Impozit auta

[Magnusy]

Salutare.

 

Cum ne apropiem de sfarsitul anului dar si de alegeri, cu siguranta vor aparea speculatii cu privire la impozitul auto.

 

Stiu ca de anul trecut se vehicula ca impozitul pentru motoarele de 3 mii+ o sa scada vertiginos la schimb cu cresterea subtila a impozitului pentru motoarele "normale".

 

Aveti idee daca se mai aude ceva? Ce parere aveti de aceasta schimbare?

[CatalinP]

Dream on.

[Magnusy]

Dream on.

 

Cam asa ma gandeam si eu, isi puneau in cap electoratul.

 

Rog un moderator sa modifice numele topicului, am facut un typo.

[Exo_Luci]

Daca ar creste impozitele pentru motoarele pana in 2000cm sa zicem cu 10-15% ar intra mult mai multi bani la buget decat intra de la motoarele mari, dar nu cred ca se va intampla prea curand...

 

Nu cred ca ar fii o problema pentru cine plateste impozit 100 ron sa plateasca 115 ron/an , dar pe viitor sa isi permita cine doreste un motor peste 2000 sa zicem ca exemplu la 3.0 sa platesti 400 ron/an..

 

Dar daca ii explici asta la un pensionar cu motor de 1.4 nu il intereseaza desi la el ar fi vorba de cativa ron in plus pe an...dar na sunt multi ca el(pensionarul) si nu ar da bine pentru viitoarele votari.

[Magnusy]

Daca ar creste impozitele pentru motoarele pana in 2000cm sa zicem cu 10-15% ar intra mult mai multi bani la buget decat intra de la motoarele mari, dar nu cred ca se va intampla prea curand...

 

Nu cred ca ar fii o problema pentru cine plateste impozit 100 ron sa plateasca 115 ron/an , dar pe viitor sa isi permita cine doreste un motor peste 2000 sa zicem ca exemplu la 3.0 sa platesti 400 ron/an..

 

Dar daca ii explici asta la un pensionar cu motor de 1.4 nu il intereseaza desi la el ar fi vorba de cativa ron in plus pe an...dar na sunt multi ca el(pensionarul) si nu ar da bine pentru viitoarele votari.

 

Perfect de acord, desi a fost asumata, in general diferenta de impozit de la un motor de 2 mii la 3 mii este cretina. Platim oricum in plus in carburant.

 

Prin martie anul asta au "promis" ca intra in vigoare schimbarea de la 1 ianuarie 2019... acum vedem cat de mult se si tin de cuvant.

[montela1980]

Eu de anu trecut astept o noua veste despre impozit auto. Oricum, ma indoiesc ca se va schimba ceva.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[dragos1801]

Eu platesc impozit la 3.0 si la un 1.6. Sincer, e absolut normal sa fie o diferenta de impozit si in functie de cilindree dar grila actuala e aberanta si e facuta de cineva care "gandeste" cu burta. Asa e cand tara asta a avut "norocul" sa fie condusa doar de infractori, prosti, analfabeti si in general de gunoaie umane.

 

Asta e singurul criteriu, cilindree, o prostie, si o aberatie mai mare e diferenta absurda de la un 1998cmc sa zicem la un 2998cmc, 180ron vs 2000+ ron in unele cazuri. E ceva nejustificat si lipsit de orice urma de logica, nu stiu de ce ma mai mir, ce e la locul lui in tara asta ?

 

Alta problema e, ca si banii aia sunt "ascunsi" prin buzunarele unor "smecherasi" analfabeti dar cu lipici la bugetul statului. Macar daca s-ar vedea banii aia in infrastructura rutiera, dar nu, se vede pe strada cand mai vezi cate un specimen foarte retardat si fara urma de gandire cocotat in masini de la 100k euro in sus, cumparate de mami si tati care au facut o combinatie prin care au stors niste cash.

Edited December 10, 2018 by dragos1801

[raduron10]

Tin minte ca acum vreo 10-12 ani cand mi-am luat prima masina cu motor de 3000, impozitul era pe la 800 RON, macar daca l-ar readuce acolo tot ar fi ceva.

