Turometrul oscileaza la motor la frana de motor si in relantina

[belod]

Salut,

 

Va cer ajutorul ca nu mai stiu unde sa ma duc. Am probleme cu turometrul la motor cald, si anume ca oscileaza atat la frana de motor cat si in relantina. La urcare pe panta, am probleme la turatii joase, masina trepideaza. Este vorba de un BMW 320D e91 Touring, automata din 2006. Am fost in service cu el, dar testerul nu arata nici-o eroare. Va rog foarte mult sa ma ajutati.

[montela1980]

Am avut acelasi model, dar manual. Cand o scoteam din viteza si o lasam sa ââŹĹcurgaââŹÂ pana la semafor se ducea turometru aproape de 500 rpm(si tremuraaa de ziceai ca se ineaca) si dupa se ducea inapoi la 750 rpm. La fel si la relanti, stateam cu masina pe loc, iar turometrul se ducea cand sus, cand jos fara vreun motiv, situatie intalnita si la cald si rece.

La mine, aceste simptome au fost prezente o perioada de timp, dupa care au disparut, iar au aparut, s au dus din nou ) ... nu am reusit sa le corelez cu vreun schimb de ulei, filtre, inlocuire EGR sau alta interventie la motor...

Si la fel cum ai spus: fara vreo eroare pe tester

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited October 5, 2018 by montela1980

[bimmer90f30]

Cand a fost schimbat filtru de motorina ultima oara?

 

(Nu poate fi cauza directa dar indirecta da.)

Ar putea si regulatorul de presiune joasa de pe pompa.. dar nu bag mana in foc..

Sau ar putea fi pompa de vacuum al sistemului de franare.. in ture mici sa aduca o contributie negativa.

[belod]

Cand a fost schimbat filtru de motorina ultima oara?

 

(Nu poate fi cauza directa dar indirecta da.)

Ar putea si regulatorul de presiune joasa de pe pompa.. dar nu bag mana in foc..

Sau ar putea fi pompa de vacuum al sistemului de franare.. in ture mici sa aduca o contributie negativa.

 

 

E buna intrebare legat de filtru de motorina. Ca nu stiu daca la ultima revizie sa schimbat. Verific.

Daca ar fi problema cu regularorul de presiune joasa nu ar trebui sa apare un cos de eroare la tester?

[calinus68]

Verifica corectiile la injectoare atat in ralanti cat si in sarcina.

[anDEi]

Salut,

Nu cred ca mai este de actualitate, dar poate ajuta pe altcineva in viitor. Am avut o problema similara (turometrul oscila cand o scoteam pe liber fiind in viteza + mici variatii la relanti) dar am ignorat problema pana au inceput sa apara altele si anume:

- actuator turbo inactiv (testat manual era ok, dar pe masina nu functiona deloc)

- compresor clima inactiv (nu pornea)

 

In cele din urma am gasit un baiat priceput care mi-a zis in 2 secunde: ai probleme cu junction box-ul (un panou in spatele torpedoului unde-s milioane de cabluri si relee). Este o problema des intalnita la e90, prin filtrul de habitaclu intra umezeala/apa si se lipesc firele intre ele (exista si un recall BMW pentru ventilatorul de habitaclu, din acelasi motiv). Am inteles ca isi "fura" masa diferiti senzori/module, de aici toate dubioseniile intamplate. Daca aveti probleme similare incercati sa verificati, poate de aici cauza.

 

Stima!

[whisperer]

Salut,

 

Va cer ajutorul ca nu mai stiu unde sa ma duc. Am probleme cu turometrul la motor cald, si anume ca oscileaza atat la frana de motor cat si in relantina. La urcare pe panta, am probleme la turatii joase, masina trepideaza. Este vorba de un BMW 320D e91 Touring, automata din 2006. Am fost in service cu el, dar testerul nu arata nici-o eroare. Va rog foarte mult sa ma ajutati.

 

 

 

Salutare. Ai mai rezolvat ceva cu problemele de la masina ta ca acceleasi probleme le intampin si eu dar imi oscileaza si faza scurta, scade din intensitate apoi isi revine si tot asa.