Jump to content

eroare debitmetru ista si inpa

ionut79

By ionut79
in Seria 1

 Share

Recommended Posts

bimmer90f30 Grand Master

bimmer90f30

Posted
Posted (edited)

salut

sterg eroarea asta si apare din nou in ista si in inpa

cred ca e debitmetru de aer

necesita schimbare?

Incearca sa il cureti. Daca nu reusesti foarte probabil trebuie altul. Nu este usor sa cureti filmul (stratul) din interior pentru ca probabil senzorul trebuie demontat de pe teava filtrului de aer iar cum senzorul e lipit, inapoi nu poti sa il mai pui decat daca il desprinzi cu mare grija sa il poti lipi inapoi! Pentru ca altfel motorul poate trage aer fals..

 

Curatarea trebuie facuta cu spray de contacte, un spray dedicat care nu lasa nici un fel de reziduu in urma. Se curata prin spray-ere si suflare cu aer.

Edited by bimmer90f30
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites
  • 3 weeks later...
bimmer90f30 Grand Master

bimmer90f30

Posted
Posted

salut

cu ce cap de surubelnita scot si eu surubul asta?

Mi-e mi se pare ca capul acelui surub e pentru surubelnita in stea cu pin de securitate. Practic surubelnita in stea are o gaura in care intra pinul surubului.

O trusa ca cea de mai jos te poate scoate din multe situatii:

https://m.emag.ro/set-kronus-capeti-surubelnita-biti-si-accesorii-1-4-100-piese-701507/pd/DMGZN2BBM/

Link to comment
Share on other sites
ionut79 Apprentice

ionut79

Posted
  • Author
Posted

dupa ce am deconectat maf-ul am scanat din nou cu DIS V57 . Acum aveam 2 erori pe maf si pe IAT. Insa pe maf spunea in eroare ca determina aparitia martorului check engine in bordIn schimb in eroarea IAT spunea ca nu detemina aparitia check engine.cum dupa deconectare a aparut check engine am dedus ca senzorul maf e bun , ce e stricat ar trebui sa fie IAT.urmeaza sa mai fac azi niste teste cu DIS

daca e stricat IAT oricum trebuie schimbat tot maf-ul pentru ca nu e unitate separata, e integrat in maf.

 

 

 

Link to comment
Share on other sites
seaman Newbie

seaman

Posted
Posted
IAT - e senzorul de temperatura . Ce motor ai si ce debitmetru e cel in cauza ? Vezi ca sunt debitmetre aftermarket la care senzorul de temperatuara IAT nu functioneaza. Am patit-o si eu cu un debitmetru pentru motorul M57 - la un E60 525D. Debitmetrul functioneaza dar din cauza senzorului de temperatura consumul e ceva mai mare.
Link to comment
Share on other sites
ionut79 Apprentice

ionut79

Posted
  • Author
Posted (edited)

IAT - e senzorul de temperatura . Ce motor ai si ce debitmetru e cel in cauza ? Vezi ca sunt debitmetre aftermarket la care senzorul de temperatuara IAT nu functioneaza. Am patit-o si eu cu un debitmetru pentru motorul M57 - la un E60 525D. Debitmetrul functioneaza dar din cauza senzorului de temperatura consumul e ceva mai mare.

 

 

stiu ce e IAT. MOTORUL ESTE 116I 115CP E87.

vad azi, masina a stat parcata nu am circulat cu ea. In dis ar trebui sa am aceeasi temperatura citita de IAT cu cea a mediului. Dupa pornire si circulat cu ea din ce am inteles nu trebuie sa fie diferente mari (maxim10gC)

debitmetrul in cauza nu stiu daca e aftermarket sau original. o fi fost schimbat habar nu am.

 

 

Am testat ieri senzorul si la o temperatura afara de 22,5g, temperatura motor 84gC, imi arata cam 38-40g. nu stiu daca e normal.Ma gandesc ca e dus IAT-ul iar ECU baga o valoare default care se invarte in zona 35-40g.

 

Edited by ionut79
Link to comment
Share on other sites
ionut79 Apprentice

ionut79

Posted
  • Author
Posted (edited)

deabia acum am vazut ca inpa mi-a dat mura in gura care e problema

in prima poza ansauglufttemperatur cred ca e temperatura citita de IAT.se observa ca la km diferiti temperatura citita e la fel 39,75gCAh daca citeam tot nu mai masuram de 11.000 de ori si cautam diagrame conector pini maf pe internet. Timp pierdut da , asta e , am mai invatat ceva

Edited by ionut79
Link to comment
Share on other sites
ionut79 Apprentice

ionut79

Posted
  • Author
Posted
am schimbat debitmetrul cu unul nou bosch acelasi cod. eroarea rammane,o sterg si reapare.masina imi pare ca merge mai bine.in sensul ca nu mai am acele lag-uri in acceleratie. am incercat in dis 57 sa fac adaptarea,am urmarit pe youtube cum se face exact,dar la mine la adaptari nu apare in meniu maf. nu cred ca mai e nevoie maf-ul are acelasi cod.nu am mai incercat cu inpa sau ista ca aveam numai dis instalat pe laptop. maf-ul se alimenteaza corect am scos mufa si am tensiunile de 12 si 5v.nu stiu de ce insa eroarea persista,ce poate fi?
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.