Unde reparam / intretinem masinile in BUCURESTI ?

[X X L]

Acest poll are ca scop regasirea informatiilor/review-urilor utile pentru membrii bmwclub.ro intr-un singur loc, fara a mai fi nevoie sa citeasca peste 300 de pagini despre schimbul distributiei la N47 sau reconditionarea turbinei

 

Regulile sunt simple:

1. iti exprimi optiunea prin votul unui singur service/atelier din listele de mai sus (daca nu iti gasesti service-ul, vezi pct.3)

 

2. postezi experienta ta (pe scurt) cu PRO si CONTRA, din care sa rezulte opinia proprie

 

3. daca service-ul unde ai efectuat operatiunea nu e trecut in lista de mai sus, este suficient sa scrieti asta in comentariul vostru cu mentionarea detaliilor necesare (vezi pct.2) si o rezolvam noi

 

4. NU ESTE PERMISA adaugarea de comentarii la postarile celorlalti useri, puteti utiliza sistemul de apreciere (+ / -) al forumului

[enders]

Pentru lucrari mai ample(distributie,cutie...etc) recomand Ilie din Ciolpani,am mers la el cu cel putin 4 masini si de fiecare data am plecat multumit,

Revizii si mecanica usoara recomand orice service BMW(exceptie facand Bimmer Service si Dormag).

[wtww]

Ulei / filtre / placute / discuri / amortizoare / antigel / fulie role curea accesorii / si alte mici chestii - le fac acasa

 

Distributie / lichid frana - bimmer service ( deocamdata nu am avut probleme cu ei, si pe 30.08 urmeaza sa fac inca o distributie la noua masina tot la ei )

 

Articulatie / ambreiaj - service de cartier multimarca ( totul ok )

 

Filtru particule / diagnoza - un fost mecanic MHS ( lucreaza acasa , totul ok )

 

Turbina - ( deocamdata nu am avut probleme )

 

Aer conditionat / service de cartier - ( foarte multumit ) Ciprian se numeste , cine vrea ii dau nr in privat

Edited August 27, 2018 by wtww

[Magnusy]

Turbo la AVD, restul la BIMMER.

 

Eu ma duc de 3 ani la ei cu toate masinile si nu avut nicio problema, in ciuda unor feedbackuri negative.

[zaza]

Foarte util poll-ul.

Ar fi frumos daca s-ar face unul si pt zona de vest a tarii, Timisoara de ex. pt ca acum vreo 4-5 ani cand am fost nevoit sa schimb distributia a trebuit sa dau o fuga pana in Buc., nu am gasit nici un service/mecanic buna care sa o faca.

[catacfc]

De la schimb ulei cutie automata, la articulatii, si mai ales diagnoza ( ca fara asta nu prea stii ce sa mai faci la masina) de multi ani fac numai la Service Scream (Tezparii), foarte multumit. Am mai fost si pe la alte service-uri inclusiv reprezentanta, si nu prea am fost multumit.

[Alexe39]

Service ul si orice problema are masina le fac numai la serv.tea!

1. Baietii sunt profi si m au servit mereu cand am avut problema!

2. Ii poti suna la orice ora!

3. Lucrarile efectuate la masina le trec in istoric online!

4. Cand am facut distributia am stat langa mecanic si am asistat la lucrare!

 

Numai lucruri de bine pentru acesti baieti! Recomand tuturor serv.team

[Paul_konstantin]

Intretinerea perioada si orice problema a avut masina am facut-o la Serv.Team cu maximum de profesionalism (am asistat la toate operatiunile)

 

Mai pe scurt la Serv.Team am facut - Toate intretinerile periodice, revizia la cutia automata, schimbat distributie, schimbat EGR, curatat DPF etc

 

Reconditionarea turbinei la AVD Turbo (lucreaza cu Serv.Team)

 

Recomand tuturor Serv.Team

[cristi.n]

Service Scream (Tezparii) au preturi de reprezentanta desi nu este.Ex ieri le-am cerut oferta pt placute fata+spate si schimb lichid frana, pe original.1842lei a fost oferta lor.Nu primesc cu piesele clientului desi vin cu piese oe.Aceasi operatie la Cobalcescu ma duce cu piese aduse de mine cu 200-250 lei mai putin.

[teodors]

Am si eu ceva experienta acumulata cu Automobile Bavaria.

Cu cei din Baneasa mai putina, la cat sunt de aglomerati oricum nu prinzi o programare mai devreme de 10-14 zile.

O singura interventie avuta nu o consider relevanta.

 

Mai multe am de relatat despre cei din Otopeni. Partea buna este tinichigeria, reparatiie pe care le-am facut au fost de fiecare data bune ca finisaj si a elementelor revopsite si ok cand vine vorba despre calitatea asamblarii elementelor demontate si puse la loc.

 

Partea sensibila este mecanica, poti avea ghinionul ca dupa o banala revizie sa te alegi cu pagube/stricaciuni cauzate de indolenta mecanicilor.

Nu sunt ghinionist de fel insa pana acum am patit in doua raduri diferite probleme. Pe scurt: clipsuri rupte pe la motor, scut rupt la inlocuirea filtrului de combustibil si praguri deteriorate din cauza utilizarii necorespunzatoare a elevatorului.

 

Recomand cat se poate de calduros celor care aleg sa mearga acolo sa isi verifice atent masina dupa orice interventie. Eu am insistat sa revin la ei fiindu-mi aproape de birou. Din fericire mai sunt si alte locuri ce pot face revizii si interventii in garantia oferita de producator.

