Eml și check engine aprinse

[nanutzu]

Salut. Dețin un e46 benzina, 318i,motor n46b20a, cel de 143 de cai. S-au aprins ĂŽn bord check engine și eml, dacĂŁ o pornesc dupĂŁ câteva ore stĂŁ aprins doar check engine și pot sa merg sute de km, dar dacĂŁ o opresc dupĂŁ 20-30 km și o repornesc se aprinde și eml, neputând sa o turez mai mult de 2000 de rotații. A mai pĂŁțit cineva aceeași problemĂŁ sau ceva sfaturi de la ce poate sa fie problema?

[crazyboy]

Fa o diagnoza prima data si vezi ce erori ai.

[AngelHeart]

Intr-o situatie similara cu acelasi model, problema mea a fost una dintre bobine care nu mai functiona in parametri. Eroarea de pe tester a fost "missfire cylinder 3". Pe langa pierderea puterii la mine se simtea si motorul altfel, mergand doar in 3 pistoane.

Cel mai bine e sa te duci la diagnoza cum a zis colegul, ca nu se stie cum dintr-o problema se fac mai multe daca o lasi asa.

[nanutzu]

Codul de eroare este 2A67

[Luv]

Motoras VVT sau Senzor Excentric.

[nanutzu]

AÂşa zicea si mecanicul,de motoras vvt,trebuie sĂŁ-l mĂŁsoare,sper sa fie doar motorasul!

[All]

Daca schimbi motorasul si face la fel, e de la ax valvetronic.

[nanutzu]

Ma gândeam sa nu fie totuși de la vreun senzor, dacĂŁ ma lasĂŁ sĂŁ merg 200-300 de km,fĂŁrĂŁ sa opresc mașina și daca merg 20-40 km, o opresc și repornesc iar apoi se aprinde eml și check engine.

[valifocus]

Am pĂŁțit la fel, am schimbat vvt, bobine, carter, bujii pânĂŁ am ajuns la Florin din Chitila și am schimbat axul de la vvt si culbutorii.

[nanutzu]

S-a vĂŁzut vreo urmĂŁ de uzurĂŁ la piesele schimbate? Sau ai luat-o prin eliminare?

[nanutzu]

Ptr cei interesați, am rezolvat problema,era de la motorașul valvetronic!

[valifocus]

Scuze pentru rĂŁspunsul târziu, ĂŽl las pentru alții, dacĂŁ va fi nevoie.

Nu, nu se vad urme de uzurĂŁ, din ce a spus și Florin, se ia ĂŽn ordine.