[Magnusy]

Tin minte ca acum vreo 10-12 ani cand mi-am luat prima masina cu motor de 3000, impozitul era pe la 800 RON, macar daca l-ar readuce acolo tot ar fi ceva.

 

ar fi ok.. dar 2400 este aberant

 

sau cumva sa se tina cont si de normal euro

Edited December 10, 2018 by Magnusy

[CatalinP]

Lagatura intre impozit si norma euro fiind care?

[Magnusy]

Lagatura intre impozit si norma euro fiind care?

 

Pai legatura intre diferenta de 2 mii de lei dintre un motor de 2k si unul de 3k care este?

 

Nu este relevanta neaparat normal euro insa parerea mea este ca trebuie diferentiate cumva masinile cu motoare mari intre ele, mai ales daca vorbim de sume nejustificate

[CatalinP]

Impozitul pe casa e calculat in functie de numarul de cosuri de fum?

[Magnusy]

Impozitul pe casa e calculat in functie de numarul de cosuri de fum?

 

Nu are nicio legatura ce spui si te abati de la subiect.

Fiecare e liber sa isi dea cu parearea despre problemele existente in tara asta. Nu iti convine ce zice unul sau altul, esti liber sa nu citesti si sa parasesti topicul

[frateletau]

ce e la locul lui in tara asta ?

 

Gropile sunt la locul lor in tara asta.

[Myx]

eu ma astept sa creasca .

 

OCTOMBRIE 17, 2018

Cat va fi impozitul auto in 2019?

Reducerea drastica a impozitului auto a fost respinsa de Guvernul Romaniei din cauza impactului imens asupra bugetelor locale de jumatate de miliard de lei si 0,05% din PIB.

 

Conform propunerii legislative, urma sa fie eliminata categoria separata pentru motociclete, sa se reduca impozitul la autovehiculele cu capacitate cilindrica mai mare de 1.600 cmc, in special la cele de peste 3.000 care ar fi beneficiat de o reducere de pana la 80%, adica de la 2.160 lei la 360 lei.

 

Asadar, avand in vedere ca acest proiect a fost respins si faptul ca unele consilii locale au decis majorarea impozitului auto, sa vedem cat este impozitul pentru anul 2019 pentru unele categorii la nivel de tara.

 

Pentru autoturismele cu capacitatea cilindrica de 1.600 cmc, diesel, benzina sau GPL, impozitul porneste de la 64 lei in Bucuresti si alte 23 judete din tara, si ajunge pana la 76,80 lei in Arad, Arges si Brasov (AAB), trio-ul cu cote maxime de impozitare.

 

Pentru autoturismele cu capacitatea cilindrica de 2.000 cmc, diesel, benzina sau GPL, impozitul porneste de la 180 lei in Cluj, 214,65 lei in Mures si ajunge pana la 216 lei in AAB.

 

Pentru autoturismele cu capacitatea cilindrica de 3.000 cmc, diesel, benzina sau GPL, impozitul porneste de la 2.160 lei in Bucuresti si ajunge pana la 2.592 lei in AAB.

Daca impozitul este achitat integral pana la 30 martie a anului, se poate beneficia de o bonificatie de pana la 10%. De exemplu, in Bucuresti, acesta ar urma sa fie 1.944 lei. In Brasov, bonificatia este de doar 5%, adica veti avea de platit 2.462,40 lei.

Autoturismele hibrid cu aceasta capacitate cilindrica beneficiaza de reduceri de pana la 100%. Asadar impozitul pentru 3.000 cmc hibrid in Bucuresti va fi 108 lei. In Brasov, Cluj si Iasi impozitul va fi 129,60 lei iar in Bacau, Mures si Timis impozitul va fi 0 lei, aceste judete avand stabilita o cota de reducere de 100% pentru autoturismele hibrid.

Edited December 10, 2018 by Myx

[Exo_Luci]

Eu ma bucuram si daca era la jumate impozitul pentru peste 2000cm...dar visam .

 

P.s. la anu daca mai baga si cu taxa sau mai bine zis cat va costa , o sa ne omoare mai ales euro4 si 3000cm...