[Rogfed]

Salut,

foarte util poll-ul. Si eu am fost in vara la Serviec Team pentru distributie si am fost f multumit, Preturile sunt mai decente, comparativ cu multe oferte din piata, iar treaba a fost bine facuta.

Puteti recomanda si un loc unde se face testul de injectoare? si eventual niste pareri, preturi, etc?

 

Multumesc anticipat!

[adi0]

Salut,

foarte util poll-ul. Si eu am fost in vara la Serviec Team pentru distributie si am fost f multumit, Preturile sunt mai decente, comparativ cu multe oferte din piata, iar treaba a fost bine facuta.

Puteti recomanda si un loc unde se face testul de injectoare?

 

De curiozitate, nevoia de verificare a injectoarelor a aparut dupa schimbul de distributie?

 

Ca sa iti raspund si la intrebare, am cautat si eu unde sa le verific (si eventual sa le reconditionez) dar aproape toti mi-au dat acelasi raspuns, si anume ca Bosch nu a scos niciun kit de reparatie pentru injectoarele respective (cod Bosch 0445110478) iar standurile de testare detinute de ei nu le pot verifica. Ca o fi adevarat sau nu, nu am de unde sa stiu. Am ajuns intr-un final la o firma din Arad (o gasiti rapid pe google) care (zic ei) le pot verifica si reconditiona, cu mentiunea ca nu sunt convins ca le pot reconditiona pentru ca, de fapt iti trimit alte injectoare in cazul in care vrei "reconditionare". Nu stiu cum fac verificarea dar cert e ca eu am trimis doua injectoare si concluzia a fost ca ambele sunt defecte (ceva la retur) si trebuie "reconditionate".

[Rogfed]

La mine, "problema" cu injectorul/injectoarele nu are nicio legatura cu distributia. Aia e o treaba incheiata si e foarte ok.

La rece, pana se incalzeste motorul, se aude un carait enervant in jurul turatiei 1200-1500, apoi dispare. Cateodata e asa de tare, ca te gandesti la ceva rau.

Altfel, masina trage bine, consuma ok si n-am alte probleme. Ce-i drept, am observat ca acest zgomot se reduce foarte mult, aproape dispare, cand merg in afara tarii si bag motorina ca lumea.

Ma gandeam ca sigur unul din injectoare e fugit din parametri si voiam sa fac un test.... de aia intrebasem pe aici.

Sunt foarte multi care confunda acest zgomot cu cel de distributie si te fac sa intri in panica

EU am schimbat distributia in urma unui test la Cobalcescu

[X X L]

EU am schimbat distributia in urma unui test la Cobalcescu

testul specializat BMW face toti banii

[Jagster]

In ce consta testul ?

[mgi]

Are cineva experiente pozitive cu vreo reprezentanta din Bucuresti? E un recall la care ma 'calific' si trebuie sa ajung la niste oficiali. Eu am fost acum niste ani si la Bavaria si la MHS in Militari si a fost trist rau. La Filaret am inteles ca le-au plecat oamenii de curand. De Cobalcescu stie cineva ceva?

 

(sper sa fie locul potrivit pentru intrebarea asta, daca nu rog un admin sa-l mute unde trebuie).

 

Merci

[bill]

De evitat: Ges Service/Mecanero

[Rogfed]

In ce consta testul ?

 

Nu sunt specialist, dar am inteles ca se masoara zgomotul produs de lant. In cazul meu mi-a zis ca ei recomanda schimbarea. Intrucat eu aveam 145000, l-am intrebat daca asta spune tuturor celor cu nr asta de km.

Mi-a zis ca a fost unul cu 190000 si testul i-a iesit bine....

Testul a fost parca 230 lei

[B420ADY]

La mine, "problema" cu injectorul/injectoarele nu are nicio legatura cu distributia. Aia e o treaba incheiata si e foarte ok.

La rece, pana se incalzeste motorul, se aude un carait enervant in jurul turatiei 1200-1500, apoi dispare. Cateodata e asa de tare, ca te gandesti la ceva rau.

Altfel, masina trage bine, consuma ok si n-am alte probleme. Ce-i drept, am observat ca acest zgomot se reduce foarte mult, aproape dispare, cand merg in afara tarii si bag motorina ca lumea.

Ma gandeam ca sigur unul din injectoare e fugit din parametri si voiam sa fac un test.... de aia intrebasem pe aici.

Sunt foarte multi care confunda acest zgomot cu cel de distributie si te fac sa intri in panica

EU am schimbat distributia in urma unui test la Cobalcescu

 

 

Salut, ai idee daca la mine sunt tot injectoarele ? https://youtu.be/QUDkI7A3F_o

[Borbon007]

Caut si eu un mecanic "de cartier", ieftin si bun. Imi poate recomanda cineva?

Multumesc,

[calinus68]

Ieftin si bun nu prea gasesti in cartier.

[stefan cosmin]

De TIMAS (pod Fundeni) stie cineva ceva?

[Changing]

Ieftin si bun nu prea gasesti in cartier.

 

In schimb gasesti scump si prost la reprezentanta...

[Borbon007]

Ieftin si bun nu prea gasesti in cartier.

 

La Ploiesti aveam si ieftin si bun. Mi-a refacut motor seria 3 (N47) 1000 ron, ajuns la Bucuresti, imi schimba un furtun la un Mini, 300 ron. A justificat ca a dat bara fata jos. M-am gandit sa-l schimb... :-))

[zorin70]

Buna ziua. Rog recomandare un service in zona Chitila/ Mogosoaia/ 1 Mai pentru a verifica/schimba becuri far la E90 din 2006.