa ce se merge 300 400 km sau in conditii de caldura excesiva(Lefkada - peste 36 grade urcat pante) ma gândesc ca se incalzeste ceva pe acolo si nu ai place D cupleaza perfect.Am folosit la schimb ulei original BMW au intrat 9 litri parca in final, eventual reverific nivelul in cutie .

Edit: cum am zis nu am resetat nimic la cutie iar parerile sunt impartite unii spun ca la schimb nu reseteaza decat daca apar problme altii reseteaza si precizeaza ca , cateva sute km cutia se va comporta mai ciudat, in cazul meu plecând in vancanta nu am mai resetat ramanand sa vedem la intoarcere ce si cum.Revenind = trebuie sau nu resetat in cutie adaptii si ce mai e pe acolo?

Edited by alex230ro
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
Mi=am luat Carly,cu tot ce trebuie licenta adaptor :) la diagnoza apare o eroare pe HVAC= 009C53 EH(LIN)/PTC Heaters/PTC(LIN)Rear air valve engine center console left motor adress 1Chex/Motor stratification rear left/reserve 2. Are cineva idee la ce se refera? Masina a avut schimbat motorasul de la clima din ce am vazut in istoric .
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.